{"id":42836,"date":"2026-09-07T14:29:41","date_gmt":"2026-09-07T06:29:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evb.com\/?p=42836"},"modified":"2026-09-07T14:29:48","modified_gmt":"2026-09-07T06:29:48","slug":"ev-chargers-without-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evb.com\/it\/ev-chargers-without-internet\/","title":{"rendered":"Le colonnine di ricarica per veicoli elettrici funzionano senza internet? La ricarica offline: una spiegazione"},"content":{"rendered":"<style>\n.evb-article-wrap{color:#1f1f1f;font-size:17px;line-height:1.8}\n.evb-article-wrap h2{font-size:30px;line-height:1.3;font-weight:800;margin:46px 0 14px;color:#0b2239}\n.evb-article-wrap h3{font-size:22px;line-height:1.4;font-weight:700;margin:28px 0 10px;color:#0b2239}\n.evb-article-wrap p{margin:0 0 18px;color:#444}\n.evb-article-wrap strong{color:#1f1f1f}\n.evb-article-wrap a{color:#185fa5;text-decoration:none}\n.evb-article-wrap a:hover{text-decoration:underline}\n.evb-eeat-line{background:#f5f8fc;border-radius:8px;padding:18px 22px;margin:0 0 28px;color:#7d8792;font-size:15px;line-height:1.8}\n.evb-article-intro{border-left:3px solid #378add;padding-left:18px;margin:0 0 28px;color:#4b4f55;font-size:18px;line-height:1.75}\n.evb-tip{background:#f3f8fe;border-left:3px solid #378add;padding:16px 18px;margin:20px 0 26px;color:#47505a;font-size:15px;line-height:1.75}\n.evb-warning{background:#fff8ec;border-left:3px solid #f2a93b;padding:16px 18px;margin:20px 0 26px;color:#554739;font-size:15px;line-height:1.75}\n.evb-article-wrap ul,.evb-article-wrap ol{margin:0 0 18px 20px;padding:0}\n.evb-article-wrap li{margin:0 0 8px}\n.evb-table-wrap{overflow-x:auto;margin:22px 0 30px}\n.evb-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}\n.evb-table th{text-align:left;padding:12px 14px;background:#f7f8fa;color:#66707a;font-size:12px;font-weight:700;text-transform:uppercase;border:1px solid #e6e9ee}\n.evb-table td{padding:14px;border:1px solid #e6e9ee;vertical-align:top;color:#46505a}\n.evb-callout{background:#0b2239;color:#fff;border-radius:8px;padding:24px 26px;margin:34px 0}\n.evb-callout p,.evb-callout li{color:#e9f1f8}\n.evb-callout strong{color:#fff}\n.evb-proof-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:16px;margin:24px 0 30px}\n.evb-proof-card{background:#f7f9fc;border:1px solid #e6edf5;border-radius:8px;padding:18px}\n.evb-proof-card strong{display:block;margin-bottom:8px;color:#0b2239}\n.evb-proof-card p{font-size:15px;line-height:1.65;margin:0}\n.evb-flow{display:grid;grid-template-columns:1fr 34px 1fr 34px 1fr;gap:8px;align-items:stretch;background:#f7f9fc;border:1px solid #e1e8f0;border-radius:8px;padding:22px;margin:24px 0 30px}\n.evb-flow-item{background:#fff;border:1px solid #dce5ef;border-top:4px solid #1b75bc;border-radius:8px;padding:18px 14px;text-align:center;min-height:122px;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center}\n.evb-flow-item strong{display:block;color:#0b2239;margin-bottom:6px}\n.evb-flow-item span{font-size:14px;line-height:1.55;color:#687381}\n.evb-flow-arrow{display:flex;align-items:center;justify-content:center;color:#1b75bc;font-size:26px;font-weight:800}\n.evb-checklist{background:#f7f9fc;border:1px solid #e8edf3;border-radius:8px;padding:20px 24px;margin:24px 0 30px}\n.evb-figure{margin:28px 0 34px}\n.evb-figure img{width:100%;height:auto;border-radius:8px;display:block}\n.evb-figure figcaption{font-size:13px;color:#7f8790;margin-top:8px;line-height:1.6}\n.evb-faq{border-top:1px solid #e6e9ee;padding-top:18px}\n.evb-faq h3{margin-top:24px}\n.evb-sources li{font-size:15px;color:#59636e}\n@media(max-width:900px){.evb-flow{grid-template-columns:1fr}.evb-flow-arrow{transform:rotate(90deg);height:28px}.evb-proof-grid{grid-template-columns:1fr}}\n@media(max-width:768px){.evb-article-wrap{font-size:16px}.evb-article-wrap