TR 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL Elektrikli araç şarj sektöründe, CCS ve CHAdeMO, iki yaygın şarj standardıdır. Bir bayi olarak, müşterilerinizin ihtiyaçlarını karşılayan şarj ekipmanlarını seçerken bu kavramlarla karşılaşabilirsiniz, ancak CCS ve CHAdeMO arasındaki farktan veya hangi standardın pazarınız için daha uygun olduğundan emin olmayabilirsiniz.
Endişelenmenize gerek yok! Bu makale, CCS ile CHAdeMO arasındaki temel farkları ele alarak müşterilerinize en iyi çözümleri sunmanıza yardımcı olacaktır.
CHAdeMO şarjı nedir?
"CHAdeMO ne anlama geliyor?" diye merak ediyor olabilirsiniz. CHAdeMO, Japonya'da geliştirilen elektrikli araçlar (EV'ler) için hızlı şarj standardıdır ve "hareket için şarj" anlamına gelen "CHArge de MOve" ifadesinin kısaltmasıdır. Öncelikle Nissan ve Nissan gibi Japon EV'lerinde kullanılır. Mitsubishi modelleri olmasına rağmen bazı Avrupa ve Amerikan araçları da bunu desteklemektedir.
CHAdeMO şarj cihazlarını hangi araçlar kullanıyor?
Özellikle Japon üreticilere ait birçok elektrikli araç (EV), CHAdeMO şarj cihazlarını kullanıyor. CHAdeMO şarjını destekleyen araçların listesi şu şekilde:
- Nissan Leaf, Nissan e-NV200 elektrikli minibüs
- Mitsubishi Outlander PHEV, Mitsubishi i-MiEV
- Kia Soul EV (ilk modeller)
- Peugeot iOn (Mitsubishi i-MiEV temelli)
- Citroën C-Zero (Mitsubishi i-MiEV temel alınarak)
- Tesla modelleri (CHAdeMO adaptörüyle)
- Subaru Solterra (Japon pazarı modelleri)
CCS ücretlendirmesi nedir?
CCS (Kombine Şarj Sistemi), aşağıdakiler için önde gelen bir standarttır: DC hızlı şarj Elektrikli araçlar için. CCS, CCS1 ve CCS2 olarak ikiye ayrılır. Kuzey Amerika, DC hızlı şarj için ekstra pinlere sahip bir Tip 1 konnektör içeren CCS1'i kullanır. Buna karşılık, Avrupa ve Güney Kore, Singapur, Hindistan ve Rusya gibi diğer bölgelerde standart olan CCS2, AC ve DC pinlerini birleştiren bir Tip 2 konnektör kullanır.
Her iki standart da verimli ve hızlı şarj çözümleri sunuyor ancak farklı bölgesel gereksinimleri ve konektör tasarımlarını ele alıyor.
Hangi araçlar CCS şarj cihazını kullanır?
Birçok elektrikli araç, hızlı DC şarj için CCS kullanır. İşte bazı önemli örnekler:
- Tesla Model 3 (adaptörlü)
- BMW i3, i4, iX
- Ford Mustang Mach-E
- Volkswagen ID.4
- Audi e-tron
- Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq 5
- Porsche Taycan
- Mercedes-Benz EQC
Bu araçlar CCS şarjını destekleyerek, giderek daha fazla bölgede yaygınlaşan yüksek hızlı DC şarj altyapısını kullanmalarına olanak tanıyor.
CHAdeMO ile CCS arasındaki fark nedir?
CHAdeMO ve CCS arasındaki temel farklar tasarım, uyumluluk, şarj hızı ve bölgesel kullanımda yatmaktadır. İşte temel farkların bir özeti:
CCS ve CHAdeMO: Konnektör Tasarımı
CHAdeMO, özel bir DC şarj konnektörü kullanır. CHAdeMO fişi daha büyüktür, belirgin bir dairesel şekle ve birden fazla pine sahiptir. Hem AC hem de DC şarj destekleniyorsa, araçta ayrı bir AC şarj portu gerektirir.
CCS, hem AC hem de DC şarjı tek bir fişte birleştirir. CCS konnektörü, Tip 1 veya Tip 2 AC şarj standardının bir uzantısıdır ve DC hızlı şarj için ek pinlere sahiptir, bu da daha kompakt bir tasarıma olanak tanır ve iki ayrı şarj portuna gerek kalmaz.
CHAdeMO ve CCS: Şarj Hızı
CHAdeMO geleneksel olarak 62,5 kW'a kadar güç desteği sunarken, daha yeni versiyonları (CHAdeMO 3.0) 400 kW'a kadar güç sağlayabilmektedir. Ancak, genel kullanımda olan çoğu CHAdeMO şarj cihazı daha düşük hızlarla sınırlıdır.
CCS, çoğu istasyonun 50 kW ile 350 kW arasında güç sağlamasıyla çok daha yüksek güç seviyeleri sağlayabilir. Bu, özellikle yüksek güçlü CCS istasyonlarının yaygınlaşmasıyla birlikte daha hızlı şarj olanağı sağlar.
CHAdeMO ve CCS Şarj Cihazı: Araç Uyumluluğu
CHAdeMO, ağırlıklı olarak Nissan, Mitsubishi ve Subaru gibi Japon otomobil üreticileri tarafından kullanılıyor. En popüler elektrikli araçlardan biri olan Nissan Leaf de CHAdeMO kullanıyor.
CCS, Audi, BMW, Volkswagen, Ford ve General Motors dahil olmak üzere çoğu Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil üreticisi tarafından benimsenmiştir. CCS, Japonya dışında satılan çoğu yeni elektrikli araç için baskın standart haline gelmiştir.
CHAdeMO Şarj Cihazı ve CCS: Çift Yönlü Şarj (V2G)
CHAdeMO şarj cihazı destekler Araçtan Şebekeye (V2G) işlevi, enerjinin araçtan şebekeye geri akmasını sağlar. Bu özellik, CHAdeMO'yu elektrikli araçların evler için yedek güç kaynağı olarak kullanılması veya enerji şebekesinin desteklenmesi gibi uygulamalar için ideal hale getirir.
CCS şarj cihazı başlangıçta V2G'yi desteklemiyordu ancak çift yönlü şarj yeteneklerini de içerecek şekilde yeni CCS standartları geliştiriliyor.
CCS Charger Vs CHAdeMO: Gelecek Beklentileri
CHAdeMO, özellikle Japonya'da hala kullanımda olsa da, üreticiler daha yüksek güç kapasitelerine ve evrensel standartlara odaklandıkça, birçok pazarda yerini yavaş yavaş CCS'ye bırakıyor.
CCS'nin, özellikle otomobil üreticileri ve dünya çapındaki şarj ağları tarafından giderek daha fazla benimsenmesiyle, DC hızlı şarj için küresel standart haline gelmesi bekleniyor.
CCS şarj cihazı başlangıçta V2G'yi desteklemiyordu ancak çift yönlü şarj yeteneklerini de içerecek şekilde yeni CCS standartları geliştiriliyor.
CCS veya CHAdeMO şarj cihazı isteyip istemediğinize bakılmaksızın, EVB İhtiyaçlarınızı karşılamak için geniş bir yelpazede güvenilir ve yüksek performanslı DC hızlı şarj cihazları sunar. Gelişmiş teknoloji, esnek kurulum seçenekleri ve kapsamlı destek ile EVB, EV altyapınıza sorunsuz entegrasyon sağlayarak tüm kullanıcılar için daha hızlı ve daha verimli şarj olanağı sunar.
EV şarjınızı EVB'nin CCS ve CHAdeMO çözümleriyle yükseltin.
