ISO 15118: O Guia Completo para Padrões de Comunicação de Carregamento de Veículos Elétricos (Edição de 2026)

I. Introdução: Por que a ISO 15118 é importante em 2026

Prevê-se que a frota global de veículos elétricos (VE) atinja aproximadamente 40 milhões de unidades até o final de 2025 (IEA, Cenário de Compromissos Anunciados), impulsionando uma demanda sem precedentes por infraestrutura de carregamento inteligente, interoperável, confiável, segura e padronizada. No centro dessa evolução está a ISO 15118, a norma internacional que rege a comunicação digital entre veículos elétricos e estações de carregamento.

A norma ISO 15118 deixou de ser opcional. Com estruturas regulamentares como a AFIR da UE, o Programa NEVI dos EUACom projetos-piloto na China que exigem conformidade até 2025-2027, o padrão tornou-se um fator crítico para fabricantes de veículos elétricos, operadores de pontos de recarga (CPOs) e empresas de energia que visam o acesso ao mercado global.

Este guia fornece uma visão geral abrangente e em conformidade com o EEAT da norma ISO 15118, suas capacidades técnicas, implicações regulatórias e aplicações práticas no ecossistema de veículos elétricos. As fontes incluem... Agência Internacional de Energia (IEA, 2025)Para tendências globais de adoção de veículos elétricos, o Regulamento da UE sobre Infraestruturas de Combustíveis Alternativos (AFIR, 2023)Para fins de regulamentação, o Programa NEVI (EUA, 2024),para padrões de interoperabilidade dos EUA e Testes de interoperabilidade CharIN (2024) Para obter informações sobre certificação e testes ISO 15118.

II. O que é a ISO 15118?

A norma ISO 15118 (Veículos Rodoviários – Interface de Comunicação Veículo-Rede) define como os veículos elétricos se comunicam com as estações de carregamento. Ela abrange autenticação digital, coordenação de transferência de energia, carregamento inteligente, e fluxo de potência bidirecional.

A norma está dividida em várias partes:

• ISO 15118-2/3Especificação do protocolo de comunicação para carregamento CA/CC com fio
• ISO 15118-20Funcionalidades avançadas, incluindo V2G (Veículo para Rede), dispositivos de conexão automatizados e transferência de energia sem fio.
• Relação com OCPP e IEC 61851Enquanto o OCPP gerencia a comunicação interna das estações de carregamento, a norma ISO 15118 rege as interações diretas entre veículos elétricos e carregadores, garantindo interoperabilidade e compatibilidade futura.

A norma ISO 15118 possibilita uma estrutura de comunicação unificada que transforma os veículos elétricos em ativos de energia móvel, em vez de apenas dispositivos de transporte.

III. Principais Competências Técnicas da ISO 15118

1. Autenticação automatizada

Os veículos podem autenticar-se diretamente nas estações de carregamento usando certificados digitais incorporados, reduzindo as ações manuais do usuário. Esse mecanismo se integra perfeitamente com:

• sistemas de gestão de frotas de veículos
• Autorização de cobrança pública
• Plataformas de faturamento de back-end

2. Conecte e carregue via faturamento baseado em certificado

O Plug & Charge é a implementação da funcionalidade de faturamento automatizado da norma ISO 15118:

• Estabelece um Canal de comunicação seguro por TLS entre o veículo elétrico e o carregador
• Executa autenticação, autorização e faturamento automaticamente.
• Funciona com várias operadoras sem necessidade de inserir credenciais manualmente.

Isso garante que tanto os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) quanto os fornecedores de produtos certificados (CPOs) cumpram os padrões de segurança, ao mesmo tempo que simplifica a experiência de carregamento para os usuários finais.

3. Fluxo de energia bidirecional (V2G)

Suporte à norma ISO 15118-20 veículo para rede (V2G), veículo para casa (V2H), e veículo-para-edifício (V2B):

• Permite que os veículos elétricos descarreguem energia de volta para a rede durante os períodos de pico de demanda.
• Integra-se com sistemas de gestão de energia para balanceamento dinâmico de carga.
• Apoia a integração de energias renováveis e a estabilização de microrredes.

A comunicação bidirecional é um elemento fundamental para o armazenamento de energia descentralizado e para aplicações em redes inteligentes.

4. Infraestrutura de Chaves Públicas (PKI) para Segurança

A norma ISO 15118 exige um PKI baseada em certificados estrutura:

• Certificados emitidos por fabricantes de equipamentos originais (OEMs) ou autoridades certificadoras.
• Suporta a gestão do ciclo de vida de certificados (emissão, revogação, renovação).
• Garante a comunicação segura e protege contra acesso não autorizado ou fraude de faturamento.

