Ένας Πλήρης Οδηγός για την Έννοια και την Ορολογία του EVSE

13 Ιουνίου 2024

Οι προοπτικές ανάπτυξης για τα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζουν να παρουσιάζουν ισχυρή ανάπτυξη παγκοσμίως, γεγονός που έχει προσελκύσει περισσότερους υποψήφιους αγοραστές και όσους ενδιαφέρονται για αυτόν τον ακμάζοντα κλάδο.

Εάν είστε νέοι στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων ή θέλετε να διερευνήσετε περαιτέρω τις γνώσεις σας στον κλάδο, είναι χρήσιμο να έχετε μια ολοκληρωμένη κατανόηση της ορολογίας στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, όπως οι τύποι φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, οι σύνδεσμοι, Έννοιες EVSE, συντομογραφίες χρέωσης και σχετικές τεχνολογίες.

Με αυτό, τόσο οι τωρινοί όσο και οι μελλοντικοί οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να αισθάνονται μεγαλύτερη σιγουριά συμμετέχοντας σε αυτή τη μετάβαση στις ηλεκτροκίνητες μεταφορές.

Βασική ορολογία ηλεκτρικών οχημάτων

Η κατανόηση του ορισμού των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), των βασικών τύπων ηλεκτρικών οχημάτων και του εξοπλισμού φόρτισης θέτει τα θεμέλια για την κατανόηση του συνολικού τοπίου των ηλεκτρικών οχημάτων. Η βασική ορολογία περιλαμβάνει:

1. Ηλεκτρικά οχήματα

Τι σημαίνει το EV; Με απλά λόγια, αναφέρεται στο ηλεκτρικό όχημα. Ανάλογα με την πηγή ενέργειας, τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να χωριστούν στους ακόλουθους τέσσερις τύπους:

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ: Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία εξαρτώνται πλήρως από μια μπαταρία για όλη την κινητήρια ισχύ. Δεν διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης και λειτουργούν με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Τα BEV συνήθως φορτίζονται χρησιμοποιώντας οικιακές πηγές ενέργειας ή δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

PHEV: Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα με δυνατότητα σύνδεσης (Plug-in Hybrid) προσφέρουν περιορισμένη αυτονομία, αλλά διαθέτουν βενζινοκινητήρα. Επιτρέπουν τη λειτουργία τόσο με ηλεκτρική όσο και με βενζινοκινητήρα. Τα PHEV μπορούν να διανύσουν μια απόσταση σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία και να μεταβούν σε υβριδική λειτουργία αφού εξαντληθεί η μπαταρία.

ΥΕΒ: Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα συνδυάζουν επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρες, αλλά η μπαταρία δεν μπορεί να φορτιστεί μέσω φόρτισης plug-in. Οι ηλεκτροκινητήρες και οι κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορούν να κινούν οχήματα ταυτόχρονα ή ξεχωριστά, και οι κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορούν επίσης να φορτίζουν μπαταρίες. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα, τα HEV μπορούν να παρέχουν καλύτερη απόδοση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.

FCEV: Τα ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου λειτουργούν με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Εκπέμπουν μόνο υδρατμούς. Αυτός ο τύπος αυτοκινήτου έχει συνήθως μεγαλύτερη αυτονομία και απαιτεί ειδικό σταθμό ανεφοδιασμού υδρογόνου.

2. Σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να μεταφέρουν ηλεκτρική ενέργεια από το δίκτυο στην μπαταρία του αυτοκινήτου. Μπορούν να χωριστούν σε φορητούς, AC και DC φορτιστές. Ακολουθεί μια σύντομη εξήγηση για τους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων:

Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων AC: Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων AC παρέχουν εναλλασσόμενο ρεύμα, το οποίο πρέπει να μετατραπεί σε συνεχές ρεύμα μέσω ενσωματωμένου φορτιστή για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Περιλαμβάνουν επιλογές Επιπέδου 1 και Επιπέδου 2 συμβατές με τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα.

Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων DC: Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων DC παρέχει συνεχές ρεύμα, το οποίο μπορεί να φορτίσει απευθείας τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων. Έχει υψηλή ισχύ φόρτισης και μπορεί να παρέχει υπηρεσίες γρήγορης φόρτισης.

