ISO 15118：EV充電通信規格完全ガイド（2026年版）

2025 年 11 月 18 日

I. はじめに: ISO 15118が2026年に重要な理由

世界の電気自動車（EV）は2025年末までに約4,000万台に達すると予測されており（IEA、発表済みプレッジシナリオ）、インテリジェントで相互運用性、信頼性、セキュリティを備え、標準化された充電インフラに対するかつてない需要が高まっています。この進化の中核を成すのが、電気自動車と充電ステーション間のデジタル通信を規定する国際規格であるISO 15118です。

ISO 15118はもはやオプションではありません。 EUのAFIR、 米国NEVIプログラム、そして中国でのパイロットプロジェクトでは 2025 ～ 2027 年までに準拠することが求められており、この規格は、世界市場へのアクセスを目指す EV メーカー、充電ポイント運営者 (CPO)、エネルギー企業にとって重要な要素となっています。

このガイドは、EEATに準拠したISO 15118の概要、その技術的機能、規制への影響、EVエコシステムにおける実用的応用について包括的に説明しています。このガイドは、EEATに準拠したISO 15118の概要、その技術的機能、規制への影響、EVエコシステムにおける実用的応用について包括的に説明しています。出典：国際エネルギー機関（IEA、2025年）世界的なEV普及動向については、 EU代替燃料インフラ規制（AFIR、2023年）規制要件については、 NEVIプログラム（米国、2024年）米国の相互運用性標準および CharIN相互運用性テスト（2024年） ISO 15118 認証およびテストに関する詳細情報。

II. ISO 15118 とは何ですか?

ISO 15118（道路車両 - 車両対グリッド通信インターフェース）は、電気自動車と充電ステーションの通信方法を規定しています。 デジタル認証, エネルギー伝達調整, スマート充電、そして 双方向電力フロー.

この規格は複数の部分に分かれています。

ISO 15118-2/3: 有線AC/DC充電用通信プロトコル仕様
ISO 15118-20: V2G（Vehicle-to-Grid）、自動接続デバイス、ワイヤレス電力伝送などの高度な機能
OCPPとIEC 61851との関係OCPPはバックエンドの充電ステーション通信を管理する一方、ISO 15118はEVと充電器の直接的なやりとりを規制し、相互運用性と将来性を確保します。

ISO 15118 は、EV を単なる輸送機器ではなく、モバイルエネルギー資産に変える統合通信フレームワークを実現します。

III. ISO 15118の中核技術能力

1. 自動認証

車両は充電ステーションと直接認証できる 埋め込みデジタル証明書ユーザーの手動操作を削減します。このメカニズムは、以下のものとシームレスに統合されます。

車両管理システム
公共充電許可
バックエンド課金プラットフォーム

2. 証明書ベースの課金によるプラグアンドチャージ

プラグ＆チャージは、ISO 15118 の自動課金機能を実装したものです。

を確立する TLSで保護された通信チャネル EVと充電器の間
認証、承認、請求を自動的に実行します
手動の認証情報入力なしで複数のオペレータ間で動作します

これにより、OEM と CPO の両方がセキュリティ標準に準拠し、エンドユーザーの充電エクスペリエンスが簡素化されます。

3. 双方向エネルギーフロー（V2G）

ISO 15118-20は 車両から電力網へ（V2G）, 車両から家庭への電力供給（V2H）、そして 車両対建物（V2B）:

ピーク需要時にEVが電力網にエネルギーを放出できるようにする
エネルギー管理システムと統合して動的負荷分散を実現
再生可能エネルギーの統合とマイクログリッドの安定化をサポート

双方向通信は、分散型エネルギー貯蔵およびスマートグリッドアプリケーションを実現する中核的な要素です。

4. セキュリティのための公開鍵基盤（PKI）

ISO 15118は、 証明書ベースのPKI フレームワーク:

OEMまたは証明機関が発行した証明書
証明書のライフサイクル管理（発行、失効、更新）をサポートします
安全な通信を確保し、不正アクセスや不正請求から保護します

PKI コンプライアンスは、プラグアンドチャージおよび V2G 操作を有効にするために不可欠です。

IV. チャージポイントオペレーター（CPO）への影響

ISO 15118 は CPO に大きなメリットをもたらします。

運用効率: 自動認証と課金により手動介入を削減
相互運用性: 複数のOEMおよび充電ネットワークと互換性があります
コンプライアンス準備: 公共充電に関するAFIRおよびNEVI規制要件を満たしています
強化されたユーザーエクスペリエンス: スムーズで摩擦のない充電がEV普及を促進

事業者にとって、ISO 15118 は、ステーションを動的価格設定や需要応答などの高度なサービスをサポートできるインテリジェントな資産に変えます。

V. EVメーカーとサプライチェーンへの影響

1. OEM

車両は統合する必要がある ハードウェアセキュリティモジュール (HSM) および証明書の保管
15118-20準拠により、プラグ＆チャージとV2G機能が有効になります
早期導入により、OEM は規制市場で競争力を高めることができます。

2. 充電ステーションメーカー

マザーボードはサポートする必要がある 電力線通信（PLC） および高レベルの通信プロトコル
ファームウェアの更新と証明書の管理は、バックエンドのCSMSと互換性がある必要があります。
相互運用性テスト（例：CharIN Testival）により、グローバル展開の準備が整います。

3. エネルギー会社と公益事業

ISO 15118は、EVをグリッドバランシングのための分散型エネルギー貯蔵装置として利用することを可能にする
サポート 需要応答プログラム、ピークシェービング、周波数調整
再生可能エネルギー発電とマイクログリッドの統合を促進

VI. 規制環境と国際基準

EU AFIR: EU AFIR: V2G対応充電器にはISO 15118の必須サポートが必要です 2026年1月から; 新たに設置される公共充電ポイントは、2027 年までにプラグアンドチャージの完全準拠が義務付けられます。
米国NEVIプログラム: 相互運用性のために ISO 15118 互換充電器を推奨
中国: グリッド実証ゾーンにおける双方向充電パイロットプログラム
日本: ISO 15118-20規格に準拠したCARICSイニシアチブ

これらの規制に準拠することは、世界市場へのアクセスと将来に対応した充電インフラにとって非常に重要です。

VII. ISO 15118サポートの確認方法

充電器が本当に ISO 15118 に準拠していることを確認するには:

確認する TLSで保護された通信と証明書管理
確認する 車両と駅の相互運用性 ISO 15118-20に準拠
確認 バックエンドシステム統合 請求とエネルギー管理のサポート
確保する V2Gの準備 双方向のエネルギーフローが必要な場合
行為 複数のOEM車両によるフィールドテスト仕様書だけに頼るのではなく

コンプライアンスチェックリストにより信頼性が向上し、運用上のリスクが軽減されます。

VIII. 業界の動向と将来展望

ISO 15118-20は、商業市場および住宅市場における双方向充電の基準となる。
EVは今後ますます モバイルエネルギー資産
充電ステーションはハードウェア中心から通信中心の資産へと進化する
電力会社は、電力系統の安定化とエネルギー市場への参加のためにEVフリートを統合するだろう
新興のAIベースのエネルギー管理プラットフォームは、予測的な負荷分散のために15118のデータを活用する可能性がある。

これらの傾向は、ISO 15118 がインテリジェントエネルギーネットワークの将来の中心となることを示しています。

IX. よくある質問

Q1: ISO 15118 はすべての EV に必須ですか?

A: 現在、すべてのEVがISO 15118をサポートする必要はありません。ただし、EUのAFIR規制では、2026年以降、新たに設置されるすべてのV2G対応公共充電ポイントはISO 15118をサポートする必要があります。プラグ＆チャージやV2Gなどの機能を備えたこれらの高度な充電器を使用するには、EVがISO 15118に準拠している必要があります。

Q2: すべての車両でプラグ＆チャージを利用できますか?

A: 証明書が埋め込まれており、準拠したオンボード HSM を備えたもののみです。

Q3: V2G には追加のハードウェアが必要ですか?

A: はい。EVと充電ステーションの両方が双方向のエネルギーフローをサポートする必要があります。EVには互換性のあるバッテリー管理システムとHSMが必要であり、充電器には双方向のパワーエレクトロニクスとISO 15118-20通信サポートが必要です。

Q4: 証明書を管理するのは誰ですか?

A: 共有エコシステムです。一般的に、 OEM（自動車メーカー）車両に契約証明書を発行する。これらの証明書は、多くの場合、 信頼されたルート証明機関CharIN などのコンソーシアムによって管理されています。 チャージポイントオペレーター（CPO）または選択した モビリティサービスプロバイダー課金セッション中にこれらの証明書のバックエンド検証を管理します。

Q5: ISO 15118 は OCPP とどのように関係していますか?

答え: ISO 15118 統治する EVと充電器間の安全な通信、含む認証そして プラグ＆チャージ. OCPP ハンドル 充電器とバックエンド間の通信 のために セッション管理、課金、監視これらを組み合わせることで、 エンドツーエンドの相互運用可能なEV充電ソリューション.

X. 結論

ISO 15118準拠と将来対応ISO 15118は、技術的なプロトコルから 戦略的促進者 グローバルなEVエコシステムを目指しており、EVB充電ステーションはこのビジョンに完全に合致しています。

OEMの場合: EVB充電器のサポート シームレスなプラグ＆充電 そして V2G機能車両が自動的に認証され、双方向のエネルギーフローに参加できるようになります。
チャージポイントオペレーター（CPO）の場合: EVBソリューションは運用コストを削減し、 相互運用性、スマートグリッドプログラムへの参加を可能にします。
エネルギー会社および公益事業会社向け: EVB充電器はEVを グリッド管理と再生可能エネルギーの最適化ピークカットとエネルギー貯蔵を促進します。
EVドライバー向け: 提供する 摩擦がなく、安全で、ユーザーフレンドリーな充電体験アプリや RFID カードは必要ありません。

次のような世界的な政策により AFIR、NEVI、そして進化するGB/T規格 ISO 15118への準拠を強化するために、EVB充電器を早期に導入することは、単に有利なだけでなく、 2026年の競争力強化に向けた戦略的動き EV市場において。

シームレスなプラグ＆充電体験
EVB充電ステーションはISO 15118プラグ＆チャージに完全対応しており、ドライバーは車両証明書を使用して認証を行い、自動的に充電を開始できます。アプリ、RFIDカード、手動入力は不要です。これによりユーザーの利便性が向上し、世界的なEV普及のトレンドにも合致しています。

双方向充電とV2G対応
EVB充電器は、Vehicle-to-Grid（V2G）に対応し、ISO 15118-20規格に準拠したエネルギーフローを実現します。電力会社やビル運営者は、EVB充電器を活用してピークカット、グリッドバランシング、再生可能エネルギーの統合を実現できるため、EVBはスマートエネルギーマネジメントの戦略的パートナーとなります。

PKIによる高度なセキュリティ
EVBはISO 15118で要求される公開鍵基盤（PKI）フレームワークを実装し、安全な認証、暗号化通信、証明書ライフサイクル管理を実現します。これにより、ユーザーとオペレーターの両方をサイバー脅威から保護し、グローバルな規制コンプライアンスも満たします。

将来性があり相互運用可能
• OEM 互換性: EVB 充電器は主要な EV ブランドとの相互運用性テストに合格しており、プラグアンドチャージと V2G 機能がシームレスに動作することが保証されています。
• スケーラブル: ファームウェアはリモートで更新でき、進化する ISO 15118 標準と地域の規制要件をサポートします。
• 持続可能性: EVB 充電器は、インテリジェントなエネルギーフローを実現することで、車両、企業、都市の脱炭素化目標の達成に貢献します。