SV 
SV 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
SV 
SV 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
Inom sektorn för laddning av elbilar, CCS och CHAdeMO är två vanliga laddningsstandarder. Som återförsäljare kan du stöta på dessa koncept när du väljer laddningsutrustning som uppfyller dina kunders behov, men du kanske är osäker på skillnaden mellan CCS och CHAdeMO eller vilken standard som passar bäst för din marknad.
Ingen anledning att oroa dig! Den här artikeln kommer att dyka in i de viktigaste skillnaderna mellan CCS och CHAdeMO och hjälpa dig att erbjuda de bästa lösningarna till dina kunder.
Vad är CHAdeMO-laddning?
Du kanske undrar: ”Vad står CHAdeMO för?” CHAdeMO är en snabbladdningsstandard för elbilar (EV) som utvecklats i Japan, och den står för ”CHArge de MOve”, vilket betyder ”laddning för förflyttning”. Den används främst i japanska elbilar, som Nissan och Mitsubishi modeller, även om vissa europeiska och amerikanska fordon också stöder det.
Vilka bilar använder CHAdeMO-laddare?
Flera elbilar, särskilt från japanska tillverkare, använder CHAdeMO-laddare. Här är en lista över bilar som stöder CHAdeMO-laddning:
- Nissan Leaf, Nissan e-NV200 elektrisk skåpbil
- Mitsubishi Outlander PHEV, Mitsubishi iMiEV
- Kia Soul EV (tidiga modeller)
- Peugeot iOn (baserad på Mitsubishi i-MiEV)
- Citroën C-Zero (baserad på Mitsubishi i-MiEV)
- Tesla-modeller (med en CHAdeMO-adapter)
- Subaru Solterra (modeller på japanska marknaden)
Vad är CCS-laddning?
CCS (Combined Charging System) står som en ledande standard för Snabbladdning med DC av elfordon. CCS delas upp i CCS1 och CCS2. Nordamerika använder CCS1, som har en typ 1-kontakt med extra stift för snabb DC-laddning. Däremot använder CCS2, standarden i Europa och andra regioner, inklusive Sydkorea, Singapore, Indien och Ryssland, en typ 2-kontakt som kombinerar AC- och DC-stift.
Båda standarderna erbjuder effektiva och snabba laddningslösningar men tillgodoser olika regionala krav och kontaktdesigner.
Vilka bilar använder CCS-laddare?
Många elbilar använder CCS för snabb DC-laddning. Här är några anmärkningsvärda exempel:
- Tesla Model 3 (med en adapter)
- BMW i3, i4, iX
- Ford Mustang Mach-E
- Volkswagen ID.4
- Audi e-tron
- Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq 5
- Porsche Taycan
- Mercedes-Benz EQC
Dessa fordon stöder CCS-laddning, vilket gör att de kan använda höghastighetsladdningsinfrastruktur för likström, som blir alltmer tillgänglig i olika regioner.
Vad är skillnaden mellan CHAdeMO och CCS?
De viktigaste skillnaderna mellan CHAdeMO och CCS ligger i deras design, kompatibilitet, laddningshastighet och regional användning. Här är en sammanfattning av de viktigaste skillnaderna:
CCS kontra CHAdeMO: Kontaktdesign
CHAdeMO använder en dedikerad DC-laddningskontakt. CHAdeMO-kontakten är större, med en distinkt cirkulär form och flera stift. Den kräver en separat AC-laddningsport på fordonet om både AC- och DC-laddning stöds.
CCS kombinerar både AC- och DC-laddning i en enda kontakt. CCS-kontakten är en utökning av AC-laddningsstandarden av typ 1 eller typ 2, med ytterligare stift för snabb DC-laddning, vilket möjliggör en mer kompakt design och inget behov av två separata laddningsportar.
CHAdeMO kontra CCS: Laddningshastighet
CHAdeMO stöder traditionellt upp till 62,5 kW effekt, även om nyare versioner (CHAdeMO 3.0) kan leverera upp till 400 kW. De flesta CHAdeMO-laddare som används offentligt är dock begränsade till lägre hastigheter.
CCS kan ge mycket högre effektnivåer, där de flesta stationer levererar mellan 50 kW och 350 kW. Detta möjliggör snabbare laddning, särskilt med ökningen av högpresterande CCS-stationer.
CHAdeMO vs CCS-laddare: Fordonskompatibilitet
CHAdeMO används främst av japanska biltillverkare som Nissan, Mitsubishi och Subaru. Nissan Leaf, en av de mest populära elbilarna, använder CHAdeMO.
CCS används av de flesta europeiska och nordamerikanska biltillverkare, inklusive Audi, BMW, Volkswagen, Ford och General Motors. CCS har blivit den dominerande standarden för de flesta nya elbilar som säljs utanför Japan.
CHAdeMO-laddare kontra CCS: Dubbelriktad laddning (V2G)
CHAdeMO-laddare stöder Fordon-till-nät (V2G)-funktionalitet, vilket gör att energi kan flöda från fordonet tillbaka till elnätet. Detta gör CHAdeMO idealisk för tillämpningar som att använda elbilen som reservkraftkälla för hem eller för att stödja elnätet.
Även om CCS-laddaren initialt inte stödde V2G, utvecklas nyare CCS-standarder för att inkludera dubbelriktade laddningsfunktioner.
CCS-laddare kontra CHAdeMO: Framtidsutsikter
CHAdeMO används fortfarande, särskilt i Japan, men fasas långsamt ut på många marknader till förmån för CCS, särskilt i takt med att tillverkare skiftar fokus till högre effektkapacitet och universella standarder.
CCS förväntas bli den globala standarden för snabbladdning med likström, särskilt med tanke på dess växande användning av biltillverkare och laddningsnätverk världen över.
Även om CCS-laddaren initialt inte stödde V2G, utvecklas nyare CCS-standarder för att inkludera dubbelriktade laddningsfunktioner.
Oavsett om du vill ha en CCS- eller CHAdeMO-laddare, EVB erbjuder ett brett utbud av pålitliga och högpresterande DC-snabbladdare för att möta dina behov. Med avancerad teknik, flexibla installationsalternativ och omfattande support säkerställer EVB sömlös integration i din elbilsinfrastruktur, vilket möjliggör snabbare och effektivare laddning för alla användare.
Uppgradera din elbilsladdning med EVB:s CCS- och CHAdeMO-lösningar.
Svenska 
English 
Português do Brasil 
O‘zbekcha 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Русский 
Español 
עִבְרִית 
العربية 
Română 
हिन्दी 
日本語 
한국어 
Türkçe 
Nederlands 
Polski 
Tiếng Việt 
ไทย 
മലയാളം 
Українська 
Čeština 
Dansk 
Suomi 
Latviešu valoda 
Български 
Magyar 
Ελληνικά 
Svenska
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL