ศูนย์รวมมาตรฐาน OCPP: คำอธิบาย OCPP 2.0.1 และ 2.1 | คู่มือการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

แหล่งข้อมูลและเอกสารอ้างอิงที่น่าเชื่อถือ

คำอธิบายทางเทคนิค การเปรียบเทียบคุณสมบัติ และการประเมินในอนาคตในศูนย์รวมมาตรฐาน OCPP นี้ อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลอุตสาหกรรมที่น่าเชื่อถือและเปิดเผยต่อสาธารณะ คำจำกัดความของโปรโตคอลหลัก ประวัติเวอร์ชัน และชุดคุณสมบัติสำหรับ OCPP 2.0.1 และ OCPP 2.1 มาจากเอกสารอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดย Open Charge Alliance (OCA) ซึ่งเป็นองค์กรมาตรฐานระดับโลกที่รับผิดชอบในการดูแลรักษาข้อกำหนด OCPP การวิเคราะห์การบูรณาการ ISO 15118รวมถึงการเปิดใช้งาน Plug & Charge การจัดการใบรับรอง และการประสานงานระหว่างเครื่องชาร์จและระบบแบ็กเอนด์ ข้อมูลที่ใช้ในศูนย์กลางนี้มาจากเอกสารทางเทคนิคของ OCA ที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการทำงานร่วมกันระหว่าง OCPP และ ISO 15118 ตลอดจนเอกสารเกี่ยวกับการทดสอบความสามารถในการทำงานร่วมกันและการปฏิบัติตามมาตรฐานที่เผยแพร่โดย CharIN แหล่งข้อมูลเหล่านี้ร่วมกันทำให้มั่นใจได้ว่าศูนย์กลางนี้สะท้อนทั้งคำจำกัดความมาตรฐานอย่างเป็นทางการและความเป็นจริงในการใช้งานจริง สอดคล้องกับหลักการของ EEAT ในด้านความเชี่ยวชาญ ความน่าเชื่อถือ และความไว้วางใจ

หน้านี้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางความรู้เกี่ยวกับมาตรฐาน OCPP ครอบคลุมถึง OCPP 2.0.1, OCPP 2.1 และความสัมพันธ์ระหว่างมาตรฐานเหล่านี้กับ... ISO 15118รวมถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการบูรณาการรถยนต์ไฟฟ้ากับโครงข่ายไฟฟ้าในอนาคต คู่มือนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ให้บริการสถานีชาร์จ ผู้ผลิต ผู้รวมระบบ และผู้มีอำนาจตัดสินใจที่ต้องการข้อมูลอ้างอิงระยะยาว ไม่ใช่แค่การเปรียบเทียบเวอร์ชันเท่านั้น

1. OCPP คืออะไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญในปี 2026 และปีต่อๆ ไป

โปรโตคอล Open Charge Point (OCPP) คือมาตรฐานการสื่อสารระดับโลกที่ช่วยให้สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถสื่อสารกับระบบจัดการส่วนกลาง (CSMS) ได้ กล่าวโดยง่าย OCPP กำหนดวิธีการที่เครื่องชาร์จสื่อสารกับแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์สำหรับการอนุญาต การตรวจสอบ การเรียกเก็บเงิน การวินิจฉัย และการควบคุม

เมื่อตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้น OCPP จึงไม่ใช่คุณสมบัติที่ “ควรมี” อีกต่อไป ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป โครงการสถานีชาร์จสาธารณะและเชิงพาณิชย์จำนวนมาก โดยเฉพาะในยุโรป จะกำหนดให้ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน OCPP 2.0.1 อย่างชัดเจนในเอกสารประกวดราคา สถานีชาร์จที่ใช้เวอร์ชันเก่ากว่า เช่น OCPP 1.6 อาจถูกตัดออกจากแผนการติดตั้งที่รองรับอนาคต

OCPP 2.0.1 และ OCPP 2.1 แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากระบบเชื่อมต่อพื้นฐานไปสู่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ปลอดภัย ชาญฉลาด และบูรณาการเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า

2. ภาพรวมเวอร์ชัน OCPP: 1.6 เทียบกับ 2.0.1 เทียบกับ 2.1

ภาพจาก พันธมิตรการชาร์จแบบเปิด (OCA)

แม้ว่า OCPP 1.6 จะยังคงถูกใช้งานอย่างแพร่หลาย แต่ก็ถูกออกแบบมาสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในระยะเริ่มต้น 2.0.1 แก้ไขข้อจำกัดด้านความปลอดภัย การชาร์จอัจฉริยะ และการทำงานร่วมกันกับมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสมัยใหม่

สำหรับผู้ประกอบการส่วนใหญ่ในปัจจุบัน OCPP 2.0.1 ถือเป็นมาตรฐานพื้นฐานใหม่ ในขณะที่ OCPP 2.1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับขั้นตอนต่อไปของการบูรณาการรถยนต์ไฟฟ้าและระบบพลังงาน

