האם אתה יכול לטעון את סוללת המכונית באמצעות פאנלים סולאריים?

שיתוף ב facebook
שיתוף ב twitter
שיתוף ב linkedin
שיתוף ב pinterest

כלי רכב חשמליים הם חיוניים להפחתת פליטת הפחמן מתחבורה, והממשלה מבינה זאת. לפיכך, הם נוקטים בצעדים לקידום כלי רכב חשמליים, לרבות מתן סובסידיות, בניית תשתיות טעינה וגיבוש תקנות. 

במקביל, האנרגיה הסולארית צומחת בשל ההטבות הידידותיות לסביבה והפיננסיות שלה. נוצר פתרון חדשני: ניתן לטעון את מצבר הרכב באמצעות פאנלים סולאריים. על ידי שילוב של תחבורה חשמלית עם אנרגיה סולארית, גישה זו עומדת לקדם שינוי אנרגיה ולהפחית את פליטת הפחמן העולמית!

טען את סוללת המכונית באמצעות פאנלים סולאריים

כיצד פועלים פאנלים סולאריים?

פאנלים סולאריים ממירים ישירות את אור השמש לחשמל. התהליך ידוע כאפקט הפוטו-וולטאי. פוטונים מאור השמש נספגים בחומרים מוליכים למחצה של לוחות, כמו סיליקון, ויוצרים זוגות של חור אלקטרוני. 

כאשר זוגות האלקטרונים-חורים הללו נעים בכיוון בין שדות חשמליים, נוצר זרם DC. תאים פוטו-וולטאיים מחוברים יחד בלוחות אלה, אשר מורכבים לאחר מכן על בתים.

היתרונות של טעינת EV סולארית

אתה יכול להטעין את מצבר הרכב באמצעות פאנלים סולאריים וליהנות מהיתרונות הרבים שזה מציע. על ידי הפקת חשמל באתר מהשמש, אתה חוסך כסף תוך תמיכה באימוץ אנרגיה נקייה יותר. כמה מהיתרונות העיקריים של מטען סולארי לרכב חשמלי כוללים:

חסכון בעלויות הטעינה

מערכת ייצור חשמל סולארית משלך פירושה שאתה יכול להפחית את השימוש בחשמל ברשת או אפילו להיות עצמאי מהרשת. ניתן להטעין את מצבר הרכב באמצעות פאנלים סולאריים בזמן שיא מחירי החשמל ברשת. בנוסף, אם נוצר עודף חשמל, אתה יכול למכור אותו לרשת, מה שיקזז חלק מהעלות של רכישת פאנלים סולאריים.

אנרגיה נקייה

כל קילוואט-שעה לטעינת מצבר המכונית באמצעות פאנלים סולאריים יכולה לתרום להפחתת פליטת גזי חממה. זה מקדם חווית נהיגה נטולת פליטות באמת. במהלך היום, פאנלים סולאריים יפיקו חשמל שיוכל להטעין באופן ישיר את מצברי המכונית, וניתן לאחסן את הכוח העודף במערכות אחסון אנרגיה ביתיות או להשתמש בהם להפעלת מכשירי חשמל ביתיים.

עצמאות אנרגטית

באמצעות טעינת EV סולארית, משקי בית או עסקים יכולים להפחית את התלות שלהם באספקת אנרגיה חיצונית ולשפר את יכולתם להשיג אנרגיה עצמית. זה חשוב במיוחד עבור משתמשי רכב חשמלי באזורים מרוחקים.

במהלך עומסי שיא ברשת או הפסקות חשמל, מערכות טעינת EV סולאריות יכולות לשמש כמקורות כוח גיבוי כדי לספק את החשמל הדרוש.

מדיניות ותמריצי מס

תקנות שונות מעודדות צרכנים להשקיע בפתרונות מטענים סולאריים לרכב חשמלי. לדוגמה, זיכוי מס סולארי פדרלי 30% בארה"ב מספק חיסכון מתמשך לאורך אורך החיים של מערכת טעינת מכוניות סולאריות.[1] 

יתרה מכך, רוב מדינות אירופה מעניקות סובסידיות למשפחות הרוכשות עמדות טעינה ורכבים חשמליים. עבור משקי בית הרוכשים מטעני EV, ממשלת שוודיה תספק סובסידיה של 50%. בצרפת, אנשים שרוכשים מכונית חשמלית בפחות מ-47,000 יורו יקבלו סובסידיה של עד 5,000 פאונד מהממשלה.[2]

כמה פאנלים סולאריים צריכים כדי להטעין רכב חשמלי?

