10 essentiële tips voor het opladen van elektrische auto's bij warm weer

Delen op facebook
Delen op twitter
Delen op linkedin
Delen op pinterest

De zomer is aangebroken en de temperaturen op het noordelijk halfrond blijven stijgen. Voor bestuurders van elektrische voertuigen (EV's) is efficiënt rijden van groot belang. Elektrische auto's opladen bij warm weer Het weer is een van de belangrijkste overwegingen geworden bij het plannen van een reis. Warm weer vermindert niet alleen de zin om naar buiten te gaan, maar brengt ook uitdagingen met zich mee voor het gebruik van elektrische auto's. Het kan de actieradius van de batterij aanzienlijk verminderen en de laadsnelheid vertragen.

Hoe laad je elektrische auto's efficiënt op bij warm weer? Dit artikel geeft praktische tips voor het opladen van elektrische auto's, zodat je de juiste balans vindt tussen auto en warmte en de uitdagingen van het opladen in de zomer het hoofd kunt bieden.

Elektrische auto opladen bij warm weer

Hoe werkt de verwarming in een elektrische auto?

Elektrische auto's besturen bij warm weer is erg veilig, maar niet per se efficiënt. De optimale bedrijfstemperatuur voor EV-accu's ligt tussen 20°C en 25°C (68°F-77°F). Buiten dit bereik kan de ophoping van warmte de volgende problemen veroorzaken:

  • Vertraagt de laadsnelheid:

    Het batterijbeheersysteem (BMS) van elektrische voertuigen verlaagt automatisch het laadvermogen bij hoge temperaturen om oververhitting van de batterij te voorkomen. Dit betekent dat de efficiëntie van snelladen afneemt, waardoor de laadtijd langer wordt. Bij extreem hoge temperaturen kan het systeem zelfs het laadvermogen voor elektrische voertuigen bij warm weer beperken.
  • Vermindert de actieradius van de accu:

    Hoge temperaturen beïnvloeden de chemische activiteit van EV-accu's, wat leidt tot een lagere energie-efficiëntie. Het batterijbeheersysteem (BMS) verbruikt bovendien extra stroom om de temperatuur te regelen. Als de airconditioning op dat moment wordt ingeschakeld, zal dit de actieradius van de accu verder verkleinen.
  • Langdurig hoge temperaturen vormen een veiligheidsrisico:

    Langdurige blootstelling aan hoge temperaturen kan de veroudering van de batterij versnellen. Hoewel relatief zeldzaam, kunnen extreme temperaturen leiden tot oververhitting van de batterij en veiligheidsrisico's voor elektrische voertuigen.

Hoe laad je elektrische auto's efficiënt op bij warm weer?

Aangezien de optimale bedrijfstemperatuur voor EV-accu's tussen de 20°C en 25°C ligt, is het belangrijk om de accutemperatuur te controleren. Hier zijn 10 essentiële tips voor het opladen van elektrische auto's bij warm weer:

elektrische auto's bij warm weerwebp

1. Vermijd opladen tijdens de warmste uren van de dag.

De periode van 12.00 uur tot 16.00 uur kent de hoogste temperaturen en de grootste belasting van het elektriciteitsnet, wat de laadsnelheid kan vertragen. Het is aan te raden om 's ochtends vroeg of 's avonds laat te laden, wanneer de temperaturen lager zijn en de belasting van het net afneemt. Dit resulteert in een snellere laadtijd en is bovendien beter voor de batterij.

2. Kies laadstations in schaduwrijke gebieden.

Sommige exploitanten van laadpunten installeren zonneschermen boven laadstations voor elektrische voertuigen om de blootstelling aan de zomerzon en de regen- en sneeuwomstandigheden in de winter te beperken. Direct zonlicht versnelt de temperatuurstijging van de batterij, wat leidt tot een lagere laadsnelheid.

Daarom moet je bij het kiezen van laadpunten tijdens zomervakantiesGeef de voorkeur aan ondergrondse parkeergarages of laadpalen met zonneschermen om de temperatuur van zowel de laadpalen als het voertuig te verlagen. Bovendien kunt u het voertuig dan ook op een koele plek parkeren.

3. Gebruik laadstations voor elektrische voertuigen met koelfunctie.

Als het laadstation voor elektrische voertuigen zelf over koelfuncties of een warmteafvoersysteem beschikt, kan dit de impact van hoge temperaturen op de laadefficiëntie verminderen. Sommige merken laadstations benadrukken deze functie, zoals bijvoorbeeld EVB. 2-pistools DC EV-lader met vloeistofkoeling

4. Controleer de oplaadkabels vóór gebruik.

In gebieden waar al lange tijd laadpalen staan, kan het voorkomen dat sommige laadstations kabels hebben met scheurtjes, vervormingen of tekenen van oververhitting. Dit komt doordat de isolatielaag van de kabel na langdurig gebruik veroudert.

Beschadigde kabels kunnen contactproblemen veroorzaken en overmatige hitte genereren. Geef daarom bij het opladen van elektrische voertuigen in warm weer de voorkeur aan voertuigen met intacte kabels.