3. OCPP 2.0.1 และ ISO 15118: วิธีการทำงานร่วมกันของพวกเขา

ความเข้าใจผิดที่พบได้บ่อยในอุตสาหกรรมคือการมองว่า OCPP และ ISO 15118 เป็นมาตรฐานที่แข่งขันกัน ในความเป็นจริงแล้ว มาตรฐานทั้งสองนี้เกี่ยวข้องกับระดับการสื่อสารที่แตกต่างกัน:

• ISO 15118 ควบคุมการสื่อสารระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จ
• โอซีพีพี ควบคุมการสื่อสารระหว่างสถานีชาร์จและแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์

ใน OCPP 2.0.1 การรองรับมาตรฐาน ISO 15118 โดยตรงช่วยให้สามารถใช้งานขั้นสูงได้ เช่น การเสียบปลั๊กและชาร์จ การจัดการใบรับรอง และเวิร์กโฟลว์การอนุญาตที่ปลอดภัย ในขณะที่ ISO 15118 จัดการการตรวจสอบสิทธิ์ยานพาหนะและการเจรจาเซสชันการชาร์จ OCPP 2.0.1 รับประกันว่ากระบวนการเหล่านี้ได้รับการรายงาน อนุญาต และเรียกเก็บเงินอย่างถูกต้องในระดับแบ็กเอนด์

ข้อมูลเชิงเทคนิค: “สะพานเชื่อม” สำหรับระบบเสียบปลั๊กและชาร์จ (PnC)

มาตรฐาน ISO 15118 ทำหน้าที่จัดการ "การเชื่อมต่อ" ระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องชาร์จ แต่ไม่สามารถตรวจสอบเครดิตของผู้ใช้หรือความถูกต้องของสัญญาแบบเรียลไทม์ได้ นี่คือจุดที่ OCPP 2.0.1 ทำหน้าที่เป็น "ตัวแปล" ที่สำคัญ โดยการส่งข้อความพื้นฐาน (เช่น GetCertificateStatusRequest) เพื่อบรรจุและส่งใบรับรองรถยนต์ไฟฟ้าไปยัง V2G Root CA อย่างปลอดภัย หากไม่มีช่องทางมาตรฐานนี้ ระบบ "เสียบปลั๊กและชาร์จ" ก็จะยังคงกระจัดกระจายอยู่ตามวิธีการแก้ปัญหาเฉพาะของแต่ละผู้ผลิต

หากไม่มี OCPP 2.0.1 ฟังก์ชันต่างๆ ของ ISO 15118 จำนวนมากจะไม่สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ในการใช้งานจริงในเชิงพาณิชย์

4. การปรับปรุงด้านความปลอดภัยใน OCPP 2.0.1

ระบบรักษาความปลอดภัยเป็นหนึ่งในการปรับปรุงที่สำคัญที่สุดใน OCPP 2.0.1 แทนที่จะเป็นการปรับปรุงทีละเล็กทีละน้อย OCPP 2.0.1 นำเสนอโมเดลความปลอดภัยที่ออกแบบใหม่ให้สอดคล้องกับความต้องการด้านไอทีและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในยุคปัจจุบัน การปรับปรุงด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ได้แก่:

• การใช้งานการสื่อสาร TLS ที่ปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็น
• การควบคุมการเข้าถึงตามบทบาท
• การจัดการเฟิร์มแวร์และการกำหนดค่าที่ปลอดภัย
• การแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยที่ขับเคลื่อนด้วยเหตุการณ์

ข้อมูลเชิงเทคนิค: การเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

OCPP 2.0.1 บังคับใช้โปรไฟล์ความปลอดภัยที่กำหนดให้มีการเข้ารหัส TLS แบบสองฝ่าย ซึ่งแตกต่างจากการสื่อสารแบบข้อความธรรมดาหรือแบบเลือกได้ในเวอร์ชันก่อนหน้า สถานีแต่ละแห่งจะได้รับ "ลายนิ้วมือ" ฮาร์ดแวร์ที่ไม่ซ้ำกัน หากอุปกรณ์ไม่สามารถพิสูจน์ตัวตนได้ CSMS จะปฏิเสธการเชื่อมต่อ ซึ่งจะป้องกันการโจมตีแบบคนกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และทำให้มั่นใจได้ว่าเครือข่ายการชาร์จ—ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญระดับชาติ—มีความยืดหยุ่นต่อภัยคุกคามทางไซเบอร์ขนาดใหญ่

คุณสมบัติเหล่านี้เป็นสิ่งที่หน่วยงานกำกับดูแล บริษัทสาธารณูปโภค และหน่วยงานภาครัฐต้องการมากขึ้นเรื่อยๆ ในหลายตลาด การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยได้รับการประเมินควบคู่ไปกับความปลอดภัยทางไฟฟ้า ดังนั้น OCPP 2.0.1 จึงไม่ใช่เพียงแค่การอัปเกรดฟังก์ชันการทำงาน แต่เป็นการออกแบบใหม่ที่เน้นความปลอดภัยเป็นหลัก

5. มีอะไรใหม่ใน OCPP 2.1 บ้าง?