Φορητοί φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων: ΕΝΑ φορητός φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος είναι μια μικρή, ελαφριά συσκευή φόρτισης που μπορεί να μεταφερθεί μαζί σας. Μπορεί να φορτίζει ηλεκτρικά οχήματα οπουδήποτε με πρίζα, καθιστώντας την ιδανική για ταξιδιώτες ή ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χωρίς σταθερές θέσεις στάθμευσης.

3. Εξοπλισμός τροφοδοσίας ηλεκτρικών οχημάτων (EVSE)

Η έννοια του EVSE είναι ο εξοπλισμός τροφοδοσίας ηλεκτρικών οχημάτων. Ο όρος EVSE συνήθως περιλαμβάνει σταθμούς φόρτισης, καλώδια, μετατροπείς ισχύος, συστήματα ασφαλείας κ.λπ. Μπορεί να αναφέρεται σε όλους τους τύπους σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

4. Διαχειριστής Σημείου Φόρτισης (CPO)

Ο όρος CPO αναφέρεται σε άτομα ή επιχειρήσεις που κατέχουν, λειτουργούν ή διαχειρίζονται σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Είναι υπεύθυνοι για την εγκατάσταση, τη συντήρηση, την τιμολόγηση και την εξυπηρέτηση πελατών του σταθμού φόρτισης.

5. Χρέωση ως Υπηρεσία (CaaS)

Το CaaS είναι ένα καινοτόμο μοντέλο υπηρεσιών φόρτισης. Αναφέρεται στην παροχή υπηρεσιών φόρτισης στους καταναλωτές και όχι στην πώληση φορτιστών. Οι πάροχοι CaaS είναι υπεύθυνοι για την επένδυση, την κατασκευή και τη λειτουργία σταθμών φόρτισης.

Μειώνει το κόστος επένδυσης των χρηστών, βελτιώνει την αξιοποίηση των σημείων φόρτισης και απλοποιεί τη διαδικασία φόρτισης μέσω κεντρικής διαχείρισης.

Τύποι και επίπεδα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

Υπάρχουν δύο τύποι φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων: η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και η γρήγορη φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC).

1. Φόρτιση AC και φόρτιση DC

Η φόρτιση AC αναφέρεται στη μετατροπή της ενέργειας AC που λαμβάνεται από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας σε ενέργεια DC μέσω ενός ενσωματωμένου φορτιστή και αποθηκεύεται στην μπαταρία του οχήματος. Αυτό συμβαίνει επειδή το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας παρέχει μόνο ενέργεια AC, ενώ οι μπαταρίες αυτοκινήτων αποθηκεύουν ενέργεια DC.

Η φόρτιση DC αναφέρεται στη μετατροπή της τροφοδοσίας AC σε DC στον σταθμό φόρτισης πριν από την είσοδο στο αυτοκίνητο. Επιτρέπει την ταχύτερη επαναφόρτιση σε λίγα λεπτά, κάτι που είναι ιδανικό όταν βρίσκεστε μακριά από το σπίτι ή σε μεγάλα ταξίδια.

2. Φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος επιπέδου 1, επιπέδου 2 και επιπέδου 3

Το επόμενο νόημα του EVSE που πρέπει να γνωρίζετε είναι το Τύποι φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτωνΤρία επίπεδα περιλαμβάνουν:

Το Επίπεδο 1 χρησιμοποιεί μια τυπική πρίζα 120V, επιτρέποντας τη φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας με τους χαμηλότερους ρυθμούς επαναφόρτισης.
Το Επίπεδο 2 χρησιμοποιεί τροφοδοσία 240V για βελτιωμένες ταχύτητες φόρτισης σε πολυκατοικίες και δημόσιους σταθμούς.
Το Επίπεδο 3 αναφέρεται αποκλειστικά σε ταχυφορτιστές DC που μπορούν να αναπληρώσουν πάνω από 80% χωρητικότητας μπαταρίας σε λιγότερο από 30 λεπτά, οι οποίοι συνήθως βρίσκονται κατά μήκος αυτοκινητοδρόμων και εμπορικών περιοχών.

