De 5 bedste måder at tjene penge på ladestationer til elbiler

4. juni 2024

Markedet for elbiler (EV) har vist en stærk væksttendens i de senere år.

Ifølge IEA's prognosedata om udsigterne for elbiler vokser antallet af elbiler med gennemsnitligt 231 TP3T årligt fra 2023 til 2035. I 2035 vil der være 525 millioner elbiler på vejene, hvilket tegner sig for over en fjerdedel af det samlede antal biler. ^[1]

Boomet inden for elbiler har skabt nye muligheder for virksomheder. Mange mennesker undrer sig måske: "Generer ladestandere til elbiler profit?" Svaret er absolut. Opstart af en ladestation til elbiler kunne være yderst lukrativt ved at tiltrække elbilister og opfylde deres umiddelbare behov. Så hvordan tjener man penge på ladestandere til elbiler? Hvordan starter man en ladestandervirksomhed? Læs videre for at lære mere!

Hvordan tjener man penge på ladestandere til elbiler?

Overskuddet fra ladestationer til elbiler kommer fra opladningsomkostninger, højere trafik, reklameindtægter, statslige tilskud og forbedring af brandværdien. Steder, der installerer ladestationer til elbiler, vil være attraktive for bilister, der leder efter bekvemme og hurtige opladningsmuligheder langs større ruter.

DC hurtigopladere har vist sig at være en attraktiv forretningsmulighed for iværksættere til at imødekomme dette behov og tjene penge med ladestandere til elbiler. Her er nogle af de bedste måder, hvorpå disse virksomheder, der lader elbiler, kan generere indkomst:

1. Indtægter fra brug af ladestandere til elbiler

Hvordan tjener ladestationer til elbiler penge? Direkte opladningsgebyrer fra brugerne er en central indtægtskilde for en ladestationsvirksomhed til elbiler. Velplacerede stationer har en høj gennemstrømningshastighed, da bilister regelmæssigt stopper for hurtig opladning af deres biler.

Operatører kan fastsætte priser baseret på energi eller opladningstidspunkt. Nogle operatører fastsætter priser i løbet af dagen, mens andre justerer priserne på forskellige tidspunkter. For eksempel er gebyret for offentlig AC-opladning i Tyskland omkring 0,51 €/kWh, og offentlig DC-opladning er omkring 0,65 €/kWh. Denne opladningsmetode baseret på elektricitet eller tid er gavnlig for at forbedre udnyttelsen og forhindre besættelse af parkeringspladser. ^[2]

Operatører kan også tilbyde medlemskaber med nedsatte priser til faste kunder. Brugsdata hjælper med at optimere priserne ved at målrette forskellige forbrugergrupper og dermed øge profitmarginen for ladestationer til elbiler.

2. Tiltrækning af potentielle kunder og øget kundeantal

Strategisk installation af hurtige elbilopladere nær kommercielle eller offentlige områder, såsom detailhandelsområder, caféer og parker, giver operatører mulighed for at drage fordel af øget besøg. Nærliggende faciliteter giver bilister et incitament til at blive længere, mens deres elbiler oplades.

Dette fangede publikum giver muligheder for at promovere virksomheder og øge deres salg. De motiverer kunderne til at bruge mere tid og penge på stedet.

Derudover kan elbilopladere i disse områder "samarbejde med" eksisterende bekvemmelighedsfaciliteter, såsom komfortable rastepladser og cateringtjenester, hvilket giver kunderne mulighed for at nyde bekvemmelighed og komfort, mens de venter. Dette kan potentielt påvirke brugerens fremtidige ladevaner.

3. Reklameindtægter fra ladestandere til elbiler

Udover indtægterne fra opladning og brugernes opholdstid kan du også tjene penge på ladestandere til elbiler gennem reklamer. Store og lyse displays, der inkluderer kraftige opladere, kan fange opmærksomheden hos ventende bilister eller fodgængere, der passerer forbi ladestanderne til elbiler. Denne værdifulde tid gør virksomheder, der driver ladestandere til elbiler, til spændende nye platforme for virksomheder, der ønsker at promovere brands og tjenester til forbrugerne.

Operatører kan samarbejde med virksomheder eller brands om at udleje reklamedisplays på kommercielle ladestandere. Det kan skabe yderligere indtægter for operatører, og brandet får også målrettede eksponeringsmuligheder!

