3 טיפים מובילים להגדלת הרווחים של עסקי תחנות טעינה לרכבים חשמליים

האם תחנות טעינה לרכבים חשמליים רווחיות? עם התרחבות שוק הרכבים החשמליים (EV), הרווחיות של תחנות טעינה ציבוריות השתפרה באופן דרמטי. בעוד שישנן אינספור הזדמנויות להרוויח כסף מעסקי תחנות טעינה לרכבים חשמליים כיום, מפעילי נקודות טעינה (CPO) עדיין מתמודדים עם אתגרים רבים.

הפעלת עסקי תחנות טעינה לרכבים חשמליים דורש תכנון אסטרטגי כדי למקסם את התשואות. עלויות תשתית גבוהות, הוצאות תפעול שוטפות ומגבלות רשת מהוות מכשולים משמעותיים שעלולים להגביל את שולי הרווח של תחנות טעינה לרכבים חשמליים.

מאמר זה יבחן את נוף הרווחים הנוכחי של עסקי תחנות הטעינה של רכבים חשמליים ויביא תובנות רווחיות ביותר שיעזרו לכם לקחת את העסק שלכם לרמה חדשה לגמרי.

מצב הרווח של עסקי נקודות טעינה לרכב חשמלי

עסקי תחנות הטעינה של כלי רכב חשמליים התגלו כהשקעה מבטיחה ביותר בעקבות העלייה במספרם של כלי רכב חשמליים ברחבי העולם. רוהאן פורי, מנכ"ל סטייבל, אמר לפורצ'ן: "ישנה אמונה רווחת בתעשייה שטעינה מהירה אינה עסק רווחי, אך מה שאנחנו רואים עבור תחנות רבות זה כבר לא נכון." ^[1]

תחנות טעינה לרכבים חשמליים מייצרות הכנסה באמצעות דמי טעינה ישירים, שותפויות ושירותי ערך מוסף. עם זאת, התשואה על ההשקעה תלויה במספר גורמים, כולל מיקום, שיעורי ניצול ואסטרטגיות תמחור.

נתונים מ-Intersolar מעריכים שתחנות טעינה מהירה ציבוריות לרכבים חשמליים צריכות בדרך כלל להשיג שיעור ניצול של כ-15% כדי להגיע לנקודת איזון. ^[1] באזורים עם אימוץ גבוה של רכבים חשמליים, תחנות יכולות להפוך לרווחיות תוך מספר שנים, אך אימוץ נמוך יותר באזורים מסוימים יכול לעכב את נקודות האיזון. זו הסיבה שבעלי עסקים חייבים לבחון זרמי הכנסה שונים עבור עסקי עמדות הטעינה לרכב חשמלי שלהם.

שיקול נוסף הוא תנודות בעלות החשמל. בעוד שחלק מהאזורים מציעים תמריצים ותעריפי אנרגיה נוחים, אחרים מטילים תמחור בשעות השיא ותעריפי רשת גבוהים, אשר משפיעים על שולי הרווח של תחנות טעינה לרכבים חשמליים. הכדאיות הפיננסית של עסק תחנות טעינה לרכבים חשמליים תלויה באיזון משתנים אלה תוך שיפור חוויית המשתמש.

מהם האתגרים לרווחיות טעינת רכבים חשמליים?

דאגה נפוצה בקרב הציבור הרחב היא "האם עסקי עמדות טעינה לרכבים חשמליים רווחיים?" התשובה לשאלה זו היא כן חד משמעי, כל עוד מתמודדים עם האתגרים המשפיעים על רווחיות עמדות הטעינה לרכבים חשמליים, כולל השקעה גבוהה, עלויות תפעול ומגבלות רשת.

1. עלויות השקעה גבוהות

הקמת נקודת טעינה לרכב חשמלי כרוכה ברכישת ציוד טעינה בעל ביצועים גבוהים, הבטחת מיקומי התקנה מתאימים ושדרוג תשתית החשמל.

עמדות טעינה DC הן ציוד נפוץ המשמש לעסקי טעינת רכבים חשמליים. ככל שההספק של המכשיר גבוה יותר, כך הוא יקר יותר, אך בשל מהירות הטעינה הגבוהה יותר, יש לו גם יתרונות באזורים עמוסים. בנוסף, עליכם לשקול גם מציאת אתרים מתאימים להתקנת עמדות טעינה ולשדרוג תשתית החשמל במסגרת התקציב שלכם.

מטענים מהירים לרכבים חשמליים דורשים כמות נכבדה של הון, שלא לדבר על עלויות נוספות הכרוכות בהרחבת הרשת ובציות לתקנות. כאשר מצטברים עלויות אלו, הן יכולות להוות אתגר בכניסה לעסקי תחנות הטעינה של רכבים חשמליים.

