RU 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
ES 
HE 
AR Перспективы развития электромобилей продолжают демонстрировать устойчивый рост во всем мире, что привлекает все больше потенциальных покупателей и тех, кто интересуется этой процветающей отраслью.
Если вы новичок в области электромобилей или хотите глубже изучить отрасль, вам будет полезно иметь полное представление о терминологии в области электромобилей, такой как типы зарядки электромобилей, разъемы, Значения EVSE, сокращения тарифов и связанные с ними технологии.
Благодаря этому как нынешние, так и будущие водители электромобилей смогут чувствовать себя более уверенно, участвуя в переходе на электрифицированный транспорт.
Основная терминология электромобилей
Понимание определения EV, основных типов электромобилей и зарядного оборудования закладывает основу для понимания общего ландшафта EV. Основная терминология включает:
1. Электромобили
Что означает EV? Проще говоря, это относится к электромобилю. По источнику питания электромобили можно разделить на следующие четыре типа:
БЭВ: Электромобили на аккумуляторах полностью зависят от аккумулятора для всей движущей силы. У них нет двигателя внутреннего сгорания, и они работают с нулевым уровнем выбросов. Электромобили на аккумуляторах обычно заряжаются от бытовых источников питания или общественных зарядных станций.
ПГЭМ: Подключаемые гибридные электромобили предлагают ограниченный запас хода только на электричестве, но сопровождаются бензиновым двигателем. Они допускают как электрические, так и газовые операции. PHEV могут проехать расстояние в чисто электрическом режиме и переключиться в гибридный режим после разрядки батареи.
ГЭМ: Гибридные электромобили также сочетают в себе двигатели внутреннего сгорания и электромоторы, но аккумулятор не может заряжаться через зарядное устройство. Электромоторы и двигатели внутреннего сгорания могут управлять транспортными средствами одновременно или по отдельности, а двигатели внутреннего сгорания также могут заряжать аккумуляторы. По сравнению с традиционными автомобилями, HEV могут обеспечить лучшую топливную экономичность и меньшие выбросы.
FCEV: Электромобили на топливных элементах работают на водородных топливных элементах. Они выделяют только водяной пар. Этот тип автомобилей обычно имеет больший запас хода и требует специальной водородной заправочной станции.
2. Станции зарядки электромобилей
Зарядные станции для электромобилей могут передавать электроэнергию из сети в аккумулятор автомобиля. Их можно разделить на портативные, переменного и постоянного тока. Вот краткое описание зарядных устройств для электромобилей:
Зарядные устройства переменного тока для электромобилей: Зарядные устройства переменного тока для электромобилей обеспечивают переменный ток, который должен быть преобразован в постоянный ток через бортовое зарядное устройство для зарядки электромобилей. Они включают опции уровня 1 и уровня 2, совместимые с большинством электромобилей.
Зарядные устройства постоянного тока для электромобилей: Зарядные устройства постоянного тока для электромобилей обеспечивает постоянный ток, который может напрямую заряжать аккумуляторы электромобиля. Он имеет высокую мощность зарядки и может предоставлять услуги быстрой зарядки.
Портативные зарядные устройства для электромобилей: А портативное зарядное устройство для электромобилей небольшое, легкое зарядное устройство, которое можно носить с собой. Оно может заряжать электромобили в любом месте, где есть розетка, что делает его идеальным для путешественников или владельцев автомобилей без фиксированных парковочных мест.
3. Оборудование для электропитания транспортных средств (EVSE)
Аббревиатура EVSE означает оборудование для электропитания транспортных средств. EVSE обычно включает в себя зарядные станции, кабели, преобразователи мощности, системы безопасности и т. д. Это может относиться ко всем типам зарядных станций для электромобилей.
4. Оператор пункта зарядки (CPO)
CPO относится к лицам или компаниям, которые владеют, эксплуатируют или управляют станциями зарядки электромобилей. Они отвечают за установку, обслуживание, выставление счетов и обслуживание клиентов на станции зарядки.
5. Тарификация как услуга (CaaS)
CaaS — это инновационная модель услуг зарядки. Она подразумевает предоставление услуг зарядки потребителям, а не продажу зарядных устройств. Поставщики CaaS отвечают за инвестирование, строительство и эксплуатацию зарядных станций.
Это снижает инвестиционные затраты пользователей, улучшает использование пунктов зарядки и упрощает процесс зарядки за счет централизованного управления.
Типы и уровни зарядки электромобилей
Существует два типа зарядки электромобилей: зарядка переменным током (AC) и быстрая зарядка постоянным током (DC).
1. Зарядка переменным и постоянным током
Зарядка переменным током относится к преобразованию переменного тока, полученного из электросети, в постоянный ток через бортовое зарядное устройство и сохраняемого в аккумуляторе транспортного средства. Это связано с тем, что электросеть обеспечивает только переменный ток, в то время как автомобильные аккумуляторы сохраняют постоянный ток.
Зарядка постоянным током подразумевает преобразование переменного тока в постоянный на зарядной станции перед посадкой в автомобиль. Это позволяет производить более быструю подзарядку за считанные минуты, что идеально подходит для поездок вдали от дома или в дальних поездках.
2. Зарядное устройство для электромобилей уровня 1, уровня 2 и уровня 3
Следующее значение EVSE, которое вам нужно знать, это Типы зарядки электромобилей. Три уровня включают:
- Уровень 1 использует стандартную розетку 120 В, что позволяет производить зарядку в течение ночи с самой низкой скоростью зарядки.
- Уровень 2 использует напряжение 240 В для повышения скорости зарядки в многоквартирных домах и на общественных станциях.
