Per oplaadtype

De toekomst van energie voorzien met hoogwaardige AC- en DC-laders van EVB.

Van woonwijken tot bruisende commerciële gebieden, EVB levert met trots verschillende soorten laadpalen voor elektrische auto's, die allemaal zorgvuldig zijn ontworpen voor een breed scala aan voertuigen en uiteenlopende toepassingen.

Onze toewijding aan het leveren van een complete totaaloplossing voor het opladen van elektrische voertuigen gaat verder dan die van anderen. Door gebruik te maken van het uitgebreide assortiment laadpalen van EVB krijgen bedrijven talloze mogelijkheden om nieuwe inkomstenstromen te genereren, klanten aan te trekken en handige stroomoplossingen te vinden.

Bewaking en beheer op afstand

Compatibiliteit met het OCPP 1.6J-protocol maakt naadloze gegevensoverdracht mogelijk, waardoor bewaking en beheer op afstand via een slimme mobiele app mogelijk is. Gebruikers hebben hierdoor overal en altijd toegang tot realtime statusupdates en historische gebruiksstatistieken. Bovendien kunnen gebruikers profiteren van geavanceerde functionaliteiten zoals het reserveren van laadmomenten, het configureren van de maximale stroomsterkte en het op afstand uitvoeren van firmware-updates, waardoor ze toegang hebben tot de nieuwste en meest robuuste functies en tegelijkertijd de stabiliteit van het apparaat behouden.

Z-BOX

Leer meer

EV-SAAS

Leer meer

Veelgestelde vragen

We hebben een lijst samengesteld met veelgestelde vragen (en antwoorden) over AC- en DC-laadstations.

Wat is het verschil tussen een AC- en een DC-lader?

Het verschil tussen een AC- en een DC-lader voor elektrische voertuigen zit hem voornamelijk in het volgende: waar de omzetting van wisselstroom naar gelijkstroom plaatsvindtAC-laders voor elektrische voertuigen gebruiken wisselstroom van het elektriciteitsnet, die eerst door de ingebouwde omvormer moet worden omgezet in gelijkstroom voordat deze in de accu van de elektrische auto kan worden opgeslagen. DC-laders daarentegen gebruiken gelijkstroom van het net, waarbij de ingebouwde omvormer van de elektrische auto wordt omzeild en de stroom direct in de accu wordt opgeslagen. Dit resulteert in snellere laadtijden voor DC-laders, maar ook in hogere kosten en soms een beperktere beschikbaarheid.

Heb ik een AC- of een DC-oplader nodig?

De keuze tussen een AC- en een DC-lader voor elektrische voertuigen hangt af van vele factoren, zoals uw specifieke behoeften, voorkeuren en budget. Hieronder vindt u een aantal vragen die u kunt beantwoorden voordat u een beslissing neemt:

Hoe vaak moet je je elektrische auto opladen?

Een AC-lader voor elektrische voertuigen is wellicht ideaal als u uw auto meestal thuis of op het werk oplaadt, waar uw auto urenlang aangesloten kan blijven. Als u uw elektrische auto echter meestal snel wilt opladen, maar slechts een paar minuten de tijd hebt, dan is een DC-lader wellicht geschikter, omdat deze over het algemeen sneller oplaadt.

Hoeveel wilt u uitgeven aan uw EV-lader?

AC-laders voor elektrische voertuigen zijn doorgaans goedkoper dan DC-laders, zowel qua aanschafprijs als installatie- en onderhoudskosten. Dit verschil komt doordat DC-laders gespecialiseerde en dure componenten bevatten, zoals transformatoren, omvormers en koelsystemen. Deze extra componenten dragen bij aan de hogere prijs van de meeste DC-laders en kunnen bovendien leiden tot hogere elektriciteitsrekeningen.
U kunt dus zelf beslissen of u aan het eind van de dag een AC-lader wilt gebruiken of een DC-lader voor uw elektrische auto tijdens uw korte pauze. Bij EVB kunt u elk van deze typen laders kiezen, afhankelijk van uw specifieke situatie.

Hoe lang duurt het om mijn elektrische auto volledig op te laden met de laadproducten van EVB?

De laadtijd is afhankelijk van de accucapaciteit van uw elektrische auto, het vermogen van de ingebouwde lader en het vermogen van het laadstation. U kunt de laadtijd schatten met de volgende formule: Laadtijd = Accucapaciteit (kWh) / Laadvermogen (kW). Of u kunt deze formule gebruiken om te schatten hoeveel vermogen u nodig hebt om uw elektrische auto binnen een bepaalde tijd volledig op te laden: Laadvermogen (kW) = Accucapaciteit (kWh) / Laadtijd

Hoeveel vermogen heb ik nodig bij het laden van elektrische voertuigen?

Het hangt ervan af hoe snel je je elektrische auto wilt opladen en wat het vermogen van de ingebouwde lader van je EV is. Als je auto bijvoorbeeld een ingebouwde lader van 11 kW heeft, heb je geen laadstation van 22 kW nodig, wat in de meeste gevallen duurder is, omdat de laadsnelheid het vermogen van de ingebouwde lader niet verhoogt.

Wat moet ik doen als ik een beperkte stroomvoorziening heb voor het opladen van elektrische voertuigen?

Heb ik een upgrade nodig? Niet per se. EVB DLB (Dynamic Load Balance) analyseert uw energieverbruik en wijst overtollige stroom toe aan het laadstation, waardoor u dag en nacht kunt opladen zonder dat het stroomverbruik toe- of afneemt.

Welke soorten laadstations voor elektrische voertuigen heb ik nodig?

Voordat u een beslissing neemt, zijn er een aantal aspecten waarmee u rekening moet houden: wilt u een wandmontage of een sokkel, kabelaansluiting of vaste bedrading, slimme of basisfuncties, uw voorkeuren en budget, en compatibiliteit met elektrische voertuigen. Denk goed na over deze aspecten voordat u een definitieve beslissing neemt en aarzel niet om contact op te nemen met ons professionele supportteam als u vragen hebt.

Per branche >

Op basis van oplaadtype >

Per voertuigtype>

DC-lader voor elektrische voertuigen >

AC-elektrische oplader >

DC-snellaadmodule >

Energieopslag >

DC-lader voor elektrische voertuigen >

AC-elektrische oplader >

DC-snellaadmodule >

Energieopslag >

Per branche >

Op basis van oplaadtype >

Per voertuigtype>

DC-lader voor elektrische voertuigen >

AC-elektrische oplader >

DC-snellaadmodule >

Energieopslag >

DC-lader voor elektrische voertuigen >

AC-elektrische oplader >

DC-snellaadmodule >

Energieopslag >

Per oplaadtype

De toekomst van energie voorzien met hoogwaardige AC- en DC-laders van EVB.

Productnaam 03

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

1 uur opladen = tot 40 kilometer actieradius

Bewaking en beheer op afstand

Veelgestelde vragen

Start nu met uw project voor het opladen van elektrische voertuigen.

Geef de toekomst vorm, Breng de verandering in gang

Stuur een aanvraag

Praat met specialisten Registreer