5. Houd laadstations en laadhavens voor elektrische voertuigen schoon.

Stof en vuil kunnen de warmteafvoer belemmeren, dus vergeet niet de laadpoorten schoon te maken voordat u gaat laden. Voordat u elektrische auto's bij warm weer oplaadt bij openbare laadpunten, kunt u de poorten en stekkers afvegen met een droge doek. Voor laadstations thuis is het essentieel om ze stof- en vochtbestendig te maken en direct zonlicht te vermijden.

6. Batterijtemperatuur controleren

Veel schermen van elektrische auto's of apps van laadstations tonen de batterijtemperatuur. Als u tijdens zomerse ritten merkt dat de batterijtemperatuur te hoog oploopt, onderbreek dan het opladen om de auto te laten afkoelen. Laat de auto na een lange rit 10-15 minuten rusten voordat u hem weer oplaadt om oververhitting te voorkomen.

7. Laad maximaal ongeveer 80% op.

Net als bij smartphonebatterijen helpt het om het laadniveau van uw EV-batterij tussen 20% en 80% te houden om de levensduur van de batterij te verlengen. Daarom wordt aanbevolen om de laadlimiet in te stellen op 80% en de batterij alleen tijdelijk volledig op te laden vóór lange ritten.

8. Gebruik snelladen niveau 3 alleen wanneer nodig.

De hoge stroomsterkte bij snelladen verhoogt de temperatuur van de batterij aanzienlijk, en frequent snelladen in de zomer kan de levensduur van de batterij verkorten. Gebruik daarom, als uw reisplannen niet zo urgent zijn, bij voorkeur snelladers van 7 kW tot 22 kW voor dagelijkse oplaadbeurten. Reserveer de snellaadmodus voor openbare laadstations langs snelwegen of in stedelijke gebieden wanneer dat nodig is.

9. Vermijd het opladen direct na het parkeren.

Na het rijden genereert de accu van de elektrische auto zelf warmte door ontlading, en de accutemperatuur blijft hoog na het parkeren. Het is aan te raden om elektrische auto's minstens 15 minuten te laten afkoelen voordat u ze oplaadt bij warm weer, vooral rond het middaguur.

10. Controleer regelmatig de staat van de accu en het laadstation.

Om de levensduur van EV-accu's en laadpunten te verlengen, zijn regelmatige inspecties noodzakelijk, waaronder controle van de bedrading, aarding en warmteafvoer. Regelmatige controles van de accustatus brengen de impact van dagelijkse gebruiksgewoonten op de autoaccu bij warm weer in kaart, waardoor achteraf betere onderhoudsmaatregelen kunnen worden genomen.

Wilt u investeren in laadpalen voor elektrische voertuigen? EVB Solutions in warm weer

Uit de bovenstaande tips voor het opladen van elektrische voertuigen begrijpen we het belang van een lader met temperatuurbewaking, -regeling, installatie in een schaduwrijke ruimte en robuuste veiligheidsvoorzieningen. EVB-oplader We erkennen de uitdagingen waar klanten voor staan bij het opladen van elektrische voertuigen bij warm weer. Daarom hebben we laadstations ontworpen die verschillende omgevingsuitdagingen aankunnen, waardoor ze een ideale investering zijn. Ze beschikken over de volgende kenmerken:

  • Slim softwarebeheer:

    Ondersteunt realtime monitoring van de laadstatus, energieverbruiksgegevens en foutmeldingen.
  • Dynamische taakverdeling:

    Verdeelt dynamisch het vermogen bij gebruik van huishoudelijke apparaten of bij het gelijktijdig opladen van meerdere elektrische voertuigen.
  • Temperatuurbewakings- en koelsysteem:

    Bewaakt de bedrijfstemperaturen van alle componenten in realtime. Er zijn modellen beschikbaar met vloeistofgekoelde kabels, zoals de EVB 2 Guns DC EV-lader met vloeistofkoeling.
  • Uitgebreide veiligheidsbescherming:

    Overspannings- en overstroombeveiliging, brandwerendheid en hoge IP-classificatie.
  • Integreert zonnepanelen en een energieopslagsysteem:

    Dit voorkomt niet alleen directe blootstelling aan zonlicht, maar vermindert ook de afhankelijkheid van het elektriciteitsnet.
EVB vloeistofgekoelde DC-lader + ESS-oplossing

Slotwoorden

Samenvattend vereist het opladen van elektrische auto's bij warm weer aandacht voor de uitdagingen die hoge temperaturen met zich meebrengen voor de batterij en de laadsnelheid. Het is beter om prioriteit te geven aan opladen in schaduwrijke gebieden of 's nachts, gebruik te maken van slimme laadstations, snelladen tot de maximale capaciteit te vermijden en de warmteafvoer van het apparaat regelmatig te controleren.

EVB Charger heeft laadstations ontworpen die geschikt zijn voor diverse laadscenario's. Neem nu contact met ons op. Om de beste oplossing te vinden voor het opladen van elektrische auto's bij warm weer!

Inhoudsopgave

Neem contact met ons op

Gerelateerde berichten

nl_NLNederlands

Praat met specialisten Registreer