- Уровень 3 относится исключительно к быстрым зарядным устройствам постоянного тока, которые могут восполнить более 80% емкости аккумулятора менее чем за 30 минут и которые обычно располагаются вдоль автомагистралей и в коммерческих зонах.
Интерфейс и протокол зарядки
Стандартизированные интерфейсы и протоколы связи необходимы для обеспечения безопасной зарядки в сетях по всему миру через EVSE. Ниже приведены значения EVSE для интерфейса и протокола зарядки.
1. Классификация интерфейсов зарядки
Физическая связь электромобиля с зарядным оборудованием для передачи энергии может осуществляться по-разному:
- J1772: Это широко распространенный североамериканский стандарт зарядки переменного тока, используемый многими автопроизводителями и транспортными средствами. Этот тип интерфейса имеет уникальную форму «J» с входным напряжением 120 В или 240 В переменного тока.
- CCS (Комбинированная система взимания платы): Он сочетает в себе традиционный J1772 с интерфейсами постоянного тока для быстрой зарядки, что делает его пригодным для различных электромобилей. Он обычно встречается в таких регионах, как Северная Америка и Европа.
- ЧАдеМО: Это разработанный в Японии стандарт быстрой зарядки постоянного тока. Он по-прежнему распространен в Азии и некоторых регионах мира.
- ГБ/Т: Это зарядный интерфейс китайского стандарта, подходящий для электромобилей и зарядных станций в Китае.
- Tesla Supercharger: Tesla имеет собственный интерфейс зарядки и сеть зарядки, но адаптер может подключаться к другим стандартам зарядки.
2. Открытый протокол точки зарядки (OCPP)
ОЦПП открытый протокол связи, используемый для связи между зарядными устройствами электромобилей и системами управления зарядными станциями.
Он поддерживает такие функции, как зарядка, дистанционное управление, мониторинг состояния зарядной станции, интеллектуальная зарядка, управление прошивкой и аутентификация пользователя.
Технические параметры
Два ключевых значения EVSE, используемых для оценки емкости зарядного оборудования электромобиля, — это сила тока и выходная мощность. Более высокие амперы позволяют зарядным станциям подавать больше электрического тока в аккумулятор транспортного средства в час. Чем выше ток, тем выше скорость зарядки электромобиля.
Выходная мощность относится к тому, сколько энергии может быть выдано зарядными устройствами для электромобилей за фиксированный период времени, обычно час. Скорость зарядки обычно измеряется в киловаттах.
Интеллектуальная технология зарядки
По мере того, как растет внедрение электромобилей, появляются интеллектуальные решения для повышения удобства зарядки и взаимодействия с сетью. Вот значения EVSE для интеллектуальной технологии зарядки:
1. Динамическая балансировка нагрузки (DLB)
Динамическая балансировка нагрузки — это интеллектуальная технология зарядки, которая позволяет регулировать выходную мощность зарядных станций в зависимости от текущей нагрузки на электросеть.
DLB можно разделить на беспроводной DLB и проводной DLB. Беспроводная система DLB состоит из зарядного устройства для электромобиля, коробки DLB, передатчика сигнала, приемника сигнала и устройства управления.
По сравнению с проводным DLB, здесь не нужно устанавливать линии передачи, а данные передаются по беспроводной связи.
2. Умная зарядка
Технология интеллектуальной зарядки оптимизирует процесс зарядки с помощью передовых алгоритмов. Она может корректировать планы зарядки на основе цен на электроэнергию в реальном времени, состояния батареи, предпочтений пользователя и другой информации для оптимизации экономической эффективности и использования энергии.
3. V2G
Vehicle-to-grid относится к использованию аккумулятора транспортного средства в качестве накопителя. Энергия, хранящаяся в аккумуляторах, будет использоваться для обмена энергией между аккумуляторами электромобиля и электросетью.
Это значение EVSE помогает сбалансировать спрос и предложение, повышая надежность и эффективность электросети. Это также может принести экономическую выгоду владельцам автомобилей.
4. Беспроводная зарядка
Беспроводная зарядка, которая в настоящее время находится на стадии разработки, может еще больше повысить удобство за счет отказа от кабелей.
Технология беспроводной зарядки использует электромагнитные поля для передачи электроэнергии без необходимости в кабельных соединениях. Электромобилям достаточно припарковаться на зарядной площадке, чтобы начать зарядку.
EVB Charger предлагает профессиональные решения для зарядки электромобилей
Теперь вы знаете почти все значения EVSE. Если вас интересует эта процветающая отрасль, выбор профессионального производителя электромобилей будет полезен для начала бизнеса в сфере электромобилей. EVB Charger приходит к вам на помощь как ведущий поставщик зарядных устройств для электромобилей.
Благодаря многолетнему опыту мы предлагаем комплексные варианты зарядки, такие как портативные, Зарядные устройства переменного и постоянного тока.
Наши технологии, такие как беспроводная динамическая балансировка нагрузки, интеллектуальная зарядка и совместимость с большинством моделей электромобилей, делают наш продукт выбором номер один для многих людей.
Наше зарядное устройство совместимо с протоколом OCPP 1.6J, что обеспечивает бесперебойную передачу данных между точками зарядки и системами управления, делая ваш бизнес более удобным.
Заключение
Понимание основных значений терминологии EVSE и аббревиатуры EV является важным шагом для тех, кто хочет лучше понять электромобили и инфраструктуру зарядки.
Знание определения EVSE может повысить уверенность нынешних владельцев и тех, кто рассматривает возможность перехода на электромобиль.
Информацию об интеллектуальных зарядных станциях можно найти на сайте EVB Charger, где вы сможете найти наиболее подходящую для вашего бизнеса!