h2{font-size:25px}.evb-article-wrap h3{font-size:20px}.evb-table{font-size:14px}}\n<\/style>\n\n<div class=\"evb-article-wrap\">\n  <div class=\"evb-eeat-line\">EVB.COM \u00b7 Guide alla ricarica EVB \u00b7 Aggiornato a settembre 2026 \u00b7 12 minuti di lettura \u00b7 Connettivit\u00e0 del caricabatterie per veicoli elettrici \u00b7 Ricarica offline \u00b7 OCPP<\/div>\n\n  <p class=\"evb-article-intro\"><strong>S\u00ec, un caricabatterie per veicoli elettrici pu\u00f2 funzionare senza internet, se supporta una modalit\u00e0 di ricarica locale adeguata.<\/strong> Tuttavia, l&#039;avvio di una nuova sessione, l&#039;elaborazione dei pagamenti, l&#039;utilizzo di un&#039;app e il controllo di pi\u00f9 caricabatterie potrebbero comunque dipendere dai sistemi connessi. Verificate il caricabatterie e la sua configurazione esatta, non limitatevi a indicare se le specifiche riportano la presenza di Wi-Fi o OCPP.<\/p>\n\n  <p>Questo \u00e8 importante nei parcheggi sotterranei, nei luoghi di lavoro, nei depositi delle flotte e nelle stazioni di ricarica pubbliche con copertura mobile inaffidabile. \u00c8 importante anche a casa: una connessione a banda larga interrotta non dovrebbe essere una sorpresa quando hai bisogno dell&#039;auto la mattina successiva.<\/p>\n\n  <div class=\"evb-tip\"><strong>Risposta rapida:<\/strong> Poni tre domande separate: <strong>L&#039;auto pu\u00f2 ricevere alimentazione? Questo conducente pu\u00f2 avviare la ricarica? La sessione verr\u00e0 registrata e pagata correttamente?<\/strong> Un caricabatterie pu\u00f2 superare uno di questi controlli e non superarne un altro.<\/div>\n\n  <div class=\"evb-proof-grid\">\n    <div class=\"evb-proof-card\"><strong>Ricarica domestica<\/strong><p>La ricarica di base potrebbe continuare se il caricabatterie dispone di una modalit\u00e0 locale approvata, ma il controllo tramite app e gli aggiornamenti remoti potrebbero interrompersi.<\/p><\/div>\n    <div class=\"evb-proof-card\"><strong>Luogo di lavoro o flotta<\/strong><p>L&#039;autorizzazione locale, i limiti di potenza condivisa e i registri delle sessioni memorizzate devono essere verificati separatamente.<\/p><\/div>\n    <div class=\"evb-proof-card\"><strong>Tariffa pubblica<\/strong><p>Testa un nuovo visitatore, il pagamento, i messaggi di supporto e il recupero dei record, non solo una tessera personale esistente.<\/p><\/div>\n  <\/div>\n\n  <h2 id=\"what-offline-means\">1. Cosa significa esattamente &quot;offline&quot;?<\/h2>\n\n  <p>Il messaggio &quot;Il caricabatterie \u00e8 offline&quot; non indica quale connessione si \u00e8 interrotta. Inizia separando queste situazioni:<\/p>\n\n  <div class=\"evb-table-wrap\"><table class=\"evb-table\">\n    <thead><tr><th scope=\"col\">Situazione<\/th><th scope=\"col\">Cosa significa<\/th><th scope=\"col\">Cosa controllare<\/th><\/tr><\/thead>\n    <tbody>\n      <tr><td><strong>Il tuo telefono non ha internet<\/strong><\/td><td>Il caricabatterie potrebbe essere ancora collegato.<\/td><td>Cerca una carta accettata o un altro metodo di partenza in loco. Il viaggio tramite app potrebbe non essere disponibile.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Il caricabatterie perde la connessione internet<\/strong><\/td><td>La connessione al sistema di gestione remota \u00e8 interrotta.<\/td><td>Verifica la modalit\u00e0 offline approvata e gli utenti che accetta.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Il servizio di gestione non funziona<\/strong><\/td><td>La rete locale potrebbe funzionare correttamente, ma il servizio remoto potrebbe non rispondere.<\/td><td>Eseguite questo test separatamente dalla connessione Wi-Fi scadente. Una seconda SIM non risolve un problema di servizio.