شرح الشحن ثنائي الاتجاه: V2L، V2H، V2G

شارك على facebook
شارك على twitter
شارك على linkedin
شارك على pinterest

إن امتلاك سيارة كهربائية لا يؤدي إلى نمط حياة أكثر صداقة للبيئة فحسب، بل يمكنه أيضًا تحويل سيارتك الكهربائية إلى أصل مربح من خلال تقنية الشحن ثنائي الاتجاه.

مع العديد من السيارات و شركات تصنيع شحن السيارات الكهربائية مع تقديم أو التخطيط لتقديم هذا النوع من خدمة الشحن، أصبح الشحن الثنائي الاتجاه للسيارات الكهربائية موضوعًا مثيرًا للنقاش.

ومع ذلك، ربما تتساءل عن كيفية عمل الشحن الثنائي الاتجاه للسيارات الكهربائية وما إذا كان الأمر يستحق الاستثمار فيه لصالح عملك. دعنا نتعمق في هذه الأسئلة بمزيد من التفصيل.

ما هو الشحن ثنائي الاتجاه وكيف يعمل الشحن ثنائي الاتجاه؟

في الوقت الحاضر، تستخدم معظم المركبات الكهربائية الشحن في اتجاه واحد، والذي يتضمن الحصول على تيار متناوب (AC) من الشبكة وتحويله إلى تيار مستمر (DC) لشحن بطارية المركبة. ويمكن تحقيق ذلك من خلال المحولات الموجودة داخل سيارات الشحن ثنائية الاتجاه أو شواحن المركبات الكهربائية ثنائية الاتجاه.

الشحن في اتجاه واحد

ومع ذلك، يتحول الشحن ثنائي الاتجاه إلى شحن في الاتجاهين: حيث يمكن للكهرباء أن تتدفق من الشبكة لشحن المركبات، وكذلك من المركبات الكهربائية إلى الشبكة أو إلى المنازل أو المباني المكتبية أو الأجهزة. ويكون الشحن ثنائي الاتجاه أكثر فعالية عندما يُستكمل بالطاقة الشمسية لأنه يمكن أن يولد المزيد من الطاقة خلال ساعات الذروة من ضوء الشمس.

الشحن ثنائي الاتجاه 2

V2L، V2H، V2G: ما هو الفرق؟

إن V2G وV2H وV2L هي في الواقع الأنواع الثلاثة الرئيسية للشحن ثنائي الاتجاه، وكل منها يخدم أغراضًا وتطبيقات مختلفة ضمن مجال المركبات الكهربائية وإدارة الطاقة.

من المركبة إلى الحمولة (V2L)

يشير مصطلح V2L إلى قدرة السيارة الكهربائية على تفريغ الطاقة المخزنة في بطاريتها لتشغيل أجهزة أو أحمال خارجية. وفي الأساس، تعمل بطارية السيارة كمصدر طاقة محمول يمكن استخدامه لتزويد أجهزة أو أدوات أو أدوات مختلفة بالكهرباء.

الإصدار 2 إل

من السيارة إلى المنزل (V2H)

تتضمن تقنية V2H استخدام مركبة كهربائية ذات شحن ثنائي الاتجاه لتزويد المنزل أو المبنى بالطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو حالات الطوارئ. تعمل بطارية المركبة كمصدر طاقة احتياطي للمنزل، حيث توفر الكهرباء للأجهزة والأنظمة الأساسية حتى يتم استعادة طاقة الشبكة.

تتيح تقنية V2H لأصحاب المركبات الكهربائية دمج مركباتهم في نظام إدارة الطاقة المنزلية الخاص بهم، مما يعزز مرونة الطاقة والاكتفاء الذاتي.

v2h

من المركبة إلى الشبكة (V2G)

في 2 جي إن هذا النظام يسمح للسيارات الكهربائية ليس فقط بسحب الطاقة من الشبكة للشحن ولكن أيضًا بتزويد الشبكة بالطاقة الزائدة عند الحاجة. وهذا يسمح للسيارات الكهربائية بالعمل كموارد طاقة موزعة، مما يساعد على استقرار الشبكة وموازنة العرض والطلب ودعم تكامل الطاقة المتجددة.

تتمتع تقنية V2G بالقدرة على توفير خدمات الشبكة مثل تنظيم التردد وتقليص فترات الذروة والاستجابة للطلب، كما تقدم حوافز مالية لأصحاب المركبات الذين يشاركون في برامج خدمات الشبكة.