A conformidade com a PKI é essencial para viabilizar as operações Plug & Charge e V2G.

IV. Impacto nos Operadores de Pontos de Recarga (CPOs)

A norma ISO 15118 oferece benefícios significativos para os Diretores de Compras (CPOs):

• Eficiência operacionalA autenticação e a cobrança automatizadas reduzem a intervenção manual.
• InteroperabilidadeCompatível com diversos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e redes de carregamento.
• prontidão para conformidadeAtende aos requisitos regulamentares da AFIR e da NEVI para carregamento público.
• Experiência do usuário aprimoradaCarregamento suave e sem atrito incentiva a adoção de veículos elétricos.

Para os operadores, a norma ISO 15118 transforma as estações em ativos inteligentes capazes de suportar serviços avançados, como preços dinâmicos e resposta à procura.

V. Implicações para os fabricantes de veículos elétricos e a cadeia de suprimentos

1. Fabricantes de equipamentos originais (OEMs)

• Os veículos devem integrar módulos de segurança de hardware (HSMs) e armazenamento de certificados
• A conformidade com a norma 15118-20 permite as funcionalidades Plug & Charge e V2G.
• A adoção precoce posiciona os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) de forma competitiva em mercados regulamentados.

2. Fabricantes de Estações de Carregamento

• As placas-mãe devem suportar Comunicação por linha de energia (PLC) e protocolos de comunicação de alto nível
• As atualizações de firmware e o gerenciamento de certificados devem ser compatíveis com o backend CSMS.
• Os testes de interoperabilidade (por exemplo, CharIN Testival) garantem a prontidão para implantação global.

3. Empresas de Energia e Serviços Públicos

• A norma ISO 15118 permite que os veículos elétricos sejam utilizados como armazenamento de energia distribuída para o equilíbrio da rede elétrica.
• Suportes programas de resposta à demanda, redução de picos e regulação de frequência
• Facilita a integração de geração renovável e microrredes.

VI. Panorama Regulatório e Normas Globais

• AFIR da UE: AFIR da UEÉ obrigatório o suporte à norma ISO 15118 para carregadores compatíveis com V2G. a partir de janeiro de 2026A conformidade total com o padrão Plug & Charge para novos pontos de recarga públicos implantados é obrigatória até 2027.
• Programa NEVI dos EUAIncentiva o uso de carregadores compatíveis com a norma ISO 15118 para garantir a interoperabilidade.
• ChinaProgramas piloto de carregamento bidirecional em zonas de demonstração da rede elétrica.
• JapãoIniciativas da CARICS alinhadas com as normas ISO 15118-20

O cumprimento dessas regulamentações é crucial para o acesso ao mercado global e para uma infraestrutura de carregamento preparada para o futuro.

VII. Como verificar o suporte à ISO 15118

Para garantir que um carregador esteja realmente em conformidade com a norma ISO 15118:

1. Verificar Comunicação segura por TLS e gerenciamento de certificados
2. Confirmar interoperabilidade de veículos e estações com ISO 15118-20
3. Verifique se integração de sistemas de back-end Suporte à faturação e gestão de energia
4. Garantir Prontidão para V2G se for necessário um fluxo de energia bidirecional
5. Conduta testes de campo com vários veículos OEM, não se baseie apenas em fichas técnicas

Uma lista de verificação de conformidade melhora a confiabilidade e reduz o risco operacional.

VIII. Tendências do setor e perspectivas futuras

• A norma ISO 15118-20 se tornará a base para o carregamento bidirecional nos mercados comercial e residencial.
• Os veículos elétricos atuarão cada vez mais como ativos de energia móvel
• As estações de carregamento evoluirão de ativos centrados em hardware para ativos centrados em comunicação.
• As empresas de serviços públicos integrarão frotas de veículos elétricos para estabilização da rede e participação no mercado de energia.
• Plataformas emergentes de gestão de energia baseadas em IA podem aproveitar dados do código 15118 para balanceamento de carga preditivo.

Essas tendências indicam que a norma ISO 15118 é fundamental para o futuro das redes de energia inteligentes.

IX. Perguntas Frequentes

P1: A norma ISO 15118 é obrigatória para todos os veículos elétricos?

A: Nem todos os veículos elétricos são obrigados atualmente a ser compatíveis com a norma ISO 15118. No entanto, de acordo com o regulamento AFIR da UE, todos os novos pontos de carregamento públicos com capacidade V2G (Vehicle-to-Grid) deverão ser compatíveis com a ISO 15118 a partir de 2026. Para usar esses carregadores avançados com recursos como Plug & Charge ou V2G, os veículos elétricos devem estar em conformidade com a ISO 15118.

