• evb eV-latausmoduuli
  • evb dc ev-latausmoduuli webp
  • evb eV-latausmoduuli
  • evb dc ev-latausmoduuli webp

Eurooppalaisen standardin mukainen 40 kW:n luokan A tehomoduuli

EVB DC -latausmoduuli hyödyntää maailman johtavaa tehoelektroniikkateknologiaa ja on erityisesti suunniteltu sähköautojen latauksen tehomuunnolaitteille. Se pystyy tuottamaan jatkuvaa tehoa erittäin laajalla jännitealueella. Sillä on korkea muuntotehokkuus, korkea aktiivinen tehokertoimen korjaus, korkea luotettavuus, älykäs ohjaus ja houkutteleva ulkonäkö. Moduuli hyödyntää älykästä ilmajäähdytteistä lämmönpoistotekniikkaa, jolla on korkea tehotiheys ja pieni tilantarve. Siinä on vaihtotoiminnot, lähtövirran vastakkaisen pyörimisen esto ja helppo rinnankytkentä.

Tarjoamme kattavaa jälkimarkkinointipalvelua varmistaaksemme latausmoduulin luotettavan toiminnan ja asiakastyytyväisyyden koko tuotteen elinkaaren ajan.

Tärkeimmät ominaisuudet

Korkea hyötysuhde

Täysi kuorma ≥ 96%; huipputehokkuus ≥ 97%

Älykäs DSP-ohjaus

Hyväksyy DSP-ohjauksen, tukee jännitteen ja virran säätötoimintoa

Täysi suojaus

Täydelliset suojaus- ja hälytystoiminnot

Ruukutustekniikka

Käyttää valutekniikkaa suojaustason parantamiseksi ja tuotteen käyttöiän pidentämiseksi

LED-näyttö

Kätevä käyttää, näyttää jännitteen, virran, ryhmän, protokollan, osoitteen, manuaalisen tai automaattisen toiminnon sekä vikatiedot;

Hiljainen toiminta

Tukee hiljaista tilaa

Tekniset parametrit

Tulojännite260 V~530 VAC
Tulotaajuus55±10Hz
Tulovirta<80A
THD≤5%
TehokerroinNimellislähtökuorma PF ≥ 0,99
EMC-luokitusA-luokka
Nimellisteho1000 V / 40 A
Nimellisteho40 kW
Lähtöjännitealue150 V ~ 1000 V
Lähtövirran alue0–133,3 A
Jännitevakaloidun tarkkuuden≤±0,5%
TehokkuusKorkein hyötysuhde > 96%, nimellishyötysuhde > 95%
ViestintäCAN
Käyttölämpötila -40°C~70°C, lämpötila laskee 55°C:sta alkaen
Säilytyslämpötila -40°C~85°C
Kosteus ≤95% RH, ilman kondensaatiota
Ilmanpaine/korkeus 79 kPa~106 kPa/2000 m
Akustinen melu <65 dB
Ulottuvuus 300 * 437,5 * 84 (P * L * K mm)
Paino ≤16 kg

Tulojännite: 260 V~530 VAC
Tulotaajuus: 55±10Hz
Tulovirta: <80A
THD: ≤5%
Tehokerroin: Nimellislähtökuorma PF ≥ 0,99
EMC-luokitus: A-luokka

Nimellisteho: 1000 V / 40 A
Nimellisteho: 40 kW
Lähtöjännitealue: 150 V ~ 1000 V
Lähtövirta-alue: 0–133,3 A
Jännitevakaloidun tarkkuuden: ≤±0,5%
Tehokkuus: Korkein hyötysuhde > 96%, nimellishyötysuhde > 95%
Viestintä: CAN

Käyttölämpötila: -40°C~70°C, lämpötila laskee 55°C:sta alkaen
Säilytyslämpötila: -40°C~85°C
Kosteus: ≤95% RH, ilman kondensaatiota
Ilmanpaine/korkeus: 79 kPa~106 kPa/2000 m

Akustinen melu: <65 dB
Ulottuvuus: 300 * 437,5 * 84 (P * L * K mm)
Paino: ≤16 kg

Ominaiskäyrä

1040B-tehomoduulin lämpötila- ja tehokäyrä

Lämpötila- ja tehokäyrä

1040B:n tulokäyrä

Tulo-ominaiskäyrä

Lähtöominaiskäyrä

Lähtöominaiskäyrä

Sovellukset: DC-sähköautojen latausasemat

Globaalien projektien tapaukset

Maailmanlaajuisesti luotetut sähköautojen tehomoduulit tarjoavat sähköautojen latausasemille korkean tehokkuuden ja todistetun luotettavuuden eri markkinoilla.

Fidži

Indonesia

Malesia

Thaimaa

Albanian tasavalta

Irlanti

Bulgaria

Azerbaidžan

Kiina

Kattava tuki

Kattava myynnin jälkeinen takuu

Laturin valmistuspäivästä alkaen myönnetään kolmen vuoden ilmainen takuu kaikille laatuongelmien aiheuttamille vaurioille tai toimintahäiriöille.

Tue jokaista askelta

EVB tarjoaa koulutus- ja markkinointimateriaaleja, jotka auttavat sinua esittelemään sähköautojen latausvaihtoehtoja asiakkaillesi.

Resurssit

Oppaat

Lisätietoja liiketoimintarakenteestamme ja tuotelinjoistamme saat kattavasta oppaasta, joka kertoo, miten ne toimivat ja parantavat brändiäsi.

Projektit

Tutustu joidenkin asiakkaidemme lausuntoihin, joiden kanssa työskentelemme käsi kädessä luodaksemme kestävän sähköautojen latausratkaisun.

Usein kysytyt kysymykset

Olemme sitoutuneet tarjoamaan sinulle yksityiskohtaista tietoa sähköajoneuvoista ja latausasemista sekä vastaamaan mahdollisiin kysymyksiisi.
fiSuomi

Ota yhteyttä

Keskustele asiantuntijoiden kanssa Rekisteröidy