इलेक्ट्रिक ट्रक चार्जिंग

इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर अत्यधिक माँग होती है, फिर भी अधिकांश बेड़े डिपो अभी भी सीमित ग्रिड क्षमता, लंबे चार्जिंग डाउनटाइम और उच्च परिचालन लागत का सामना करते हैं। मालवाहक ट्रकों और रेफ्रिजरेटेड वाहनों से लेकर निर्माण ट्रकों और स्वच्छता बेड़े तक, प्रत्येक अनुप्रयोग को संचालन को सुचारू रूप से चलाने के लिए तेज़, स्थिर और उच्च-शक्ति चार्जिंग की आवश्यकता होती है।

ईवीबी उन्नत डीसी चार्जिंग समाधान विश्वसनीय प्रदर्शन, कम ऊर्जा व्यय और अधिकतम बेड़े अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए बुद्धिमान ऊर्जा प्रबंधन, गतिशील लोड संतुलन और मजबूत हार्डवेयर को जोड़ते हैं - यहां तक कि निरंतर, उच्च-लोड वाणिज्यिक परिस्थितियों में भी।

भारी-भरकम ट्रक के लिए चार्ज कैसे करें

जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रक ज़्यादा आम होते जा रहे हैं, माल ढुलाई, निर्माण और स्वच्छता वाहनों के पारंपरिक संचालन में बदलाव आ रहा है, जिससे बेड़े संचालकों के लिए नई चुनौतियाँ पैदा हो रही हैं। इलेक्ट्रिक ट्रक बेड़े को चार्ज करने के मामले में, हम तीन मुख्य परिदृश्यों की पहचान कर सकते हैं: रात भर डिपो चार्जिंग, गंतव्य चार्जिंग, और रास्ते में तेज़ चार्जिंग—प्रत्येक की अपनी विशिष्ट ज़रूरतें और समाधान हैं जो आपके बेड़े को कुशल और विश्वसनीय बनाए रखेंगे:

रात भर डिपो चार्जिंग: अनुमानित दैनिक मार्गों और लंबे ठहराव समय वाले भारी-भरकम ट्रकों के लिए आदर्श। यह ऑफ-पीक घंटों के दौरान बिजली की लागत कम कर सकता है और अगले दिन के संचालन के लिए पूर्ण चार्ज सुनिश्चित कर सकता है।

गंतव्य चार्जिंग: गंतव्य शुल्क लॉजिस्टिक्स केंद्रों, गोदामों, निर्माण स्थलों, कोल्ड-चेन वितरण केंद्रों या स्वच्छता वाहन पार्किंग क्षेत्रों में लगाया जाता है। क्योंकि वाहन अक्सर रुकते हैं लोडिंग, उतराई, सफाई, या अनुसूचित ब्रेक। यह कार्य स्थलों पर प्राकृतिक ठहराव समय का उपयोग कर सकता है, अप्रत्याशित या परिवर्तनीय मार्ग अनुसूचियों का समर्थन कर सकता है और मार्ग में रुकावट के बिना उपलब्ध सीमा को बढ़ा सकता है।

रास्ते में फास्ट चार्जिंगलंबी दूरी के माल और समय-संवेदनशील परिवहन के लिए, रास्ते में लगने वाली तेज़ चार्जिंग, राजमार्ग स्टेशनों या रणनीतिक परिवहन गलियारों पर उच्च-शक्ति चार्जिंग प्रदान करती है। ये स्थल आमतौर पर डीसी उच्च-शक्ति चार्जर—या भविष्य में मेगावाट चार्जिंग—का उपयोग करते हैं ताकि डाउनटाइम कम से कम हो और लंबी दूरी के निरंतर संचालन संभव हो सके। रेफ्रिजरेटेड ट्रकों, लंबी दूरी के मालवाहक ट्रकों और अन्य ऊर्जा-गहन अनुप्रयोगों के लिए विश्वसनीय, उच्च-क्षमता वाला चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर महत्वपूर्ण है।

EVB 720kW लिक्विड कूलिंग DC EV चार्जिंग सिस्टम

यह ईवीबी स्प्लिट डीसी ईवी चार्जर इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक विशेष डीसी ईवी चार्जिंग समाधान है, जो 720 किलोवाट की उच्च चार्जिंग शक्ति प्रदान करता है।

उपलब्ध अधिकतम चार्जिंग शक्ति 720kW तक
500A करंट और 150-1000VDC की वोल्टेज रेंज का उपयोग करता है
तरल शीतलन प्रौद्योगिकी

बहुपद्धतिपरक

मल्टी-मोड ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया स्प्लिट चार्जर, भारी-भरकम इलेक्ट्रिक ट्रकों को किसी भी स्थिति में कुशलतापूर्वक चार्ज करने में सक्षम बनाता है। चाहे रात में पार्किंग के दौरान धीमी, कम-पावर पुनःपूर्ति हो या दिन के समय लोडिंग चक्रों और मोबाइल ट्रक स्टेशनों के दौरान तेज़, उच्च-पावर चार्जिंग, सिस्टम सही समय पर सही पावर प्रदान करने के लिए स्वचालित रूप से समायोजित हो जाता है—जिससे ग्रिड का उपयोग बढ़ता है और लॉजिस्टिक्स बेड़े बिना किसी रुकावट के चलते रहते हैं।

ट्रक बेड़े ईवी चार्जिंग के लिए गतिशील पावर शेयरिंग

ईवीबी डायनेमिक पावर शेयरिंग तकनीक उपलब्ध चार्जर पावर को वास्तविक समय में सभी वाहनों में बुद्धिमानी से वितरित करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि प्रत्येक ट्रक को इष्टतम चार्जिंग मिले। यह दृष्टिकोण बेड़े के अपटाइम को अधिकतम करता है, पीक डिमांड लागत को कम करता है, और मालवाहक, रेफ्रिजरेटेड, निर्माण और स्वच्छता ट्रकों के लिए उच्च-घनत्व चार्जिंग को सक्षम बनाता है—यह सब विश्वसनीय, कुशल और सुरक्षित संचालन बनाए रखते हुए।