الشحن ثنائي الاتجاه 1

ما هي فوائد الشحن ثنائي الاتجاه؟

يقدم الشحن ثنائي الاتجاه فوائد مختلفة لأصحاب السيارات الكهربائية من حيث إمكانية التوفير وكفاءة الطاقة.

توفير التكاليف في استخدام الطاقة

يستطيع مالكو السيارات الكهربائية ثنائية الاتجاه خفض تكاليف الطاقة بطريقتين. أولاً، يمكنك شحن سيارتك خلال ساعات الذروة (أثناء الليل) بأقل الأسعار ثم استخدام هذه الطاقة لتشغيل منزلك خلال فترات الذروة (أثناء النهار).

ثانيًا، من خلال الاستفادة من تقنية V2G، يمكن لأصحاب المركبات بيع الطاقة المخزنة من بطاريات مركباتهم إلى الشبكة أو المستخدمين الآخرين، وكسب الدخل عندما تتطلب الشبكة طاقة إضافية. وجدت دراسة أجرتها جامعة روتشستر أن شواحن V2G يمكن أن توفر لأصحاب المركبات الكهربائية ما بين $120 إلى $150 دولارًا سنويًا.

تخزين الطاقة الاحتياطية

يمكن لسيارات الشحن ثنائية الاتجاه المزودة بوظيفة V2H أن تعمل كمصدر طاقة احتياطي أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو حالات الطوارئ، مما يوفر دعمًا للطاقة للمنازل أو المكاتب. يمكن لبطارية السيارة الكهربائية النموذجية أن تستوعب حوالي 60 كيلو وات في الساعة من الطاقة، وهو ما يكفي لتشغيل منزل لمدة يومين تقريبًا. تعمل هذه الميزة على تعزيز الراحة في الحياة اليومية وتقوية الاستعداد أثناء حالات الطوارئ.

مصدر الطاقة المحمول

في بعض المواقف، يمكن لتقنية الشحن ثنائي الاتجاه أن تعمل كمصدر طاقة محمول. تتيح وظيفة V2L للمركبات الكهربائية تشغيل أحمال معينة عن طريق توصيلها بالمنافذ. على سبيل المثال، إذا كنت تخيم أو تعمل عن بُعد بسيارتك الكهربائية، فيمكنك استخدامها لتشغيل الأجهزة. وفي حالات الطوارئ، يمكنك حتى استخدامها لتوفير الطاقة للمركبات الأخرى المحتاجة.

ما هي السيارات الكهربائية التي تحتوي على شحن ثنائي الاتجاه؟

يتطلب الشحن ثنائي الاتجاه كلًا من الشواحن والمركبات المجهزة لنقل الطاقة في الاتجاهين. حتى إذا كان لديك شاحن سيارة ثنائي الاتجاه، فستظل بحاجة إلى مركبة متوافقة للاستفادة من هذه الميزة.

لا يزال توفر السيارات الكهربائية ذات الشحن ثنائي الاتجاه محدودًا في الوقت الحاضر، ويشمل ذلك:

  • فورد F-150 لايتنينج (V2G)
  • جينيسيس GV60 (V2L)
  • هيونداي ايونيك 5 (V2L)
  • هيونداي ايونيك 6 (V2L)
  • كيا EV6 (V2L)
  • كيا نيرو (V2L)
  • ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV (V2L)
  • نيسان ليف (V2H، V2G)
  • فولكس فاجن ID.4 (V2H)

ومع ذلك، فمن المثير للاهتمام أن نلاحظ أن العديد من شركات السيارات، بما في ذلك تسلاتعمل شركة تويوتا موتور كوربوريشن على تنفيذ تقنية الشحن ثنائي الاتجاه في جميع مجموعات مركباتها.

مستقبل الشحن ثنائي الاتجاه

يمكننا أن نتوقع أنه مع استمرار تحسن التكنولوجيا، ستصبح الشحنات ثنائية الاتجاه أكثر فائدة وأهمية. قريبًا، ستجد شواحن السيارات الكهربائية ثنائية الاتجاه في كل مكان، مثل المنازل والمكاتب والأماكن العامة.

يحمل مستقبل الشحن ثنائي الاتجاه وعدًا هائلاً بإعادة تشكيل قطاعي الطاقة والنقل. ومن خلال التآزر بين المركبات الكهربائية والشبكة، يمكننا إنشاء نظام بيئي للطاقة أكثر كفاءة واستدامة، مما يدفعنا إلى الاقتراب من مستقبل خالٍ من الكربون.

جدول المحتويات

اتصل بنا

منشورات ذات صلة

arArabic

تحدث إلى المتخصصين سجل