Διεπαφή και πρωτόκολλο φόρτισης

Απαιτούνται τυποποιημένες διεπαφές και πρωτόκολλα επικοινωνίας για την ασφαλή φόρτιση σε δίκτυα σε όλο τον κόσμο μέσω EVSE. Ακολουθούν οι έννοιες του EVSE για τη διεπαφή και το πρωτόκολλο φόρτισης.

1. Ταξινόμηση διεπαφής φόρτισης

Ο τρόπος με τον οποίο η ισχύς συνδέει φυσικά ένα ηλεκτρικό όχημα με τον εξοπλισμό φόρτισης για μεταφορά ενέργειας λαμβάνει διάφορες μορφές:

J1772: Αυτό είναι το ευρέως διαδεδομένο πρότυπο φόρτισης AC στη Βόρεια Αμερική που χρησιμοποιείται από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και οχήματα. Αυτός ο τύπος διεπαφής έχει ένα μοναδικό σχήμα "J", με είσοδο ισχύος 120V ή 240V AC.
CCS (Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης): Συνδυάζει την παραδοσιακή J1772 με διεπαφές DC για γρήγορη φόρτιση, καθιστώντας την κατάλληλη για διάφορα ηλεκτρικά οχήματα. Βρίσκεται συνήθως σε περιοχές όπως η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη.
CHAdeMO: Πρόκειται για ένα πρότυπο γρήγορης φόρτισης DC που αναπτύχθηκε στην Ιαπωνία. Παραμένει κοινό στην Ασία και σε ορισμένες περιοχές του κόσμου.
GB/T: Αυτή είναι η διεπαφή φόρτισης του κινεζικού προτύπου, κατάλληλη για ηλεκτρικά οχήματα και εγκαταστάσεις φόρτισης στην Κίνα.
Υπερσυμπιεστής Tesla: Η Tesla διαθέτει τη δική της διεπαφή φόρτισης και δίκτυο φόρτισης, αλλά ο προσαρμογέας μπορεί να συνδεθεί με άλλα πρότυπα φόρτισης.

2. Πρωτόκολλο Ανοικτού Σημείου Φόρτισης (OCPP)

OCPP είναι ένα ανοιχτό πρωτόκολλο επικοινωνίας που χρησιμοποιείται για την επικοινωνία μεταξύ φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων και συστημάτων διαχείρισης σταθμών φόρτισης.

Υποστηρίζει λειτουργίες όπως φόρτιση, τηλεχειριστήριο, παρακολούθηση κατάστασης σταθμού φόρτισης, έξυπνη φόρτιση, διαχείριση υλικολογισμικού και έλεγχο ταυτότητας χρήστη.

Τεχνικές παράμετροι

Δύο βασικές έννοιες του EVSE που χρησιμοποιούνται για την αξιολόγηση των χωρητικοτήτων του εξοπλισμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EVS) είναι η ένταση του ρεύματος και η ισχύς εξόδου. Τα υψηλότερα αμπέρ επιτρέπουν στους σταθμούς φόρτισης να ωθούν περισσότερο ηλεκτρικό ρεύμα στην μπαταρία ενός οχήματος ανά ώρα. Όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος.

Η ισχύς εξόδου αναφέρεται στην ποσότητα ενέργειας που μπορούν να παραδώσουν οι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων σε μια καθορισμένη χρονική περίοδο, συνήθως μία ώρα. Η ταχύτητα φόρτισης μετριέται συνήθως σε κιλοβάτ.

Έξυπνη τεχνολογία φόρτισης

Καθώς αυξάνεται η υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), αναδύονται έξυπνες λύσεις για την ενίσχυση της ευκολίας φόρτισης και της διαλειτουργικότητας του δικτύου. Ακολουθούν οι έννοιες της έξυπνης τεχνολογίας φόρτισης σε EVSE:

1. Δυναμική εξισορρόπηση φορτίου (DLB)

Δυναμική εξισορρόπηση φορτίου είναι μια έξυπνη τεχνολογία φόρτισης που μπορεί να προσαρμόσει την ισχύ εξόδου των σταθμών φόρτισης με βάση το φορτίο του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας σε πραγματικό χρόνο.

