מהירות הטעינה של כלי רכב חשמליים עושה הבדל גדול בחוויות הנהגים ובקבלת רכבי החשמל. טעינה מהירה מאפשרת לבעלים "למלא" את הסוללה שלהם בזמן שדומה לתדלוק מכונית דלק. זה מבטל חרדת טווח במהלך נסיעות ארוכות בכביש.
עם זאת, נהגים מסוימים של EV עשויים להיות מתוסכלים כאשר המטענים המהירים הציבוריים אינם מספקים את המצופה מטען EV מהיר יְעִילוּת. בעיות לגבי מטען מהיר לא טעינה מהירה גרמו לבלבול והובילו לאי שביעות רצון בקרב כמה מאמצי EV המוקדמים.
יש לזהות את הגורמים השורשיים לכך ולטפל בהם כדי להבטיח מעבר חיובי לעבר תחבורה בת קיימא יותר.

8 סיבות לטעינה איטית של המטען
מטען מהיר לא טעינה מהירה לא אומר בהכרח שהוא פגום. המטען הנטען באיטיות יכול להיות מושפע ממספר גורמים, כגון מצב הסוללה, דפוסי שימוש, תנאי סביבה ופונקציונליות הציוד.
הסיבות הבאות יכולות לתרום לכך שהמטען הסופר-מהיר לא עובד ומספק קצבי טעינה נמוכים מהצפוי:
1. מצב טעינה של הסוללה
טעינה מהירה יותר שימושית יותר כאשר הסוללה נמצאת בין מצב טעינה נמוך לבינוני. זה מתייחס לאחוז הסוללה של הרכב שלך. ברגע שהוא מגיע ל-80%, התגובות הכימיות בסוללה מואטות באופן משמעותי.
הם מתרחשים כדי למנוע הצטברות חום ונזק פוטנציאלי מקבלת אנרגיה מהירה מדי ברמות טעינה גבוהות. זוהי סיבה נפוצה למטען מהיר ולא לטעינה מהירה.
2. קיבולת סוללה והספק מרבי
ראשית, סוללות גדולות דורשות זמן רב יותר כדי לספוג מספיק אנרגיה בגלל הקיבולת הגדולה יותר שלהן באותו כוח טעינה.
שנית, עוצמת המוצא המקסימלית של עמדת הטעינה לא בהכרח תהיה שווה להספק המבוא המרבי של הרכב.
אם עוצמת היציאה של מטען החשמל גבוהה מהספק הטעינה המקסימלי של הרכב, מהירות הטעינה תהיה מוגבלת על ידי הספק של רכבי החשמל. הסיבה לכך היא שרכבים חשמליים אינם יכולים להתמודד עם אותה תפוקת כוח, מה שתורם לכך שמטען מהיר לא נטען מהר.
3. השתמש במכונית שלך בזמן טעינה
אם נעשה שימוש במיזוג האוויר ומערכת השמע ברכב במהלך תהליך הטעינה, זה יגדיל את העומס הנוסף ויקטין את מהירות הטעינה.
זוהי סיבה נפוצה לכך שמטען מהיר EV אינו נטען במהירות. מומלץ להימנע מפעולות מיותרות במכשיר אם אתה ממהר.
4. מספר המכוניות הטעונות בו זמנית
כאשר נטענות מספר מכוניות במקביל, במיוחד בתחנות טעינה ציבוריות, יוקצה סך הכוח של עמדת הטעינה, וכתוצאה מכך ירידה בהספק הטעינה בפועל של כל רכב.
באופן דומה, בשעות השיא, כושר אספקת החשמל של הרשת יהיה מוגבל, וכתוצאה מכך האטה במהירות הטעינה של כל רכב.
5. אלגוריתם BMS אינו מעודכן או פגום
תוכנת ניהול סוללות מפקחת ומנהלת את תהליך הטעינה של הסוללות. אז, BMS פגום עלול לגרום למטען מהיר לא לטעינה מהירה. לדוגמה, אם ה-BMS שופט את מצב הסוללה בצורה שגויה, הוא עלול להגביל את מהירות הטעינה.
בנוסף, אם יצרני רכבים חשמליים מעדכנים או משנים את אלגוריתמי הטעינה שלהם ולא תעדכנו אותם בזמן, מהירות הטעינה עלולה להיות מושפעת גם כן.
6. טמפרטורה סביבתית
הקיץ הקרוב מציב אתגר למהירות הטעינה של כלי רכב חשמליים. בסביבות טמפרטורות גבוהות, BMS יקטין את כוח הטעינה, וחלק מהאנרגיה עשויה לשמש גם לקירור הסוללה כדי למנוע התחממות יתר.
בסביבות טמפרטורות נמוכות, יש לחמם מראש את הסוללות, וקצב התגובה הכימי הפנימי עשוי גם הוא להאט, וכתוצאה מכך מטען מהיר לא נטען במהירות.