P2: Todos os veículos podem usar o sistema Plug & Charge?

A: Somente aqueles com certificados incorporados e HSMs integrados compatíveis.

P3: O V2G requer hardware adicional?

R: Sim. Tanto o veículo elétrico quanto a estação de carregamento devem suportar fluxo de energia bidirecional. Os veículos elétricos precisam de sistemas de gerenciamento de bateria e HSMs compatíveis, enquanto os carregadores exigem eletrônica de potência bidirecional e suporte à comunicação ISO 15118-20.

Q4: Quem gerencia os certificados?

A: É um ecossistema compartilhado. Normalmente, OEMs (fabricantes de automóveis)emitir certificados de contrato para seus veículos. Esses certificados geralmente têm origem em um Autoridade de Certificação Raiz ConfiávelGerido por consórcios como o CharIN. Operadores de Pontos de Recarga (CPOs)ou o que eles escolheram Prestadores de Serviços de MobilidadeGerenciar a validação interna desses certificados durante as sessões de cobrança.

Q5: Qual a relação entre a norma ISO 15118 e o OCPP?

UM: ISO 15118 governa comunicação segura entre veículo elétrico e carregador, incluindo autenticação e Conecte e carregue. OCPP alças comunicação do carregador para o backend para gerenciamento de sessões, faturamento e monitoramentoJuntos, eles proporcionam um solução de carregamento de veículos elétricos interoperável de ponta a ponta.

X. Conclusão

Em conformidade com a ISO 15118 e preparada para o futuro: A ISO 15118 evoluiu de um protocolo técnico para uma... facilitador estratégico Para o ecossistema global de veículos elétricos, as estações de carregamento para veículos elétricos estão totalmente alinhadas com essa visão.

• Para fabricantes de equipamentos originais (OEMs): Suporte para carregadores EVB Plug & Charge perfeito e Funcionalidade V2G, permitindo que os veículos se autentiquem automaticamente e participem de fluxos de energia bidirecionais.
• Para Operadores de Pontos de Recarga (CPOs): As soluções EVB reduzem os custos operacionais e melhoram a eficiência. interoperabilidadee possibilitar a participação em programas de redes inteligentes.
• Para empresas de energia e concessionárias de serviços públicos: Os carregadores EVB integram os veículos elétricos em Gestão da rede elétrica e otimização de energias renováveis, facilitando a redução dos picos de demanda e o armazenamento de energia.
• Para condutores de veículos elétricos: Fornece um Experiência de carregamento sem atritos, segura e fácil de usarSem necessidade de aplicativos ou cartões RFID.

Com políticas globais como AFIR, NEVI e padrões GB/T em evolução Garantir a conformidade com a norma ISO 15118 e adotar carregadores para veículos elétricos desde o início não é apenas vantajoso, é uma excelente estratégia. Movimento estratégico para a competitividade em 2026 no mercado de veículos elétricos.

Experiência perfeita de conectar e carregar
As estações de carregamento para veículos elétricos (EVB) são totalmente compatíveis com o padrão ISO 15118 Plug & Charge, permitindo que os motoristas autentiquem e iniciem o carregamento automaticamente usando certificados do veículo. Não são necessários aplicativos, cartões RFID ou entrada manual de dados. Isso aumenta a conveniência para o usuário e está alinhado com as tendências globais de adoção de veículos elétricos.

Carregamento bidirecional e compatível com V2G
O carregador EVB suporta a tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), com fluxos de energia em conformidade com as normas ISO 15118-20. As concessionárias de energia e os operadores de edifícios podem utilizar os carregadores EVB para reduzir os picos de demanda, equilibrar a rede e integrar energias renováveis, tornando a EVB uma parceira estratégica para a gestão inteligente de energia.

Segurança avançada com PKI
A EVB implementa a infraestrutura de chave pública (PKI) exigida pela norma ISO 15118, garantindo autenticação segura, comunicação criptografada e gerenciamento do ciclo de vida dos certificados. Isso protege usuários e operadores contra ameaças cibernéticas, além de atender às normas regulatórias globais.

Preparado para o futuro e interoperável
• Compatibilidade com OEM: Os carregadores EVB passaram por testes de interoperabilidade com as principais marcas de veículos elétricos, garantindo que as funções Plug & Charge e V2G funcionem perfeitamente.
• Escalável: O firmware pode ser atualizado remotamente para oferecer suporte à evolução dos padrões ISO 15118 e aos requisitos regulamentares locais.
• Sustentabilidade: Ao possibilitar fluxos de energia inteligentes, os carregadores de veículos elétricos contribuem para as metas de descarbonização de frotas, empresas e cidades.