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Si verifica un&#039;interruzione di corrente<\/strong><\/td><td>Il caricabatterie ha perso l&#039;alimentazione.<\/td><td>Serve una soluzione di backup elettrico, non una connessione internet.<\/td><\/tr>\n    <\/tbody>\n  <\/table><\/div>\n\n  <p><strong>Offline non \u00e8 la stessa cosa di fuori dalla rete elettrica.<\/strong> Offline descrive una condizione di comunicazione. Off-grid descrive una configurazione di alimentazione elettrica. I pannelli solari o una batteria non mantengono automaticamente in funzione un caricabatterie durante un&#039;interruzione di corrente; l&#039;intero sistema deve essere progettato per tale funzionamento.<\/p>\n\n  <h2 id=\"without-wifi\">2. Le colonnine di ricarica per veicoli elettrici necessitano del Wi-Fi?<\/h2>\n\n  <p><strong>Il Wi-Fi \u00e8 un&#039;opzione di connessione, non un requisito per ogni caricabatterie.<\/strong> A seconda del modello, un caricabatterie collegato pu\u00f2 utilizzare una connessione Ethernet o una connessione cellulare. Alcuni sistemi di controllo locali utilizzano il Bluetooth. Altri si avvalgono di una rete locale in grado di continuare a funzionare anche in caso di interruzione del servizio a banda larga del sito.<\/p>\n\n  <p>Queste promesse non sono intercambiabili. Il supporto Bluetooth non implica automaticamente la disponibilit\u00e0 dell&#039;avvio e dell&#039;arresto locale. Allo stesso modo, una presa Ethernet non garantisce il funzionamento della fatturazione senza accesso a un server remoto. Chiedete a cosa serve la connessione e cosa succede quando viene interrotta.<\/p>\n\n  <p>Per un&#039;installazione in cantina, verificare la copertura <strong>nelle posizioni previste per le attrezzature<\/strong>La ricezione all&#039;esterno dell&#039;edificio fornisce poche informazioni sulla qualit\u00e0 del segnale vicino alle colonnine di ricarica. Laddove sia possibile realizzare un cablaggio affidabile, \u00e8 consigliabile includerlo nella planimetria del sito anzich\u00e9 rimandare le comunicazioni al giorno dell&#039;installazione.<\/p>\n\n  <h2 id=\"functions\">3. Quali funzioni possono funzionare senza Internet?<\/h2>\n\n  <p>Utilizzate questo documento come lista di controllo per la discussione con i fornitori, non come specifica di prodotto universale.<\/p>\n\n  <div class=\"evb-table-wrap\"><table class=\"evb-table\">\n    <thead><tr><th scope=\"col\">Funzione<\/th><th scope=\"col\">Cosa bisogna controllare?<\/th><\/tr><\/thead>\n    <tbody>\n      <tr><td><strong>Continua una sessione esistente<\/strong><\/td><td>Verificare il comportamento in caso di interruzione della connessione di gestione, mentre l&#039;alimentazione elettrica e i dispositivi di sicurezza locali rimangono funzionanti.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Avvia un&#039;altra sessione<\/strong><\/td><td>Confermare un metodo di avvio locale e chi \u00e8 autorizzato a utilizzarlo.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Seguire un programma<\/strong><\/td><td>Chiedi se la pianificazione viene memorizzata localmente o se richiede un nuovo comando cloud.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Condividi la potenza disponibile del sito<\/strong><\/td><td>Identificare il controllore, il contatore e i collegamenti di comunicazione necessari per mantenere il limite del sito.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Monitoraggio e controllo a distanza<\/strong><\/td><td>\u00c8 prevedibile la perdita di visibilit\u00e0 in tempo reale o di comandi qualora il canale di comunicazione non sia disponibile.<\/td><\/tr>\n      <tr><td><strong>Registra e fattura le sessioni<\/strong><\/td><td>Verificare l&#039;archiviazione locale, quindi caricare e riconciliare i dati con il sistema di fatturazione.