AR 
AR 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
AR 
AR 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
لقد شهد سوق المركبات الكهربائية نموًا هائلاً في السنوات الأخيرة، مع انتشار مبيعات المركبات الكهربائية وامتلاكها. ومع اكتساب التحول إلى التنقل الكهربائي زخمًا، فإن تطوير البنية التحتية القوية للشحن أمر بالغ الأهمية لاعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع.
تتطرق هذه المقالة إلى الوضع الحالي والعقبات والعلاجات المحتملة فيما يتعلق بالبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، بهدف توفير فهم شامل لسوق شحن المركبات الكهربائية المتطور.
المشهد الحالي للسيارات الكهربائية والبنية التحتية للشحن
ولكي نفهم السياق العالمي للسيارات الكهربائية، يتعين علينا أن ندرس الديناميكيات في المناطق الرئيسية، بما في ذلك الصين وأوروبا والولايات المتحدة. فقد برزت هذه المناطق كمحركات مهمة لسوق السيارات الكهربائية، حيث تتمتع بأرقام كبيرة من حيث الملكية والمبيعات.
في عام 2022، أعلنت وكالة الطاقة الدولية عن أرقام مبيعات رائعة للسيارات الكهربائية: حيث وصلت مبيعات الصين إلى حوالي 5.9 مليون، وأوروبا 2.6 مليون، والولايات المتحدة 0.99 مليون. وفي حين تعكس هذه الأرقام الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية، فإن النمو في البنية التحتية للشحن، وخاصة نقاط الشحن العامة، لا يزال متخلفًا.
وتوضح نسبة المركبات الكهربائية إلى نقاط الشحن، وهي مؤشر حاسم يؤثر على راحة المستخدم، هذه الفجوة. ففي عام 2022، بلغت النسبة في الصين نحو 7.7:1، وفي الاتحاد الأوروبي 13:1، وواجهت الولايات المتحدة فجوة كبيرة بنسبة 25:1 عند النظر في المركبات الكهربائية إلى نقاط الشحن العامة.
وعندما يتم تضمين نقاط الشحن الخاصة، تتحسن النسب ولكنها تظل أقل من أهداف البناء ومؤشرات الطلب. ويثير هذا التناقض بين نمو المركبات الكهربائية وتطوير البنية الأساسية للشحن أسئلة مهمة حول مستقبل الصناعة. (مصادر البيانات: مستكشف بيانات السيارات الكهربائية العالمي من وكالة الطاقة الدولية و توقعات وكالة الطاقة الدولية للسيارات الكهربائية العالمية لعام 2023)
التحديات في تطوير البنية التحتية للشحن
وعلى الرغم من التوقعات الواعدة لسوق السيارات الكهربائية، فإن توسيع البنية التحتية للشحن يواجه مجموعة من التحديات الهائلة:
شبكات الطاقة الإقليمية
إن الاهتمام الأساسي يكمن في الضغط على شبكات الطاقة الإقليميةلا تزال شبكات الطاقة الكهربائية في المناطق السكنية القديمة تعاني من نقص الطاقة، وخاصة في المناطق السكنية القديمة. وتواجه هذه الشبكات، التي صممت في الأصل لتلبية احتياجات الكهرباء اليومية للأسر، صعوبة في تلبية متطلبات الطاقة الإضافية التي تفرضها نقاط الشحن. ويتطلب تحديث هذه الشبكات وتجديدها تكاليف باهظة، مما يجعلها عقبة كبيرة.
تحديد الأرض المناسبة
تتطلب محطات الشحن ظروفًا محددة، بما في ذلك الوصول إلى الكهرباء وشبكات الطرق والتضاريس المستوية. في المدن المتقدمة، يعد العثور على مناطق كبيرة لمحطات الشحن أمرًا صعبًا، بينما في المناطق الأقل نموًا، قد تفتقر إلى البنية الأساسية الأساسية، مثل الكهرباء والطرق. يؤدي هذا الخلل إلى تباينات كبيرة في نسب المركبات الكهربائية إلى نقاط الشحن عبر المدن.
تكاليف أولية عالية
ال تكاليف أولية عالية إن تكاليف صيانة واستبدال المعدات المرتبطة بالمعدات مثل المحولات وصناديق التوزيع وشواحن السيارات الكهربائية، فضلاً عن تكاليف البناء، تمنع العديد من المستثمرين المحتملين من دخول سوق محطات الشحن. كما أن النفقات المستمرة لصيانة واستبدال الموظفين والمعدات تزيد من العبء المالي.
ربحية بطيئة
التحدي الملح هو تباطؤ الربحية تعتمد عمليات محطات الشحن بشكل أساسي على رسوم الشحن. يتطلب تحقيق الربحية مستوى معينًا من الاستخدام، والذي غالبًا ما لا يتم الوفاء به. يؤدي الافتقار إلى ممارسات الصيانة والإدارة الموحدة إلى تجارب مستخدم دون المستوى، مما يعوق الربحية.
حلول للتحديات الحالية
إن معالجة الصعوبات في بناء محطات الشحن تتطلب نهجًا متعدد الأوجه:
من وجهة نظر الحكومة
يمكن للحكومات أن تقدم الحوافز المالية من خلال الدعم المقدم لمشغلي محطات الشحن. تبسيط عملية الحصول على التصاريح إن إنشاء محطات الشحن يمكن أن يقلل الوقت والقوى العاملة المطلوبة، مما يعزز مشاركة الصناعة بشكل أكبر.
