حلّ الصيف، وتستمر درجات الحرارة في الارتفاع في نصف الكرة الشمالي. بالنسبة لسائقي السيارات الكهربائية، شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار أصبح الطقس الحار أحد الاعتبارات الرئيسية للسفر. لا يقتصر تأثيره على تقليل الرغبة في الخروج، بل يُشكل أيضًا تحدياتٍ لاستخدام السيارات الكهربائية. إذ يُمكن أن يُقلل بسهولة من مدى البطارية ويُبطئ سرعة الشحن.
كيف يمكنك شحن سيارتك الكهربائية بكفاءة في الطقس الحار؟ ستقدم هذه المقالة نصائح عملية لشحن السيارات الكهربائية لتحقيق التوازن بين استهلاكها للطاقة والحرارة، والتغلب على تحديات الشحن في الصيف.
كيف تعمل التدفئة في السيارة الكهربائية؟
قيادة السيارات الكهربائية في الطقس الحار آمنة جدًا، ولكنها ليست بالضرورة فعّالة. تتراوح درجة حرارة التشغيل المثلى لبطاريات السيارات الكهربائية بين ٢٠ و٢٥ درجة مئوية (٦٨-٧٧ درجة فهرنهايت). قد تؤدي الحرارة المتراكمة، عند تجاوز هذا النطاق، إلى:
يبطئ سرعة الشحن:
يُخفِّض نظام إدارة البطارية (BMS) في السيارات الكهربائية طاقة الشحن تلقائيًا أثناء درجات الحرارة المرتفعة لمنع ارتفاع درجة حرارة البطارية. هذا يعني انخفاض كفاءة الشحن السريع، مما يُطيل مدة الشحن. في درجات الحرارة المرتفعة للغاية، قد يُقلِّل هذا من طاقة شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار.يقلل من نطاق البطارية:
تؤثر درجات الحرارة المرتفعة على النشاط الكيميائي لبطاريات السيارات الكهربائية، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة استخدام الطاقة. كما يستهلك نظام إدارة البطارية (BMS) طاقة إضافية لتنظيم درجة الحرارة. إذا تم فتح نظام تكييف الهواء في هذا الوقت، فسيؤدي ذلك إلى تقليل مدى البطارية بشكل أكبر.تشكل درجات الحرارة المرتفعة لفترات طويلة مخاطر على السلامة:
قد تُسرّع بيئات درجات الحرارة المرتفعة المُستمرة من شيخوخة البطارية. ورغم ندرة حدوثها، إلا أن درجات الحرارة العالية قد تُؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية ومخاطر على سلامة المركبات الكهربائية.
كيفية شحن السيارات الكهربائية بكفاءة في الطقس الحار؟
بما أن درجة حرارة التشغيل المثالية لبطاريات السيارات الكهربائية تتراوح بين ٢٠ و٢٥ درجة مئوية، فمن المهم التحكم في درجة حرارة البطارية. إليك ١٠ نصائح أساسية لشحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار:
1. تجنب الشحن خلال ساعات الذروة
الفترة من الظهر إلى العصر (عادةً من الساعة ١٠:٠٠ صباحًا إلى ٤:٠٠ مساءً) تشهد أعلى درجات حرارة وضغطًا أكبر على الشبكة، مما قد يقلل من سرعة الشحن. يُنصح بالشحن في الصباح الباكر أو في الليل عندما تكون درجات الحرارة منخفضة وينخفض ضغط الشبكة، مما يُسهّل الشحن ويُحافظ على البطارية.
2. اختر محطات الشحن في المناطق المظللة
يقوم بعض مشغلي محطات الشحن بتركيب مظلات شمسية فوق محطات شحن السيارات الكهربائية لمواجهة أشعة الشمس الصيفية وظروف المطر والثلوج الشتوية. يؤدي التعرض المباشر لأشعة الشمس إلى زيادة ارتفاع درجة حرارة البطارية، مما يؤدي إلى تقليل سرعة الشحن.
لذلك، عند اختيار نقاط الشحن أثناء رحلات الصيفأعطِ الأولوية لمواقف السيارات تحت الأرض أو محطات الشحن المزودة بمظلات شمسية لتقليل درجة حرارة كلٍّ من الشاحن والسيارة. كما يمكنك ركن السيارة في مكان بارد.
3. استخدم محطات شحن السيارات الكهربائية المزودة بوظائف التبريد
إذا كانت محطة شحن السيارات الكهربائية نفسها مزودة بوظائف تبريد أو نظام تبديد حرارة، فيمكنها تقليل تأثير درجات الحرارة المرتفعة على كفاءة الشحن. تُبرز بعض ماركات محطات الشحن هذه الميزة، مثل EVB. شاحن EV DC بمدفعين مع تبريد سائل
4. افحص كابلات الشحن قبل الاستخدام
في المناطق التي وُضعت فيها الشواحن لفترة طويلة، قد تلاحظ وجود تشققات سطحية أو تشوهات أو علامات ارتفاع في درجة حرارة بعض محطات الشحن. يعود ذلك إلى تآكل طبقة عزل الكابلات بعد الاستخدام المطول.
قد تؤدي هذه الكابلات التالفة إلى مشاكل في التلامس وتوليد حرارة زائدة. لذلك، عند شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار، يُفضّل استخدام الكابلات السليمة.