<\/td><\/tr>\n    <\/tbody>\n  <\/table><\/div>\n\n  <p>L&#039;Open Charge Alliance descrive un funzionamento offline che continua le transazioni esistenti e memorizza temporaneamente i messaggi di transazione per la trasmissione successiva. L&#039;avvio di una nuova transazione \u00e8 una questione a parte: potrebbe richiedere una cache di autorizzazione o un elenco locale appropriati. <a href=\"#source-oca-uptime\">[1]<\/a><\/p>\n\n  <div class=\"evb-flow\" aria-label=\"Flusso di ricarica e riconnessione offline dei veicoli elettrici\">\n    <div class=\"evb-flow-item\"><strong>1. Operazione locale<\/strong><span>Il caricabatterie rispetta le normative locali concordate anche quando la connessione remota non \u00e8 disponibile.<\/span><\/div>\n    <div class=\"evb-flow-arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/div>\n    <div class=\"evb-flow-item\"><strong>2. La connessione ritorna<\/strong><span>Il caricabatterie si ricollega al sistema di gestione e inizia a inviare le informazioni memorizzate.<\/span><\/div>\n    <div class=\"evb-flow-arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/div>\n    <div class=\"evb-flow-item\"><strong>3. Riconciliazione dei registri<\/strong><span>L&#039;operatore verifica la presenza di lacune o duplicati nei registri relativi a sessioni, energia, autorizzazioni e fatturazione.<\/span><\/div>\n  <\/div>\n\n  <h2 id=\"rfid\">4. Una tessera RFID funzioner\u00e0 ancora?<\/h2>\n\n  <p><strong>Forse, ma non semplicemente perch\u00e9 si tratta di una carta RFID.<\/strong> Un addetto all&#039;emissione dei pagamenti supportato pu\u00f2 verificare un elenco memorizzato di carte approvate oppure utilizzare il risultato memorizzato nella cache di un&#039;autorizzazione precedente. Pertanto, a un nuovo cliente potrebbe essere negato il pagamento, mentre a un dipendente abituale potrebbe essere consentito di effettuare l&#039;addebito. <a href=\"#source-oca-uptime\">[1]<\/a><\/p>\n\n  <p>Per un ufficio o un deposito, chiedi al fornitore di mostrare una carta gi\u00e0 in uso, una nuova carta e una carta rimossa dall&#039;account. Annota quando il caricabatterie ha ricevuto per l&#039;ultima volta le autorizzazioni aggiornate. La questione pratica \u00e8 se le regole di accesso rimangono accettabili per tutta la durata dell&#039;interruzione.<\/p>\n\n  <p>Mantieni separata la selezione dettagliata delle schede dalla pianificazione della rete. <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/what-is-rfid-on-an-ev-charger-how-rfid-cards-work-and-when-you-need-one\/\">Guida alla ricarica dei veicoli elettrici tramite RFID<\/a> Tratta argomenti quali lettori, autorizzazione e compatibilit\u00e0 delle carte.<\/p>\n\n  <div class=\"evb-warning\"><strong>Non impostare &quot;accetta tutti&quot; come soluzione predefinita.<\/strong> Consentire l&#039;utilizzo di carte sconosciute durante la connessione offline pu\u00f2 generare sessioni che non possono essere fatturate a un cliente identificato. Si tratta di una decisione a rischio dell&#039;operatore, soprattutto nei data center ad alta potenza, e non di una raccomandazione generale per la risoluzione dei problemi. <a href=\"#source-oca-uptime\">[1]<\/a><\/div>\n\n  <h2 id=\"payment\">5. E per quanto riguarda carte di credito, app e ricarica plug &amp; charge?<\/h2>\n\n  <p><strong>Un&#039;autorizzazione di addebito non costituisce prova dell&#039;avvenuto pagamento.<\/strong> Per un sito a pagamento, richiedi una risposta separata al fornitore di servizi di pagamento in merito al comportamento consentito in caso di interruzione del servizio. Non dedurre l&#039;accettazione di carte di credito dalla presenza di un supporto RFID offline.