EVB:n seinälle asennettava DC EV 22kW -laturi on varustettu vaikuttavalla 5-tuumaisella kosketusnäytöllä, joka tarjoaa intuitiivisen ohjauksen sekä kattavat täydelliset suojausominaisuudet.
Järjestelmän hyötysuhde ≥ 95%, alhainen energiankulutus.
Tulojännitesuojaus, oikosulkusuojaus jne.
Vikatiedot näkyvät merkkivalossa tai näytöllä ja tallennetaan.
Monimoduulinen rinnakkaislähtötila joustavaa kokoonpanoa varten.
Kirkas näytön väri takaa kirkkaan ulkokäytön.
Erittäin laaja vakiotehon lähtöjännitealue.
Sähköautojen tasavirtalatausasemamme mahdollistaa nopean latauksen jopa 22 kW standardoidun CCS2 CCS1 GB/T NACS ja CHAdeMO portti, lyhentäen arvokkaita minuutteja jokaisella latauspysähdyksellä.
EVB-seinälle asennettava 22 kW DC-laturissa on useita suojaustoimintoja, ja tulo- ja lähtöliitännät on suojattu kahdella turvatoimenpiteellä. Latauksen aikana latauskaapelin liitäntätilaa voidaan seurata reaaliajassa, ja lataus keskeytetään välittömästi, jos liitäntä on epänormaali. Käyttäjäystävällinen käyttöliittymä mahdollistaa latausprosessin sujuvan suorittamisen.
Meidän EV-SAAS Älykäs ohjelmistohallinta hoitaa latauksen ja tiedonkeruun ja valvoo toimintaa ja aktiviteettien tiheyttä 24/7.
| Mallit | BBDC-20 | BBDC-30 | BBDC-40 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tuote | |||||
| Rakenteen kuvaus | |||||
| Kuoren materiaali | Levyateria | ||||
| Ulottuvuus | 450 * 250 * 850 (P * L * P) | ||||
| Paino | ≤65kG | ||||
| Asennusmenetelmä | Seinälle kiinnitettävä | ||||
| Kaapelireititys | Alhaalla olevan sisääntulon johdotus, yläulostulon johdotus | ||||
| Kaapelin pituus | 5 miljoonaa | ||||
| Latauspistorasiat | Yksittäinen (CCS1/CCS2/GBT) | ||||
| Yhteyden valtuutus | RFID, sovellus | ||||
| Näyttö | 9,1 tuuman LCD-näyttö/LED-valo | ||||
| Sähkötiedot | |||||
| AC-tulojännite | AC380V±15%, 3P+N+PEAC | ||||
| Tulotaajuus | 50Hz/60Hz | ||||
| Kulutus | ≤15wh | ||||
| Nimellisteho | 20 kW | 30 kW | 40 kW | ||
| Lähtöjännitealue | CCS1/CCS2/GBT: 150 Vdc – 1000 Vdc | ||||
| Lähtövirta | 0–66,7 A | 0–100 A | 0–133 A | ||
| Tehokkuus | ≥95% | ||||
| Tehokerroin | ≥0,99 (kuorma: 100%) | ||||
| Toiminnallinen suunnittelu | |||||
| Käyttöliittymä | Hätäpysäytyspainike, LED-merkkivalo, kortin pyyhkäisy, kosketusnäyttö | ||||
| Lataustelineet | IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019; EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014; EN 61851-24:2014 | ||||
| Viestintä | |||||
| OCPP | OCPP 1.6 | ||||
| Verkkoliitäntä | Ethernet/4G | ||||
| Ympäristöolosuhteet | |||||
| Hakemuspaikka | Sisä-/ulkokäyttöön | ||||
| Työskentelyleveysaste | <2000 m | ||||
| Käyttölämpötila | -30 ~ +50 °C °C | ||||
| Työskentelykosteus | 5%~95% | ||||
| Suojaustaso | IP55 | ||||
| Luonnollinen jäähdytys | Pakotettu ilmajäähdytys | ||||
| Keskimääräinen keskiarvo | 24 kuukauden takuu | ||||
| Turvallisuussuunnittelu | Yli-/alijännitesuoja, ylijännitesuoja, vuotovirtasuoja, maadoitussuoja, ylikuumenemissuoja, salamaniskusuoja | ||||
Konsultoinnista asennukseen, asiantuntijatiimimme varmistaa kattavan sähköautojen latausratkaisun, joka on räätälöity tarpeisiisi.
Tekijänoikeus © 2026, EVB. Kaikki oikeudet pidätetään. Toteutettu benyn toimesta.