A saját fejlesztésű technológiával és az alapoktól kezdve fejlesztett B6E-V a vezető akkumulátorgyártók akkumulátoraival rendelkezik, opcionálisan egy 51 kWh-s, nagy kapacitású, saját fejlesztésű akkumulátorral. A gyorstöltés akár 30 perc alatt is képes feltölteni az akkumulátort. Az akkumulátorra akár 10 év vagy 800 000 km garancia is érvényes, míg az üzemi hatótávolság meghaladhatja a 355 km-t.
Ultra nagy hatótávolságú, biztonságos és megbízható
Lenyűgöző, több mint 355 km-es hatótávolságot biztosít, alapfelszereltségként ABS-sel és EBD-vel felszerelve a maximális járműstabilitás érdekében.
A saját fejlesztésű technológiával és az alapoktól kezdve fejlesztett B6E-V a vezető akkumulátorgyártók akkumulátoraival rendelkezik, opcionálisan egy 51 kWh-s, nagy kapacitású, saját fejlesztésű akkumulátorral. A gyorstöltés akár 30 perc alatt is képes feltölteni az akkumulátort. Az akkumulátorra akár 10 év vagy 800 000 km garancia is érvényes, míg az üzemi hatótávolság meghaladhatja a 355 km-t.
A kereskedelmi szállítmányozók igényeit figyelembe véve tervezett B6E-V extra széles, 1600 mm-es raktérrel és akár 7 m³-es raktérrel rendelkezik. Raktérfogata 10%-val nagyobb, mint a hasonló modelleké, míg a 90 km/h-s végsebesség hatékony városi szállítást és közlekedést tesz lehetővé. Akár 265 km-es üzemi hatótávolság, alapfelszereltségként ABS + EBD rendszerrel a fékstabilitás fokozása érdekében. Teljes méretek: 4845 × 1730 × 2185 mm, szélesebb raktérrel.
Nagyobb volumen, nagyobb terhelés, gyorsabb bevétel
A jármű méretei 4845×1730×2185 mm, szélesebb raktérrel a maximális hatékonyság érdekében.
A kereskedelmi szállítmányozók igényeit figyelembe véve tervezett B6E-V extra széles, 1600 mm-es raktérrel és akár 7 m³-es raktérrel rendelkezik. Raktérfogata 10%-val nagyobb, mint a hasonló modelleké, míg a 90 km/h-s végsebesség hatékony városi szállítást és közlekedést tesz lehetővé. Akár 265 km-es üzemi hatótávolság, alapfelszereltségként ABS + EBD rendszerrel a fékstabilitás fokozása érdekében. Teljes méretek: 4845 × 1730 × 2185 mm, szélesebb raktérrel.
A B6E-V ketreces karosszériaszerkezettel rendelkezik, amelynek teteje akár 7,5 tonna nyomást is kibír, segítve megőrizni a jármű belső terének épségét. A nagy szilárdságú acél raktérpadló akár 1,5 tonna rakományt is elbír, így akár 260 kg-mal nagyobb hasznos teherbírást biztosít, mint a hasonló modellek.
Könnyebb önsúly, kiváló teherbírás
Az integrált kialakítás fokozza a könnyűszerkezetes teljesítményt, miközben kiváló rendszerstabilitást biztosít.
A B6E-V ketreces karosszériaszerkezettel rendelkezik, amelynek teteje akár 7,5 tonna nyomást is kibír, segítve megőrizni a jármű belső terének épségét. A nagy szilárdságú acél raktérpadló akár 1,5 tonna rakományt is elbír, így akár 260 kg-mal nagyobb hasznos teherbírást biztosít, mint a hasonló modellek.