من منظور المؤسسة
يمكن للشركات تقييم التكاليف الشاملة و دمج مصادر الطاقة المتجددةمثل أنظمة الطاقة الكهروضوئية، لتقليل الاعتماد على الشبكة الوطنية. التعديلات الاستراتيجية لفرض الرسوم واستكشاف مصادر الدخل البديلةإن استخدام وسائل الإعلام الاجتماعية، مثل الإعلانات (على محطات الشحن أو الشاشات أو الجدران) والخدمات ذات القيمة المضافة مثل المطاعم والراحة والترفيه ومرافق اللياقة البدنية، يمكن أن يعزز الربحية.
من منظور تجربة المستخدم
العامل الرئيسي الذي يساهم في عدم الاستفادة الكاملة من محطات الشحن هو تجربة المستخدم الرديئة، والتي تتميز بعدم الراحة في إدارة تطبيقات برامج الشحن المتعددة ومواجهة المعدات في حالة سيئة. وبالتالي، لتحسين تجربة الشحن من وجهة نظر المستخدم، دمج الحلول أمر محوري.
على سبيل المثال، في المملكة المتحدة، تعاونت شركة Monta مع العديد من مصنعي شواحن السيارات الكهربائية، مما مكّن المستخدمين من استخدام تطبيق Monta المحمول لشحن سياراتهم الكهربائية، بغض النظر عن العلامة التجارية أو الطراز، مما يلغي الحاجة إلى تثبيت تطبيقات متعددة.
يلعب تطوير البنية الأساسية لشحن المركبات الكهربائية دورًا محوريًا في نمو التنقل الكهربائي. وفي حين تستمر التحديات، فإن الجهود المتضافرة من جانب الحكومات والشركات ودعم المستخدمين يمكن أن تتغلب على هذه العقبات، وتدعم التنمية المستدامة للمركبات الكهربائية مع تحقيق فوائد بيئية واقتصادية.
وعندما نتطلع إلى المستقبل، يمكننا أن نتوقع المزيد من الابتكار والتطوير لجعل شحن المركبات الكهربائية أكثر ملاءمة واستدامة.
مقدمة عن شواحن السيارات الكهربائية EVB
تقدم شركة EVB مجموعة من شواحن السيارات الكهربائية AC وDC، والتي تتراوح من 3.7 كيلو واط إلى 600 كيلو واطمع خيارات للتركيبات المحمولة والمثبتة على الحائط والأرضية، بالإضافة إلى تكوينات من بندقية واحدة إلى ثلاثية.
حلول شحن السيارات الكهربائية EVB AC
شواحن EVB AC للسيارات الكهربائية تم تجهيزها بمجموعة من ميزات الأمان، بما في ذلك حل الأعطال تلقائيًا وإعادة الضبط السريع للتشغيل السلس. وهي تمكن من مراقبة الشحن عن بعد وإدارته من خلال بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة 1.6J (مركز حماية المستهلك) عبر Wi-Fi أو Bluetooth، مع مرونة تحديثات البرامج الثابتة. تتضمن بعض الموديلات تقنية موازنة الحمل الديناميكي (DLB) لتوزيع الطاقة الذكي.
حصلت هذه الشواحن على شهادات مثل CE وUKCA وCB وAustralia RCM وغيرها. تعمل ضمن نطاق درجة حرارة يتراوح من -25 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، وتتمتع بتصنيفات حماية IP55 وIP65، مما يضمن المتانة في مختلف الظروف البيئية، سواء في الداخل أو الخارج، ضمن نطاق رطوبة يتراوح من 5% إلى 95%.
حلول شحن السيارات الكهربائية EVB DC
شواحن EVB DC للسيارات الكهربائية تم تصميم شواحن التيار المستمر من EVB لتحقيق أداء وموثوقية عالية، وتتميز بالتعرف الذكي على نماذج المركبات المختلفة ومتطلبات طاقة الشحن الخاصة بها. وهي مصممة بآليات تبديد الحرارة والحماية الاستثنائية لضمان الشحن المستقر والآمن. استجابة لاحتياجات المستخدم، أعادت EVB هيكلة شواحن التيار المستمر الخاصة بها بتصميم معياري لسهولة التركيب والصيانة.
تتوافق هذه الشواحن مع بروتوكول OCPP 1.6J وتدعم تطبيقات الهاتف المحمول الذكية، مما يتيح نقل البيانات والمراقبة والإدارة في الوقت الفعلي. كما توفر خيارات دفع متنوعة، بما في ذلك PayPal والمعاملات غير المتصلة بالإنترنت، مما يعزز الراحة والأمان والمرونة.
علاوة على ذلك، تعطي شواحن EVB السريعة الأولوية للصداقة البيئية وكفاءة الطاقة والالتزام بمعايير الجودة والسلامة الدولية، مما يجعلها خيارات موثوقة في الصناعة.
العربية 
English 
Português do Brasil 
O‘zbekcha 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Русский 
Español 
עִבְרִית 
Română 
हिन्दी 
日本語 
한국어 
Türkçe 
Nederlands 
Polski 
Tiếng Việt 
ไทย 
മലയാളം 
Українська 
Čeština 
Dansk 
Svenska 
Suomi 
Latviešu valoda 
Български 
Magyar 
Ελληνικά 
العربية
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL