HE 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
AR כלי רכב חשמליים הפכו פופולריים מאוד ברחבי העולם. זה לא מפתיע בהתחשב בהיבט הקיימות שלהם ויתרונות אחרים. כדי להאט את מגמת העלייה של שינויי האקלים, כמה פתרונות מפתח, כגון שינוי תחבורה, הם דחופים. עם זאת, האימוץ הנרחב שלהם דורש תשתית נאותה לטעינה. לצורך כך, מדינות רבות באירופה הטמיעו תמריצים אטרקטיביים הן לרכישת רכבים חשמליים והן לפיתוח החדשות האחרונות. פתרון מטען EV mod
מהם התמריצים האירופיים לפתרונות מטען חשמליים?
ממשלות אירופיות רבות יישמו תמריצים פיננסיים משמעותיים ותמיכה במדיניות כדי לקדם אימוץ EV ופיתוח תשתית הטעינה.([1]) הנה מבט מקרוב על התמריצים בכמה משווקי EV המובילים באירופה:
1. הולנד
הולנד מציעה כמה מתמריצי החשמל התחרותיים ביותר באירופה. תמריצי רכישה כוללים פטור ממס רישום וממס כבישים עבור רכבים חשמליים מלאים בשנת 2024. יתרה מכך, הממשלה תספק לחברות הטבת מס 17% עבור כלי רכב חשמליים מלאים מתחת ל-30,000 אירו.
ברמה הלאומית, תוכנית הסבסוד ההולנדית לטעינת EV תחסוך לבעלי בתים עד 4.25 אירו לטעינה על ידי הפחתת מסי האנרגיה עבור מטענים ציבוריים. בשנת 2023, ממשלת הולנד הקצתה גם 67 מיליון אירו לסבסוד רכישות EV חדשות, כאשר כל אחת מהן הגיעה לסכום של עד 2,950 אירו.
2. שבדיה
שוודיה מספקת הטבות שונות במס בעלות לרכבים חשמליים, כגון מס כבישים שנתי נמוך יותר. רכבי רכב חשמליים משלמים רק 32 אירו במסי כביש שנתיים לעומת 355 אירו עבור רכב בנזין דומה.
השימוש הפרטי ברכבי רכב חשמליים של החברה ממוסה בתעריפים מופחתים, ומספק הנחה של 50% לחישוב בסיס המס עבור רכבי BEV עם הפחתה מקסימלית של 30,550 אירו בבסיס המס. שוודיה הציעה בעבר סובסידיות רכישה של עד 4,365 אירו, אך מאז סיימה את התוכנית הזו בסוף 2022. עבור משקי בית שרוכשים מטענים לרכב חשמלי, הממשלה תעניק סובסידיה של 50%, עד למקסימום של 960 אירו.
3. צרפת
באמצעות תוכנית ה"בונוס האקולוגי" הצרפתית, קונים בודדים יכולים לקבל עד 5,000 אירו מהמדינה בקניית רכב חשמלי הנמוך מ-47,000 אירו ו-7,000 אירו סובסידיות אזוריות נוספות אם הכנסתם של בעלי הרכב נמוכה מ-14,100 אירו בשנה. צרפת גם פוטרת רכבי חשמליים ממסי רישום ומרכיב המס המבוסס על CO2 עבור מכוניות שפולטות פחות מ-60 גרם CO2/ק"מ.
הטבות נוספות כוללות הרשאות חניה והפחתות מע"מ עבור התקנות פתרונות מטען EV ביתי. הממשלה גם מרחיבה את רשת הטעינה הציבורית בפריסה ארצית.
4. בריטניה
עד לאחרונה, ממשלת בריטניה סיפקה תמריצי מס עבור ארגונים המתקינים פתרונות מטען חשמליים. בריטניה מציעה גם מענקים של עד 500 פאונד להתקנת פתרונות מטען EV ביתיים ותמיכה בטעינה במקום העבודה באמצעות תוכנית הטעינה של כלי רכב חשמליים. יש גם פטור שנתי ממס מחזור ופטור ממס רישום לכלי רכב אפס פליטות בשווי של 40,000 פאונד או פחות.
5. נורבגיה
כמובילה עולמית בניידות חשמלית, לנורבגיה יש כמה ממדיניות EV הנדיבה ביותר ברחבי העולם. הפחתות כבדות במס רכישה ואגרות כביש שנתיות נמוכות של 48 אירו בלבד הופכות את רכבי החשמל לאטרקטיביים מאוד במדינה. נורווגיה מטילה מס באופן דומה על רכבי רכב חשמליים של חברות בשיעורים מועדפים של 30%. נהגים עם רכבי EV במחיר של 42,000 אירו או מתחת למחיר פטורים ממס קנייה. מעל ערך זה, המס הוא 25% עם הטבות כמו ללא הגבלת תקציב, ללא מע"מ, ללא מס משקל וללא מס CO2.
נכון להיום, יש תחנת טעינה מהירה כל 50 קילומטרים בכבישים הראשיים בנורבגיה. גם התקציב להתקנת מטעני EV שהקצתה הממשלה לאגודות הדיור גדל. כך למשל, התקציב לשנת 2018 הגיע ל-2.1 מיליון יורו.
מה התמריצים האירופיים האלה יכולים להביא?
החבילה המקיפה של התמריצים הפיננסיים הזמינה בשווקים הגדולים באירופה שואפת להאיץ את האימוץ של כלי רכב חשמליים ותשתיות נלוות כמו פתרון מטען EV. מדיניות זו עשויה להביא למספר תוצאות חיוביות:
1. גידול במכירות כלי רכב חשמליים
פטורים וסובסידיות מס מורידים את עלות רכבי החשמל. זה הופך אותם ליותר מושכים לצרכנים. אם התמריצים יימשכו, נתח השוק של EV צפוי לעבור בשנים הקרובות. מדינות כמו נורבגיה, הולנד ושוודיה, עם המדיניות הנדיבה ביותר, ראו צמיחה ברורה, עם נתח של כ-6-23% של כלי רכב בדלק חלופי. תמיכה מתמשכת עשויה לראות כי רכבי EV הופכים לנורמה על הכביש.
2. גידול בביקוש לפתרונות מטען חשמליים
ככל שיותר נהגים יעברו לחשמל, הצורך בטעינה ציבורית נוחה יעלה משמעותית. תשתית הטעינה חייבת להתרחב בשנים הקרובות כדי לשמור על הצמיחה. תמריץ התקנות של פתרונות מטען EV ביתיים ותמיכה בתחנות מסחריות יהיו קריטיים כדי לספק את הביקוש הגובר ולתת לנהגים אמון בטווחי נסיעה EV.
רוב מדינות אירופה, כמו שבדיה והולנד, אימצו תמריצי מס וסובסידיות למשקי בית ועסקים הרוכשים מטענים, מה שמפחית את ההיסוס של בעלי בתים ועסקים לפני רכישת מטענים לרכב חשמלי וקורא להם להתייחס למטענים של EV כהשקעה אסטרטגית.
3. השפעה משמעותית על הגנת הסביבה
אימוץ נרחב של EV עשוי להפחית באופן דרמטי את פליטות התחבורה, אחד המקורות הגבוהים ביותר באירופה. חשמול רחב יכול להפחית משמעותית את כמות ה-CO2. זה יכול לתמוך ביעדי האקלים של אירופה להגיע לנייטרליות פחמן עד שנת 2050. לכן, היתרונות של שינוי תחבורה עבורנו הם בלתי ניתנים למדידה בטווח הארוך.
4. צמיחה בשוק האנרגיה החדש
התמריצים האירופיים יניעו גם את הפיתוח של כל שוק האנרגיה החדש. עם הגדלת התמיכה הממשלתית באנרגיה מתחדשת, תעשיית האנרגיה הנקייה תזכה להזדמנויות השקעה חדשות. תעשיות רבות, כגון פתרונות אחסון אנרגיה יעילים, רשתות חכמות וניהול אנרגיה, יזכו למניעי צמיחה חדשים. יתרה מכך, פתרונות רכב לרשת בלבד יכולים לספק יתרונות ניכרים מדי שנה בעשור הבא.
