De BUDC Ultra Fast Charger 150kW heeft een ultradun ontwerp met een dikte van slechts 100 mm, waardoor de beperkingen qua installatieruimte effectief worden overwonnen en de ruimte-efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd. In combinatie met het minimalistische ontwerp biedt het een nieuwe oplossing voor de energie-infrastructuur die zowel ruimte bespaart als de stedelijke omgeving verbetert.
150 kW
Maximaal uitgangsvermogen
100 mm
Dikte
Vloeistof
Warmteafvoer
≥ 95%
Efficiëntie
Geïnspireerd door het beeld van een 'mes', maakt het ontwerp gebruik van vlakke verticale oppervlakken en de gulden snede om een minimalistische geometrische vorm te creëren die een gevoel van ingetogen, rationele kracht uitstraalt. De behuizing van geborsteld aluminiumlegering zorgt voor een verfijnde textuur en is tegelijkertijd bestand tegen vingerafdrukken, krassen, vlekken en weersinvloeden, waardoor het uitermate geschikt is voor buitengebruik. In combinatie met neutrale tinten vermindert het ontwerp de visuele druk en integreert het natuurlijker in de omgeving. Het algehele uiterlijk doet denken aan een verfijnde architectonische gevel, waardoor het transformeert van een 'industrieel apparaat' naar een integraal 'stedelijk element' en een organische fusie van technologische en architectonische taal bereikt.
Door op innovatieve wijze een plat ontwerp toe te passen op de AC-, DC- en besturingsmodules en traditionele ventilatorkoeling te vervangen door een geïntegreerd vloeistofkoelsysteem, garandeert dit product een betrouwbare warmteafvoer bij hoge vermogens. Tegelijkertijd wordt de totale dikte teruggebracht van meer dan 400 mm bij conventionele ontwerpen tot minder dan 100 mm. Deze ultradunne structuur maakt flexibele installatiemogelijkheden mogelijk, zoals wandmontage of inbouw, waardoor het toepassingsgebied aanzienlijk wordt uitgebreid.
Dankzij een innovatief, ultradun ontwerp voor wandmontage, dat slechts een installatieruimte van 100 mm vereist, bespaart het systeem circa 301 ton aan ruimte. Of het nu in ondergrondse garages, stedelijke straten of andere krappe ruimtes is, het kan flexibel worden geïntegreerd.
Door een zeer efficiënt vloeistofkoelsysteem in combinatie met een warmtegeleidend paneel van geëxpandeerd metaal, vormt het ontwerp een omnidirectionele warmteafvoerstructuur die de efficiëntie met 30% verbetert. Dit garandeert een lange levensduur van de kerncomponenten en zorgt tegelijkertijd voor een geluidsarme werking.
Deze DC-lader voor elektrische voertuigen is voorzien van twee laadpistolen met een totaal vermogen van 150 kW. Het intelligente vermogensregelingssysteem maakt het mogelijk om slechts één laadpistool tegelijk te gebruiken; het vermogen kan nauwkeurig worden aangepast tussen 75 kW en 150 kW, afhankelijk van de behoeften van het voertuig. Wanneer beide laadpistolen gelijktijdig werken, verdeelt het systeem dynamisch het vermogen op basis van de status en laadbehoeften van elk voertuig voor een optimale efficiëntie. Bovendien maakt de modulaire AC/DC/Control-architectuur het mogelijk om elke module afzonderlijk te demonteren en te vervangen, wat het onderhoud aanzienlijk vereenvoudigt en toekomstige upgrades en schaalbaarheid mogelijk maakt.
De behuizing van de EV DC-snellader heeft een IP65-beschermingsklasse en is daardoor bestand tegen diverse weersomstandigheden buitenshuis. Het elektrische veiligheidssysteem integreert meerdere beveiligingsmechanismen, waaronder bescherming tegen overspanning, onderspanning, kortsluiting, oververhitting en isolatiefouten. Het beschikt tevens over aardlekdetectie met automatische uitschakeling en realtime bewaking van de overspanningsbeveiliging via de hoofdprintplaat, wat een continue en stabiele werking van de apparatuur garandeert.
Het interactieontwerp is volledig mensgericht: het bedieningspaneel is ergonomisch geplaatst op een comfortabele hoogte van 1,2 tot 1,5 meter, waarbij de meestgebruikte functies – Start, Stop en NFC – zijn geïntegreerd in één toegankelijke zone. Een intuïtief display geeft een duidelijke realtime status weer, terwijl meerdere interactiemodi worden ondersteund, waaronder opladen via stekker, Bluetooth, NFC en fysieke knoppen, wat zorgt voor een soepele bediening in verschillende gebruiksscenario's. Het bedieningspaneel is op een natuurlijke hoogte van 1,2 tot 1,5 meter geplaatst voor een comfortabele gebruikerservaring. Veelgebruikte functies (Start/Stop/NFC) zijn geïntegreerd in één centrale lay-out. Ondersteunt meerdere bedieningsmodi: opladen via stekker, Bluetooth, NFC en fysieke knoppen.
Dit ontwerp is vervaardigd uit een milieuvriendelijke, duurzame en recyclebare aluminiumlegering, waardoor de milieubelasting vanaf de bron wordt geminimaliseerd. Het modulaire ontwerp verbetert de duurzaamheid en het onderhoudsgemak, verlengt de levensduur van het product en vermindert de afvalproductie. Bovendien draagt het, door groene mobiliteit te ondersteunen en de toepassing van schone energie te bevorderen, bij aan de ontwikkeling van koolstofarme steden.
BUDC is ideaal voor
Maximaal uitgangsvermogen
Ingangsspanning
Afmetingen (LxBxH)
Gewicht
Oplaadpunten
Van adviesgesprek tot installatie, ons deskundige team zorgt voor een complete laadoplossing voor elektrische voertuigen, afgestemd op uw behoeften.
Copyright © 2025, EVB. Alle rechten voorbehouden. Mogelijk gemaakt door beny.