The Комбинирана система за зареждане (CCS) е широко възприетият стандарт за бързо зареждане в световния сектор на електрическите превозни средства, който позволява ефективно попълване на енергия чрез интегриране на възможности за зареждане с променлив ток и постоянен ток.
Разделя се на два вида интерфейси за зареждане, CCS1 и CCS2, които се различават по напрежение и ток. Какви са разликите им? Кой е по-подходящ за вас? Тази статия ще обсъди подробно CCS1 спрямо CCS2.
- Какво представляват CCS1 и CCS2?
- CCS1 срещу CCS2: Какви са разликите?
- Как да изберем между CCS1 и CCS2?
- Зарядните устройства за EVB поддържат зарядни станции с различни стандарти
Какво представляват CCS1 и CCS2?
CCS се нарича „Комбинирано зареждане“, защото директно добавя два DC контакта към съществуващото зарядно устройство тип 2. Това позволява на зарядните устройства на CCS EV да поддържат както зареждане с променлив ток, така и зареждане с висок постоянен ток, предоставяйки на потребителите множество опции. Сред тях:
- CCS1 (Комбо 1): Използва се предимно на пазари като Северна Америка и Южна Корея. Базиран е на разширение на AC конектора SAE J1772 (тип 1), с добавяне на два DC контакта.
- CCS2 (Комбо 2): Използва се главно в Европа, Австралия, Нова Зеландия и Азиатско-тихоокеанския регион. Той разширява IEC 62196 (тип 2) AC конектора, като добавя два DC контакта за бързо зареждане. Поддържа както еднофазно, така и трифазно зареждане, предлагайки по-голяма гъвкавост.
CCS1 срещу CCS2: Какви са разликите?
1. Сравнение на конекторите
- CCS1 е базиран на SAE J1772 конектора, съдържащ 5 пина за зареждане с променлив ток плюс допълнителен двупинов конектор за бързо зареждане с постоянен ток.
- CCS2 е базиран на конектор тип 2 IEC 62196, съдържащ 7 пина, заедно с допълнителен двупинов DC конектор.
- Конекторът CCS1 е по-голям по размер в сравнение с CCS2.
2. Производителност на зареждане
- За Зареждане с променлив токCCS1 поддържа еднофазно променливотоково зареждане с максимална мощност от 19,2 kW. CCS2 поддържа както еднофазно, така и трифазно променливотоково зареждане, с максимум 22 kW за еднофазно зареждане и 43 kW за трифазно зареждане.
- За Бързо зареждане с постоянен ток, както скоростите на зареждане CCS1, така и CCS2 поддържат бързо зареждане с постоянен ток с мощност 50-350 kW, с почти идентична производителност в това отношение.
- Освен това, CCS1 срещу CCS2 поддържат подобни диапазони на напрежение. CCS1 обаче поддържа максимален ток от 200 ампера, докато CCS2 може да обработва до 350 ампера.
3. Съвместимост
- CCS1 и CCS2 са съвместими със съответните им AC конектори. Двата стандарта не са взаимозаменяеми, което означава, че не можете да използвате CCS1 конектор за зареждане на автомобила си на зарядна станция CCS2.
- Някои производители предлагат адаптери CCS1-CCS2, въпреки че възможностите за бързо зареждане с висока мощност може да са ограничени. Някои производители на електрически превозни средства и производители на зарядни станции също проучват решения за интегриране на двата типа конектори, с цел да предоставят на потребителите по-широки възможности за съвместимост.
4. Поддържани модели превозни средства
- CCS тип 1 се среща често в електрически превозни средства от Северна Америка и Южна Корея, като например Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E, BMW i3 и Hyundai Kona.
- CCS2 се използва широко в електрически превозни средства в Европа и части от Азия, включително модели като Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC и Renault Zoe.
5. Пазарно приемане
- В момента зарядното устройство CCS1 остава основният стандарт в Северна Америка, Южна Корея и някои части на японския пазар, като инфраструктурата му се развива бързо. Зарядното устройство CCS2 се превърна в доминиращ стандарт за зареждане в Европа и се използва задължително в страните от ЕС. Освен това Австралия, Южна Африка и някои азиатски страни също използват конектора CCS2.
- Тъй като все повече автомобилни производители по света внедряват технологията за зарядни устройства CCS, се очаква тя да се превърне в световен стандарт за бързо зареждане с постоянен ток.
Как да изберем между CCS1 и CCS2?
За инвеститорите в зареждане на електрически превозни средства, Изборът между зарядни станции CCS Combo 1 срещу 2 зависи предимно от стандартите за зареждане на целевия пазар и тенденциите в развитието.
- Ако инвестирате на северноамериканския пазар, зарядното устройство CCS1 в момента е основният избор, но трябва да се обърне внимание на потенциалните пазарни промени поради стандарта NACS на Tesla.
- За пазари като Европа и Австралия, зарядното устройство CCS2 е неизбежният вариант, тъй като поддържа трифазно променливотоково зареждане с по-висока мощност и е задължително от ЕС.
- В дългосрочен план е по-важно да се оценяват политиките и технологичното развитие.
За потребителите на електрически превозни средства, Изборът зависи от съвместимостта на превозното средство и местоположението на пребиваване:
- Купувачите в Северна Америка трябва да се уверят, че техните превозни средства поддържат CCS1.
- Европейските потребители трябва да изберат модели CCS2, за да имат достъп до най-широко покритие на мрежата за зареждане.
- За тези, които често пътуват в различни региони, имайте предвид, че CCS тип 1 и тип 2 не са взаимозаменяеми. Може да се наложи носенето на адаптер, за да се осигури удобно зареждане.
Зарядни устройства за EVB поддържат зарядни станции с различни стандарти
След като вече разбирате разликите между CCS1 и CCS2, е лесно да направите правилния избор. Независимо дали сте в Северна Америка, Европа или другаде, Зарядно за електрически колички предлага решения за зареждане, които отговарят на местните стандарти. Ние предлагаме зарядни станции с различни видове конектори, включително CCS1, CCS2, GB/T и CHAdeMO, обхващащи AC, DC и преносими опции.
Нашите зарядни станции поддържат бързо зареждане с висока мощност, с мощност на зареждане с постоянен ток от 20 kW до 600 kW и мощност на зареждане с променлив ток от 3,7 kW до 22 kW. Те също така разполагат с интелигентни системи за управление, за да оптимизират ефективността на зареждане, което ги прави подходящи за домашни, търговски и обществени зарядни мрежи.
Инвеститорите могат да изберат основния локален стандарт, докато мултинационалните компании или операторите на автопаркове могат да изберат персонализирани многопротоколни решения. Свържете се с нас, и ние ще ви препоръчаме най-добрия вариант за вашите нужди.



































