{"id":16346,"date":"2024-05-25T14:48:00","date_gmt":"2024-05-25T06:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evb.com\/?p=16346"},"modified":"2024-10-21T11:19:01","modified_gmt":"2024-10-21T03:19:01","slug":"a-deep-dive-into-recent-trends-and-the-future-of-electric-car-markets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evb.com\/fi\/a-deep-dive-into-recent-trends-and-the-future-of-electric-car-markets\/","title":{"rendered":"Syv\u00e4llinen katsaus s\u00e4hk\u00f6automarkkinoiden viimeaikaisiin trendeihin ja tulevaisuuteen"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Maailmanlaajuinen ajoneuvoteollisuus on k\u00e4ym\u00e4ss\u00e4 l\u00e4pi suurta muutosta kohti ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisempi\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoja. Kaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi ja ilmastonmuutoksen vaikutusten torjumiseksi monet hallitukset ja autoyhti\u00f6t edist\u00e4v\u00e4t s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4mist\u00e4 ja ostamista.\u00a0<\/p>

S\u00e4hk\u00f6autojen tulevien trendien ja tulevaisuuden ymm\u00e4rt\u00e4minen on avainasemassa yrityksille ja asiakkaille. Se auttaa t\u00e4rkeiss\u00e4 ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4 kuljetustarpeista tulevina vuosina.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"S\u00e4hk\u00f6automarkkinat\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

8 s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoteollisuuden ennustettua kehitystrendi\u00e4<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

S\u00e4hk\u00f6ajoneuvomarkkinat kehittyv\u00e4t nopeasti teknologian ja poliittisen tuen kehittyess\u00e4. Seuraavien vuosien aikana seuraavat ennustetut s\u00e4hk\u00f6ajoneuvotrendit auttavat m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4\u00e4n alan kehityskulkua ja s\u00e4hk\u00f6autojen tulevaisuutta:<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

S\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen mittakaava kasvaa edelleen<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Alan analyytikot ennustavat s\u00e4hk\u00f6autojen markkinaosuuden kasvavan merkitt\u00e4v\u00e4sti keskeisill\u00e4 alueilla, kuten Yhdysvalloissa. Joidenkin ennusteiden mukaan s\u00e4hk\u00f6autot voivat muodostaa 501\u2013300 000 uutta kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen myynti\u00e4 jo vuonna 2030. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autot muodostavat vain noin 3\u201341\u2013300 000 markkinoista.[1]\u00a0<\/p>

EU-maissa vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 nousi 17 816 777:\u00e4\u00e4n vuoteen 2023 menness\u00e4, mik\u00e4 vastaa 6 151 TP3T:a koko ajoneuvokannasta.[2]\u00a0<\/p>

Vuoteen 2022 menness\u00e4 Eurooppa on maailman toiseksi suurin s\u00e4hk\u00f6automarkkina Kiinan j\u00e4lkeen, ja sen osuus s\u00e4hk\u00f6automyynnist\u00e4 on 251 000 ja 300 000 tonnia. S\u00e4hk\u00f6autojen myynnin Euroopassa odotetaan kasvavan edelleen, erityisesti \u201dFit for 55\u201d -politiikan asettaessa tiukempia hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6rajoja vuosille 2030\u20132034. Yh\u00e4 useammat ihmiset harkitsevat siirtymist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6iseen liikenteeseen.[3]\u00a0<\/p>

Perinteiset valmistajat pyrkiv\u00e4t kiireesti lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n tuotantoa vastatakseen kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n, erityisesti Euroopassa ja Kiinassa. Teslan, Volkswagenin, Fordin ja muiden kaltaisten valmistajien suunnitelmien avata uusia tehtaita ja investoida yli 1 345 miljardia dollaria maailmanlaajuisesti vuoteen 2030 menness\u00e4 odotetaan kaksinkertaistavan s\u00e4hk\u00f6autojen tuotantokapasiteetin ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4n huomattavasti saatavuutta.[4]<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Poliittinen tuki ja markkinoiden ajaminen<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Tukee hallituksen politiikat<\/a><\/span><\/strong> IEA:n mukaan s\u00e4hk\u00f6autojen maailmanlaajuisen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton ennustetaan kasvavan nopeasti, kuten p\u00e4\u00e4st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja ostokannusteet.\u00a0<\/p>

Iso-Britannia lopettaa t\u00e4yspolttomoottoriajoneuvojen ja pakettiautojen myynnin vuoteen 2030 menness\u00e4, viisi vuotta aiemmin kuin aiemmin ilmoitettiin. Norja otti vuonna 2023 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n, jonka mukaan alle 500 000 Norjan kruunun hintaiset akkus\u00e4hk\u00f6autot ovat arvonlis\u00e4verovapaita (25%).<\/p>