4. Statslige tilskud

Mange lande støtter aktivt udbredte offentlige hurtigopladningsnetværk gennem tilskud. Disse incitamenter sænker den indledende investering for en ladestation til elbiler og gør stationerne økonomisk mere levedygtige.

Operatører skal være fuldt ud bekendt med gældende tilskudsordninger for deres region. For eksempel:

Storbritanniens Workplace Charging Scheme (WCS) yder økonomisk støtte til installation af elbilopladere for virksomheder. Den dækker op til 75% af omkostningerne, med en maksimal pris på £ 350 pr. stikkontakt (op til 40 stikkontakter).^[3]

Den spanske regering yder direkte tilskud til ladestationer til elbiler med en effekt under 50 kW med en sats på 30% af installationsomkostningerne for store virksomheder, 45% for mellemstore virksomheder og 55% for små virksomheder. ^[4]

Nogle lokale myndigheder tilbyder også skatterabatter eller -fritagelser for virksomheder, der udbyder offentlige ladestationsfaciliteter.

For eksempel har regeringen i New South Wales lanceret en satsning på $20 millioner finansieringsinitiativ har til formål at promovere ladestandere til elbiler i tusindvis af turistdestinationer i det regionale New South Wales. Brugere, der køber og installerer ladestandere til elbiler BCP-P og BCPC-P Serier af AC-opladere vil være berettiget til tilskud fra regeringen i New South Wales. Dette vil yderligere reducere de indledende omkostninger ved ladestationer til elbiler.

5. Forbedring af brandværdi

Partnerskab med populære mærker af ladeudstyr til elbiler giver en win-win-mulighed gennem ladestationsbranchen. Den hurtige og stabile ladeteknologi og det praktiske intelligente styringssystem har skabt en god ladeoplevelse for brugerne, hvilket direkte påvirker deres indtryk og brandomdømme.

Med tiden bliver netværket af elbilopladere en betroet destination, der styrker brandværdien for operatører.

Hvordan starter man en ladestation for elbiler?

Det kræver ordentligt arbejde at starte en ladestation for elbiler. Den rette forberedelse i de indledende faser skaber et stærkt fundament for virksomhedens langsigtede vækst og rentabilitet.

Hvordan starter man en ladestandervirksomhed? Undersøgelse af de lokale markeder, implementering af egnede ladestandere til elbiler og fastsættelse af konkurrencedygtige priser er grundlæggende faktorer.

1. Undersøg det lokale marked

Analyse af omfanget af lokale elbiler og tilgængeligheden af offentlige ladestandere kan tjene som reference for antallet, placeringen og priserne på ladefaciliteter. Operatører kan få mere at vide om dette gennem lokale elbilklubbers fora, regeringsdata eller undersøgelser på stedet.

I mellemtiden er det afgørende at undersøge markedsprisen på opladning af elbiler for at starte en ladestation til elbiler. Generelt varierer prisen på en ladestation til elbiler fra $0,11 til $0,35 pr. enhed.

2. Anskaffelse og installation af ladestationer til elbiler

Det er vigtigt at anskaffe pålidelige kommercielle ladestationer, der er egnede til installationsstederne. Nøglefaktorer inkluderer "Hvor meget koster en kommerciel ladestation til elbiler?" og "Hvilke ladetyper skal jeg vælge til forskellige kunder?" Kun niveau 2 elbilopladere og DC-hurtigladestationer er ideelle til kommerciel brug.

Før Installation af ladestation til elbiler, skal operatører primært overveje to faktorer. For det første skal installationsstedet have tilstrækkelig plads til parkering. Dernæst er der trafikken og tætheden af ladestandere. Det anbefales at installere elbilopladere i nærheden af boligområder, kommercielle parkeringspladser, hoteller, arbejdspladser osv. Ved distribution af kommercielle ladestandere er der behov for en rute til fleksibel bevægelse.

3. Fastsæt priser

At udvikle en rimelig prisstrategi er den vigtigste måde at tjene penge på med ladestandere til elbiler. Hvor rentable er ladestandere til elbiler? Du skal overveje faktorer som elregninger, markedskonkurrence og brugerbehov.

