Lataustyypin mukaan

Tulevaisuuden virtaa EVB:n laadukkailla vaihtovirta- ja tasavirtalatureilla

Asuinalueista vilkkaisiin liiketiloihin, EVB tarjoaa ylpeänä erityyppisiä sähköautojen latausasemia, jotka kaikki on huolellisesti suunniteltu palvelemaan monenlaisia ajoneuvoja ja erilaisia käyttötarkoituksia.

Sitoutumisemme kattavan ja yhden luukun sähköautojen latausratkaisun tarjoamiseen ylittää muut. Hyödyntämällä EVB:n kattavan valikoiman autolatureita yrityksille avautuu lukemattomia mahdollisuuksia luoda uusia tulonlähteitä, houkutella asiakkaita ja löytää käteviä latausratkaisuja.

KAIKKI
AC-sähköautolaturit
DC-sähköautolaturit

Etävalvonta ja -hallinta

Yhteensopivuus OCPP 1.6J -protokollan kanssa mahdollistaa saumattoman tiedonsiirron ja mahdollistaa etävalvonnan ja -hallinnan älykkään mobiilisovelluksen kautta. Tämä antaa käyttäjille mahdollisuuden käyttää reaaliaikaisia tilapäivityksiä ja historiallisia käyttötilastoja mistä ja milloin tahansa. Lisäksi käyttäjät voivat hyötyä edistyneistä toiminnoista, kuten latausvarauksista, maksimivirran määrityksestä ja etälaiteohjelmistopäivityksistä, mikä varmistaa pääsyn uusimpiin ja tehokkaimpiin ominaisuuksiin samalla, kun laite pysyy vakaana.

Usein kysytyt kysymykset

Olemme koonneet sinulle listan usein kysytyistä kysymyksistä (ja vastauksista) AC- ja DC-latausasemista.

Mitä eroa on AC- ja DC-laturilla?

AC- ja DC-sähköautolaturien välinen ero on pääasiassa missä tapahtuu muunnos vaihtovirrasta tasavirtaanSähköautojen vaihtovirtalaturit käyttävät verkosta saatavaa vaihtovirtaa, joka ajoneuvon muuntimen on ensin muunnettava tasavirraksi, ennen kuin se voidaan varastoida sähköauton akkuun. Samaan aikaan tasavirtalaturi syöttää verkosta saatavaa tasavirtaa ohittaen sähköauton sisäisen muuntimen ja suoraan akkuun. Tämä nopeuttaa tasavirtalatureiden latausaikoja, mutta myös nostaa kustannuksia ja joskus heikentää saatavuutta.

Tarvitsenko AC- vai DC-laturin?

Valinta vaihtovirta- ja tasavirta-sähköauton laturin välillä riippuu monista tekijöistä, kuten tarpeistasi, mieltymyksistäsi ja budjetistasi. Tässä on muutamia kysymyksiä, joihin sinun on vastattava ennen päätöksentekoa:

Kuinka usein sähköautosi täytyy ladata?

AC-sähköauton laturi voi olla ihanteellinen valinta, jos lataat autoasi suurimman osan ajasta kotona tai töissä, jolloin autosi voi pysyä laturissa tuntikausia. Jos kuitenkin useimmissa tapauksissa haluat ladata sähköautosi, mutta olet kiireinen ja sinulla on vain muutama minuutti aikaa, DC-sähköauton laturi saattaa olla sinulle sopivampi, koska se yleensä lataa nopeammin.

Kuinka paljon haluat käyttää rahaa sähköautosi latauslaitteeseen?

Vaihtovirtalaturit ovat yleensä halvempia kuin tasavirtalaturit hinnan, asennus- ja ylläpitokustannusten suhteen. Näiden erojen taustalla on tasavirtalatureiden tarvitsemat erikoistuneet ja kalliit komponentit, kuten muuntajat, invertterit ja jäähdytysjärjestelmät. Nämä lisäkomponentit yhdessä nostavat useimpien tasavirtalatureiden hintaa ja voivat myös johtaa sähkölaskujen kasvuun.
Näin ollen on sinun päätettävissäsi, haluatko joko verkkovirtalaturin päivän päätteeksi vai tasavirtalaturin lyhyelle tauolle. EVB:llä voit valita minkä tahansa näistä sähköauton latausasemista tilanteesi mukaan.

Kuinka kauan sähköautoni lataaminen täyteen EVB:n lataustuotteilla kestää?

Latausaika riippuu sähköautosi akun koosta, sisäänrakennetun laturin tehosta ja latausaseman tehosta. Voit arvioida sen tällä kaavalla: Latausaika = Akun kapasiteetti (kWh) / Latausteho (kW), tai voit käyttää tätä arvioidaksesi, kuinka paljon tehoa tarvitset, jos haluat ladata sähköautosi täyteen tietyssä ajassa: Latausteho (kW) = Akun kapasiteetti (kWh) / Latausaika

Kuinka paljon sähköauton latausaseman virtaa tarvitsen?

Se riippuu siitä, kuinka nopeasti haluat ladata sähköautosi ja sähköautosi sisäisen laturin tehosta. Esimerkiksi jos autossasi on 11 kW:n sisäinen laturi, et tarvitse 22 kW:n asemaa, joka on useimmissa tapauksissa kalliimpi, koska latausnopeus ei lisää sisäisen laturin tehoa.

Mitä tehdä, jos sähköauton latauslaitteiden virransyöttö on rajoitettua?

Tarvitsenko päivityksen? Ei välttämättä. EVB DLB (Dynamic Load Balance) analysoi energiankulutustasi ja ohjaa ylimääräisen tehon sähköautoasemalle, mikä mahdollistaa latauksen päivällä ja yöllä ilman tehon nousua tai laskua.

Millaisia sähköautojen latausasemia minun kannattaisi hankkia?

Ennen päätöksentekoa on otettava huomioon seuraavia näkökohtia: haluatko seinäkiinnityksen vai jalustan, kaapeli- vai kiinteän johdotuksen, älykkäät vai perusominaisuudet, mieltymyksesi ja budjettisi sekä sähköautoyhteensopivuus. Mieti näitä näkökohtia ennen lopullisen päätöksen tekemistä ja kysy rohkeasti ammattitaitoiselta tukitiimiltämme, jos sinulla on kysyttävää.

fiSuomi

Keskustele asiantuntijoiden kanssa Rekisteröidy