Ruotsissa s\u00e4hk\u00f6- tai vetyajoneuvojen ostamisesta saatavan bonuksen enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4 muuttuu 1. huhtikuuta 2021 alkaen 60 000 kruunusta 70 000 kruunuun.\u00a0<\/p>

Lis\u00e4ksi Italian hallitus tukee s\u00e4hk\u00f6autojen yksityishankintoja 4 500 euron tuella ja 3 000 euron lis\u00e4romutusbonuksella alle 30 000 euron tuloisille henkil\u00f6ille. Yli 30 000 euron tuloisille henkil\u00f6ille my\u00f6nnet\u00e4\u00e4n 3 000 euron tuki ja 2 000 euron lis\u00e4romutusbonus.[2]<\/p>

My\u00f6s muut maat ovat ottaneet k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n asiaankuuluvia poliittisia kannustimia, joilla pyrit\u00e4\u00e4n edist\u00e4m\u00e4\u00e4n globaalia liikenteen muutosta ja hiilineutraaliustavoitteita.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Latausinfrastruktuurin lis\u00e4\u00e4minen<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Julkisia pikalaturiasemia otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n yh\u00e4 enemm\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autojen pitk\u00e4n matkan matkustamisen helpottamiseksi. Vuoden 2022 lopussa maailmanlaajuisesti oli yhteens\u00e4 2,7 miljoonaa julkista s\u00e4hk\u00f6autojen latausasemaa, ja vuonna 2022 niit\u00e4 asennettiin yli 900 000, mik\u00e4 on noin 551 TP3T enemm\u00e4n kuin vuonna 2021.<\/p>

Vuonna 2022 Euroopassa oli yhteens\u00e4 460 000 hitaiden latausasemien m\u00e4\u00e4r\u00e4, mik\u00e4 on 501 TP3T enemm\u00e4n kuin edellisen\u00e4 vuonna. Pikalaturit ovat t\u00e4rkeit\u00e4 laitteita s\u00e4hk\u00f6autojen omistajien toimintas\u00e4depelon ratkaisemiseksi. Vuonna 2022 pikalatausasemien m\u00e4\u00e4r\u00e4 maailmanlaajuisesti kasvoi 330 000:lla. Euroopassa pikalatureiden kokonaism\u00e4\u00e4r\u00e4 on yli 70 000, mik\u00e4 on noin 551 TP3T enemm\u00e4n kuin vuonna 2021.[3]<\/p>

S\u00e4hk\u00f6autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvaessa my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6autojen latausasemien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on kasvussa. Erityisesti maat ovat ottaneet k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n s\u00e4hk\u00f6autojen latausasemiin liittyvi\u00e4 tukipolitiikkoja, ja monet perheet harkitsevat my\u00f6s latausasemien asentamista kotiin.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Latausnopeus nousee<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Teknologian kehitys kiihdytt\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen latausnopeuksien tulevaisuutta. Uusimmat pikalaturit voivat ladata akun 80%-tasolle 30 minuutissa.[5] T\u00e4m\u00e4 nopeuttaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa, sill\u00e4 kuljettajien odotusajat ovat mit\u00e4tt\u00f6m\u00e4t aiempiin sukupolviin verrattuna.<\/p>

Lis\u00e4ksi tutkimuksissa on havaittu, ett\u00e4 v\u00e4hent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 akkukennojen suurten virtojen aiheuttamia reaktioita ja alentamalla akun l\u00e4mp\u00f6tilaa latauksen ja purkauksen aikana on mahdollista kiihdytt\u00e4\u00e4 latausnopeutta samalla varmistaen akun normaalin toiminnan ja yll\u00e4pit\u00e4en pidemp\u00e4\u00e4 lataussyklin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.[5]<\/p>

T\u00e4m\u00e4 viittaa siihen, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen tulevaisuutta varten kehitet\u00e4\u00e4n nopeampia ja turvallisempia latausteknologioita, eik\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 rajoittava toimintas\u00e4deahdistus ole en\u00e4\u00e4 huolenaihe.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Innovaatio akkuteknologiassa<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Monet suuret yritykset, kuten General Motors, tutkivat litium-akkujen kemiaa ja pyrkiv\u00e4t parantamaan akkujen energiatiheytt\u00e4, nopeita latausominaisuuksia ja... k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4<\/a><\/strong><\/span>T\u00e4m\u00e4n odotetaan lis\u00e4\u00e4v\u00e4n toimintas\u00e4dett\u00e4 ja samalla v\u00e4hent\u00e4v\u00e4n kustannuksia.<\/p>