<\/p>\n\n  <p>Verifica l&#039;intero percorso: il cliente pu\u00f2 visualizzare il prezzo, selezionare il connettore corretto, avviare, interrompere e ottenere la ricevuta finale? Chiedi chi gestisce l&#039;approvazione di un pagamento seguita da un avvio non riuscito e chi risolve un&#039;eventuale transazione mancante o ripetuta dopo la riconnessione.<\/p>\n\n  <p>Allo stesso modo, non dare per scontato che un&#039;app abbia il controllo locale o che Plug &amp; Charge garantisca il funzionamento durante ogni interruzione di corrente. Chiedi al fornitore di mostrarti insieme il veicolo selezionato, il caricabatterie, il servizio di autorizzazione e la configurazione di fatturazione. Per un confronto pi\u00f9 ampio, vedi <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/ev-charging-payment-methods-in-europe-contactless-cards-rfid-apps-and-plug-charge\/\">Metodi di pagamento per la ricarica dei veicoli elettrici in Europa<\/a>.<\/p>\n\n  <h2 id=\"site-power\">6. La gestione del carico pu\u00f2 continuare a funzionare offline?<\/h2>\n\n  <p><strong>La posizione del punto di controllo \u00e8 importante.<\/strong> Un sistema gestito localmente e un sistema in attesa di comandi remoti possono reagire in modo diverso alla stessa interruzione della banda larga. Anche con il controllo locale, la perdita della connessione al contatore rappresenta un guasto diverso dalla perdita dell&#039;accesso a Internet.<\/p>\n\n  <p>Chiedete al progettista di documentare un piano di riserva sicuro: qual \u00e8 la corrente massima che ogni caricabatterie pu\u00f2 assorbire se smette di ricevere informazioni affidabili dal sito. Il semplice fatto che ogni caricabatterie torni alla sua impostazione massima non \u00e8 una soluzione predefinita adeguata per un sito con capacit\u00e0 limitata.<\/p>\n\n  <div class=\"evb-tip\"><strong>Esempio, non una specifica di progettazione:<\/strong> In un ufficio sono presenti diversi caricabatterie che condividono un&#039;alimentazione elettrica limitata. Durante un&#039;interruzione di corrente, la priorit\u00e0 non \u00e8 mantenere ogni schermo acceso alla massima velocit\u00e0 di ricarica, bens\u00ec mantenere la domanda totale entro i limiti approvati, garantendo al contempo il servizio di ricarica che il sistema di backup pu\u00f2 supportare in sicurezza.<\/div>\n\n  <p>Includi il misuratore, il controller locale e il comportamento di fallback nello stesso test di accettazione. EVB <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/ev-charging-management-software-guide\/\">Guida al software di gestione della ricarica<\/a> Spiega il ruolo pi\u00f9 ampio del monitoraggio, della fatturazione e della gestione dell&#039;energia. Le impostazioni elettriche finali devono essere concordate dal team di progetto qualificato.<\/p>\n\n  <h2 id=\"ocpp\">7. OCPP garantisce la ricarica offline?<\/h2>\n\n  <p><strong>No. OCPP \u00e8 un protocollo di comunicazione, non una garanzia di ogni singola funzionalit\u00e0.<\/strong> L&#039;Open Charge Alliance identifica funzionalit\u00e0 opzionali all&#039;interno del suo quadro di certificazione. Le sue linee guida per i dispositivi con risorse limitate spiegano inoltre che le cache di autorizzazione e gli elenchi locali possono essere omessi da un&#039;implementazione minima. <a href=\"#source-oca-certification\">[2]<\/a> <a href=\"#source-oca-minimal\">[3]<\/a><\/p>\n\n  <p>Richiedete il modello esatto del caricabatterie, la versione del firmware, le funzioni supportate e la piattaforma di gestione testata. Sostituite la dicitura &quot;Supporto OCPP&quot; nel modulo di accettazione con un requisito dimostrabile: <strong>Quali driver possono avviarsi, in base a quale interruzione di servizio e con quali dati memorizzati?<\/strong><\/p>\n\n  <h2 id=\"site-choice\">8. Quali dovrebbero essere le priorit\u00e0 dei diversi siti?