สหภาพยุโรปเผยแพร่ข้อบังคับโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงทางเลือก (AFIR): จะคว้าโอกาสนี้ได้อย่างไร?

สำหรับสถานีชาร์จสาธารณะที่เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2567 ผู้ขับขี่ทุกคนต้องสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จได้ ไม่ใช่แค่เฉพาะผู้ที่สมัครสมาชิกหรือผ่านแอปพลิเคชันเท่านั้น สถานีชาร์จสาธารณะทุกแห่งต้องมีตัวเลือกการชำระเงินที่ใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้บัญชี การชำระเงินด้วยบัตรแบบไร้สัมผัสและการสแกนคิวอาร์โค้ดเป็นโซลูชันหลักที่ AFIR สนับสนุน

แนวทางนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่ทุกคนสามารถใช้สถานีได้ตลอดเวลาโดยไม่จำเป็นต้องดาวน์โหลดแอปหรือลงทะเบียนกับผู้ให้บริการ

กฎระเบียบนี้กำหนดให้ราคาการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สมเหตุสมผล โปร่งใส เปรียบเทียบได้อย่างชัดเจน และไม่เลือกปฏิบัติต่อผู้ใช้ก่อนเริ่มการชาร์จ ผู้ขับขี่ต้องสามารถดูข้อมูลนี้ได้บนตัวเครื่องชาร์จ หรือผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัล เช่น แอปพลิเคชันบนมือถือและเว็บไซต์ เป้าหมายคือการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้โดยหลีกเลี่ยงต้นทุนแอบแฝงหรือโครงสร้างราคาที่ไม่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม การกำหนดระดับราคาที่แตกต่างกันเป็นสิ่งที่ยอมรับได้ หากยังคงอยู่ในระดับปานกลางและสมเหตุสมผลอย่างเป็นรูปธรรม

นอกจากนี้ สำหรับสถานีบริการน้ำมันทางเลือกสาธารณะที่มีกำลังผลิตตั้งแต่ 50 กิโลวัตต์ขึ้นไป ผู้ประกอบการจะต้องกำหนดราคาค่าไฟฟ้าเฉพาะกิจโดยคิดจากอัตราค่าไฟฟ้าต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงของพลังงานที่จ่าย นอกจากนี้ ผู้ประกอบการสถานีชาร์จเหล่านี้อาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการเช่าพื้นที่เป็นนาทีเพื่อป้องกันการใช้งานเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ต้องแสดงทั้งราคาต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงและค่าธรรมเนียมการเช่าพื้นที่เป็นนาทีอย่างชัดเจน

กฎระเบียบ AFIR กำหนดมาตรฐานที่ชัดเจนสำหรับโซลูชันโครงสร้างพื้นฐานด้านเชื้อเพลิงทางเลือกที่เชื่อถือได้และเข้าถึงได้ในยุโรป สำหรับผู้ประกอบการ นี่คือโอกาสที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดและเติบโตในตลาดที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว

โซลูชันการชาร์จที่ผ่านการรับรองของ EVB ตอบสนองข้อกำหนดหลักของ AFIR โดยนำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูง คุณสมบัติอัจฉริยะ และความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ร่วมมือกับ EVB ตอนนี้เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและสนับสนุนเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อม!