A 40/60 arányban osztott hátsó ajtók 180°-ban nyílnak, opcionálisan 270°-os nyitási szöggel, így a targoncák be- és kirakodása számos szállítási helyzetben könnyebb. A nagyméretű és terjedelmes rakományok be- és kirakodása is nagyobb kényelemmel lehetséges. Kisebb csomagok esetén a hátsó ajtók csak egyik oldalának kinyitása segít a rakodási idő megtakarításában. A csatlakoztatott járműrendszer támogatja az OTA frissítéseket, lehetővé téve a folyamatos szoftverfejlesztést és az új funkciók bevezetését.
Aranymetszés, Könnyű Hozzáférés
Optimalizált a zökkenőmentes rakománybe- és kirakodáshoz minden szállítási forgatókönyv esetén.
A 40/60 arányban osztott hátsó ajtók 180°-ban nyílnak, opcionálisan 270°-os nyitási szöggel, így a targoncák be- és kirakodása számos szállítási helyzetben könnyebb. A nagyméretű és terjedelmes rakományok be- és kirakodása is nagyobb kényelemmel lehetséges. Kisebb csomagok esetén a hátsó ajtók csak egyik oldalának kinyitása segít a rakodási idő megtakarításában. A csatlakoztatott járműrendszer támogatja az OTA frissítéseket, lehetővé téve a folyamatos szoftverfejlesztést és az új funkciók bevezetését.
A standard 6,6 kW-os váltakozó áramú töltő a gyorstöltéssel kombinálva kényelmes töltést biztosít egész napos, mindenféle forgatókönyv szerinti használathoz. A vezető- és utasülések szükség esetén dönthetők a kényelmes pihenőidő érdekében.
Emberközpontú tervezés
Standard 6,6 kW-os váltakozó áramú töltő, gyorstöltéssel kombinálva.
A standard 6,6 kW-os váltakozó áramú töltő a gyorstöltéssel kombinálva kényelmes töltést biztosít egész napos, minden forgatókönyv szerinti működéshez.
A vezető- és utasülések szükség esetén előre dönthetők a kényelmes pihenés érdekében.
Távoli mobilalkalmazáson keresztül csatlakoztatható, vezeték nélküli (OTA) frissítési lehetőségekkel, dinamikusan fejlődik, hogy kielégítse az új felhasználói igényeket.
Valódi kényelem, maximális hatékonyság
Távoli mobilalkalmazáson keresztül csatlakoztatható, vezeték nélküli (OTA) frissítési lehetőségekkel, dinamikusan fejlődik, hogy kielégítse az új felhasználói igényeket.
Távoli mobilalkalmazáson keresztül csatlakoztatható, vezeték nélküli (OTA) frissítési lehetőségekkel, dinamikusan fejlődik, hogy kielégítse az új felhasználói igényeket.
Akkumulátor opciók:
Gotion 41,93 kWh / CATL 41,86 kWh / Saját fejlesztésű 46,08 kWh akkumulátor
Rakodótér:
2800 × 1600 × 1515 mm, raktértető nélkül
Raktérpadló:
PVC műanyag padlóburkolat
Akkumulátor opciók:
Gotion 41,93 kWh / CATL 41,86 kWh / Saját fejlesztésű 46,08 kWh akkumulátor
Rakodótér:
2800 × 1600 × 1470 mm, raktértetővel
Raktérpadló:
Alumínium kockás lemez padlóburkolat
PVC műanyag raktérpadló + Nincs raktértető + Nincsenek kerékborítók + Nincs pótkerék
Alumínium kockás lemez padló + raktértető + kerékborítás + pótkerék
TÖBB RAKOMÁNY. NAGYOBB ÉRTÉK.
Az igényes kereskedelmi szállításra tervezett elektromos furgon hatékony teljesítményt, praktikus rakteret és intelligens vezetési technológiákat kínál a produktívabb utazások érdekében.
A konzultációtól a telepítésig szakértő csapatunk átfogó, az Ön igényeire szabott elektromosjármű-töltési megoldást biztosít.
Szerzői jog © 2026, EVB. Minden jog fenntartva. Készítette: beny.