2. עלויות תפעול גבוהות

מעבר להשקעה הראשונית, הוצאות התפעול של עסק טעינת הרכבים החשמליים כוללות עלויות חשמל, תחזוקת רשת ועמלות ניהול.

עלות החשמל היא אחת מעלויות התפעול העיקריות, במיוחד בתקופות שיא בצריכת החשמל, בהן העלות תגדל משמעותית. כמו כן, נדרשת מערכת תפעול ותחזוקה מקיפה, הכוללת מערכת ניטור עמדות טעינה, מערכת ניהול משתמשים ומערכת ניהול פיננסי, כדי להבטיח את פעילותו היציבה של הציוד, דבר הדורש השקעה מסוימת של כוח אדם ומשאבים.

אפילו ניהול כושל קטן יכול להפחית את שולי הרווח שלכם. זו הסיבה שניהול כל עלויות התפעול הללו הוא קריטי לשמירה על רווחיות לטווח ארוך.

3. מגבלות קיבולת הרשת

אילוצי רשת החשמל עלולים להגביל את הזדמנויות הרחבת טעינת רכבים חשמליים. עקב הביקוש הגבוה לחשמל המופק מטעינת כלי רכב חשמליים, ייתכן שמתקני רשת חשמל מזדקנים לא יוכלו לעמוד בו.

לכן, ייתכן שידרשו שדרוגים משמעותיים בחלק מהמיקומים כדי להתאים למטענים בעלי הספק גבוה, מה שיוביל לעיכובים והוצאות נוספות. בינתיים, ללא ניהול עומסים יעיל, חוסר יעילות בחלוקת האנרגיה עלול להפחית עוד יותר את פוטנציאל הרווח של עסקי טעינת הרכבים החשמליים.

3 טיפים מובילים להגדלת הרווחים של עסקי תחנות טעינה לרכבים חשמליים

עם זאת, ביצוע כמה צעדים חשובים יכול לעזור לכם להגדיל את הרווחים שלכם בעסקי תחנות הטעינה של רכבים חשמליים. זה כולל אופטימיזציה של תפעול מטעני רכבים חשמליים, אופטימיזציה של ניהול אנרגיה כדי להפחית עלויות, ובחינת מודלים של רווח מגוונים. בואו נסתכל על הטיפים הבאים:

1. אופטימיזציה של פעולת מטעני רכב חשמלי

מודל תמחור טעינה חשמלי מובנה היטב חיוני למשיכת לקוחות תוך שמירה על רווחיות. תמחור דינמי המבוסס על ביקוש, תעריפים לפי שעות היום ותמריצי חברות יכול להגדיל את ההכנסות שלך. לדוגמה, הצעת מחירי חשמל מועדפים בתקופות עם צריכת חשמל נמוכה כדי למשוך משתמשים לטעון בשעות שפל, תוך העלאת מחירים מתאימה בתקופות שיא כדי לכסות עלויות.

כמו כן, נסו להציע תמחור מדורג עבור מהירויות טעינה ופלחי לקוחות שונים, מה שיעזור לכם למשוך בסיס לקוחות רחב יותר.

הזדמנות עסקית חשובה נוספת לתחנות טעינה לרכב חשמלי היא ביצוע תחזוקה יזומה ופתרון בעיות בזמן של תחנות הטעינה של רכבים חשמליים כדי למזער את זמן ההשבתה. יש לוודא יישום ניטור בזמן אמת כדי לזהות ולפתור בעיות במהירות.

2. אופטימיזציה של ניהול האנרגיה כדי להפחית עלויות

ניהול אנרגיה יעיל מקל על מתח החשמל ומשפר את יעילות התחנות. איזון עומסים דינמי הוא טכנולוגיה משמעותית. היא מנטרת את צריכת החשמל ועומס הרשת של תחנות טעינה בזמן אמת באמצעות תוכנת ניהול אנרגיה חכמה ומתאימה באופן דינמי את עוצמת הטעינה של כלי רכב חשמליים שונים בהתאם לביקוש ולתנאי הרשת. זה מונע ביעילות עומס יתר על הרשת תוך הפחתת עלויות החשמל.

שיטה נוספת לייעל את ניהול האנרגיה היא שילוב של ייצור חשמל פוטו-וולטאי (PV), מערכות אחסון אנרגיה (ESS) ומטעני רכבים חשמליים. זה מפחית את עלויות האנרגיה באמצעות עצמאות של אנרגיה והפרשי מחירים בשפל השיא. תוכנית טעינה זו גם מסייעת למשוך נהגים בעלי מודעות סביבתית.