<\/h2>\n\n  <ul>\n    <li><strong>Casa:<\/strong> Confermare l&#039;avvio locale, qualsiasi programma memorizzato localmente e il funzionamento sicuro in caso di interruzione delle comunicazioni.<\/li>\n    <li><strong>Appartamenti e luoghi di lavoro:<\/strong> dare priorit\u00e0 alle autorizzazioni degli utenti, ai limiti di potenza condivisa e ai registri per l&#039;allocazione dei costi.<\/li>\n    <li><strong>Depositi della flotta:<\/strong> Concordare quali veicoli devono essere pronti per primi e come il personale operer\u00e0 qualora il sistema di dispacciamento a distanza non fosse disponibile.<\/li>\n    <li><strong>Ricarica pubblica in corrente continua:<\/strong> testare i nuovi visitatori, le dipendenze di pagamento, i messaggi chiari sullo schermo e l&#039;accesso all&#039;assistenza, non solo una tessera RFID per il personale.<\/li>\n  <\/ul>\n\n  <p>Alcuni mercati hanno anche requisiti specifici. In Gran Bretagna, la normativa sui punti di ricarica intelligenti riguarda i prodotti domestici e aziendali privati idonei e richiede che la ricarica continui anche dopo la perdita della rete di comunicazione. L&#039;ambito di applicazione dichiarato esclude, tra le altre cose, i punti di ricarica pubblici e rapidi. <strong>Non trasformate questo in un requisito mondiale per ogni caricabatterie CA o CC.<\/strong> <a href=\"#source-gb\">[4]<\/a><\/p>\n\n  <h2 id=\"acceptance-checklist\">9. Richiedi un test di disconnessione e riconnessione.<\/h2>\n\n  <p>Una breve dimostrazione \u00e8 pi\u00f9 utile di un&#039;etichetta &quot;pronto per l&#039;uso offline&quot; priva di spiegazioni. Prima della consegna, \u00e8 necessario che il fornitore e il team di collaudo autorizzato testino la configurazione concordata. Questa \u00e8 una checklist operativa, non un sostituto del collaudo elettrico o della certificazione del prodotto.<\/p>\n\n  <div class=\"evb-checklist\">\n    <ol>\n      <li><strong>Registra la procedura di configurazione:<\/strong> modello, firmware, backend, metodo di autorizzazione e limiti di potenza approvati.<\/li>\n      <li><strong>Interrompere la connessione di gestione:<\/strong> Utilizzare un test di rete concordato, mantenendo intatti l&#039;alimentazione elettrica e i sistemi di sicurezza.<\/li>\n      <li><strong>Verifica la sessione attiva:<\/strong> Osservare il veicolo, il display del caricabatterie e il metodo di arresto disponibile localmente.<\/li>\n      <li><strong>Prova una nuova sessione:<\/strong> Verifica le tipologie di utenti che il sito dovrebbe gestire, incluse le credenziali non utilizzate in precedenza.<\/li>\n      <li><strong>Verificare il pagamento separatamente:<\/strong> Richiedi al fornitore di servizi di pagamento di confermare i comportamenti consentiti e i messaggi di errore.<\/li>\n      <li><strong>Verifica la condivisione dell&#039;energia:<\/strong> Verificare il piano di riserva approvato con pi\u00f9 di un veicolo connesso.<\/li>\n      <li><strong>Ripristina la connessione:<\/strong> Verificare gli identificativi di sessione, le letture energetiche, i timestamp e i registri di fatturazione per individuare voci mancanti o duplicate.<\/li>\n      <li><strong>Registra il risultato:<\/strong> conservare le prove, i limiti irrisolti e la persona responsabile di ciascun problema.