{"id":39286,"date":"2026-03-14T10:39:48","date_gmt":"2026-03-14T02:39:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evb.com\/?p=39286"},"modified":"2026-03-14T11:10:41","modified_gmt":"2026-03-14T03:10:41","slug":"what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evb.com\/it\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/","title":{"rendered":"Cos&#039;\u00e8 la gestione dinamica dell&#039;energia? Una guida del 2026 per le stazioni di ricarica rapida in corrente continua."},"content":{"rendered":"<p><br>Nella ricarica in corrente continua, <strong>gestione dinamica dell&#039;energia<\/strong> significa <strong>Regolazione e distribuzione in tempo reale dell&#039;energia disponibile in un sito attraverso pi\u00f9 caricabatterie e connettori.<\/strong>Il suo scopo \u00e8 semplice: aiutare una stazione di ricarica a servire pi\u00f9 veicoli, a rimanere entro i limiti della sua rete e a continuare a funzionare in modo affidabile anche quando le condizioni di traffico reali iniziano a mettere sotto pressione la stazione.<\/p>\n\n\n\n<p>In parole pi\u00f9 semplici, la gestione dinamica dell&#039;energia aiuta un sito a utilizzare l&#039;energia gi\u00e0 disponibile in modo pi\u00f9 intelligente. Invece di sovraccaricare la connessione alla rete o lasciare che alcuni caricabatterie rimangano inattivi mentre altri sono sovraccarichi, gli operatori possono bilanciare l&#039;energia in tutto il sito in base all&#039;arrivo, alla partenza o alla variazione della domanda di ricarica dei veicoli.<\/p>\n\n\n\n<p>Per i gestori dei punti di ricarica, la vera domanda raramente \u00e8: &quot;Possiamo installare pi\u00f9 colonnine di ricarica?&quot;. La vera domanda \u00e8: <strong>Il sito \u00e8 in grado di funzionare senza intoppi anche in caso di picchi di domanda, collegamento simultaneo di diversi veicoli e improvviso superamento del limite di potenza?<\/strong> Questo \u00e8 esattamente il problema che la gestione dinamica dell&#039;alimentazione \u00e8 stata progettata per risolvere.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1) Perch\u00e9 le stazioni di ricarica CC necessitano di una gestione dinamica dell&#039;energia<\/h2>\n\n\n\n<p>Le stazioni di ricarica rapida in corrente continua (CC) presentano generalmente tre tipi di limitazioni.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A) Limiti di rete e di potenza<\/h3>\n\n\n\n<p>Anche quando c&#039;\u00e8 spazio fisico per aggiungere altri caricabatterie, un sito \u00e8 comunque limitato da:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>capacit\u00e0 di potenza contrattata<\/li>\n\n\n\n<li>limiti dei trasformatori e delle apparecchiature di commutazione<\/li>\n\n\n\n<li>impostazioni di protezione e comportamento accettabile della rampa di potenza<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Senza un controllo a livello di sito, pi\u00f9 caricabatterie che assorbono molta potenza contemporaneamente possono portare il sito vicino al sovraccarico, far scattare i dispositivi di protezione o semplicemente rendere l&#039;intero sito imprevedibile.<\/p>\n\n\n\n<p>In molti siti commerciali e industriali \u00e8 presente anche un <strong>nessun requisito di esportazione<\/strong>Ci\u00f2 significa che l&#039;elettricit\u00e0 non dovrebbe essere reimmessa nella rete. Nei siti che combinano energia solare, accumulo e ricarica, la gestione dinamica dell&#039;energia diventa un metodo pratico per coordinare questi vincoli.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">B) Arrivi irregolari dei veicoli<\/h3>\n\n\n\n<p>La domanda di ricarica in corrente continua raramente \u00e8 uniforme. Nelle operazioni reali, i siti spesso riscontrano:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>picchi ondulatori negli arrivi<\/li>\n\n\n\n<li>tipologie di veicoli miste con diverse opzioni di ricarica<\/li>\n\n\n\n<li>Sessioni brevi e sessioni lunghe che si svolgono in parallelo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Un modello di allocazione di potenza fisso spesso spreca capacit\u00e0 durante i periodi di inattivit\u00e0 e diventa un problema nel momento in cui il sito si riempie. Molti siti non mancano di apparecchiature installate. Ci\u00f2 che manca loro \u00e8 un modo per convertire i kW installati in capacit\u00e0 di ricarica che possa essere effettivamente erogata in modo costante.