3. חקור מודלים של רווח מגוונים

כדי למקסם את רווחי עסקי עמדות הטעינה של רכבים חשמליים, ראשית עליכם לדעת "איך עמדות טעינה לרכבים חשמליים מרוויחות כסףמעבר לעמלות ישירות, מקורות הכנסה נוספים יכולים לשפר את הרווחיות. לדוגמה:

• באמצעות שיתוף פעולה עם קניונים, מסעדות או עסקים קמעונאיים באמצעות מודל "טעינה + עסק", ניתן למשוך נהגי רכב חשמליים לטעון את מכוניותיהם תוך כדי צריכת חשמל.
• יתר על כן, ניתן להזמין עמדות טעינה לרכבים חשמליים עם מסכי פרסום גדולים ולהשכיר אותן למפרסמים כדי להרוויח הכנסות.
• ניתן גם להשיק מודל מנוי לחברות כדי לספק שירותים נוספים בעלי ערך מוסף ולהגביר את דבקות המשתמשים.

היכן ניתן לקנות מטענים לרכבי חשמל בעלי ביצועים גבוהים?

כאשר דנו באסטרטגיית הרווח של עסקי תחנות הטעינה של רכבים חשמליים, ניתחנו לעומק אסטרטגיות כגון אופטימיזציה של תפעול הציוד, ניהול אנרגיה והרחבת מגוון אפשרויות. מודלים עסקיים של טעינה של רכבים חשמלייםעם זאת, בחירת ספק מומחה למטענים לרכבים חשמליים היא גם אחד הגורמים המרכזיים בהשגת רווחיות.

בהיבט זה, מטען EVB מספקת פתרונות טעינה מתקדמים לרכבים חשמליים המתמודדים עם אתגרים מרכזיים בעסקי תחנות הטעינה של רכבים חשמליים. אנו מספקים מגוון רחב של מטעני AC ו-DC עבור יישומים פרטיים, מסחריים וציי רכב, עם קיבולות חשמל הנעות בין 3.7 קילוואט ל-600 קילוואט, המתאימים לרמות שונות של ביקוש.

עבור עסקים המתכננים להשקיע בעסקי תחנות טעינה לרכבים חשמליים, מומלץ להשתמש במטענים מהירים מסוג EVB DC, כולל מטען DC לרכבים חשמליים עם 2 Guns Advertising, מטען DC לרכבים חשמליים עם 2 Guns וקירור נוזלי, מטען DC מפוצל לרכבים חשמליים המותקן על הרצפה, מטען DC לרכבים חשמליים המותקן על הרצפה עם 3 Guns, וכו'. הם בולטים בזכות:

• ניתן להימנע מפונקציית איזון עומסים דינמית, המאפשרת חלוקת חשמל ביעילות בין מטענים מרובים מבלי להעמיס על הרשת ולהפחית את עלויות החשמל.
• תואם ל-PV ו-ESS, מה שמפחית את עלויות האנרגיה.
• תואם לפרוטוקול OCPP 1.6J, המאפשר העברת נתונים וניטור וניהול מרחוק באמצעות אפליקציה חכמה לנייד.
• עמדת טעינה אופציונלית לרכב חשמלי עם מסך מגע LCD בגודל 43 אינץ' להכנסות מפרסום
• הגנה מפני דליפות, פיזור חום מעולה, צריכת חשמל נמוכה, רעש נמוך ואפס פליטות מבטיחים את בטיחות ההשקעה וחוויית המשתמש שלך.

סיכום

האם תחנות טעינה לרכבים חשמליים רווחיות? התשובה לכך היא כן, בגדול. תחנות טעינה לרכבים חשמליים מציגות הזדמנות רווחית במגזר התחבורה המתפתח. עם זאת, השגת רווחיות בת קיימא דורשת אסטרטגיות תפעול חכמות, ניהול אנרגיה אופטימלי ומודלים של הכנסה מגוונים.

בחירת ציוד אמין חשובה לא פחות לעסק תחנות הטעינה של רכבים חשמליים. EVB Charger מציע הזדמנות חסרת תקדים לעסקי טעינת רכבים חשמליים המעוניינים לשפר את שולי הרווח שלהם מתמיד. צור איתנו קשר עכשיו להתאים אישית פתרון!

הפניות

[1] תחנות טעינה לרכבים חשמליים רואות רווחים בפעם הראשונה. זמין ב:  https://www.intersolar.us/news-insights/ev-charging-infrastructure/public-ev-charging-infrastructure-now-profitable/ (גישה אחרונה: 28 בפברואר 2025)