<\/li>\n    <\/ol>\n  <\/div>\n\n  <p>Eseguire separatamente i test di un&#039;interruzione tra il caricabatterie e il backend rispetto a un guasto al collegamento del contatore locale. Per interruzioni pi\u00f9 lunghe, concordare anche la capacit\u00e0 di archiviazione, la conservazione dei dati e cosa accade quando la memoria locale \u00e8 piena. La documentazione di test OCPP 1.6 dell&#039;OCA include casi di transazione offline e riconnessione, ma l&#039;accettazione del pagamento e del controllo della potenza specifici del progetto necessita ancora di un ambito di applicazione dedicato. <a href=\"#source-oca-test\">[5]<\/a><\/p>\n\n  <h2 id=\"evb\">10. Pianificazione di un progetto di ricarica EVB<\/h2>\n\n  <p>EVB offre soluzioni di ricarica CA e CC per applicazioni residenziali, aziendali, commerciali e per flotte di veicoli. Per siti con connettivit\u00e0 instabile, prima di scegliere l&#039;apparecchiatura, \u00e8 necessario comunicare la posizione, il numero di colonnine di ricarica, le opzioni di rete disponibili, i gruppi di utenti, la modalit\u00e0 di pagamento e i limiti di consumo elettrico.<\/p>\n\n  <figure class=\"evb-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/per-tipo-di-ricarica\/soluzioni-di-ricarica-ev-dc-ev\/\">\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.evb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/EVB-DC-EV-Charger.webp\" alt=\"Soluzioni di ricarica rapida in corrente continua (DC) di EVB per flotte commerciali e stazioni di ricarica pubbliche.\" loading=\"lazy\">\n    <\/a>\n    <figcaption>Soluzioni di ricarica CC EVB per progetti di ricarica commerciali, flotte e pubblici. Le funzioni offline dipendono dal modello, dal firmware e dalla configurazione del progetto selezionati.<\/figcaption>\n  <\/figure>\n\n  <p>Utilizza il nostro <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/per-tipo-di-ricarica\/soluzioni-di-ricarica-ev-dc-ev\/\">Soluzioni di ricarica per veicoli elettrici DC<\/a> come punto di partenza per la selezione delle apparecchiature commerciali. Confermare l&#039;autorizzazione offline, il controllo locale dell&#039;alimentazione, l&#039;archiviazione della sessione e il comportamento di ripristino per il <strong>modello specifico, firmware e configurazione del progetto<\/strong>; queste non sono promesse generalizzate valide per l&#039;intero portafoglio.<\/p>\n\n  <div class=\"evb-callout\"><p><strong>Descrivi il tipo di interruzione di servizio che il sito deve gestire.<\/strong> &quot;Il nostro seminterrato ha una ricezione mobile debole&quot; e &quot;la nostra stazione pubblica deve servire i nuovi clienti durante un&#039;interruzione del servizio di back-end&quot; sono requisiti diversi. <a href=\"https:\/\/www.evb.com\/it\/colleghiamoci\/\">Contatta EVB per il tuo progetto di ricarica.<\/a> con il caso d&#039;uso e la lista di controllo per l&#039;accettazione.<\/p><\/div>\n\n  <p><strong>In conclusione:<\/strong> Non acquistate un&#039;etichetta &quot;offline&quot;. Concordate quali servizi devono continuare a funzionare, chi pu\u00f2 utilizzarli, come viene gestito l&#039;accesso al sito e come verranno registrati i dati in seguito.<\/p>\n\n  <p><strong>Breve glossario:<\/strong> <strong>Backend \/ CSMS:<\/strong> il sistema di gestione della ricarica. <strong>Autorizzazione locale:<\/strong> autorizzazione verificata al caricabatterie. <strong>Cache:<\/strong> risultati memorizzati da controlli precedenti. <strong>Ricaderci:<\/strong> la modalit\u00e0 operativa concordata dopo un guasto. <strong>Riconciliazione:<\/strong> Verificare che i dati di addebito e di fatturazione corrispondano.<\/p>\n\n  <h2 id=\"faq\">11. Domande frequenti<\/h2>\n  <div class=\"evb-faq\">\n    <h3>Posso utilizzare una stazione di ricarica per veicoli elettrici senza Wi-Fi?<\/h3>\n    <p>S\u00ec, a seconda del caricabatterie. Potrebbe utilizzare un&#039;altra connessione o una modalit\u00e0 locale supportata. Verifica le funzioni disponibili senza Wi-Fi, anzich\u00e9 dare per scontato che tutte le funzionalit\u00e0 smart rimangano disponibili.<\/p>\n    <h3>Perch\u00e9 un caricabatterie mostra la dicitura &quot;offline&quot; mentre un&#039;auto \u00e8 in carica?<\/h3>\n    <p>La piattaforma di gestione potrebbe aver perso il contatto con il caricabatterie. Questo stato da solo non indica se il veicolo sta ricevendo alimentazione. Verifica localmente e indaga sull&#039;interruzione della comunicazione.<\/p>\n    <h3>La ricarica offline significa ricarica gratuita?<\/h3>\n    <p>No. Un sito pu\u00f2 registrare una sessione autorizzata e addebitarla in un secondo momento. Attenetevi ai prezzi e alle condizioni di pagamento pubblicati dall&#039;operatore; un&#039;interruzione temporanea della comunicazione non implica che l&#039;addebito sia gratuito.<\/p>\n    <h3>Un caricabatterie rapido a corrente continua pu\u00f2 funzionare offline?<\/h3>\n    <p>Una configurazione supportata \u00e8 possibile, ma \u00e8 necessario verificare i requisiti di autorizzazione per le nuove sessioni, di pagamento e di controllo dell&#039;alimentazione. Non dare per scontato che un test riuscito su un caricabatterie CA domestico dimostri lo stesso comportamento presso una stazione CC pubblica.<\/p>\n    <h3>Un caricabatterie funzioner\u00e0 durante un&#039;interruzione di corrente?<\/h3>\n    <p>Non solo perch\u00e9 dispone di una modalit\u00e0 offline. Necessita di un&#039;alimentazione elettrica adeguata. Il funzionamento di backup richiede un sistema opportunamente progettato e approvato.<\/p>\n  <\/div>\n\n  <h2 id=\"references\">12. Riferimenti bibliografici e ulteriori letture<\/h2>\n  <p>Queste fonti pubbliche supportano il protocollo e i punti normativi sopra menzionati. La checklist del sito \u00e8 una guida pratica per la pianificazione; non certifica una particolare installazione.<\/p>\n  <ol class=\"evb-sources\">\n    <li id=\"source-oca-uptime\"><a href=\"https:\/\/openchargealliance.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/improving_uptime_with_ocpp_v1_2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Open Charge Alliance \u2014 Miglioramento del monitoraggio del tempo di attivit\u00e0 con OCPP, v1.2, sezione 5.3<\/a> (consultato il 7 settembre 2026).<\/li>\n    <li id=\"source-oca-certification\"><a href=\"https:\/\/openchargealliance.org\/certificationocpp\/certification-ocpp-2-0-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Open Charge Alliance \u2014 Certificazione OCPP 2.0.1 e funzionalit\u00e0 opzionali<\/a> (consultato il 7 settembre 2026).<\/li>\n    <li id=\"source-oca-minimal\"><a href=\"https:\/\/openchargealliance.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ocpp_2_x_minimal_footprint-v14.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Open Charge Alliance \u2014 OCPP per dispositivi con risorse limitate, versione 1, marzo 2025<\/a> (consultato il 7 settembre 2026).<\/li>\n    <li id=\"source-gb\"><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/regulations-electric-vehicle-smart-charge-points\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GOV.UK \u2014 Regolamentazione: Punti di ricarica intelligenti per veicoli elettrici<\/a> (consultato il 7 settembre 2026).<\/li>\n    <li id=\"source-oca-test\"><a href=\"https:\/\/openchargealliance.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/CompliancyTestTool-TestCaseDocument.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Open Charge Alliance \u2014 Documento di caso di test per lo strumento di verifica della conformit\u00e0 OCPP 1.6, febbraio 2026<\/a> (consultato il 7 settembre 2026).<\/li>\n  <\/ol>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EVB.COM \u00b7 EVB Charging Guides \u00b7 Updated September 2026 \u00b7 12-minute read \u00b7 EV Charger Connectivity \u00b7 Offline Charging \u00b7 OCPP Yes, an EV charger can work without internet, if it supports a suitable local charging mode. 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