OCPP Standards Hub: OCPP 2.0.1 och 2.1 förklarade | Guide till laddning av elbilar

Dela på facebook
Dela på twitter
Dela på linkedin
Dela på pinterest

Auktoritativa källor och referenser

De tekniska förklaringarna, funktionsjämförelserna och de framåtblickande bedömningarna i denna OCPP Standards Hub är baserade på offentligt tillgängliga, auktoritativa branschkällor. Kärnprotokolldefinitioner, versionshistorik och funktionsuppsättningar för OCPP 2.0.1 och OCPP 2.1 är hämtade från officiell dokumentation publicerad av Open Charge Alliance (OCA), det globala standardiseringsorganet som ansvarar för att underhålla OCPP-specifikationen. Analys av ISO 15118-integrationen, inklusive Plug & Charge-aktivering, certifikathantering och koordinering mellan laddare och backend, bygger på OCA:s tekniska dokument som i detalj beskriver interaktioner mellan OCPP och ISO 15118, samt material för interoperabilitet och överensstämmelsetestning som publicerats av CharIN. Tillsammans säkerställer dessa källor att denna hubb återspeglar både formella standarddefinitioner och praktiska implementeringsförhållanden, i linje med EEAT:s principer om expertis, auktoritet och tillförlitlighet.

Schermafbeelding 2024 12 19 174143 768x597.png

Den här sidan fungerar som en central kunskapsnav för OCPP-standarder, som täcker OCPP 2.0.1, OCPP 2.1, deras relation till ISO 15118, säkerhetskrav och framtida integration mellan elbilar och elnät. Den är utformad för laddningsoperatörer, tillverkare, systemintegratörer och beslutsfattare som söker en långsiktig referens, inte bara en versionsjämförelse.

1. Vad är OCPP och varför det är viktigt år 2026 och framåt

Open Charge Point Protocol (OCPP) är den globala kommunikationsstandarden som gör det möjligt för laddstationer för elbilar att kommunicera med ett centralt hanteringssystem (CSMS). Enkelt uttryckt definierar OCPP hur laddare kommunicerar med backend-plattformar för auktorisering, övervakning, fakturering, diagnostik och kontroll.

I takt med att marknaden för laddning av elbilar mognar är OCPP inte längre en "bra att ha"-funktion. Från och med 2025 kräver många offentliga och kommersiella laddningsprojekt – särskilt i Europa – uttryckligen att de uppfyller OCPP 2.0.1 i upphandlingar. Laddare som är begränsade till äldre versioner, såsom OCPP 1.6, riskerar att uteslutas från framtidssäkra implementeringar.

OCPP 2.0.1 och OCPP 2.1 representerar ett fundamentalt skifte från grundläggande uppkoppling till säker, intelligent och nätintegrerad laddningsinfrastruktur.

2. Översikt över OCPP-versionen: 1.6 vs 2.0.1 vs 2.1

OCPP2.0.1 576x192

bild från Open Charge Alliance (OCA)

Även om OCPP 1.6 fortfarande är allmänt implementerad, utformades den för ett tidigare skede av elbilsmarknaden. 2.0.1 åtgärdar begränsningar inom säkerhet, smart laddning och interoperabilitet med moderna elbils- och energistandarder.

SärdragOCPP 1.6OCPP 2.0.1OCPP 2.1
ISO 15118-stödIngaJaJa (Förbättrad)
SäkerhetsarkitekturGrundläggandeAvanceradAvancerad+
Smart laddningBegränsadFullRutnätsorienterad
EnhetshanteringBegränsadOmfattandeFörbättrad
V2G-beredskapIngaPartiellJa

För de flesta operatörer idag representerar OCPP 2.0.1 den nya baslinjen, medan OCPP 2.1 är utformad för att stödja nästa fas av integrationen av elbilar och energisystem.

3. OCPP 2.0.1 och ISO 15118Hur de arbetar tillsammans

Ett vanligt missförstånd i branschen är att behandla OCPP och ISO 15118 som konkurrerande standarder. I verkligheten adresserar de olika kommunikationslager:

  • ISO 15118 styr kommunikationen mellan elbilen och laddstationen.
  • OCPP styr kommunikationen mellan laddstationen och backend-plattformen.

I OCPP 2.0.1 möjliggör inbyggt stöd för ISO 15118 avancerade användningsområden som Plug & Charge, certifikathantering och säkra auktoriseringsarbetsflöden. Medan ISO 15118 hanterar fordonsautentisering och förhandling av laddningssessioner, säkerställer OCPP 2.0.1 att dessa processer rapporteras, auktoriseras och faktureras korrekt på backend-nivå.