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C) Picco di rischio e instabilit\u00e0 operativa<\/h3>\n\n\n\n<p><br>La ricarica in corrente continua ad alta potenza spesso comporta tre problemi contemporaneamente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>costi pi\u00f9 elevati nei picchi di domanda, a seconda della tariffa<\/li>\n\n\n\n<li>pi\u00f9 guasti casuali durante le ore di punta<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore onere di supporto quando &quot;il sito non funziona solo nelle ore di punta&quot;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>La realt\u00e0 della ricarica ultraveloce:<\/strong> Con l&#039;aumento della potenza di ricarica a raffreddamento liquido, anche la potenza erogata dai singoli connettori diventa sempre pi\u00f9 elevata. In questo contesto, se due veicoli iniziano una ricarica ad alta potenza contemporaneamente, la stazione pu\u00f2 rapidamente raggiungere i limiti di capacit\u00e0 del trasformatore o della rete di distribuzione. <br><strong>La gestione dinamica dell&#039;energia sta diventando il fondamento di sicurezza della ricarica ultraveloce su larga scala.<\/strong>, perch\u00e9 aiuta i siti ad alta potenza a rimanere controllabili, prevedibili e operativi anche quando diversi veicoli iniziano ad assorbire energia contemporaneamente.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2) Cosa significa gestione dinamica dell&#039;energia nella ricarica rapida in corrente continua<\/h2>\n\n\n\n<p>Nella ricarica rapida in corrente continua, la gestione dinamica dell&#039;energia comprende solitamente tre elementi:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Imposta un limite di potenza per l&#039;intero sito.<\/strong> Definire la potenza massima che il sito pu\u00f2 assorbire o erogare.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distribuisci l&#039;energia tra caricabatterie e connettori<\/strong> Distribuisci la potenza disponibile tra le sessioni attive in base a una logica di controllo prescelta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Regolazione continua in tempo reale<\/strong> Aggiorna l&#039;assegnazione man mano che i veicoli si connettono, si disconnettono o modificano la loro richiesta di ricarica.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Non si tratta di far sembrare pi\u00f9 grande un caricabatterie sulla carta. Si tratta di trasformare il sito in un sistema che pu\u00f2 <strong>allocare, coordinare e proteggere il potere<\/strong> in tempo reale. Pi\u00f9 alto \u00e8 il livello di potenza, meno utile diventa il pensiero statico.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3) Come funziona la gestione dinamica dell&#039;energia<\/h2>\n\n\n\n<p>La maggior parte dei data center segue un semplice ciclo di controllo, almeno in linea di principio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fase 1: Identificare i limiti reali<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema monitora:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>limite di potenza disponibile del sito<\/li>\n\n\n\n<li>carico di carica attuale<\/li>\n\n\n\n<li>stato del caricabatterie e del connettore<\/li>\n\n\n\n<li>in alcuni casi, anche altri siti caricano<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pu\u00f2 sembrare semplice, ma \u00e8 spesso proprio qui che i progetti iniziano a incontrare difficolt\u00e0. Se un sito non riesce a vedere chiaramente i propri limiti reali, le decisioni di controllo successive tendono a essere reattive anzich\u00e9 precise.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fase 2: Distribuire il potere in base alle regole<\/h3>\n\n\n\n<p>Le norme comuni per la distribuzione dell&#039;energia elettrica includono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ripartizione equa<\/li>\n\n\n\n<li>allocazione basata sulle priorit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>potenza minima garantita per sessione<\/li>\n\n\n\n<li>allocazione delle flotte in base alla spedizione o all&#039;orario di partenza<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>L&#039;allocazione dinamica non \u00e8 solo una funzione tecnica, ma anche uno strumento aziendale.<\/strong><\/strong> Gli operatori possono utilizzarlo per creare diversi livelli di servizio. Ad esempio, a una flotta logistica possono essere garantiti almeno 60 kW per rispettare gli orari di partenza, mentre gli utenti pubblici ricevono energia flessibile in base alla disponibilit\u00e0 residua. Ci\u00f2 consente al sito di tutelare i clienti pi\u00f9 importanti, trasformando al contempo la capacit\u00e0 inutilizzata in ricavi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Passaggio 3: Mantenere stabile il sito<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema quindi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>mantiene la potenza totale al di sotto del limite del sito<\/li>\n\n\n\n<li>controlla come cambia la potenza rapida<\/li>\n\n\n\n<li>aiuta il sito a comportarsi in modo pi\u00f9 prevedibile in condizioni variabili<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Il punto chiave \u00e8 questo: la gestione dinamica della potenza non riguarda il far caricare pi\u00f9 velocemente ogni auto. Riguarda il far s\u00ec che <strong>Il sito stesso risulta pi\u00f9 stabile, pi\u00f9 facile da scalare e pi\u00f9 produttivo in condizioni operative reali.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4) Cosa cambia con la gestione dinamica dell&#039;alimentazione? Un confronto a livello di sito<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Area di confronto<\/strong><\/th><th><strong>Senza gestione dinamica dell&#039;alimentazione<\/strong><\/th><th><strong>Con gestione dinamica dell&#039;alimentazione<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Controllo dell&#039;alimentazione del sito<\/strong><\/td><td>\u00c8 pi\u00f9 probabile che si verifichino problemi con la rete o i limiti di distribuzione quando diversi veicoli si caricano ad alta potenza.<\/td><td>L&#039;energia viene distribuita entro un limite massimo a livello di sito, riducendo il rischio di sovraccarico.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sono in uso pi\u00f9 caricabatterie<\/strong><\/td><td>Alcuni caricabatterie potrebbero essere sovraccarichi, mentre altri potrebbero rimanere inutilizzati.<\/td><td>La potenza pu\u00f2 essere allocata in tempo reale, migliorando l&#039;utilizzo complessivo<\/td><\/tr><tr><td><strong>Stabilit\u00e0 nelle ore di punta<\/strong><\/td><td>Maggiore rischio di interventi di protezione, comportamento instabile o guasti casuali.<\/td><td>Le variazioni di potenza possono essere controllate in modo pi\u00f9 fluido, migliorando la prevedibilit\u00e0.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Scalabilit\u00e0<\/strong><\/td><td>Potrebbero essere necessari interventi di potenziamento della rete prima<\/td><td>Spesso \u00e8 possibile installare un numero maggiore di punti di ricarica entro i limiti del sito esistente.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Risposta agli arrivi irregolari<\/strong><\/td><td>\u00c8 pi\u00f9 difficile gestire i picchi di traffico o la domanda mista di veicoli.<\/td><td>Pi\u00f9 adatto a traffico variabile e sessioni di ricarica miste<\/td><\/tr><tr><td><strong>Flusso della coda e capacit\u00e0 di elaborazione<\/strong><\/td><td>Una sessione prolungata pu\u00f2 rallentare l&#039;intero sito.<\/td><td>L&#039;allocazione dinamica contribuisce a migliorare la produttivit\u00e0 e l&#039;efficienza delle code.<\/td><\/tr><tr><td><strong>controllo della priorit\u00e0 della flotta<\/strong><\/td><td>Difficile proteggere veicoli importanti o garantire livelli di servizio<\/td><td>\u00c8 possibile applicare regole di priorit\u00e0 per flotte o utenti critici.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Integrazione tra energia solare e accumulo<\/strong><\/td><td>\u00c8 pi\u00f9 difficile coordinare la ricarica con altre fonti energetiche.<\/td><td>Pi\u00f9 facile coordinare insieme i carichi fotovoltaici, di accumulo e di ricarica.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Controllo operativo<\/strong><\/td><td>Pi\u00f9 reattivo e dipendente dall&#039;intervento manuale<\/td><td>Pi\u00f9 simile a un sistema gestito per operazioni scalabili<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5) I principali vantaggi della ricarica dinamica<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Pi\u00f9 punti di ricarica senza interventi immediati sulla rete elettrica.<\/h3>\n\n\n\n<p>Quando gli aggiornamenti dei trasformatori o l&#039;espansione della rete richiedono tempo, la gestione dinamica dell&#039;energia aiuta gli operatori a servire pi\u00f9 veicoli all&#039;interno dello stesso limite di sito, invece di attendere il prossimo aggiornamento della rete elettrica per sbloccare la crescita.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Maggiore utilizzo dell&#039;energia esistente<\/h3>\n\n\n\n<p>Anzich\u00e9 lasciare inutilizzata parte dell&#039;energia del sito mentre un altro caricabatterie \u00e8 sovraccarico, l&#039;allocazione dinamica contribuisce a utilizzare la capacit\u00e0 disponibile in modo pi\u00f9 continuo ed efficiente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Migliore gestione delle code e un&#039;esperienza cliente pi\u00f9 fluida<\/h3>\n\n\n\n<p>Nelle operazioni reali, <strong>pi\u00f9 connettori e allocazione dinamica<\/strong> Spesso, le soluzioni di ricarica multiple offrono prestazioni superiori rispetto a un singolo punto di ricarica sovradimensionato. Un maggior numero di veicoli pu\u00f2 iniziare la ricarica, la gestione del traffico nelle ore di punta risulta pi\u00f9 semplice e il sito ha meno probabilit\u00e0 di essere bloccato da una singola sessione prolungata.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Minor numero di guasti nelle ore di punta<\/h3>\n\n\n\n<p>Limitando i picchi e controllando le variazioni di potenza, gli operatori possono ridurre i guasti intempestivi, i sovraccarichi e quel tipo di &quot;guasti casuali&quot; che di solito si verificano solo quando il sito \u00e8 occupato.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6) Dove la gestione dinamica dell&#039;energia \u00e8 pi\u00f9 importante<\/h2>\n\n\n\n<p>La gestione dinamica dell&#039;energia \u00e8 una delle funzionalit\u00e0 pi\u00f9 utili di un sito laddove la domanda di ricarica \u00e8 elevata ma la capacit\u00e0 della rete \u00e8 limitata.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A) Stazioni di ricarica CC pubbliche<\/h3>\n\n\n\n<p>Le stazioni di ricarica multiple, il traffico misto e gli arrivi a raffiche traggono vantaggio da una maggiore produttivit\u00e0 e da un funzionamento pi\u00f9 stabile.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">B) Depositi per flotte e siti a uso misto<\/h3>\n\n\n\n<p>I veicoli della flotta spesso rientrano a ondate successive. La gestione dinamica dell&#039;energia aiuta a dare priorit\u00e0 alla ricarica, a proteggere i limiti del sito e a mantenere la fluidit\u00e0 delle operazioni nel piazzale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C) Siti con capacit\u00e0 di rete limitata o lunghi tempi di realizzazione per l&#039;aggiornamento.<\/h3>\n\n\n\n<p>Laddove l&#039;espansione della media tensione, i trasformatori o le apparecchiature di commutazione sono limitati, la gestione dinamica dell&#039;energia pu\u00f2 aiutare l&#039;impianto ad adattarsi alle nuove esigenze prima del completamento di un importante intervento di potenziamento della rete elettrica.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7) Fraintendimenti comuni<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Malinteso 1: La gestione dinamica dell&#039;energia fa s\u00ec che ogni veicolo si ricarichi pi\u00f9 velocemente<\/h3>\n\n\n\n<p>Non necessariamente. Il suo scopo principale \u00e8 migliorare <strong>produttivit\u00e0 e stabilit\u00e0 a livello di sito<\/strong>, non per massimizzare ogni singola sessione in ogni momento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Secondo equivoco: si tratta semplicemente di un hardware pi\u00f9 grande.<\/h3>\n\n\n\n<p>No. La gestione dinamica dell&#039;alimentazione \u00e8 una <strong>strategia di controllo a livello di sito<\/strong>Dipende dal coordinamento, dalle regole e dal comportamento del sistema, non solo da armadi pi\u00f9 grandi o cavi pi\u00f9 spessi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Malinteso 3: Lo accendi una volta e te ne dimentichi<\/h3>\n\n\n\n<p>Non proprio. I buoni risultati dipendono da regole operative chiare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>garanzie di potenza minima<\/li>\n\n\n\n<li>logica di priorit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>limiti di variazione della potenza sicura<\/li>\n\n\n\n<li>comportamento di ripiego in condizioni anomale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c8 meglio intenderlo come parte integrante del sistema operativo del sito, piuttosto che come un semplice interruttore per attivare o disattivare una funzionalit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8) Tendenza 2026: dal controllo dei caricabatterie al controllo dell&#039;energia<\/h2>\n\n\n\n<p>Una delle principali tendenze del 2026 \u00e8 che la gestione dinamica dell&#039;energia si sta spostando oltre il &quot;controllo del caricabatterie&quot; e verso <strong>orchestrazione energetica<\/strong>Nei siti con sistema solare, accumulo e ricarica, il sistema pu\u00f2 monitorare la produzione fotovoltaica del tetto e la batteria. <strong>SoC<\/strong> in tempo reale, quindi utilizzare quell&#039;energia extra per supportare le sessioni di ricarica senza superare il limite della rete del sito. Ci\u00f2 consente agli operatori di migliorare la produttivit\u00e0 riducendo al contempo i picchi di carico.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">9) Raccomandazione dell&#039;EVB: <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/per-tipo-di-ricarica\/soluzioni-di-ricarica-ev-dc-ev\/?playlist=6be638e&amp;video=ad61822\">una strategia di ricarica rapida in corrente continua pi\u00f9 intelligente<\/a> per siti scalabili<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915.jpeg\" alt=\"Serie di caricabatterie rapidi EVB DC per applicazioni di ricarica di veicoli elettrici pubblici e commerciali\" class=\"wp-image-38753\" srcset=\"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915.jpeg 2560w, https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915-1536x960.jpeg 1536w, https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915-2048x1280.jpeg 2048w, https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915-18x12.jpeg 18w, https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915-600x375.jpeg 600w, https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20251217-163915-768x480.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/\">Soluzioni complete di ricarica per veicoli elettrici di EVB<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La gestione dinamica dell&#039;alimentazione crea il massimo valore quando viene eseguita su una piattaforma progettata per <strong>espansione, funzionamento e adattabilit\u00e0 a lungo termine<\/strong>Le soluzioni di ricarica in corrente continua di EVB supportano configurazioni con pi\u00f9 punti di ricarica e strategie di espansione graduale, consentendo agli operatori di iniziare in base alle esigenze di traffico attuali e di espandersi man mano che la domanda cresce.<\/p>\n\n\n\n<p>Per gli operatori, la gestione dinamica dell&#039;energia non significa solo garantire la sicurezza del sito oggi, ma anche progettare un sito in grado di espandersi in futuro senza necessit\u00e0 di riprogettazione o sostituzione.<\/p>\n\n\n\n<p>Se state progettando o aggiornando una stazione di ricarica rapida in corrente continua con capacit\u00e0 di rete limitata, traffico variabile o ambiziosi obiettivi di crescita, EVB pu\u00f2 aiutarvi ad analizzare le condizioni del sito e a discutere una strategia energetica pi\u00f9 pratica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Desideri valutare se la gestione dinamica dell&#039;energia \u00e8 adatta al tuo sito? <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/colleghiamoci\/\">Contatta EVB <\/a>per discutere le dimensioni del tuo sito, le condizioni della griglia e il piano di implementazione.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Domande frequenti<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Che cos&#039;\u00e8 la gestione dinamica dell&#039;energia nella ricarica dei veicoli elettrici?<\/h3>\n\n\n\n<p>La gestione dinamica dell&#039;energia \u00e8 la capacit\u00e0 di distribuire in tempo reale l&#039;energia di ricarica disponibile in una stazione di ricarica tra pi\u00f9 caricabatterie e connettori. Ci\u00f2 consente alla stazione di rimanere entro i limiti di potenza, migliorando al contempo l&#039;utilizzo e la stabilit\u00e0 operativa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La gestione dinamica dell&#039;energia \u00e8 la stessa cosa della condivisione dell&#039;energia?<\/h3>\n\n\n\n<p>Sono concetti strettamente correlati. La condivisione dell&#039;energia descrive in genere come l&#039;energia viene suddivisa tra i caricabatterie o i connettori. La gestione dinamica dell&#039;energia, invece, si concentra sull&#039;obiettivo pi\u00f9 ampio a livello di sito: rimanere entro i limiti del sito, mantenendo al contempo l&#039;operazione di ricarica produttiva e stabile.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La gestione dinamica dell&#039;energia pu\u00f2 ridurre il rischio di picchi di domanda?<\/h3>\n\n\n\n<p>S\u00ec, \u00e8 possibile. Controllando la quantit\u00e0 di energia utilizzata simultaneamente, si possono ridurre i picchi di consumo estremi. L&#039;impatto effettivo dipende dalla struttura tariffaria, dalle politiche del sito e dall&#039;eventuale utilizzo di sistemi di accumulo o programmi di ricarica da parte del sito stesso.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La ricarica dinamica richiede hardware aggiuntivo?<\/h3>\n\n\n\n<p>Spesso ci\u00f2 richiede misurazione e coordinamento. Alcuni siti utilizzano sistemi di misurazione aggiuntivi o controllori a livello di sito, soprattutto quando \u00e8 necessario tenere conto anche dei carichi non incentivanti o delle normative che vietano l&#039;esportazione di energia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La gestione dinamica della potenza \u00e8 utile solo per la ricarica in corrente alternata?<\/h3>\n\n\n\n<p>No. \u00c8 molto rilevante per <strong>Ricarica rapida DC<\/strong>, dove i livelli di potenza sono pi\u00f9 elevati, la domanda \u00e8 pi\u00f9 irregolare e il costo dei sovraccarichi o delle interruzioni \u00e8 molto maggiore.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e8 l&#039;errore pi\u00f9 comune quando si abilita la ricarica dinamica?