7. השפלה של הסוללה
סוללות EV יאבדו קיבולת לאחר שימוש ממושך. ככל שחיי מחזור הסוללה גדלים, המאפיינים הפיזיים של חומרי האלקטרודה והמפרידים של הסוללה ישתנו גם הם. זה יוביל לעלייה בהתנגדות הפנימית ולירידה בתפוקת הסוללה.
השפלה של הסוללה היא אחת הסיבות הנפוצות מאחורי מטען מהיר לא טעינה מהירה.
8. תקלה בציוד טעינה
בעיות כמו מחברים פגומים, מפסקים או לוחות טעינה נכללים בקטגוריה של תקלה בציוד הטעינה. הם גורמים נפוצים של מטען מהיר לא לטעינה מהירה. הם עלולים לגרום לטעינה איטית בצורה חריגה או לחוסר יכולת להיטען.

כיצד לפתור את בעיית מהירות הטעינה האיטית הנגרמת מתקלות?
כאשר טעינה איטית נגרמת על ידי תקלה בציוד, חשוב לקבוע את סיבת השורש וליישם את התיקון הנכון. כמה צעדים שאתה יכול לנקוט כדי לפתור את "מדוע הסוללה שלי נטענת כל כך לאט?" הבעיה כוללת:
1. עדכוני תוכנה
יש צורך לעדכן מדי פעם תוכנה כדי לתקן באגים ולשפר את יעילות מטען EV ואלגוריתמי ניהול תרמי. תוכנה מיושנת, כאמור לעיל, יכולה לגרום למטען מהיר ולא לטעינה מהירה.
עדכוני תוכנה גם מוסיפים לעתים קרובות פונקציות או מאפשרים פרופילי טעינה חדשים בעלי הספק גבוה כדי למנף באופן מלא את ההשקעות האחרונות בתשתית.
2. תחזוקה שוטפת של מטעני EV ו-EV
תוכנית תחזוקה מונעת היא בעלת תועלת רבה. זה תופס בעיות כמו מחברים רופפים, תקלות תוכנה או חריגות בסוללה שעלולות לגרום למטען סופר מהיר שלא יעבוד.
זה עוזר לתקן את הבעיות לפני שהן הופכות לא אמינות. זה מאפשר ליעילות הטעינה של מכוניות חשמליות להישאר גבוהה לאורך אורך החיים הצפוי שלהן, ומצמצם את זמן ההמתנה שלך.
3. בדוק את התאימות בין ה-EV למטען
לא כל כלי הרכב יכולים להיטען בקצב המרבי של מטענים מהירים עקב הבדלים בתקני ממשק או פרוטוקולי תקשורת בין ציוד.
לכן, הקפד לבדוק אם זו בעיית הסירוק וכתוצאה מכך מטען מהיר לא טעינה מהירה. זה יכול להיפתר על ידי התייעצות עם יצרני רכב או יצרני עמדות טעינה EV.
4. החלף את תחנת הטעינה של הסוללה ו-EV
לבעיות נפוצות או חוזרות, החלפת ציוד מומלצת יותר מאשר תיקונים חוזרים. החלפת עמדת הטעינה EV וסוללה יכולה לעזור להחזיר את יעילות הטעינה של המכונית החשמלית ולפתור את הבעיה של מטען מהיר ולא טעינה מהירה.
החלף מטענים מהירים EV
כאשר מטען EV מתקלקל, בחירת מטענים EV מהירים חדשים המתאימים היא חיונית להבטחת טעינה רגילה של רכב ושמירה על בריאות הסוללה. ראשית, הדגם צריך להיות תואם כדי להבטיח שהוא תומך בתקני המתח והזרם של המכונית. שנית, בחר מטענים שיכולים לספק כוח טעינה מספיק בהתאם לצרכי השימוש שלך.
מטען EVB היא יצרנית עולמית בתשתית טעינה חכמה ואמינה של EV. מטעני EV המהירים שלנו מציעים:
- הספק נע בין 20kW ל-600kW.
- יעילות טעינת רכב חשמלי משופרת ושילוב עם מערכות סולאריות.
- ניטור בזמן אמת ושליטה מרחוק על עמדות הטעינה באמצעות האפליקציה שלנו לנייד.
- תאימות עם דגמי EV שונים ותקני קישוריות מרכזיים ברחבי העולם.
- עיצובים קשיחים לטעינה מתמשכת מסחרית, בתי מלון ומקומות עבודה בשימוש כבד.
- מאושר לפי תקני בטיחות ועמידות גלובליים.
מַסְקָנָה
בסך הכל, מטען מהיר לא טעינה מהירה קשור בדרך כלל לגורמים שונים כמו מצב הסוללה, ביצועי מכשיר הטעינה, תנאי הסביבה, תאימות בין הרכב למטען וכו'.
תחזוקה נכונה, החלפת ציוד מיצרנים מנוסים כמו EVB Charger ועדכונים שוטפים הם פתרונות מפתח. בעלי רכב יכולים להשתמש במדריך זה כדי לגלות מיד את הבעיה של מטען מהיר שאינו נטען מהר, כדי ליהנות טוב יותר מהנוחות שמביאים רכבי אנרגיה חדשים. בקר באתר האינטרנט שלנו למידע נוסף!