สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร | EVB

แชร์บน facebook
แชร์บน twitter
แชร์บน linkedin
แชร์บน pinterest

น้ำมันเบนซินถูกนำมาใช้เติมน้ำมันรถยนต์มานานกว่าร้อยปีแล้ว โดยใช้เวลาประมาณ 5 นาที และทุกคนเข้าใจกระบวนการนี้เนื่องจากเป็นเรื่องง่าย

อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีได้นำไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแทนน้ำมันเบนซิน รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้จำเป็นต้องมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อจ่ายพลังงาน ซึ่งทำให้เกิดคำถามว่า "เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร"

สถานีชาร์จ EV คืออะไร?

ก่อนที่จะเจาะลึกเรื่องนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจก่อนว่าสถานีชาร์จ EV คืออะไร

สถานีชาร์จ หรือเรียกอีกอย่างว่า อุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EVSE) ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้า (EV) กับแหล่งพลังงานสำหรับการชาร์จไฟ

สถานีเหล่านี้อาจมีหลายรูปแบบ ตั้งแต่แบบตั้งพื้นไปจนถึงแบบติดผนัง และโดยทั่วไปจะตั้งอยู่ในพื้นที่สาธารณะ เช่น ลานจอดรถ โรงรถ และแม้แต่บริเวณที่พักอาศัย

เครื่องชาร์จ EV แบบรวมแบตเตอรี่ EVB 2

เครื่องชาร์จตั้งพื้น EVB

เครื่องชาร์จ EV DC แบบติดผนัง 1

เครื่องชาร์จติดผนัง EVB

แล้วเรามาดูกันว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร

สถานีชาร์จในบ้านพักอาศัยทำงานอย่างไร?

ในเขตที่อยู่อาศัย สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามักติดตั้งในโรงรถส่วนตัวหรือทางเข้าบ้าน สถานีเหล่านี้มักเป็นแบบติดผนัง โดยทั่วไปสถานีชาร์จเหล่านี้จะมีเครื่องชาร์จระดับ 2 ซึ่งให้การชาร์จที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับเต้ารับไฟฟ้าทั่วไป

กระบวนการเริ่มต้นเมื่อเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเสียบปลั๊กรถยนต์เข้ากับสถานีชาร์จ สถานีจะสื่อสารกับรถยนต์เพื่อเริ่มการชาร์จ โดยกำหนดโปรโตคอลการชาร์จและระดับพลังงานที่เหมาะสม จากนั้นกระแสไฟฟ้าจะถูกจ่ายไปยังเครื่องชาร์จบนรถยนต์ เพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ เมื่อแบตเตอรี่มีระดับการชาร์จเพียงพอหรือการชาร์จเสร็จสิ้น สถานีจะยุติกระบวนการ

เวลาในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในที่พักอาศัยจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาดแบตเตอรี่ของรถยนต์ กำลังไฟฟ้าที่เครื่องชาร์จ และสถานะการชาร์จในขณะนั้น เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายใช้ประโยชน์จากอัตราค่าไฟฟ้านอกช่วงพีค โดยชาร์จรถยนต์ไว้ข้ามคืน เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์จะชาร์จเต็มและพร้อมใช้งานภายในเช้าวันถัดไป

สถานีชาร์จ EV สาธารณะทำงานอย่างไร?

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะดำเนินงานผ่านความร่วมมือระหว่างผู้ประกอบการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเครือข่ายจำหน่าย ผู้ประกอบการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมักเป็นบริษัทเอกชนหรือบริษัทสาธารณูปโภค มีหน้าที่รับผิดชอบในการติดตั้ง บำรุงรักษา และบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จ พวกเขาทำงานอย่างใกล้ชิดกับเครือข่ายจำหน่าย ซึ่งทำหน้าที่บริหารจัดการการไหลของกระแสไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าไปยังผู้ใช้ปลายทาง เพื่อให้มั่นใจว่าสถานีชาร์จจะมีกระแสไฟฟ้าที่เสถียร