<\/h3>\n\n\n\n<p>Considerarlo come un semplice potenziamento della velocit\u00e0. Il vero valore risiede nell&#039;utilizzarlo come strategia di gestione del sito: regole minime di potenza, logica di priorit\u00e0, limiti di sicurezza e un piano di espansione graduale sono tutti elementi fondamentali.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Conclusioni:<\/strong> Nella sua essenza, la gestione dinamica dell&#039;energia trasforma un sito da &quot;un luogo con molti caricabatterie&quot; in <strong>un sito con capacit\u00e0 di ricarica che funziona effettivamente quando inizia la vera pressione operativa<\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In DC charging, dynamic power management means adjusting and distributing a site\u2019s available power in real time across multiple chargers and connectors.Its purpose is simple: help a charging site serve more vehicles, stay within its grid limit, and keep running reliably when real traffic conditions start to put pressure on the site. Put more simply, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":38800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[207,209,205,206,204,208,137,210,167],"class_list":["post-39286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-charging-site-design","tag-cpo-operations","tag-dc-fast-charging","tag-dynamic-charging","tag-dynamic-load-management","tag-dynamic-power-management","tag-ev-charging-infrastructure","tag-evb-dc-charger","tag-power-sharing"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>What Is Dynamic Power Management? DC Fast Charging Guide (2026)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"What is dynamic power management in EV charging? Learn how DC fast charging sites use real-time power allocation to improve utilization, stability, and scalability.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"What Is Dynamic Power Management? DC Fast Charging Guide (2026)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"What is dynamic power management in EV charging? Learn how DC fast charging sites use real-time power allocation to improve utilization, stability, and scalability.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EVB\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-14T02:39:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-14T03:10:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"719\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"evb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"evb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"evb\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe8f0137976034abdfd2ae4f8c5682d0\"},\"headline\":\"What Is Dynamic Power Management? A 2026 Guide for DC Fast Charging Sites\",\"datePublished\":\"2026-03-14T02:39:48+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-14T03:10:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/\"},\"wordCount\":1914,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/09\\\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp\",\"keywords\":[\"charging site design\",\"CPO operations\",\"DC fast charging\",\"dynamic charging\",\"dynamic load management\",\"dynamic power management\",\"EV charging infrastructure\",\"EVB DC charger\",\"Power sharing\"],\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/\",\"name\":\"What Is Dynamic Power Management? DC Fast Charging Guide (2026)\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/09\\\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp\",\"datePublished\":\"2026-03-14T02:39:48+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-14T03:10:41+00:00\",\"description\":\"What is dynamic power management in EV charging? Learn how DC fast charging sites use real-time power allocation to improve utilization, stability, and scalability.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/09\\\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/09\\\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp\",\"width\":1280,\"height\":719,\"caption\":\"Fast, Efficient and Safe 3 Guns EV DC Fast Charger\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"What Is Dynamic Power Management? A 2026 Guide for DC Fast Charging Sites\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/\",\"name\":\"EVB\",\"description\":\"Smart EV Charging &amp; Energy Storage Solutions\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#organization\",\"name\":\"EVB\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/evb-3.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/evb-3.png\",\"width\":605,\"height\":626,\"caption\":\"EVB\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evb.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe8f0137976034abdfd2ae4f8c5682d0\",\"name\":\"evb\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6919cc4e91e3745783933e1263b15b0bed21b5e46f2b1e21643aa8b29240d0f7?