Teknisk insikt: "Bryggan" för Plug & Charge (PnC)

ISO 15118 hanterar "handskakningen" mellan elbilen och laddaren, men den kan inte validera användarens kreditvärdighet eller kontraktets äkthet i realtid. Det är här OCPP 2.0.1 fungerar som den viktiga "översättaren". Genom att tillhandahålla inbyggda meddelanden (som GetCertificateStatusRequest) paketerar och transporterar den säkert elbilscertifikat till V2G-rot-CA:n. Utan denna standardiserade kanal skulle "Plug & Charge" förbli fragmenterad mellan tillverkarnas egna lösningar.

Utan OCPP 2.0.1 kan många ISO 15118-funktioner inte utnyttjas fullt ut i verkliga kommersiella implementeringar.

4. Säkerhetsförbättringar i OCPP 2.0.1

Säkerhet är en av de viktigaste uppgraderingarna som introducerades i OCPP 2.0.1. Snarare än stegvisa förbättringar introducerar OCPP 2.0.1 en omdesignad säkerhetsmodell som är anpassad till moderna IT- och kritiska infrastrukturkrav. Viktiga säkerhetsförbättringar inkluderar:

  • Obligatorisk användning av säker TLS-kommunikation
  • Rollbaserad åtkomstkontroll
  • Säker hantering av firmware och konfiguration
  • Händelsedrivna säkerhetsmeddelanden

Teknisk insikt: Stärka kritisk infrastruktur

OCPP 2.0.1 tillämpar säkerhetsprofiler som kräver dubbelparts-TLS-kryptering, och går bort från den valfria eller klartextbaserade kommunikationen som fanns i äldre versioner. Varje station tilldelas ett unikt hårdvaru-"fingeravtryck". Om en enhet inte kan bevisa sin identitet vägrar CSMS anslutningen, vilket effektivt förhindrar man-in-the-middle-attacker och säkerställer att laddningsnätverket – nu en del av den nationella kritiska infrastrukturen – är motståndskraftigt mot storskaliga cyberhot.

Dessa funktioner efterfrågas i allt högre grad av tillsynsmyndigheter, energibolag och offentliga myndigheter. På många marknader utvärderas nu säkerhetsefterlevnad tillsammans med elsäkerhet. OCPP 2.0.1 är därför inte bara en funktionell uppgradering – det är en säkerhetsdriven omdesign.

5. Vad är nytt i OCPP 2.1?

OCPP 2.1 bygger vidare på grunden från OCPP 2.0.1 och introducerar förbättringar som syftar till integration av energisystem och framtida laddningsscenarier. Viktiga förbättringar inkluderar:

  • Förbättrad smart laddningslogik för interaktion med elnätet
  • Förbättrat stöd för dubbelriktad laddning (V2G, V2H, V2B)
  • Bättre anpassning till framtida standarder som IEC 63110
  • Utökade funktioner för enhets- och energihantering

OCPP 2.1 är utformad inte bara för laddningsnätverk för elbilar, utan även för laddningsinfrastruktur som interagerar med distribuerade energiresurser (DER), energihanteringssystem och plattformar för allmännyttiga tjänster.

6. Ska du välja OCPP 2.0.1 eller OCPP 2.1?

Valet mellan OCPP 2.0.1 och OCPP 2.1 beror på projektets omfattning och tidslinje för distributionen.

  • Offentliga laddningsnätverk och projekt på kort sikt: OCPP 2.0.1 är för närvarande det mest stödda och mogna alternativet.
  • Statligt finansierade projekt för smarta städer eller långsiktiga infrastrukturprojekt: OCPP 2.1 ger starkare framtidsberedskap.
  • Kommersiell och industriell (C&I) laddning med energiintegration: OCPP 2.1 erbjuder fördelar för avancerade energianvändningsfall.

I många fall är det den mest praktiska strategin att välja hårdvara som idag är OCPP 2.0.1-kompatibel och kan uppgraderas mot OCPP 2.1.

7. Vanliga utmaningar vid implementering av OCPP 2.0.1

Trots sina fördelar är implementeringen av OCPP 2.0.1 inte plug-and-play. Vanliga utmaningar inkluderar:

  • Delvis eller inkonsekvent stöd för backend-plattformen
  • Ökade hårdvarukrav för säker bearbetning
  • Komplexiteten vid uppgradering av äldre OCPP 1.6-laddare
  • Interoperabilitetstestning mellan laddare och CSMS

Teknisk insikt: Enhetsmodell — Från "svart låda" till digital tvilling

Övergången från en "svart låda" (OCPP 1.6) till en strukturerad enhetsmodell (OCPP 2.0.1) är det största språnget för driftseffektivitet. Genom att definiera hårdvara via Komponent → Variabel → Attribut får operatörer "röntgenbild" av sina stationer. Detta möjliggör prediktivt underhåll – som att upptäcka en trasig kylfläkt innan den stannar – vilket potentiellt minskar drifts- och underhållskostnaderna med över 30% genom förbättrad tillståndsrapportering.

