UK 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL The Комбінована система заряджання (CCS) наразі є широко поширеним стандартом швидкої зарядки у світовому секторі електромобілів, що дозволяє ефективне поповнення енергії шляхом інтеграції можливостей зарядки змінним та постійним струмом.
Він поділяється на два типи зарядних інтерфейсів, CCS1 та CCS2, які відрізняються напругою та струмом. Які їхні відмінності? Який з них більше підходить для вас? У цій статті детально розглядаються CCS1 та CCS2.
- Що таке CCS1 та CCS2?
- CCS1 проти CCS2: які відмінності?
- Як вибрати між CCS1 та CCS2?
- Зарядні пристрої EVB підтримують зарядні станції різних стандартів
Що таке CCS1 та CCS2?
CCS називається «комбінованою зарядкою», оскільки вона безпосередньо додає два контакти постійного струму до існуючого зарядного пристрою типу 2. Це дозволяє зарядним пристроям CCS EV підтримувати як зарядку змінним струмом, так і зарядку постійним струмом високої потужності, надаючи користувачам кілька варіантів. Серед них:
- CCS1 (Комбо 1): В основному використовується на таких ринках, як Північна Америка та Південна Корея. Він базується на розширенні роз'єму змінного струму SAE J1772 (тип 1) з додаванням двох контактів постійного струму.
- CCS2 (Комбо 2): В основному використовується в Європі, Австралії, Новій Зеландії та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Він розширює можливості роз'єму змінного струму IEC 62196 (тип 2), додаючи два контакти для швидкої зарядки постійним струмом. Він підтримує як однофазну, так і трифазну зарядку, забезпечуючи більшу гнучкість.
CCS1 проти CCS2: які відмінності?
1. Порівняння роз'ємів
- CCS1 базується на роз'ємі SAE J1772, який містить 5 контактів для зарядки змінним струмом плюс додатковий двоконтактний роз'єм для швидкої зарядки постійним струмом.
- CCS2 базується на роз'ємі типу 2 IEC 62196, що містить 7 контактів, а також додатковий двоконтактний роз'єм постійного струму.
- Роз'єм CCS1 має більший розмір порівняно з CCS2.
2. Продуктивність заряджання
- Для Зарядка змінного струмуCCS1 підтримує однофазну зарядку змінним струмом з максимальною потужністю 19,2 кВт. CCS2 підтримує як однофазну, так і трифазну зарядку змінним струмом, з максимальною потужністю 22 кВт для однофазної та 43 кВт для трифазної.
- Для Швидка зарядка постійним струмом, обидві швидкості заряджання CCS1 та CCS2 підтримують швидку зарядку постійним струмом потужністю 50-350 кВт, з майже ідентичною продуктивністю в цьому відношенні.
- Крім того, CCS1 та CCS2 підтримують схожі діапазони напруги. Однак CCS1 підтримує максимальний струм 200 ампер, тоді як CCS2 може обробляти до 350 ампер.
3. Сумісність
- CCS1 та CCS2 сумісні з відповідними роз'ємами змінного струму. Ці два стандарти не є взаємозамінними, тобто ви не можете використовувати роз'єм CCS1 для заряджання свого автомобіля на зарядній станції CCS2.
- Деякі виробники пропонують адаптери CCS1-CCS2, хоча можливості швидкої зарядки високої потужності можуть бути обмежені. Деякі виробники електромобілів та зарядних станцій також вивчають рішення для інтеграції обох типів роз'ємів, прагнучи забезпечити користувачам ширші можливості сумісності.
4. Підтримувані моделі транспортних засобів
- CCS типу 1 зазвичай зустрічається в електромобілях з Північної Америки та Південної Кореї, таких як Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E, BMW i3 та Hyundai Kona.
- CCS2 широко використовується в електромобілях по всій Європі та частинах Азії, включаючи такі моделі, як Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC та Renault Zoe.
5. Впровадження на ринку
- Наразі зарядний пристрій CCS1 залишається основним стандартом у Північній Америці, Південній Кореї та деяких частинах Японії, а його інфраструктура швидко розвивається. Зарядний пристрій CCS2 став домінуючим стандартом заряджання в Європі та обов'язково використовується в країнах ЄС. Крім того, Австралія, Південна Африка та деякі азійські країни також використовують роз'єм CCS2.
- Оскільки все більше автовиробників у всьому світі впроваджують технологію зарядних пристроїв CCS, очікується, що вона стане світовим стандартом для швидкої зарядки постійним струмом.
Як вибрати між CCS1 та CCS2?
Для інвесторів у зарядні станції для електромобілів, Вибір між зарядними станціями CCS Combo 1 та 2 залежить, перш за все, від стандартів заряджання та тенденцій розвитку цільового ринку.
- Якщо інвестувати в північноамериканський ринок, зарядний пристрій CCS1 наразі є основним вибором, але слід звернути увагу на потенційні зміни на ринку через стандарт Tesla NACS.
- Для таких ринків, як Європа та Австралія, зарядний пристрій CCS2 є неминучим варіантом, оскільки він підтримує потужну трифазну зарядку змінного струму та є обов'язковим для використання в ЄС.
- У довгостроковій перспективі важливіше оцінювати політику та технологічний розвиток.
Для користувачів електромобілів, вибір залежить від сумісності транспортного засобу та місця проживання:
- Покупці в Північній Америці повинні переконатися, що їхні автомобілі підтримують CCS1.
- Європейським користувачам слід обирати моделі CCS2, щоб отримати доступ до найширшого покриття мережі зарядних станцій.
- Для тих, хто часто подорожує між регіонами, зверніть увагу, що CCS типу 1 та типу 2 не є взаємозамінними. Для зручності заряджання може знадобитися носити з собою адаптер.
Зарядні пристрої EVB підтримують зарядні станції різних стандартів
Тепер, коли ви розумієте різницю між CCS1 та CCS2, зробити правильний вибір нескладно. Незалежно від того, чи ви знаходитесь у Північній Америці, Європі чи деінде, Зарядний пристрій для електромобілів пропонує рішення для заряджання, що відповідають місцевим стандартам. Ми пропонуємо зарядні станції з різними типами роз'ємів, включаючи CCS1, CCS2, GB/T та CHAdeMO, що охоплюють варіанти змінного та постійного струму, а також портативні варіанти.
Наші зарядні станції підтримують швидку зарядку високої потужності, з потужністю зарядки постійним струмом від 20 кВт до 600 кВт та потужністю зарядки змінним струмом від 3,7 кВт до 22 кВт. Вони також оснащені інтелектуальними системами керування для оптимізації ефективності зарядки, що робить їх придатними для домашніх, комерційних та громадських зарядних мереж.
Інвестори можуть обрати основний місцевий стандарт, тоді як багатонаціональні компанії або оператори автопарків можуть обрати індивідуальні багатопротокольні рішення. Зв'яжіться з нами, і ми запропонуємо найкращий варіант для ваших потреб.
