CCS1 と CCS2: どちらの急速充電規格が適していますか?

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その 複合充電システム CCS は現在、世界の電気自動車分野で広く採用されている急速充電規格であり、AC 充電と DC 充電機能を統合することで効率的なエネルギー補充を可能にします。

充電インターフェースにはCCS1とCCS2の2種類があり、電圧と電流が異なります。それぞれの違いは何でしょうか?どちらがあなたに適しているでしょうか?この記事では、CCS1とCCS2について詳しく説明します。

  • CCS1 と CCS2 とは何ですか?
  • CCS1 と CCS2: 違いは何ですか?
  • CCS1 と CCS2 のどちらを選択するか?
  • EVB充電器はさまざまな規格の充電ステーションに対応

CCS1 と CCS2 とは何ですか?

CCSは、既存のType 2充電器に2つのDC接点を直接追加するため、「コンバインド充電」と呼ばれます。これにより、CCS EV充電器はAC充電と高出力DC充電の両方をサポートし、ユーザーに複数の充電オプションを提供します。具体的には以下のとおりです。

  • CCS1(コンボ1): 主に北米や韓国などの市場で使用されています。SAE J1772(タイプ1)ACコネクタの拡張版をベースに、2つのDCコンタクトを追加しています。
  • CCS2(コンボ2): 主にヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランド、アジア太平洋地域で採用されています。IEC 62196(タイプ2)ACコネクタに2つのDC急速充電接点を追加することで拡張されています。単相充電と三相充電の両方をサポートし、より柔軟な充電を実現します。
CCS1充電器とCCS2充電器
CCS1充電器とCCS2充電器

CCS1 と CCS2: 違いは何ですか?

CCS1 と CCS2 は、コネクタ設計、充電性能、互換性、サポートされる車両モデル、地域標準による市場採用が異なります。

1. コネクタの比較

  • CCS1 は SAE J1772 コネクタをベースとしており、AC 充電用の 5 ピンと追加の 2 ピン DC 急速充電コネクタが含まれています。
  • CCS2 は、7 本のピンと追加の 2 ピン DC コネクタを含むタイプ 2 IEC 62196 コネクタに基づいています。
  • CCS1 コネクタは CCS2 に比べてサイズが大きくなっています。

2. 充電性能

  • のために AC充電CCS1は最大19.2kWの単相AC充電に対応しています。CCS2は単相と三相AC充電の両方に対応しており、単相充電では最大22kW、三相充電では最大43kWです。
  • のために DC急速充電CCS1 と CCS2 の両方の充電速度は 50 ~ 350kW の DC 急速充電をサポートしており、この点ではほぼ同じパフォーマンスを発揮します。
  • さらに、CCS1とCCS2は同様の電圧範囲をサポートします。ただし、CCS1は最大200アンペアの電流をサポートするのに対し、CCS2は最大350アンペアまで対応します。

3. 互換性

  • CCS1とCCS2は、それぞれのACコネクタと互換性があります。2つの規格は互換性がありません。つまり、CCS1コネクタを使用してCCS2充電ステーションで車両を充電することはできません。
  • 一部のメーカーはCCS1-CCS2アダプターを提供していますが、高出力急速充電能力には制限がある場合があります。一部のEVメーカーや充電ステーションメーカーは、ユーザーに幅広い互換性オプションを提供することを目指し、両方のコネクタタイプを統合するソリューションも検討しています。

4. 対応車種

  • タイプ 1 CCS は、シボレー ボルト、フォード マスタング マッハ E、BMW i3、ヒュンダイ コナなど、北米と韓国の電気自動車によく見られます。
  • CCS2 は、Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC、Renault Zoe などのモデルを含む、欧州およびアジアの一部の地域の電気自動車に広く使用されています。

5. 市場への導入

  • 現在、CCS1充電器は北米、韓国、そして日本市場の一部で主流の規格であり、インフラ整備も急速に進んでいます。CCS2充電器はヨーロッパで主流の充電規格となり、EU諸国では義務的に使用されています。さらに、オーストラリア、南アフリカ、そして一部のアジア諸国でもCCS2コネクタが使用されています。
  • 世界中でますます多くの自動車メーカーが CCS 充電器技術を採用するにつれて、CCS 充電器技術は DC 急速充電の世界標準になると予想されています。

CCS1 と CCS2 のどちらを選択するか?

EV充電投資家にとって、 CCS Combo 1 充電ステーションと CCS Combo 2 充電ステーションのどちらを選択するかは、主に対象市場の充電規格と開発動向によって決まります。

  • 北米市場に投資する場合、CCS1 充電器が現在の主流の選択肢ですが、テスラの NACS 規格による市場の変化の可能性に注意する必要があります。
  • ヨーロッパやオーストラリアなどの市場では、CCS2 充電器は、より高出力の 3 相 AC 充電をサポートし、EU によって義務付けられているため、避けられない選択肢となります。
  • 長期的には、政策と技術開発を評価することがより重要です。

 

EVユーザーにとって、 選択は車両の互換性と居住地によって異なります。

  • 北米の購入者は、自分の車両が CCS1 をサポートしていることを確認する必要があります。
  • ヨーロッパのユーザーは、最も広範囲の充電ネットワーク カバレッジを利用するために CCS2 モデルを選択する必要があります。
  • 頻繁に地域をまたいで旅行される場合は、CCSタイプ1とタイプ2は互換性がないことをご留意ください。充電を快適に行うために、アダプターの携帯が必要になる場合があります。
CCS2充電器
CCS2 充電器

EVB充電器はさまざまな規格の充電ステーションに対応

CCS1とCCS2の違いを理解した今、正しい選択をするのは簡単です。北米、ヨーロッパ、その他の地域にお住まいでも、 EVB充電器 現地の規格に準拠した充電ソリューションを提供しています。CCS1、CCS2、GB/T、CHAdeMOなど、AC、DC、ポータブルなど、様々なコネクタに対応した充電ステーションをご用意しています。

当社の充電ステーションは、20kWから600kWまでのDC充電電力と3.7kWから22kWまでのAC充電電力に対応した高出力急速充電に対応しています。また、充電効率を最適化するスマート管理システムを搭載しており、家庭用、業務用、公共の充電ネットワークに最適です。

投資家は主流のローカル標準を選択でき、多国籍企業や車両運用者はカスタマイズされたマルチプロトコル ソリューションを選択できます。 お問い合わせ、お客様のニーズに最適なオプションをお勧めします。

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