Lyckad implementering kräver inte bara protokollefterlevnad, utan även teknisk erfarenhet, testkapacitet och långsiktigt stöd för firmware.

8. Vad man ska leta efter i en OCPP 2.0.1-kompatibel laddare

När köpare väljer laddningsutrustning som är kompatibel med OCPP 2.0.1 bör de utvärdera mer än bara kryssrutor för protokollet. Viktiga överväganden inkluderar:

  • Inbyggd OCPP 2.0.1-implementering (inte ytlig anpassning)
  • Säker fjärruppgradering av firmware
  • Färdplan för ISO 15118-beredskap och certifiering
  • Bevisad interoperabilitet med flera backend-plattformar
  • Interna controller- och mjukvaruutvecklingsfunktioner

Laddare utformade med integrerad protokollkontroll erbjuder högre stabilitet och snabbare anpassning till ständigt föränderliga standarder.

9. Vanliga frågor om OCPP 2.0.1 / 2.1

  • Är OCPP 2.0.1 obligatorisk? Det är inte lagstadgat på alla marknader, men det krävs alltmer i offentliga och storskaliga kommersiella projekt.
  • Kan OCPP 1.6-laddare uppgraderas till OCPP 2.0.1? I vissa fall ja, men hårdvaru- och säkerhetsbegränsningar gör det ofta svårt att följa reglerna fullt ut.
  • Är OCPP 2.1 bakåtkompatibel? OCPP 2.1 är utformad som en utveckling av OCPP 2.0.1, men stöd för backend och charger måste verifieras.
  • Stöder alla plattformar OCPP 2.1? Plattformsstöd är fortfarande under utveckling, vilket är anledningen till att OCPP 2.0.1 fortfarande är det dominerande valet idag.

10. Framtidsutsikter: Varför OCPP 2.0.1 är den nya baslinjen

OCPP utvecklas från ett kommunikationsprotokoll till ett grundläggande ramverk för interoperabilitet mellan elfordonsinfrastruktur. Framtida utvecklingar kommer i allt högre grad att koppla samman OCPP med:

  • ISO 15118-20 (dubbelriktad laddning och avancerad elbilskommunikation)
  • IEC 63110 (integration av laddning och energihantering för elbilar)
  • Nättjänster, efterfrågeflexibilitet och distribuerade energiresurser (DER)

Hur denna OCPP-hubb kommer att utvecklas: Denna OCPP-standardhubb kommer att uppdateras kontinuerligt för att återspegla nya utgåvor, status för implementering av backend-plattformar och myndighetskrav. Genom att behandla OCPP 2.0.1 som en levande standard kan intressenter fatta mer motståndskraftiga och framtidssäkra infrastrukturbeslut i det globala ekosystemet för laddning av elbilar.

EVB:s portfölj av AC- och DC-laddare för elbilar och kommersiella energilagringssystem

EVB EV-laddarserien


Vanliga frågor (OCPP-standarder)

Vem definierar och upprätthåller OCPP-standarden?

OCPP definieras och underhålls av Open Charge Alliance (OCA), ett internationellt konsortium av operatörer av laddningsinfrastruktur, hårdvarutillverkare, mjukvaruleverantörer och energibolag.

Vad är skillnaden mellan OCPP 2.0.1 och OCPP 2.1?

OCPP 2.0.1 fokuserar på säkerhet, enhetshantering och stöd för ISO 15118-2. OCPP 2.1 utökar detta med ISO 15118-20-anpassning, dubbelriktad laddning (V2X) och djupare DER-integration.

Är OCPP 2.1 bakåtkompatibel med OCPP 2.0.1?

Den är utformad för att vara bakåtkompatibel på funktionell nivå, men certifieringsprogram och hårdvarusupport varierar.

Hur integreras OCPP med ISO 15118?

OCPP hanterar kommunikationen mellan laddare och backend, medan ISO 15118 styr interaktionen mellan elbilar och laddare. Tillsammans möjliggör de Plug & Charge genom samordnad auktorisering och certifikathantering.

Krävs OCPP enligt föreskrifter som AFIR eller NEVI?

Även om det inte alltid uttryckligen anges vid namn, är det den de facto interoperabilitetsstandard som krävs för att uppfylla kriterierna för "öppen arkitektur" i EU AFIR och det amerikanska NEVI-programmet.

Innehållsförteckning

Kontakta oss

Relaterade inlägg

sv_SESvenska

Prata med specialistregistret