Το DLB μπορεί να χωριστεί σε ασύρματο DLB και ενσύρματο DLB. Το ασύρματο σύστημα DLB αποτελείται από έναν φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος, ένα κουτί DLB, έναν πομπό σήματος, έναν δέκτη σήματος και μια συσκευή ελέγχου.

Σε σύγκριση με το ενσύρματο DLB, δεν χρειάζεται να ορίσει γραμμές μετάδοσης, αλλά μεταδίδει δεδομένα μέσω ασύρματης επικοινωνίας.

2. Έξυπνη φόρτιση

Η τεχνολογία έξυπνης φόρτισης βελτιστοποιεί τη διαδικασία φόρτισης χρησιμοποιώντας προηγμένους αλγόριθμους. Μπορεί να προσαρμόσει τα σχέδια φόρτισης με βάση τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας σε πραγματικό χρόνο, την κατάσταση της μπαταρίας, τις προτιμήσεις των χρηστών και άλλες πληροφορίες για τη βελτιστοποίηση της σχέσης κόστους-αποτελεσματικότητας και της χρήσης ενέργειας.

3. V2G

Η σύνδεση οχήματος-δικτύου αναφέρεται στη χρήση της μπαταρίας του οχήματος ως μονάδα αποθήκευσης. Η ενέργεια που αποθηκεύεται στις μπαταρίες θα χρησιμοποιηθεί για την ανταλλαγή ενέργειας μεταξύ των μπαταριών του ηλεκτρικού οχήματος και του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας.

Αυτή η έννοια του EVSE συμβάλλει στην εξισορρόπηση της προσφοράς και της ζήτησης, βελτιώνοντας την αξιοπιστία και την αποδοτικότητα του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Μπορεί επίσης να αποφέρει οικονομικά οφέλη στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

4. Ασύρματη φόρτιση

Η ασύρματη φόρτιση, η οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε στάδιο ανάπτυξης, θα μπορούσε να αυξήσει περαιτέρω την ευκολία χρήσης αφαιρώντας τα καλώδια.

Η τεχνολογία ασύρματης φόρτισης χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικά πεδία για τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς την ανάγκη καλωδιακών συνδέσεων. Τα ηλεκτρικά οχήματα χρειάζεται μόνο να παρκάρουν στην πλατφόρμα φόρτισης για να ξεκινήσουν τη φόρτιση.

Ο φορτιστής EVB παρέχει επαγγελματικές λύσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV)

Τώρα γνωρίζετε σχεδόν όλες τις έννοιες του EVSE. Αν ενδιαφέρεστε για αυτόν τον ακμάζοντα κλάδο, η επιλογή ενός επαγγελματία κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων είναι χρήσιμη για την έναρξη μιας επιχείρησης ηλεκτρικών οχημάτων. Η EVB Charger έρχεται να σας βοηθήσει ως κορυφαίος πάροχος φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Με πολυετή εμπειρία, προσφέρουμε ολοκληρωμένες επιλογές φόρτισης, όπως φορητές, Φορτιστές AC και DC.

Οι τεχνολογίες μας, όπως η ασύρματη δυναμική εξισορρόπηση φορτίου, η έξυπνη φόρτιση και η δυνατότητα συμβατότητας με τα περισσότερα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστούν το προϊόν μας την πρώτη επιλογή για πολλούς ανθρώπους.

Ο φορτιστής μας είναι συμβατός με το πρωτόκολλο OCPP 1.6J, επιτρέποντας την απρόσκοπτη μετάδοση δεδομένων μεταξύ σημείων φόρτισης και συστημάτων διαχείρισης, καθιστώντας την επιχείρησή σας πιο βολική.

Σύναψη

Η κατανόηση της βασικής ορολογίας που σημαίνει EVSE και το ακρωνύμιο EV είναι ένα σημαντικό βήμα για όποιον επιδιώκει να κατανοήσει καλύτερα τα ηλεκτρικά οχήματα και τις υποδομές φόρτισης.

Η εκμάθηση του ορισμού των EVSE μπορεί να ενισχύσει την αυτοπεποίθηση των τωρινών ιδιοκτητών και όσων σκέφτονται να κάνουν τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό όχημα.

Για έξυπνους σταθμούς φόρτισης, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της EVB Charger και μπορείτε να βρείτε τον καταλληλότερο για την επιχείρησή σας!