Stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC EVB montowana na ścianie to wyjątkowe połączenie wysokiej mocy, energooszczędności i niezawodności w wymagających warunkach.
Sprawność systemu ≥ 95%, niskie zużycie energii.
Zabezpieczenie przed napięciem wejściowym, zabezpieczenie przed zwarciem, itp.
Informacje o usterce wyświetlane są na wskaźniku lub ekranie i rejestrowane.
Wielomodułowy tryb wyjścia równoległego umożliwiający elastyczną konfigurację.
Jasny kolor wyświetlacza zapewniający dużą jasność na zewnątrz.
Bardzo szeroki zakres stałego napięcia wyjściowego.
Nasza stacja ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym umożliwia szybkie ładowanie z prędkością do 60 kW poprzez standaryzowany CCS1 /CCS2 /GBT/NACS/CHADEMO portu, oszczędzając cenne minuty na każdym postoju na ładowanie.
EVB montowany na ścianie 40kW/60kW Ładowarka DC posiada wiele funkcji zabezpieczających, a wejście i wyjście posiadają podwójne zabezpieczenia. Podczas ładowania stan połączenia kabla ładującego można monitorować w czasie rzeczywistym, a ładowanie zostanie natychmiast przerwane w przypadku nieprawidłowego połączenia. Przyjazna dla użytkownika obsługa pozwala klientom na wygodne dokończenie procesu ładowania.
Nasz EV-SAAS Inteligentny menedżer oprogramowania zarządza opłatami i zbieraniem danych, monitorując operacje i częstotliwość aktywności 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
| Modele | BBDC-20 | BBDC-30 | BBDC-40 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Przedmiot | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| Opis struktury | |||||
| Materiał skorupy | Posiłek arkuszowy | ||||
| Wymiar | 450*250*850(dł.*szer.*gr.) | ||||
| Waga | ≤65 kG | ||||
| Metoda instalacji | Montowany na ścianie | ||||
| Prowadzenie kabli | Okablowanie wlotu dolnego, okablowanie wylotu górnego | ||||
| Długość kabla | 5 milionów | ||||
| Gniazda ładowania | Pojedynczy (CCS1/CCS2/GBT) | ||||
| Autoryzacja łączności | RFID, aplikacja | ||||
| Ekran | 9,1-calowy ekran LCD/światło LED | ||||
| Specyfikacja elektryczna | |||||
| Napięcie wejściowe prądu przemiennego | AC380V±15%, 3P+N+PEAC | ||||
| Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz | ||||
| Konsumpcja | ≤15 Wh | ||||
| Moc znamionowa | 20 kW | 30 kW | 40 kW | ||
| Zakres napięcia wyjściowego | CCS1/CCS2/GBT: 150 V prądu stałego – 1000 V prądu stałego | ||||
| Prąd wyjściowy | 0~66,7A | 0~100A | 0~133A | ||
| Efektywność | ≥95% | ||||
| Współczynnik mocy | ≥0,99 (obciążenie: 100%) | ||||
| Projekt funkcjonalny | |||||
| Interfejs użytkownika | Przycisk zatrzymania awaryjnego, Wskaźnik LED, Przesuwanie karty, Ekran dotykowy | ||||
| Stojaki ładujące | IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019; EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014; EN 61851-24:2014 | ||||
| Komunikacja | |||||
| OCPP | OCPP 1.6 | ||||
| Interfejs sieciowy | Ethernet/4G | ||||
| Stan środowiska | |||||
| Miejsce aplikacji | Wewnątrz/na zewnątrz | ||||
| Szerokość geograficzna robocza | <2000m | ||||
| Temperatura pracy | ‑30 ~+50 °C °C | ||||
| Wilgotność robocza | 5%~95% | ||||
| Poziom ochrony | IP55 | ||||
| Naturalne chłodzenie | Chłodzenie wymuszone powietrzem | ||||
| Średni czas między awariami (MTBF) | 24 miesiące gwarancji | ||||
| Projektowanie zabezpieczeń | Ochrona przed zbyt wysokim/niskim napięciem, ochrona przed przepięciem, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przegrzaniem, ochrona przed przepięciami piorunowymi | ||||
Od konsultacji po instalację – nasz zespół ekspertów zapewnia kompleksowe rozwiązanie w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych, dostosowane do Twoich potrzeb.
Prawa autorskie © 2026, EVB. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wsparcie: beny.