Изчерпателно ръководство за значението и терминологията на EVSE

Сподели в facebook
Сподели в twitter
Сподели в linkedin
Сподели в pinterest

Перспективите за развитие на електрическите превозни средства продължават да показват силен растеж в световен мащаб, което привлича повече потенциални купувачи и заинтересовани от тази процъфтяваща индустрия.

Ако сте нови в областта на електрическите превозни средства или искате да задълбочите знанията си в индустрията, е полезно да имате цялостно разбиране на терминологията в областта на електрическите превозни средства, като например видове зареждане на електрически превозни средства, конектори, EVSE значения, съкращения за таксуване и свързани технологии.

С него както настоящите, така и бъдещите шофьори на електрически превозни средства могат да се чувстват по-уверени, участвайки в този преход към електрифициран транспорт.

Терминология на EVSE

Основна терминология за електрически превозни средства

Разбирането на определението за електрически превозни средства, основните видове електрически превозни средства и зарядното оборудване полага основите за разбиране на цялостния пейзаж на електрическите превозни средства. Основната терминология включва:

1. Електрически превозни средства

Какво означава EV? Казано по-просто, това е електрическо превозно средство. Според източника на захранване, електрическите превозни средства могат да бъдат разделени на следните четири вида:

БЕЙВ: Електрическите превозни средства с батерии зависят изцяло от батерия за цялата си задвижваща сила. Те нямат двигател с вътрешно горене и работят с нулеви емисии. Електромобилите с батерии обикновено се зареждат от битови източници на енергия или обществени зарядни станции.

Хибридно задвижване с пълнител (PHEV): Plug-in хибридните електрически превозни средства предлагат ограничен пробег само на електричество, но са придружени от бензинов двигател. Те позволяват работа както на електричество, така и на бензин. PHEV-овете могат да изминат разстояние в изцяло електрически режим и да превключат в хибриден режим, след като батерията се изтощи.

ХЕВ: Хибридните електрически превозни средства също комбинират двигатели с вътрешно горене и електродвигатели, но батерията не може да се зарежда чрез зареждане от контакт. Електродвигателите и двигателите с вътрешно горене могат да задвижват превозни средства едновременно или поотделно, а двигателите с вътрешно горене също могат да зареждат батерии. В сравнение с традиционните автомобили, хибридните електрически превозни средства (HEV) могат да осигурят по-добра горивна ефективност и по-ниски емисии.

FCEV: Електрическите превозни средства с горивни клетки работят с водородни горивни клетки. Те отделят само водна пара. Този тип автомобили обикновено имат по-дълъг пробег и изискват специална станция за зареждане с водород.

2. Станции за зареждане на електрически превозни средства

Зарядните станции за електрически превозни средства могат да прехвърлят електрическа енергия от мрежата към акумулатора на автомобила. Те могат да бъдат разделени на преносими, AC и DC зарядни устройства. Ето кратко обяснение на зарядните устройства за електрически превозни средства:

Зарядни за електрически превозни средства с променлив ток: Зарядни за електрически автомобили с променлив ток осигуряват променлив ток, който трябва да се преобразува в постоянен ток чрез вградено зарядно устройство за зареждане на електрически превозни средства. Те включват опции от ниво 1 и ниво 2, съвместими с повечето електрически превозни средства.

Зарядни устройства за електрически превозни средства с постоянен ток: Зарядни устройства за електрически превозни средства с постоянен ток осигурява постоянен ток, който може директно да зарежда батериите на електрическите превозни средства. Има висока зарядна мощност и може да осигури бързо зареждане.

Преносими зарядни устройства за електрически превозни средства: А преносимо зарядно за електрически превозни средства е малко, леко зарядно устройство, което може да се носи навсякъде. То може да зарежда електрически превозни средства навсякъде с електрически контакт, което го прави идеално за пътуващи или собственици на автомобили без фиксирани места за паркиране.

3. Оборудване за захранване на електрически превозни средства (EVSE)

EVSE означава оборудване за захранване на електрически превозни средства. EVSE обикновено включва зарядни станции, кабели, преобразуватели на енергия, системи за сигурност и др. Може да се отнася до всички видове зарядни станции за електрически превозни средства.

4. Оператор на зарядна станция (CPO)

CPO се отнася до физически лица или фирми, които притежават, експлоатират или управляват зарядни станции за електрически превозни средства. Те са отговорни за инсталирането, поддръжката, фактурирането и обслужването на клиентите на зарядната станция.