אם גם אתם רוצים להשקיע באנרגיה סולארית, הצעד הראשון הוא לחשב את מספר הפאנלים הסולאריים הדרושים. קביעת כמות הפאנלים הסולאריים הדרושה לטעינת מצבר המכונית באמצעות פאנלים סולאריים עשויה לשקול את מספר הגורמים המרכזיים הבאים:

גורמים חשובים בקביעת כמה פאנלים סולאריים דרושים

שיקולים רבים נכנסים לחישוב ספירת הפאנלים הפוטו-וולטאיים הנכונה לטעינת מצבר הרכב באמצעות פאנלים סולאריים. הגורמים העיקריים שיש לקחת בחשבון כוללים:

  • גודל סוללה: חבילות סוללות גדולות יותר, כגון גרסאות של 80+ קילוואט, הנמצאות בחלק מהמכוניות החשמליות, יחייבו יותר ייצור חשמל סולארי כדי לטעון את סוללת המכונית במלואה עם פאנלים סולאריים מדי יום.
  • כוח פאנל סולארי: מודולים סולאריים חזקים יותר בעוצמה של 350W+ הופכים אחוזים גבוהים יותר של אור יום להספק שמיש לטעינה יעילה.
  • משך שמש: זמן ההדלקה משפיע ישירות על ייצור החשמל של פאנלים סולאריים. באזורים שטופי שמש, אותו מספר של פאנלים סולאריים יכול לייצר יותר חשמל.

כמה פאנלים סולאריים דרושים לטעינת רכב חשמלי?

בהתחשב בשלושת הגורמים לעיל, בהנחה שמשך השמש הוא 6 שעות והספק הפאנלים הסולאריים הוא 350W, המספר המשוער של פאנלים סולאריים הנדרשים עבור קיבולות שונות של מצברים לרכב הוא:

קיבולת סוללהתפוקת פאנל סולארי נדרשת מדי יוםמספר משוער של פאנלים סולאריים
60kWh10 קילוואט28
70kWh11.6 קילוואט33
80kWh13.3 קילוואט38
90kWh15 קילוואט42

בהתאם, אם תרכשו פאנלים סולאריים בעלי הספק גבוה יותר, גם הכמות הנדרשת תפחת בהתאם. לכן, ניתן לחשב כמה חשמל צריכים הפאנלים להפיק ביום לפי זמן השמש וקיבולת הסוללה וכך לחשב את מספר הפאנלים הסולאריים.

איך מייעלים מערכות טעינה סולארית?

מערכות ניהול אנרגיה ופתרונות אחסון אנרגיה הינם חלק בלתי נפרד מאופטימיזציה של מטענים סולאריים לרכב חשמלי. בשילוב עם תוכנת בקרה חכמה, כלים אלה עוקבים אחר צריכת האנרגיה והייצור של הבית בזמן אמת. 

עודף אנרגיה סולארית שלא נעשה בו שימוש מיידי לטעינת מצבר המכונית באמצעות פאנלים סולאריים יכול לשמש עבור מכשירי חשמל ביתיים או לאחסן בסוללות לשימוש מאוחר יותר ברכב או ביתי. 

זה מבטיח שכל האנרגיה המתחדשת מתחנות טעינה EV מונעות על ידי אנרגיה סולארית מנוצלת ביעילות במקום מבוזבזת, ובכך מוריד את עלויות הבעלות לטווח ארוך.

היכן ניתן לקנות פתרונות טעינת EV?

כאשר בוחנים מטענים אמינים לרכב חשמלי סולארי, מערכות אחסון אנרגיה ומערכות ניהול אנרגיה, EVB Charger הוא השותף הנאמן שלך. 

