การชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้า

รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักมีความต้องการโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จสูงมาก แต่คลังเก็บอุปกรณ์ส่วนใหญ่ยังคงเผชิญกับข้อจำกัดด้านความจุของโครงข่ายไฟฟ้า การหยุดให้บริการชาร์จเป็นเวลานาน และต้นทุนการดำเนินงานที่สูง ตั้งแต่รถบรรทุกขนส่งสินค้าและรถห้องเย็นไปจนถึงรถบรรทุกก่อสร้างและรถสุขาภิบาล การใช้งานแต่ละประเภทล้วนต้องการการชาร์จที่รวดเร็ว เสถียร และกำลังไฟฟ้าสูง เพื่อให้การดำเนินงานดำเนินต่อไปได้

โซลูชันการชาร์จ DC ขั้นสูงของ EVB ผสมผสานการจัดการพลังงานอัจฉริยะ การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก และฮาร์ดแวร์ที่ทนทานเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่ต่ำลง และเวลาทำงานสูงสุดของกองยาน แม้ในสภาวะเชิงพาณิชย์ที่มีโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง

วิธีการชาร์จสำหรับรถบรรทุกหนัก

เนื่องจากรถบรรทุกหนักไฟฟ้าเริ่มแพร่หลายมากขึ้น การดำเนินงานแบบดั้งเดิมสำหรับรถขนส่งสินค้า รถก่อสร้าง และรถสุขาภิบาลจึงกำลังพัฒนา ก่อให้เกิดความท้าทายใหม่ๆ แก่ผู้ประกอบการรถบรรทุก เมื่อพูดถึงการชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้า เราสามารถระบุสถานการณ์หลักได้ 3 สถานการณ์ ได้แก่ การชาร์จที่สถานีบริการข้ามคืน การชาร์จที่จุดหมายปลายทาง และการชาร์จด่วนระหว่างทาง ซึ่งแต่ละสถานการณ์มีข้อกำหนดและโซลูชันเฉพาะตัวที่ช่วยให้รถบรรทุกของคุณมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้:

การชาร์จประจุไฟฟ้าข้ามคืน: เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีเส้นทางเดินรถประจำวันที่คาดการณ์ได้และระยะเวลาจอดนาน ช่วยลดค่าไฟฟ้าในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน และมั่นใจได้ว่าจะมีพลังงานไฟฟ้าเต็มประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานในวันถัดไป

การเรียกเก็บเงินปลายทาง: การเรียกเก็บเงินปลายทางเกิดขึ้นที่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ คลังสินค้า สถานที่ก่อสร้าง ศูนย์กระจายสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ หรือพื้นที่จอดรถสุขาภิบาล เนื่องจากรถยนต์มักหยุด กำลังโหลดการขนถ่าย การทำความสะอาด หรือการพักตามกำหนดเวลา สามารถใช้เวลาอยู่ตามธรรมชาติในสถานที่ทำงานได้ รองรับตารางเส้นทางที่ไม่สามารถคาดเดาได้หรือแปรผัน และเพิ่มระยะทางที่มีอยู่โดยไม่เกิดการหยุดชะงักของเส้นทาง

การชาร์จเร็วระหว่างทางสำหรับการขนส่งสินค้าระยะไกลและการขนส่งที่ต้องใช้เวลาจำกัด การชาร์จไฟแบบเร็วระหว่างทางจะช่วยให้สามารถชาร์จไฟกำลังสูงได้ที่สถานีบนทางหลวงหรือเส้นทางคมนาคมหลัก โดยทั่วไปแล้วสถานีเหล่านี้จะใช้เครื่องชาร์จกำลังสูงแบบ DC หรือการชาร์จแบบเมกะวัตต์ในอนาคต เพื่อลดระยะเวลาหยุดทำงานและช่วยให้สามารถดำเนินงานระยะไกลได้อย่างต่อเนื่อง โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เชื่อถือได้และมีความจุสูงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกห้องเย็น รถบรรทุกขนส่งสินค้าระยะไกล และการใช้งานอื่นๆ ที่ใช้พลังงานมาก

ระบบชาร์จ EV DC ระบายความร้อนด้วยของเหลว EVB 720kW

เครื่องชาร์จ EV แบบแยก DC รุ่น EVB นี้เป็นโซลูชันการชาร์จ EV DC เฉพาะสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยให้กำลังการชาร์จสูงถึง 720 กิโลวัตต์

กำลังชาร์จสูงสุดที่พร้อมใช้งาน สูงถึง 720 กิโลวัตต์
ใช้กระแสไฟ 500A และช่วงแรงดันไฟฟ้า 150-1000VDC
เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลว

มัลติโมดัลลิตี้

เครื่องชาร์จแบบแยกส่วนออกแบบมาเพื่อการทำงานแบบหลายโหมด ช่วยให้รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักสามารถชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการชาร์จแบบช้าๆ ใช้พลังงานต่ำระหว่างการจอดรถในเวลากลางคืน หรือการชาร์จแบบเร็วและใช้พลังงานสูงระหว่างรอบการโหลดในเวลากลางวันและสถานีรถบรรทุกเคลื่อนที่ ระบบจะปรับโดยอัตโนมัติเพื่อจ่ายพลังงานที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานโครงข่ายไฟฟ้าและทำให้กองยานพาหนะขนส่งสามารถดำเนินงานได้อย่างราบรื่น

การแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกสำหรับการชาร์จ EV ของกองรถบรรทุก

เทคโนโลยี EVB Dynamic Power Sharing ช่วยกระจายพลังงานที่ชาร์จได้ไปยังรถทุกคันอย่างชาญฉลาดแบบเรียลไทม์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถบรรทุกแต่ละคันจะได้รับการชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด วิธีนี้ช่วยเพิ่มระยะเวลาการทำงานของรถขนส่งให้สูงสุด ลดต้นทุนความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุด และช่วยให้สามารถชาร์จพลังงานความหนาแน่นสูงสำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้า รถบรรทุกห้องเย็น รถบรรทุกก่อสร้าง และรถบรรทุกสุขาภิบาล ขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และปลอดภัย