Поскольку изменение климата делает ливни более частыми, некоторые владельцы электромобилей беспокоятся о безопасности зарядки электромобиля под дождем. Поскольку все больше владельцев думают о таком сценарии, вопрос «Можно ли заряжать электромобиль под дождем?» остается загадкой.
В этой статье подробно рассматривается эта проблема, особое внимание уделяется безопасности, правилам и советам по зарядке электромобиля на улице во время дождя.
Безопасно ли заряжать электромобиль под дождем?
Зарядка электромобиля на открытом воздухе во время дождя абсолютно безопасна, если делать это правильно. Современные корпуса для уличных зарядных устройств электромобилей спроектированы с комплексной защитой от воды и пыли. Их корпуса водонепроницаемы и пыленепроницаемы, с внешней изоляцией вокруг интерфейсов зарядки.
Кроме того, они оснащены усовершенствованной системой безопасности. функции защиты такие как защита от перегрузки, обнаружение утечки на землю, защита от утечек, защита от сверхтоков, защита от молний и т. д. Производители транспортных средств также проектируют электромобили с зарядными портами, имеющими уровень защиты от проникновения (уровень IP), достаточный для того, чтобы выдерживать дождь и брызги.
Поэтому, если зарядное оборудование и места находятся в хорошем состоянии и соответствуют стандартам, ответ на вопрос «Можно ли заряжать электромобиль под дождем?» — да. Подключение электромобиля к зарядному устройству под дождем не представляет никаких рисков.
Почему возможна зарядка электромобиля под дождем?
При соблюдении правильных мер предосторожности и планировании зарядка электромобиля во время дождя и сырой погоды вполне осуществима. Технология зарядки электромобилей был разработан с нуля с учетом долговечности и устойчивости к погодным условиям. Вот что делает это возможным:
1. Проектирование станции зарядки электромобилей
Зарядные станции для электромобилей оснащены водонепроницаемыми, пыленепроницаемыми корпусами, рассчитанными на работу вне помещений. Разъемы утоплены, а интерфейс защищен от дождя. Как зарядный пистолет, так и интерфейс зарядки транспортного средства имеют внешние изоляционные слои для обеспечения безопасного использования даже во влажных условиях.
Дополнительные меры безопасности включают молниезащиту и устройства защиты от перенапряжения (УЗИП) для предотвращения поражения электрическим током и повреждений, вызванных молнией.
2. Стандарты строительства пунктов зарядки электромобилей
Можно ли заряжать электромобиль под дождем? Да. Это во многом зависит от строительных стандартов. Международные стандарты, такие как UL 2231 и IEC/EN 61851, предусматривают, что цепи электропитания и токопроводящие системы зарядки пунктов зарядки электромобилей соответствуют требованиям безопасности. [1]
Строительство пунктов зарядки также будет организовано разумно, с учетом удобства пользователей, плотности размещения зарядных станций и соответствующей протяженности линий зарядки.
Строгий контроль за строительством помогает обеспечить устойчивость зарядных станций к таким факторам, как наводнения, поверхностные воды и взвешенные в воздухе частицы.
3. Конструкция транспортного средства
Помимо строгой герметизации зарядного интерфейса, другие части электромобиля оснащены функцией дренажа, которая может плавно отводить даже небольшое количество попавшей воды, предотвращая ее накопление.
Кроме того, электромобили также могут безопасно парковаться и передвигаться по водным дорогам в определенной степени, что подтверждает их безопасность во время зарядки.
4. Электробезопасность
Системы зарядки транспортных средств содержат уровни защиты, такие как перегрузка, пониженное напряжение, обнаружение замыкания на землю и функции автоматической остановки. Они могут отключать питание в случае возникновения проблем, независимо от условий. Это добавляет важный защитный барьер, будь то жаркая погода или бушующие на улице штормы.
Лучшие практики зарядки электромобилей на открытом воздухе во время дождя
Можно ли заряжать электромобиль под дождем? Прямой ответ — да. Для лучшего опыта необходимы некоторые дополнительные меры предосторожности. Они помогают максимизировать безопасность и надежность для водителей, когда дело касается зарядки электромобиля на открытом воздухе под дождем. К ним относятся:
1. Обычные дождливые дни
Обычные дождливые дни редко вызывают проблемы для современных систем зарядки электромобилей, когда они находятся в нормальных условиях. Тем не менее, здравый смысл в обращении является разумным.
- Выбирайте крытые парковочные места, где это возможно, например, навесы с солнечными батареями. Это позволяет сохранить соединения сухими, не отменяя сеансы зарядки.
- Использование зарядных кабелей и разъемов от сертифицированных поставщиков гарантирует их соответствие стандартам безопасности. Профессиональные компоненты лучше выдерживают периодическое воздействие дождя.
- При отсоединении держите зарядный пистолет направленным вниз и защищайте его от дождя.
