{"id":37445,"date":"2025-12-20T14:12:43","date_gmt":"2025-12-20T06:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evb.com\/?p=37445"},"modified":"2025-12-20T15:05:27","modified_gmt":"2025-12-20T07:05:27","slug":"ocpp-standards-hub-ocpp-2-0-1-2-1-explained-ev-charging-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evb.com\/fr\/ocpp-standards-hub-ocpp-2-0-1-2-1-explained-ev-charging-guide\/","title":{"rendered":"Centre d'information sur les normes OCPP\u00a0: Explication des normes OCPP 2.0.1 et 2.1 | Guide de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"

Sources et r\u00e9f\u00e9rences faisant autorit\u00e9<\/p>\n\n\n\n

Les explications techniques, les comparaisons de fonctionnalit\u00e9s et les analyses prospectives pr\u00e9sent\u00e9es dans ce centre de r\u00e9f\u00e9rence sur les normes OCPP s'appuient sur des sources industrielles publiques et reconnues. Les d\u00e9finitions du protocole de base, l'historique des versions et les ensembles de fonctionnalit\u00e9s d'OCPP 2.0.1 et d'OCPP 2.1 sont tir\u00e9s de la documentation officielle publi\u00e9e par l'Open Charge Alliance (OCA), l'organisme international de normalisation charg\u00e9 de la maintenance de la sp\u00e9cification OCPP. Analyse de l'int\u00e9gration de la norme ISO 15118<\/strong><\/a>Ce hub, qui prend en charge notamment la fonction Plug & Charge, la gestion des certificats et la coordination entre le chargeur et le syst\u00e8me dorsal, s'appuie sur les documents techniques de l'OCA d\u00e9taillant les interactions OCPP-ISO 15118, ainsi que sur les ressources de tests d'interop\u00e9rabilit\u00e9 et de conformit\u00e9 publi\u00e9es par CharIN. L'ensemble de ces sources garantit que ce hub refl\u00e8te \u00e0 la fois les d\u00e9finitions normatives formelles et les r\u00e9alit\u00e9s pratiques du d\u00e9ploiement, conform\u00e9ment aux principes EEAT d'expertise, d'autorit\u00e9 et de fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n

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\"Affichage<\/figure><\/div>\n\n\n
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Cette page sert de centre de ressources pour les normes OCPP, couvrant OCPP 2.0.1, OCPP 2.1 et leurs relations avec ISO 15118<\/strong><\/a>Ce document aborde les exigences de s\u00e9curit\u00e9 et l'int\u00e9gration future des v\u00e9hicules \u00e9lectriques au r\u00e9seau. Il est destin\u00e9 aux op\u00e9rateurs de bornes de recharge, aux fabricants, aux int\u00e9grateurs de syst\u00e8mes et aux d\u00e9cideurs qui recherchent un r\u00e9f\u00e9rentiel \u00e0 long terme, et non une simple comparaison de versions.<\/p>\n\n\n\n

1. Qu\u2019est-ce que l\u2019OCPP et pourquoi est-il important en 2026 et au-del\u00e0\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

Le protocole OCPP (Open Charge Point Protocol) est la norme de communication mondiale qui permet aux bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques de communiquer avec un syst\u00e8me de gestion centralis\u00e9 (CSMS). En d'autres termes, OCPP d\u00e9finit comment les bornes de recharge communiquent avec les plateformes dorsales pour l'autorisation, la surveillance, la facturation, les diagnostics et le contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n

Avec la maturation du march\u00e9 de la recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, la norme OCPP n'est plus un simple atout. D\u00e8s 2025, de nombreux projets de recharge publics et commerciaux, notamment en Europe, exigeront explicitement la conformit\u00e9 \u00e0 la norme OCPP 2.0.1 dans leurs appels d'offres. Les bornes de recharge compatibles uniquement avec des versions ant\u00e9rieures, telles que l'OCPP 1.6, risquent d'\u00eatre exclues des d\u00e9ploiements p\u00e9rennes.<\/p>\n\n\n\n

OCPP 2.0.1 et OCPP 2.1 repr\u00e9sentent un changement fondamental par rapport \u00e0 la connectivit\u00e9 de base vers une infrastructure de recharge s\u00e9curis\u00e9e, intelligente et int\u00e9gr\u00e9e au r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

2. Aper\u00e7u des versions d'OCPP\u00a0: 1.6 vs 2.0.1 vs 2.1<\/h2>\n\n\n\n
\"OCPP2.0.1<\/figure>\n\n\n\n

image de Open Charge Alliance (OCA)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bien que l'OCPP 1.6 soit encore largement d\u00e9ploy\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour une phase ant\u00e9rieure du march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. 2.0.1<\/strong> Il rem\u00e9die aux limitations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, de recharge intelligente et d'interop\u00e9rabilit\u00e9 avec les normes modernes relatives aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 l'\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n

Fonctionnalit\u00e9<\/strong><\/td>OCPP 1.6<\/strong><\/td>OCPP 2.0.1<\/strong><\/td>OCPP 2.1<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
Prise en charge de la norme ISO 15118<\/strong><\/td>Non<\/td>Oui<\/td>Oui (Am\u00e9lior\u00e9)<\/td><\/tr>
Architecture de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/td>Basique<\/td>Avanc\u00e9<\/td>Avanc\u00e9+<\/td><\/tr>
Recharge intelligente<\/strong><\/td>Limit\u00e9<\/td>Complet<\/td>Orient\u00e9 grille<\/td><\/tr>
Gestion des appareils<\/strong><\/td>Limit\u00e9<\/td>Complet<\/td>Am\u00e9lior\u00e9<\/td><\/tr>
Pr\u00e9paration V2G<\/strong><\/td>Non<\/td>Partiel<\/td>Oui<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Pour la plupart des op\u00e9rateurs actuels, OCPP 2.0.1 repr\u00e9sente la nouvelle norme de r\u00e9f\u00e9rence, tandis qu'OCPP 2.1 est con\u00e7u pour prendre en charge la prochaine phase d'int\u00e9gration des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et des syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n\n\n\n

3. OCPP 2.0.1 et ISO 15118<\/strong><\/a>Comment ils travaillent ensemble<\/h2>\n\n\n\n

Une erreur fr\u00e9quente dans le secteur consiste \u00e0 consid\u00e9rer les normes OCPP et ISO 15118 comme concurrentes. En r\u00e9alit\u00e9, elles concernent des couches de communication diff\u00e9rentes\u00a0:<\/p>\n\n\n\n