EVB Charger מקדם תחבורה בת קיימא עם מוצרים חדשניים
EVB Charger היא ספקית של ציוד טעינת רכב חשמלי עם שנים של מומחיות בפיתוח פתרונות אלקטרוניקה מתקדמים. אנחנו חברת בת של BENY ומעסיקים מהנדסי מו"פ מקצועיים ומומחי חשמל רבים המתמקדים בעיצוב מוצרי טעינה בטוחים יותר, יעילים ונוחים יותר עבור הלקוחות.
ב-EVB Charger, אנו מחזיקים בתעודות שונות, כגון UL, SAA, CB ו-CE, ומספקים באופן עקבי קצבי טעינה מהירים יותר מהמתחרים שלנו. פתרון מטען EV הפרימיום שלנו עומד גם בסביבות חיצוניות קשות לשימוש ציבורי אמין. ההצעות המובילות שלנו ליישומים מסחריים/תעשייתיים וביתיים כוללים:
עבור יישומים מסחריים ותעשייתיים: מטען EV DC עם 2 רובים רצפה רצפה
ה מטען רצפה רצפה 2 רובים DC EV הוא פתרון טעינה מסחרי מתקדם המתאים למיקומים עתירי תנועה. תכונות המפתח שלו כוללות:
- אקדחי/יציאות טעינה כפולים מאפשרים טעינה מהירה של שני כלי רכב בו זמנית
- תפוקה של עד 240kW ליציאה לטעינה מהירה במיוחד (60kW-240kW אופציונלי)
- תצוגת מסך מגע LCD ואישור כרטיס RFID
- תואם לתקני CCS ו-CHAdeMO
- דירוג IP55 לעמידות ועמידות בפני קורוזיה
לשימוש ביתי
נייד + צמוד לקיר 2 ב-1
ה נייד + צמוד לקיר 2 ב-1 מטען EV מספק גמישות לצרכי טעינה למגורים ולנסיעות. המאפיינים העיקריים שלו כוללים:
- משלב אפשרויות טעינה ניידות וקבועות לשימושים שונים
- עוצמת טעינה של 7.4-22kW מאפשרת שימוש בגדלים שונים של EV
- אורך כולל של 7 מטרים מאפשר טעינת רכב פנימי או חיצוני (אורך מותאם אישית זמין)
- כיבוי חירום והגנה מפני דליפת קרקע מבטיחים את בטיחות המשתמש
- עיצוב קומפקטי משתלב בצורה מסודרת בבתים, דירות או מוסכים
- דירוג עמיד למים IP65
מטען AC EV עם שקע
כאפשרות לטעינה ביתית ברמת הכניסה, ה מטען AC EV עם שקע מציע טעינת לילה ללא טרחה המתאימה לרוב כלי הרכב החשמליים. התכונות המובילות שלה כוללות:
- מטען AC ביתי ברמת כניסה למכוניות המתאים לרוב רכבי החשמל
- שקע אוניברסלי מסוג 2 מתאים לרוב רכבי החשמל באירופה, סין ומחוצה לה
- תפוקה מקסימלית של 22kW לטעינה ביתית לילה
- מארז עמיד בפני מזג אוויר IP55/65 להרכבה על קיר פנימי או חיצוני
- עדכוני קושחה אוטומטיים ותחזוקה מרחוק באמצעות חיבור ה-Wi-Fi והסלולרי של EVBox BusinessLine
מַסְקָנָה
בסך הכל, ככל שהניידות החשמלית ממשיכה להתרחב בעולם, אירופה נשארת בחזית עם תמריצים מקיפים המקדמים הן אימוץ EV והן פיתוח תשתית לטעינת EV. עם מוצרי טעינה חדשניים, ספק מטעני EV הנחשב EVB Charger תומך במעבר של אירופה לתחבורה בת קיימא יותר. בקר באתר האינטרנט שלנו כדי למצוא את מגוון ההיצע המלא שלנו.
הפניות
[1] תמריצים וחקיקה בדרכי אירופה. זמין ב: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road (גישה: 23 בינואר 2024)