กระบวนการเริ่มต้นด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยผู้ปฏิบัติงาน ณ จุดยุทธศาสตร์ต่างๆ เช่น ย่านธุรกิจ สถานที่ทำงาน และโรงแรม โดยทั่วไปสถานีเหล่านี้จะมีเครื่องชาร์จระดับ 2 และระดับ 3 เพื่อรองรับความต้องการในการชาร์จที่หลากหลาย ผู้ปฏิบัติงานต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับด้านความปลอดภัย

เมื่อติดตั้งแล้ว ผู้ควบคุมเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะจัดการสถานีชาร์จในแต่ละวัน ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบสิทธิ์ผู้ใช้ การประมวลผลการชำระเงิน และการบำรุงรักษา พวกเขามักจะมีแอปพลิเคชันบนมือถือหรือแพลตฟอร์มออนไลน์ให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าค้นหา จอง และชำระเงินสำหรับการชาร์จได้อย่างสะดวก

เป็นเวลากว่า 30 ปีแล้ว อีวีบี เป็นผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในประเทศจีน นำเสนอเครื่องชาร์จ AC และ DC ที่หลากหลาย พร้อมระบบปฏิบัติการเครือข่าย ไม่ว่าคุณจะต้องการเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานส่วนตัว หรือต้องการเป็นตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ให้บริการเพื่อสร้างผลกำไร EVB คือพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณ

ความฉลาดของเรา ซอฟต์แวร์ระบบการจัดการ ช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถรวบรวมข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับพฤติกรรมผู้ใช้ การใช้พลังงาน และประสิทธิภาพของเครือข่าย ซึ่งช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถเพิ่มความพึงพอใจของผู้ใช้ เพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จพลังงาน และตัดสินใจทางธุรกิจได้อย่างชาญฉลาด

ด้วยโซลูชันที่ครอบคลุมและเทคโนโลยีขั้นสูงของ EVB เรามุ่งมั่นที่จะสนับสนุนความพยายามในการชาร์จ EV ของคุณและรับรองความสำเร็จในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

เป็นสมาชิกของครอบครัว EVB Charging

สารบัญ

ติดต่อเรา

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

เคสเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบติดผนังในออสเตรเลีย

MCS เทียบกับ CCS สำหรับรถบรรทุก (2026): ผลตอบแทนจากการลงทุนด้านวิศวกรรมและความเป็นจริงของระบบไฟฟ้า

คู่มือนี้เปรียบเทียบ MCS กับ CCS สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในปี 2026 เพื่อให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงกับดักค่าธรรมเนียมตามความต้องการ วางแผนการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาระบบระบายความร้อน และเลือกผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของศูนย์ซ่อมบำรุงที่เหมาะสม

อ่านเพิ่มเติม »
โซลูชันการชาร์จ EV แบบแยก DC สำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้า

การติดตั้งระบบชาร์จพลังงานระดับเมกะวัตต์ (MCS) ในปี 2026

การนำ MCS มาใช้ในปี 2026 ไม่ได้ขึ้นอยู่กับพิกัดของตัวเชื่อมต่อ แต่ขึ้นอยู่กับสภาพความเป็นจริงของระบบไฟฟ้า พฤติกรรมทางความร้อน และระยะเวลาการใช้งาน คู่มือนี้จะอธิบายว่าเมื่อใดจึงควรนำ MCS มาใช้

อ่านเพิ่มเติม »
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EVB 4 Guns 480kw DC พร้อมแบตเตอรี่เก็บพลังงาน

การจัดการวงจรชีวิตใบรับรอง ISO 15118 ในปี 2026: จากความเร่งด่วนของ TLS สู่การปฏิบัติตามข้อกำหนด CRA

สรุปโดยย่อ (Executive Action Summary) การเปลี่ยนไปใช้ TLS เป็นข้อกำหนดที่แน่นอน (ไม่ใช่ข้อเสนอแนะ): ตั้งแต่วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2026 เป็นต้นไป DigiCert จะหยุดรับคำขอใบรับรอง TLS สาธารณะ

อ่านเพิ่มเติม »
thไทย

พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญลงทะเบียน