ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക് ചാർജിംഗ്

ഇലക്ട്രിക് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാകുമ്പോൾ, ചരക്ക്, നിർമ്മാണ, ശുചിത്വ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പരമ്പരാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് പുതിയ വെല്ലുവിളികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, മൂന്ന് പ്രധാന സാഹചര്യങ്ങൾ നമുക്ക് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും: ഓവർനൈറ്റ് ഡിപ്പോ ചാർജിംഗ്, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ്, വഴിയിൽ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് - നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായി നിലനിർത്തുന്നതിന് ഓരോന്നിനും സവിശേഷമായ ആവശ്യകതകളും പരിഹാരങ്ങളുമുണ്ട്:

രാത്രി മുഴുവൻ ഡിപ്പോ ചാർജിംഗ്: ദിവസേനയുള്ള റൂട്ടുകളും ദീർഘനേരം യാത്ര ചെയ്യേണ്ട സമയവുമുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യം. തിരക്ക് കുറഞ്ഞ സമയങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും അടുത്ത ദിവസത്തെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ ചാർജ് ഉറപ്പാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ്: ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾ, വെയർഹൗസുകൾ, നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ, കോൾഡ്-ചെയിൻ വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ശുചിത്വ വാഹന പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ് നടക്കുന്നു. കാരണം വാഹനങ്ങൾ പലപ്പോഴും നിർത്തുന്നത് ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, അൺലോഡിംഗ്, വൃത്തിയാക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ഇടവേളകൾ. ഇത് ജോലിസ്ഥലങ്ങളിലെ സ്വാഭാവിക താമസ സമയം പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും, പ്രവചനാതീതമായതോ വേരിയബിൾ ആയതോ ആയ റൂട്ട് ഷെഡ്യൂളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാനും, റൂട്ട് തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ ലഭ്യമായ ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

യാത്രയ്ക്കിടെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്: ദീർഘദൂര ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനും സമയ-സെൻസിറ്റീവ് ഗതാഗതത്തിനും, എൻ-റൂട്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഹൈവേ സ്റ്റേഷനുകളിലോ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഗതാഗത ഇടനാഴികളിലോ ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു. പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും തുടർച്ചയായ ദീർഘദൂര പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനും ഈ സൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി DC ഹൈ-പവർ ചാർജറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഭാവിയിൽ മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. റഫ്രിജറേറ്റഡ് ട്രക്കുകൾ, ദീർഘദൂര ചരക്ക് ട്രക്കുകൾ, മറ്റ് ഊർജ്ജ-തീവ്രമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിശ്വസനീയവും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർണായകമാണ്.