Выберите центральный HD-дисплей диагональю 8 или 12 дюймов, предлагающий интерфейс, вдохновленный дизайном легковых автомобилей, как для работы, так и для развлечений.
Поворотный переключатель передач обеспечивает простое и интуитивно понятное управление, благодаря чему B8E-H легко использовать даже в условиях интенсивного городского движения.
Модные игровые технологии
Идеальное сочетание работы и развлечений для комфортной и беззаботной поездки.
Выберите центральный HD-дисплей диагональю 8 или 12 дюймов, предлагающий интерфейс, вдохновленный дизайном легковых автомобилей, как для работы, так и для развлечений.
Поворотный переключатель передач обеспечивает простое и интуитивно понятное управление, благодаря чему B8E-H легко использовать даже в условиях интенсивного городского движения.
Модель B8E-H отличается интегрированной решеткой радиатора и дизайном фар, что придает ей современный и технологичный внешний вид.
Полностью светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни входят в стандартную комплектацию, обеспечивая отличную видимость и выразительный внешний вид для повседневной коммерческой деятельности.
Модная эстетика
Обладая привлекательным высокотехнологичным дизайном и элегантным футуристическим обликом.
Модель B8E-H отличается интегрированной решеткой радиатора и дизайном фар, что придает ей современный и технологичный внешний вид.
Полностью светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни входят в стандартную комплектацию, обеспечивая отличную видимость и выразительный внешний вид для повседневной коммерческой деятельности.
Салон B8E-H выполнен в стиле легкового автомобиля и ориентирован на комфорт и удобство повседневного использования.
Оптимизированное положение сиденья с углом наклона подушки 10° улучшает поддержку бедер и ног, а угол наклона рулевого колеса оптимизирован до 59,5° для более комфортного вождения.
Модный интерьер
Дизайн интерьера, соответствующий уровню легковых автомобилей, обеспечивает повышенный комфорт и изысканность.
Салон B8E-H выполнен в стиле легкового автомобиля и ориентирован на комфорт и удобство повседневного использования.
Оптимизированное положение сиденья с углом наклона подушки 10° улучшает поддержку бедер и ног, а угол наклона рулевого колеса оптимизирован до 59,5° для более комфортного вождения.
Модель B8E-H сочетает в себе облегченную конструкцию и высокую грузоподъемность. Широкое использование высокопрочной стали способствует повышению общей прочности автомобиля при одновременном снижении его веса на 51 тонну.
Встроенный электрический приводной вал дополнительно снижает вес примерно на 50 кг на каждый автомобиль.
Благодаря грузовому отсеку объемом 18–20 м³, B8E-H предоставляет достаточно места для крупногабаритных грузов и сложных городских логистических операций.
В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащен батареями емкостью до 106,95 кВт⋅ч, при этом официальные показатели запаса хода в рабочих условиях составляют приблизительно 200–300 км.
Модная грузоподъемность
Высокоэффективная транспортировка, подкрепленная большой грузоподъемностью.
Модель B8E-H сочетает в себе облегченную конструкцию и высокую грузоподъемность. Широкое использование высокопрочной стали способствует повышению общей прочности автомобиля при одновременном снижении его веса на 51 тонну.
Встроенный электрический приводной вал дополнительно снижает вес примерно на 50 кг на каждый автомобиль.
Благодаря грузовому отсеку объемом 18–20 м³, B8E-H предоставляет достаточно места для крупногабаритных грузов и сложных городских логистических операций.
В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащен батареями емкостью до 106,95 кВт⋅ч, при этом официальные показатели запаса хода в рабочих условиях составляют приблизительно 200–300 км.
В ключевых компонентах используется необслуживаемая технология, исключающая необходимость регулярной смазки консистентной смазкой.
Интервал технического обслуживания увеличен с традиционных 10 000 км / 3 месяцев до 500 000 км / 5 лет, что помогает сократить время простоя на техническое обслуживание и повысить доступность транспортных средств для повседневной коммерческой эксплуатации.
Не требует технического обслуживания, высокая надежность работы.
Экономит время на техническом обслуживании, что позволяет максимально увеличить общее время безотказной работы автомобиля.
В ключевых компонентах используется необслуживаемая технология, исключающая необходимость регулярной смазки консистентной смазкой.
Интервал технического обслуживания увеличен с традиционных 10 000 км / 3 месяцев до 500 000 км / 5 лет, что помогает сократить время простоя на техническое обслуживание и повысить доступность транспортных средств для повседневной коммерческой эксплуатации.
Самолет B8E-H может быть оснащен усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS), включающей систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW) и систему предупреждения о фронтальном столкновении (FCW).
Система электропривода также обеспечивает расширенные возможности защиты транспортного средства.
Модель B8E-H оснащена функцией отключения питания при столкновении, предназначенной для повышения безопасности при работе с высоким напряжением.
Функция интеллектуальной зарядки вспомогательного аккумулятора позволяет автоматически использовать тяговый аккумулятор для поддержания заряда батареи автомобиля в течение длительного времени стоянки.
Доступен электронный стояночный тормоз (EPB), обеспечивающий более быструю реакцию, чем обычный механический ручной тормоз.
Электронный стояночный тормоз (EPB) имеет увеличенный срок службы и может автоматически отключаться при запуске двигателя, что упрощает его эксплуатацию и повышает удобство вождения.
Модная безопасность
Обеспечивая полное спокойствие и комфортное вождение.
Самолет B8E-H может быть оснащен усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS), включающей систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW) и систему предупреждения о фронтальном столкновении (FCW).
Система электропривода также обеспечивает расширенные возможности защиты транспортного средства.
Модель B8E-H оснащена функцией отключения питания при столкновении, предназначенной для повышения безопасности при работе с высоким напряжением.
Функция интеллектуальной зарядки вспомогательного аккумулятора позволяет автоматически использовать тяговый аккумулятор для поддержания заряда батареи автомобиля в течение длительного времени стоянки.
Доступен электронный стояночный тормоз (EPB), обеспечивающий более быструю реакцию, чем обычный механический ручной тормоз.
Электронный стояночный тормоз (EPB) имеет увеличенный срок службы и может автоматически отключаться при запуске двигателя, что упрощает его эксплуатацию и повышает удобство вождения.
Варианты батарей:
Варианты конфигурации батареи: 81,14 кВт·ч, 89,12 кВт·ч, 100,46 кВт·ч и 106,95 кВт·ч.
Варианты кузова:
Грузовики-фургоны, бортовые грузовики, грузовики с бортовыми платформами и рефрижераторные грузовики.
Силовой агрегат:
Аккумуляторная батарея емкостью 63,75 кВт·ч со встроенным электродвигателем.
Стандартный грузовой кузов:
Размеры: 4150 × 2100 × 2100 мм, с двойными задними дверями и грузовым кузовом из гофрированной стали.
СОЗДАНО ДЛЯ ЛЮБЫХ НАГРУЗОК. РАЗРАБОТАНО ДЛЯ БИЗНЕСА.
Этот электрический лёгкий грузовик предназначен для выполнения сложных коммерческих задач, от городской доставки до региональных перевозок, и обладает практичной грузоподъемностью, эффективной электрической производительностью и надёжной повседневной эксплуатацией.
От консультации до установки наша команда экспертов гарантирует комплексное решение по зарядке электромобиля, отвечающее вашим потребностям.
Авторские права © 2026, EVB. Все права защищены. Разработано компанией beny.