5. Таксуване като услуга (CaaS)

CaaS е иновативен модел на услуга за зареждане. Той се отнася до предоставянето на услуги за зареждане на потребителите, а не до продажбата на зарядни устройства. Доставчиците на CaaS са отговорни за инвестирането, изграждането и експлоатацията на зарядните станции.

Това намалява инвестиционните разходи на потребителите, подобрява използването на зарядните станции и опростява процеса на зареждане чрез централизирано управление.

Видове и нива на зареждане на електрически превозни средства

Има два вида зареждане на електрически превозни средства: зареждане с променлив ток (AC) и бързо зареждане с постоянен ток (DC).

1. Зареждане с променлив ток и зареждане с постоянен ток

Зареждането с променлив ток се отнася до преобразуването на променливотокова енергия, получена от електрическата мрежа, в постоянен ток чрез вградено зарядно устройство и съхранявана в акумулатора на превозното средство. Това е така, защото електрическата мрежа осигурява само променлив ток, докато автомобилните акумулатори съхраняват постоянен ток.

Зареждането с постоянен ток се отнася до преобразуването на променливотоковия ток в постоянен ток на зарядната станция, преди да се влезе в колата. Това позволява по-бързо зареждане за минути, което е идеално, когато сте далеч от дома или при дълги пътувания.

2. Зарядно устройство за електрически превозни средства ниво 1, ниво 2 и ниво 3

Следващото значение на EVSE, което трябва да знаете, е Видове зареждане на електрически превозни средстваТрите нива включват:

  • Ниво 1 използва стандартен контакт 120V, което позволява зареждане през нощта с най-бавните скорости на презареждане.
  • Ниво 2 използва захранване от 240 V за подобрени скорости на зареждане в многофамилни къщи и обществени зарядни станции.
  • Ниво 3 се отнася изключително до бързи зарядни устройства с постоянен ток, които могат да заредят над 80% капацитет на батерията за по-малко от 30 минути, като обикновено са разположени по магистрали и търговски зони.

Интерфейс и протокол за зареждане

Необходими са стандартизирани интерфейси и комуникационни протоколи, за да се осигури безопасно зареждане в мрежи по целия свят чрез EVSE. Ето значенията на EVSE за интерфейс и протокол за зареждане.

1. Класификация на интерфейса за зареждане

Как захранването физически свързва електрическото превозно средство със зарядното оборудване за пренос на енергия се осъществява по различни начини:

  • J1772: Това е широко разпространеният северноамерикански стандарт за зареждане с променлив ток, използван от много производители на автомобили и превозни средства. Този тип интерфейс има уникална форма „J“ и входна мощност от 120V или 240V AC.
  • CCS (Комбинирана система за зареждане): Той съчетава традиционния J1772 с DC интерфейси за бързо зареждане, което го прави подходящ за различни електрически превозни средства. Често се среща в региони като Северна Америка и Европа.
  • ЧАдеМО: Това е разработен в Япония стандарт за бързо зареждане с постоянен ток. Той все още е разпространен в Азия и някои региони по света.
  • GB/T: Това е интерфейсът за зареждане по китайски стандарт, подходящ за електрически превозни средства и зарядни станции в Китай.
  • Суперзарядно за Тесла: Tesla има собствен интерфейс за зареждане и мрежа за зареждане, но адаптерът може да се свърже с други стандарти за зареждане.

2. Протокол за отворени точки за зареждане (OCPP)

OCPP е отворен комуникационен протокол, използван за комуникация между зарядни устройства за електрически превозни средства и системи за управление на зарядни станции.

Поддържа функции като зареждане, дистанционно управление, наблюдение на състоянието на зарядната станция, интелигентно зареждане, управление на фърмуера и удостоверяване на потребителя.

Технически параметри

Две ключови значения на EVSE, използвани за оценка на капацитета на зарядното оборудване за електрически превозни средства, са ампераж и изходна мощност. По-високите ампери позволяват на зарядните станции да подават повече електрически ток към батерията на превозното средство на час. Колкото по-висок е токът, толкова по-бърза е скоростта на зареждане на електрическото превозно средство.

Изходната мощност се отнася до количеството енергия, което може да бъде доставено от зарядните устройства за електрически превозни средства за фиксиран период, обикновено един час. Скоростта на зареждане обикновено се измерва в киловати.

Интелигентна технология за зареждане

С нарастването на приемането на електрически превозни средства се появяват интелигентни решения за подобряване на удобството на зареждане и оперативната съвместимост на мрежата. Ето значенията на EVSE за интелигентна технология за зареждане:

1. Динамично балансиране на натоварването (DLB)

Динамично балансиране на натоварването е интелигентна технология за зареждане, която може да регулира изходната мощност на зарядните станции въз основа на натоварването на електрическата мрежа в реално време.