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6919cc4e91e3745783933e1263b15b0bed21b5e46f2b1e21643aa8b29240d0f7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6919cc4e91e3745783933e1263b15b0bed21b5e46f2b1e21643aa8b29240d0f7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"evb\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"What Is Dynamic Power Management? DC Fast Charging Guide (2026)","description":"What is dynamic power management in EV charging? Learn how DC fast charging sites use real-time power allocation to improve utilization, stability, and scalability.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.evb.com\/it\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"What Is Dynamic Power Management? DC Fast Charging Guide (2026)","og_description":"What is dynamic power management in EV charging? Learn how DC fast charging sites use real-time power allocation to improve utilization, stability, and scalability.","og_url":"https:\/\/www.evb.com\/it\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/","og_site_name":"EVB","article_published_time":"2026-03-14T02:39:48+00:00","article_modified_time":"2026-03-14T03:10:41+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":719,"url":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp","type":"image\/webp"}],"author":"evb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"evb","Tempo di lettura stimato":"9 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/"},"author":{"name":"evb","@id":"https:\/\/www.evb.com\/#\/schema\/person\/fe8f0137976034abdfd2ae4f8c5682d0"},"headline":"What Is Dynamic Power Management? A 2026 Guide for DC Fast Charging Sites","datePublished":"2026-03-14T02:39:48+00:00","dateModified":"2026-03-14T03:10:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/"},"wordCount":1914,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp","keywords":["charging site design","CPO operations","DC fast charging","dynamic charging","dynamic load management","dynamic power management","EV charging infrastructure","EVB DC charger","Power sharing"],"articleSection":["Blog"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/","url":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/","name":"What Is Dynamic Power Management? DC Fast Charging Guide (2026)","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp","datePublished":"2026-03-14T02:39:48+00:00","dateModified":"2026-03-14T03:10:41+00:00","description":"What is dynamic power management in EV charging? Learn how DC fast charging sites use real-time power allocation to improve utilization, stability, and scalability.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp","contentUrl":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fast-Efficient-and-Safe-3-Guns-EV-DC-Fast-Charger.webp","width":1280,"height":719,"caption":"Fast, Efficient and Safe 3 Guns EV DC Fast Charger"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.evb.com\/what-is-dynamic-power-management-a-2026-guide-for-dc-fast-charging-sites\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.evb.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"What Is Dynamic Power Management? A 2026 Guide for DC Fast Charging Sites"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.evb.com\/#website","url":"https:\/\/www.evb.com\/","name":"EVB","description":"Smart EV Charging &amp; Energy Storage Solutions","publisher":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.evb.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.evb.com\/#organization","name":"EVB","url":"https:\/\/www.evb.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.evb.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evb-3.png","contentUrl":"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evb-3.png","width":605,"height":626,"caption":"EVB"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evb.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.evb.com\/#\/schema\/person\/fe8f0137976034abdfd2ae4f8c5682d0","name":"evb","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6919cc4e91e3745783933e1263b15b0bed21b5e46f2b1e21643aa8b29240d0f7?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6919cc4e91e3745783933e1263b15b0bed21b5e46f2b1e21643aa8b29240d0f7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6919cc4e91e3745783933e1263b15b0bed21b5e46f2b1e21643aa8b29240d0f7?s=96&d=mm&r=g","caption":"evb"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39286"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39293,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39286\/revisions\/39293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}