Yksi lupaavimmista akkuteknologian innovaatioista, jotka voivat muuttaa s\u00e4hk\u00f6ajoneuvot t\u00e4ysin, ovat puolijohdeakut. Esimerkiksi litiumrikki-akut tunnetaan korkeasta energiatiheydest\u00e4\u00e4n ja suhteellisen alhaisesta hinnastaan. T\u00e4st\u00e4 voi tulla k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen ratkaisu s\u00e4hk\u00f6autojen tulevaisuuteen.[6]<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Pidempi kantama<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 akkuteknologia on parantunut huomattavasti muutaman vuoden takaiseen verrattuna, mik\u00e4 on mahdollistanut pidemm\u00e4n toimintas\u00e4teen. Vuonna 2021 useimmat uudet s\u00e4hk\u00f6autot pystyiv\u00e4t kulkemaan yli 400 kilometri\u00e4 yhdell\u00e4 latauksella. T\u00e4m\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4sti enemm\u00e4n kuin vuonna 2012, jolloin yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 massamarkkinoille tarkoitetuista s\u00e4hk\u00f6autoista, Nissan Leaf, pystyi kulkemaan vain noin 117 kilometri\u00e4 latausten v\u00e4lill\u00e4.[1]\u00a0<\/p>

Akkuteknologian kapasiteetin kasvaessa nopeasti vuosittain s\u00e4hk\u00f6autojen latauss\u00e4teiden ennustetaan ylitt\u00e4v\u00e4n 960 kilometri\u00e4 l\u00e4hitulevaisuudessa.[7]<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\u00c4lykk\u00e4\u00e4n latauksen suosio<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00c4lyk\u00e4s latausteknologia viittaa edistyneiden viestint\u00e4- ja ohjausj\u00e4rjestelmien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen latausprosessin optimoimiseksi ja hallitsemiseksi. T\u00e4h\u00e4n sis\u00e4ltyy latausajan ja -nopeuden dynaaminen s\u00e4\u00e4t\u00e4minen esimerkiksi verkon kuormituksen, s\u00e4hk\u00f6n hintojen, akun tilan ja k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4ytymisen perusteella.<\/p>

Ensinn\u00e4kin \u00e4lyk\u00e4s latausteknologia auttaa tasapainottamaan s\u00e4hk\u00f6verkon kuormitusta. Toiseksi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat asettaa latausaikoja, kuten latauksen alhaisen s\u00e4hk\u00f6n hinnan aikana, s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4kseen kustannuksia ja parantaakseen k\u00e4ytt\u00f6mukavuutta. K\u00e4ytt\u00e4jien n\u00e4k\u00f6kulmasta se tekee tulevasta lataamisesta huolettomampaa ja edist\u00e4\u00e4 siten t\u00e4m\u00e4n teknologian yleistymist\u00e4.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Kaksisuuntaisen latausteknologian tulevaisuus on valoisa<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ajoneuvosta verkkoon<\/a><\/span><\/strong> (V2G)-toiminnallisuus mahdollistaa energian virtauksen sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen akkuihin ett\u00e4 niist\u00e4 pois. T\u00e4m\u00e4 teknologia voi auttaa tasapainottamaan s\u00e4hk\u00f6verkon kysynn\u00e4n ja tarjonnan suhdetta, erityisesti ruuhka-aikoina, jolloin s\u00e4hk\u00f6ajoneuvot voivat purkaa varauksiaan verkkoon, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 verkon kuormituspainetta.<\/p>

Lis\u00e4ksi s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen k\u00e4ytt\u00e4jille V2G-teknologia antaa heille mahdollisuuden hy\u00f6ty\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 s\u00e4hk\u00f6n huippu- ja laaksohintojen v\u00e4list\u00e4 hintaeroa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen k\u00e4ytt\u00f6kustannuksia.<\/p>

Perheille t\u00e4m\u00e4 on loistava ratkaisu tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 olevien autojen voiman k\u00e4sittelyyn ja sill\u00e4 on eritt\u00e4in valoisat kehitysn\u00e4kym\u00e4t.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

EVB Charger on erikoistunut innovatiivisiin latausasemiin<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

S\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen myynnin kasvaessa eri maissa tehokkaat s\u00e4hk\u00f6autojen latausasemat ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4.<\/p>

Vuonna 2011 perustettu EVB Charger on alan johtava yritys, josta on tullut synonyymi korkealaatuisille s\u00e4hk\u00f6autoratkaisuille. Kotik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarjoamme kannettavia s\u00e4hk\u00f6autojen latauspisteit\u00e4 k\u00e4tev\u00e4\u00e4n lataukseen miss\u00e4 tahansa sek\u00e4 verkkovirtalatureita, jotka ovat yhteensopivia tavallisten pistorasioiden kanssa.<\/p>

DC-pikalatausasemamme on suunniteltu julkisiin tiloihin, ty\u00f6paikoille ja ajoneuvokaluston lataustilanteisiin. Malleihin kuuluu lattia- ja sein\u00e4asenteisia yksik\u00f6it\u00e4. Ratkaisuilla on useita keskeisi\u00e4 etuja:<\/p>