ניתן לשלב את פתרון הטעינת הרכב החשמלי שלנו עם פאנלים סולאריים בשוק, ולעזור לך לקדם את מעבר האנרגיה התחבורתי. הנה כל פתרון הטעינה שלנו:

מערכת ניהול אנרגיה

האינטליגנטי שלנו מערכת ניהול אנרגיה מתאם בצורה חלקה מערכות טעינת EV סולאריות ביתיות ליעילות מרבית. המאפיינים העיקריים שהופכים אותו לבחירה אטרקטיבית, כולל:

  • ניטור אנרגיה מתקדם: מערכת חכמה זו יכולה למדוד ביעילות את תפוקת הכוח של מערכות פוטו-וולטאיות ולנטר עומסים ביתיים בזמן אמת.
  • חיבור חלק: מערכת זו יכולה להתחבר בצורה חלקה עם Bluetooth או Wi-Fi, מה שהופך את התפעול והניהול שלך לנוחים יותר.
  • הִשׁתַלְבוּת: מערכת ניהול האנרגיה החכמה יכולה לשלב מערכות חשמל פוטו-וולטאיות, אחסון אנרגיה ביתי ומטענים לרכב חשמלי כדי לייעל את השימוש באנרגיה.
  • בטיחות מקיפה: שירות ההצפנה וניהול הניטור בזמן אמת של המערכת מבטיחים למעשה אבטחת מידע ובטיחות אישית.
  • מצבי אנרגיה: מצבי אנרגיה מרובים הופכים את השימוש באנרגיה שלך לגמיש יותר. 
רכיבי ess

מטען AC EV צמוד לרצפה עם כבל

העמיד מטען רצפה מספק שני ערוצים עצמאיים לטעינת רכב ברמה 2. התכונות המובילות שלה כוללות:

  • טעינה מהירה: עד 22 קילוואט לכל אקדח מאפשר טעינה מהירה של כלי רכב חשמליים להדלקות מהירות ונוחות.
  • בטיחות אמינה: תכונות הגנה מקיפות כמו ניטור זרם יתר מגנים על המשתמשים ועל כלי הרכב החשמליים היקרים שלהם.
  • עיצוב יציב: דירוג מארז IP54 מגן על רכיבים פנימיים מפני אבק ולחות לאריכות ימים, ללא קשר לאקלים.
  • הסמכה מקיפה: תחנת טעינה זו קיבלה אישורי CE, CB ו-UKCA, מה שמבטיח איכות גבוהה ובטיחות מקיפה. 
טעינת EV סולארית-1

ערימת סוללות LFP

שֶׁלָנוּ ערכת סוללות מודולרית משתמש בסוללות LFP מובילות בתעשייה בפתרון אחסון אנרגיה בטוח ועמיד לאורך זמן. תואם לסוללת המכונית הטעינה עם הגדרת פאנל סולארי, המאפיינים העיקריים שלה כוללים:

  • תצורה גמישה: הקיבולת ניתנת להרחבה הודות לעיצוב מודולרי ויכולת ערימה. אתה יכול לשלב מודולים ללא מאמץ.
  • אורך חיים של התא: תאי LiFePO4 פרימיום בדרגה A עומדים ב-5000+ מחזורי טעינה דרך אופטימיזציה של 80% של עומק פריקה.
  • תאימות חזקה: תואם עם ממירים מרובי מותגים ורב-דגמים.
  • פשטות הכנס והפעל: ההתקנה מהירה וקלה הודות לפרוטוקולי תקשורת יעילים ודיור מגן.
אחסון אנרגיה מוערם

מַסְקָנָה

לסיכום, ניתן להטעין לחלוטין את מצבר הרכב באמצעות פאנלים סולאריים, ויש לכך יתרונות רבים. שילוב של פאנלים סולאריים וטעינת EV משיג יתרונות סביבתיים וכלכליים חשובים. 

מינוף הטכנולוגיה החדשנית של EVB Charger עוזר להפוך אנרגיה נקייה ומתחדשת לבסיס של תחבורה בת קיימא. 

לְבַקֵר EVB האתר הרשמי של מטען למידע נוסף על פתרונות ניהול האנרגיה, הטעינה והאחסון שלנו!

הפניות

[1] מדריך פדרלי לזיכוי מס סולארי לבעלי בתים (2024). זמין בכתובת: https://www.marketwatch.com/guides/solar/federal-solar-tax-credits/ (גישה: 29 באפריל 2024)

[2] תמריצים וחקיקה בדרכי אירופה. זמין בכתובת: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road (גישה: 29 באפריל 2024)

תוֹכֶן הָעִניָנִים

צור איתנו קשר

פוסטים קשורים

he_ILHebrew

דבר עם מומחים הרשמה