- Проверьте провода и корпуса на предмет износа или повреждений перед зарядкой электромобиля. Трещины могут нарушить защиту во влажной среде.
2. Сильные ливни
Можно ли заряжать электромобиль в дождь при высоком уровне воды? Не рекомендуется. Лучше избегать внезапных наводнений, сильного ветра или грозовых условий для зарядки электромобилей. Сильные дожди и высокий уровень воды вокруг зарядной станции повышают риск возникновения проблем с электричеством или инфраструктурой.
Рекомендуется отложить зарядку в такую суровую погоду или выбрать зарядку в помещении. Безопасность должна перевешивать мелкие неудобства, когда наступают штормы.
Выбирайте зарядные станции для электромобилей с высоким уровнем IP и защиты
Как компания, предлагающая решения для зарядки электромобилей, Зарядное устройство EVB понимает потребности водителей в различных погодных условиях. Мы уделяем особое внимание долговечности и защитным функциям безопасности наших зарядных устройств для электромобилей. Расширенные меры помогают создать надежную работу в различных наружных условиях, включая дождливую погоду.
Наши зарядные устройства могут похвастаться высоким уровнем водонепроницаемости IP (с вариантами рейтинга IP55, IP65 и IP66) и пыленепроницаемыми корпусами для уличных зарядных устройств для электромобилей для защиты внутренних компонентов. Мы систематически решаем потенциальные проблемы на уровне сети, оборудования и пользователя:
- Защита от пониженного и повышенного напряжения защищает от нестабильных источников питания и скачков напряжения.
- Обнаружение утечек и заземления защищает пользователей от опасности поражения электрическим током в случае неисправностей.
- Защита от сверхтоков, перегрузок и молний предотвращает повреждение оборудования из-за чрезмерных нагрузок.
- Усовершенствованная система терморегулирования обеспечивает стабильную температуру зарядки.
- Защита от ненормальных сигналов CP контролирует сигналы связи для предотвращения ненормальных состояний.
Часто задаваемые вопросы
Зарядка электромобиля выявляет некоторые уникальные вопросы, которые могут возникнуть у водителей по сравнению с бензиновыми автомобилями. Этот раздел направлен на решение практических проблем, отличных от «Могу ли я заряжать свой электромобиль под дождем?», которые владельцы электромобилей часто задают по поводу дождя.
1. Что делать, если намок кабель для зарядки электромобиля?
Если кабель для зарядки намок, не используйте его для зарядки немедленно. Вытрите воду сухой тканью и поместите кабель в сухое и проветриваемое место.
Если кабель часто подвергается воздействию влажной среды, рекомендуется регулярно осматривать изоляционный слой кабеля на предмет наличия повреждений или износа.
2. Можно ли водить электромобиль под дождем?
Езда в условиях слабого или умеренного дождя не представляет проблем для электромобилей, поскольку салоны остаются сухими, как и у их бензиновых аналогов. Однако сильные ливни или потенциальное наводнение приносят новые ограничения. Рекомендуется избегать езды на транспортных средствах по глубоким водоемам, чтобы предотвратить просачивание воды из транспортного средства.
3. Что подробно означает уровень водонепроницаемости IP?
Уровень IP, также известный как уровень защиты от проникновения, используется для определения защитной способности корпусов электрооборудования от проникновения твердых посторонних предметов и влаги.
Уровень водонепроницаемости IP состоит из двух цифр, первая из которых обозначает уровень пыленепроницаемости, варьирующийся от 0 до 6. Вторая цифра обозначает уровень водонепроницаемости, варьирующийся от 0 до 9. Чем больше цифра, тем выше уровень защиты.
Например, уровень водонепроницаемости IP66 означает, что устройство полностью пыленепроницаемо и может выдерживать струи воды под высоким давлением, но не может быть полностью погружено в воду. Портативное зарядное устройство переменного тока EV мощностью 3,7 кВт уровня 2 от EVB Charger разработано с рейтингом IP66.
Заключение
Безопасно ли заряжать электромобиль под дождем? Да, зарядка Tesla под дождем абсолютно осуществима и безопасна при условии хорошо обслуживаемого оборудования. Как профессиональный производитель высокозащищенных продуктов, зарядное устройство EVB обеспечивает надежные сеансы зарядки для клиентов в различных условиях.
Для уверенности мы рекомендуем подключать электромобиль только к лучшим в отрасли зарядным станциям во время дождя или сырой погоды. Посетите наш сайт чтобы ознакомиться с нашими решениями, разработанными для максимальной безопасности и производительности!
Ссылки
[1] ИНФРАСТРУКТУРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, Сертификация UL, Обеспечение уверенности для ваших клиентов электромобилей. Доступно по адресу: https://www.ul.com/sites/default/files/2019-05/EV_Delivering_Confidence_Your_EV_Customers_us_final_1.pdf (дата обращения: 2 июля 2024 г.)