5. حافظ على نظافة محطات ومنافذ شحن السيارات الكهربائية
قد يعيق الغبار والأوساخ تبديد الحرارة، لذا لا تهمل تنظيف منافذ الشحن قبل الشحن. قبل شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار باستخدام الشواحن العامة، يمكنك مسح المنافذ والمقابس بقطعة قماش جافة. بالنسبة لمحطات الشحن المنزلية، يُعد عزلها عن الغبار والرطوبة وتجنب أشعة الشمس المباشرة أمرًا أساسيًا.
6. مراقبة درجة حرارة البطارية
تعرض العديد من شاشات السيارات الكهربائية أو تطبيقات محطات الشحن حالة درجة حرارة البطارية. لذلك، إذا لاحظتَ ارتفاعًا كبيرًا في درجة حرارة البطارية أثناء السفر الصيفي، فأوقف الشحن مؤقتًا لتبريد السيارات الكهربائية. بعد القيادة لمسافات طويلة، اترك السيارة ترتاح لمدة 10-15 دقيقة قبل الشحن لتجنب تراكم الحرارة المتبقية.
7. اشحن فقط حتى حوالي 80%
كما هو الحال مع بطاريات الهواتف الذكية، يُساعد الحفاظ على مستوى شحن بطارية سيارتك الكهربائية بين 20% و80% في الحفاظ على سلامتها. لذلك، يُنصح بضبط حد الشحن على 80%، والشحن الكامل مؤقتًا فقط قبل الرحلات الطويلة.
8. استخدم الشحن السريع من المستوى 3 فقط عند الضرورة
يؤدي ارتفاع التيار الناتج عن الشحن السريع إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية بشكل ملحوظ، وقد يؤثر الشحن السريع المتكرر في الصيف على سلامتها. لذلك، إذا لم تكن خطط سفرك ملحة، فامنح الأولوية لاستخدام شواحن 7-22 كيلوواط للشحن اليومي. خصص وضع الشحن السريع لمحطات الشحن العامة على الطرق السريعة أو في المناطق الحضرية عند الحاجة.
9. تجنب الشحن فورًا بعد ركن السيارة
بعد القيادة، تُولّد بطارية السيارة الكهربائية حرارةً نتيجةً لتفريغها، وتبقى درجة حرارتها مرتفعةً بعد ركنها. يُنصح بالانتظار 15 دقيقةً على الأقل لتبريد السيارة الكهربائية قبل شحنها في الطقس الحار، خاصةً عند الظهيرة.
10. التحقق بانتظام من حالة البطارية ومحطة الشحن
لإطالة عمر بطاريات السيارات الكهربائية ونقاط شحنها بشكل أفضل، من الضروري إجراء فحوصات دورية، تشمل فحص الأسلاك، والتأريض، وتبديد الحرارة. تُظهر فحوصات سلامة البطارية الدورية تأثير عادات الاستخدام اليومي عليها في الطقس الحار، مما يُمكّن من اتخاذ إجراءات صيانة مُحسّنة لاحقًا.
هل ترغب بالاستثمار في شواحن السيارات الكهربائية؟ حلول شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار
من خلال نصائح شحن السيارات الكهربائية المذكورة أعلاه، نفهم أهمية وجود شاحن مزود بمراقبة درجة الحرارة والتحكم فيها وتثبيته في مكان مظلل وميزات أمان قوية. شاحن EVB ندرك تحديات عملائنا عند شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار. صممنا محطات شحن قادرة على مواجهة مختلف التحديات البيئية، مما يجعلها مثالية للاستثمار. تتميز هذه المحطات بما يلي:
إدارة البرامج الذكية:
يدعم مراقبة حالة الشحن وبيانات استهلاك الطاقة وتنبيهات الأخطاء في الوقت الفعلي.موازنة التحميل الديناميكية:
يقوم بتخصيص الطاقة بشكل ديناميكي عند استخدام الأجهزة المنزلية أو شحن عدة سيارات كهربائية في وقت واحد.نظام مراقبة درجة الحرارة والتبريد:
يراقب درجات حرارة تشغيل جميع المكونات آنيًا. تتوفر موديلات مزودة بكابلات مبردة بالسائل، مثل شاحن EVB للسيارات الكهربائية ثنائي المسدسات بتقنية التبريد السائل.الحماية الشاملة للسلامة:
حماية من الجهد الزائد والتيار الزائد، ومقاومة للحريق، وتصنيفات IP عالية.دمج الألواح الشمسية ونظام تخزين الطاقة:
وهذا لا يمنع التعرض المباشر لأشعة الشمس فحسب، بل يقلل أيضًا من الاعتماد على الشبكة.
الكلمات النهائية
باختصار، عند شحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار، يجب مراعاة تأثير درجات الحرارة المرتفعة على البطارية وسرعة الشحن. يُنصح بإعطاء الأولوية للشحن في المناطق المظللة أو ليلاً، واستخدام محطات الشحن الذكية، وتجنب الشحن السريع بكامل طاقته، والتحقق بانتظام من أداء الجهاز في تبديد الحرارة.
لقد صممت شركة EVB Charger محطات شحن مناسبة لمختلف سيناريوهات الشحن. اتصل بنا الآن للحصول على أفضل حل لشحن السيارات الكهربائية في الطقس الحار!