DLB може да бъде разделена на безжична DLB и кабелна DLB. Безжичната DLB система се състои от зарядно устройство за електрически превозни средства, DLB кутия, предавател на сигнал, приемник на сигнал и устройство за управление.

В сравнение с кабелната DLB, тя не изисква инсталиране на преносни линии, а предава данни чрез безжична комуникация.

2. Интелигентно зареждане

Технологията за интелигентно зареждане оптимизира процеса на зареждане, като използва усъвършенствани алгоритми. Тя може да коригира плановете за зареждане въз основа на цените на електроенергията в реално време, състоянието на батерията, предпочитанията на потребителя и друга информация, за да оптимизира рентабилността и потреблението на енергия.

3. V2G

„Велосипед-към-електрическата мрежа“ се отнася до използването на батерията на превозното средство като устройство за съхранение. Енергията, съхранена в батериите, ще се използва за енергиен обмен между батериите на електрическото превозно средство и електрическата мрежа.

Това значение на EVSE помага за балансиране на търсенето и предлагането, подобрявайки надеждността и ефективността на електропреносната мрежа. То може да донесе и икономически ползи за собствениците на автомобили.

4. Безжично зареждане

Безжичното зареждане, което в момента е в етап на разработка, би могло допълнително да увеличи удобството чрез премахване на кабелите.

Технологията за безжично зареждане използва електромагнитни полета за предаване на електрическа енергия без необходимост от кабелни връзки. Електрическите превозни средства трябва само да паркират на зарядната площадка, за да започнат да се зареждат.

EVB Charger предлага професионални решения за зареждане на електрически превозни средства

Сега знаете почти всички значения на EVSE. Ако се интересувате от тази процъфтяваща индустрия, изборът на професионален производител на електрически превозни средства е полезен за стартиране на бизнес с тях. EVB Charger ви помага като водещ доставчик на зарядни устройства за електрически превозни средства.

С дългогодишен опит, ние предлагаме цялостни опции за зареждане, като например преносимо, Зарядни устройства за променлив и постоянен ток.

Нашите технологии, като например безжично динамично балансиране на натоварването, интелигентно зареждане и възможността за съвместимост с повечето модели електрически превозни средства, правят нашия продукт първи избор за много хора.

Нашето зарядно устройство е съвместимо с протокола OCPP 1.6J, което позволява безпроблемно предаване на данни между точките за зареждане и системите за управление, което прави вашия бизнес по-удобен.

колекция от DC

Заключение

Разбирането на основната терминология, свързана със значението на EVSE, и акронима EV е важна стъпка за всеки, който иска да разбере по-добре електрическите превозни средства и инфраструктурата за зареждане.

Запознаването с определението за EVSE може да повиши увереността на настоящите собственици и на тези, които обмислят преминаването към електрически превозни средства.

За интелигентни зарядни станции, посетете уебсайта на EVB Charger и можете да намерите най-подходящата за вашия бизнес! 

Съдържание

Свържете се с нас

Свързани публикации

кутия за зарядно за електрически превозни средства с постоянен ток на стена в австралийски

MCS срещу CCS за камиони (2026): Възвръщаемост на инвестициите в инженеринга и реалност на мрежата

Това ръководство сравнява MCS с CCS за електрически камиони през 2026 г. - за да можете да избегнете капаните на цените на търсенето, да планирате експлоатацията и поддръжката на охлаждането и да изберете правилната възвръщаемост на инвестициите за депото.

Прочетете още »
Разделено DC EV зареждане за електрически тежкотоварни автомобили

Внедряване на мегаватова система за зареждане (MCS) през 2026 г.

Разгръщането на MCS през 2026 г. не се определя от номиналните стойности на конекторите. То се определя от реалността на мрежата, термичното поведение и времето на работа. Това ръководство обяснява кога MCS се използва.

Прочетете още »
EVB 4 Guns 480kw DC зарядно за електрически превозни средства с батерия за съхранение на енергия

Управление на жизнения цикъл на сертификата ISO 15118 през 2026 г.: От спешност на TLS до съответствие с CRA

TL;DR (Обобщение на изпълнителните действия) Преминаването към TLS е твърда граница (не е предложение): От 24 февруари 2026 г. DigiCert ще спре да приема публични заявки за TLS сертификати.

Прочетете още »
bg_BGБългарски

Регистрация за разговори със специалисти