Operatører kan evaluere forskellige Forretningsmodeller for opladning af elbiler, såsom tidsbaseret prisfastsættelse, elbaseret prisfastsættelse, medlemskabsbaseret prisfastsættelse osv.

Den tidsbaserede prismodel fastsætter priser baseret på tidsperioden. For eksempel opkræves der højere gebyrer i perioder med spidsbelastning af elforbruget, mens der tilbydes lavere priser i perioder uden for spidsbelastning. Udover at tjene flere penge, hjælper det også med at opretholde stabiliteten i elnettet.

Den elbaserede prismodel opkræver betaling baseret på strømforbrug. For eksempel kan hurtigopladning opkræve højere gebyrer på grund af højere effekt, mens langsom opladning er billigere. Den afspejler opladningsomkostningerne og opfordrer brugerne til at vælge en rimelig opladningsmetode.

Den medlemsbaserede prismodel giver brugerne forskellige priser og servicepakker. Medlemsbrugere kan nyde godt af lavere opladningsgebyrer, prioriterede opladningsrettigheder eller andre tjenester. Det er med til at øge brugerloyaliteten.

I de tidlige stadier af ladestationer til elbiler kan priserne være en smule lavere end konkurrenternes for at tiltrække flere brugere. Efter et stykke tid kan priserne justeres regelmæssigt baseret på markedsdata for at opretholde konkurrenceevnen for din ladestationsvirksomhed til elbiler.

Profitable hurtigopladere til elbilopladningsvirksomheder

Kvaliteten af ladefaciliteter til elbiler og deres producenter påvirker operatørernes langsigtede profit. Køb af en lader er det første og mest afgørende skridt.

EVB Charger er en anerkendt leder inden for ladeinfrastruktur til elbiler. Mange års erfaring har givet vores virksomhed omfattende branchekendskab og teknisk ekspertise.

De 2 Guns Reklame DC EV Oplader er vores innovative løsning, der giver mulighed for at generere indtægter fra store reklameskærme. Virksomheder, der driver ladestationer til elbiler, kan bruge denne iøjnefaldende platform til promovering af produkter eller tjenester eller udleje den til dem, der har brug for promovering.

Produktets problemfri blanding af reklame og opladning etablerer en ny model for ladestationer til elbiler. Nogle af dets vigtigste funktioner inkluderer:

Ladeeffekter fra 60 kW til 120 kW for fleksible opladningsbehov
En 43-tommer LCD-berøringsskærm kan fungere som en ny reklameplatform
Modulært design muliggør fleksible konfigurationer
Omfattende certificeringer, herunder CE, CB, UKCA, UV og RoHS
Nem betjening og vedligeholdelse via en brugervenlig grænseflade
Problemfri integration med energilagringssystemer (ESS) for fleksibel implementering i forskellige miljøer

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvordan kan man promovere ladestandere til elbiler?

Optimering af valg af websted: Placering i områder med høj efterspørgsel, såsom bycentre, transportknudepunkter, kommercielle distrikter osv. Det vil hjælpe dig med at tjene penge med ladestandere til elbiler.
Digital markedsføring: Markedsfør via kanaler som sociale medier, navigationssoftware og opladningsapps.
Optimering af brugeroplevelse: Tilbyd bekvemme betalingsmetoder, hurtigopladningstjenester og et godt miljø.
Rabatpolitik: Lancér rabat i den indledende fase for at tiltrække brugere.

2. Hvordan sikrer man rentabiliteten af ladestandere til elbiler?

Udvikl konkurrencedygtige priser baseret på tid, elektricitet eller medlemskab.
Invester i pålidelige og intelligente enheder, såsom EVB-opladere.
Analyser brugeradfærd og optimer driftsstrategier.

Konklusion

At starte en ladestation til elbiler er en lovende mulighed i tråd med bæredygtighedsmålene. Hvordan tjener man penge på ladestationer til elbiler? De vigtigste måder inkluderer direkte opladningsgebyrer, reklame, statslige tilskud og strategisk brug af kampagner for at øge kundebesøg og -forbrug.

Samarbejde med et velrenommeret mærke som EVB-oplader tilbyder fremtidssikrede løsninger og yder samtidig omfattende support. Kontakt os nu for at gribe denne profitable forretningsmulighed inden for ladestandere til elbiler!