สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EVB Split DC ให้การชาร์จที่มีประสิทธิภาพด้วยกำลังไฟสูงสุดถึง 720kW หัวชาร์จมีกำลังไฟสูงสุด 500kW ตู้แปลงกระแสไฟฟ้าสามารถใช้งานร่วมกับหัวชาร์จแบบ 1 หัวหรือ 2 หัวได้อย่างยืดหยุ่น รองรับหัวชาร์จได้สูงสุด 10 หัว ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ด้วยหัวชาร์จธรรมดา 8 หัวและหัวชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว 2 หัว
กำลังส่งออก
ปืนชาร์จ (ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นอุปกรณ์เสริม)
หน้าจอสัมผัส
ประสิทธิภาพ
เครื่องชาร์จเร็ว DC กำลังสูงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และปรับขนาดได้ สำหรับการใช้งานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และสาธารณะ ด้วยการกำหนดค่าพลังงานที่ยืดหยุ่น การกระจายพลังงานอัจฉริยะ และการจัดการความร้อนที่เหมาะสมที่สุด จึงให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรและมีกำลังขับสูง ในขณะที่ลดต้นทุนการดำเนินงานให้เหลือน้อยที่สุด ออกแบบมาสำหรับสถานีชาร์จ ศูนย์ซ่อมบำรุงยานพาหนะ ทางหลวง และศูนย์กลางการชาร์จในเมือง เพื่อรองรับการขยายตัวอย่างรวดเร็วของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
สัมผัสประสบการณ์การชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยปืนชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวขั้นสูงจาก EVB ที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะกำลังไฟสูง เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมนี้ใช้ระบบระบายความร้อนแบบบูรณาการเพื่อกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงถึง 500A ในขณะที่ยังคงรักษาขนาดสายที่บาง เบา และยืดหยุ่นกว่าเดิม ผลลัพธ์ที่ได้คือประสบการณ์การใช้งานที่เหนือกว่า ผสานการใช้งานที่ง่ายดายเข้ากับเวลาในการชาร์จที่ลดลงอย่างมาก ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของแอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์และยานพาหนะ ปืนชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราจึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และต่อเนื่อง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไรสูงสุดให้กับสถานีชาร์จเร็ว DC ของคุณ
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV แบบแยกส่วนติดตั้งบนพื้น EVB มีกำลังการผลิตสูงสุดถึง 720 กิโลวัตต์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผสานรวมกับระบบกักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม (ESS) เครื่องชาร์จแบบแยกส่วนนี้ประกอบด้วยตู้แปลงกระแสไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและขั้วชาร์จที่ยืดหยุ่น ช่วยให้การจัดการพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่นและการชาร์จที่เสถียรและความเร็วสูง ได้รับการออกแบบให้รองรับการกำหนดค่าปืนหลายแบบ และใช้งานได้กับสายเคเบิลทั้งแบบมาตรฐานและแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว จึงมีตัวเลือกการใช้งานที่หลากหลายสำหรับสถานการณ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่การชาร์จในสถานที่ทำงานและการดำเนินงานของยานพาหนะ ไปจนถึงศูนย์กลางการชาร์จเร็วสาธารณะ ด้วยมาตรฐาน OCPP 1.6 และตัวเลือกการเชื่อมต่อที่หลากหลาย รวมถึงอีเทอร์เน็ต 4G และ WiFi เครื่องชาร์จนี้จึงรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการใช้พลังงานอย่างชาญฉลาด การจับคู่กับ ESS ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้า เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และสนับสนุนการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน ทำให้เป็นโซลูชันการชาร์จเร็วแบบ DC ที่เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมสมัยใหม่
BSDCE เหมาะสำหรับ
ประสิทธิภาพของระบบ ≥ 97% การใช้พลังงานต่ำ
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ
ข้อมูลความผิดพลาดจะแสดงบนตัวบ่งชี้หรือหน้าจอและบันทึกไว้
โหมดเอาต์พุตแบบขนานหลายโมดูลสำหรับการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
จอแสดงผลสีสดใสเพื่อความสว่างสูงกลางแจ้ง
ช่วงแรงดันเอาต์พุตพลังงานคงที่กว้างพิเศษ
บีเอสดีซี
กำลังไฟที่กำหนด
160kW-720kW
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า AC
AC380V-415V,3P+N+PE
ขนาดตู้ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า
1700*1000*2150 (ยาว*กว้าง*สูง มม.)
ขนาดของช่องชาร์จ
600*230*1700 (ยาว*กว้าง*สูง มม.)
น้ำหนักตู้เรคติไฟเออร์
≤1100 กก.
น้ำหนักของขั้วชาร์จ
≤110 กก.
เต้ารับชาร์จไฟ
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/NACS
ตั้งแต่การให้คำปรึกษาจนถึงการติดตั้ง ทีมผู้เชี่ยวชาญของเรารับประกันโซลูชันการชาร์จ EV ที่ครอบคลุมและเหมาะกับความต้องการของคุณ
ลิขสิทธิ์ © 2026, EVB สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ขับเคลื่อนโดย beny