OCPP 2.1 พัฒนาต่อยอดจาก OCPP 2.0.1 และนำเสนอการปรับปรุงที่มุ่งเน้นการบูรณาการระบบพลังงานและสถานการณ์การคิดค่าบริการในอนาคต การปรับปรุงที่สำคัญ ได้แก่:

• ระบบประมวลผลการชาร์จอัจฉริยะขั้นสูงเพื่อการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า
• ปรับปรุงการรองรับการชาร์จแบบสองทิศทาง (V2G, V2H, V2B)
• สอดคล้องกับมาตรฐานในอนาคตได้ดียิ่งขึ้น เช่น IEC 63110
• ความสามารถในการจัดการอุปกรณ์และพลังงานที่เพิ่มขึ้น

OCPP 2.1 ได้รับการออกแบบไม่เพียงแต่สำหรับเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ทำงานร่วมกับแหล่งพลังงานแบบกระจาย (DERs) ระบบจัดการพลังงาน และแพลตฟอร์มสาธารณูปโภคอีกด้วย

6. คุณควรเลือก OCPP 2.0.1 หรือ OCPP 2.1 ดี?

การเลือกใช้ OCPP 2.0.1 หรือ OCPP 2.1 ขึ้นอยู่กับขอบเขตของโครงการและระยะเวลาในการนำไปใช้งาน

• เครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะและโครงการระยะสั้น: OCPP 2.0.1 เป็นตัวเลือกที่ได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางและมีความเสถียรมากที่สุดในปัจจุบัน
• โครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาล โครงการเมืองอัจฉริยะ หรือโครงการโครงสร้างพื้นฐานระยะยาว: OCPP 2.1 ช่วยเสริมสร้างความพร้อมสำหรับอนาคตให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
• การคิดค่าบริการสำหรับภาคธุรกิจและอุตสาหกรรม (C&I) พร้อมการบูรณาการพลังงาน: OCPP 2.1 นำเสนอข้อดีสำหรับกรณีการใช้งานพลังงานขั้นสูง

ในหลายกรณี การเลือกฮาร์ดแวร์ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน OCPP 2.0.1 ในปัจจุบันและสามารถอัปเกรดเป็น OCPP 2.1 ได้ ถือเป็นกลยุทธ์ที่เหมาะสมที่สุด

7. ความท้าทายทั่วไปในการนำ OCPP 2.0.1 ไปใช้

แม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่การใช้งาน OCPP 2.0.1 ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ความท้าทายที่พบได้ทั่วไป ได้แก่:

• การสนับสนุนแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์ที่ไม่สมบูรณ์หรือไม่สอดคล้องกัน
• ข้อกำหนดด้านฮาร์ดแวร์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับการประมวลผลที่ปลอดภัย
• ความซับซ้อนของการอัปเกรดเครื่องชาร์จ OCPP 1.6 รุ่นเก่า
• การทดสอบความเข้ากันได้ระหว่างเครื่องชาร์จและระบบ CSMS

ข้อมูลเชิงเทคนิค: โมเดลอุปกรณ์ — จาก “กล่องดำ” สู่แฝดดิจิทัล

การเปลี่ยนผ่านจาก “กล่องดำ” (OCPP 1.6) ไปสู่แบบจำลองอุปกรณ์ที่มีโครงสร้าง (OCPP 2.0.1) ถือเป็นก้าวสำคัญที่สุดสำหรับประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน โดยการกำหนดฮาร์ดแวร์ผ่าน Component → Variable → Attribute ผู้ปฏิบัติงานจะสามารถมองเห็นรายละเอียดภายในสถานีได้อย่างชัดเจน ซึ่งช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ได้ เช่น การตรวจจับพัดลมระบายความร้อนที่กำลังจะเสียก่อนที่จะหยุดทำงาน ซึ่งอาจช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาได้มากกว่า 301,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ผ่านการรายงานสถานะที่ดีขึ้น

การใช้งานที่ประสบความสำเร็จนั้นไม่เพียงแต่ต้องปฏิบัติตามโปรโตคอลเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยประสบการณ์ด้านวิศวกรรม ความสามารถในการทดสอบ และการสนับสนุนเฟิร์มแวร์ในระยะยาวด้วย

8. สิ่งที่ควรพิจารณาในการเลือกเครื่องชาร์จที่ตรงตามมาตรฐาน OCPP 2.0.1

ในการเลือกอุปกรณ์ชาร์จที่ตรงตามมาตรฐาน OCPP 2.0.1 ผู้ซื้อควรพิจารณามากกว่าแค่การตรวจสอบว่าตรงตามมาตรฐานหรือไม่ ปัจจัยสำคัญที่ควรคำนึงถึง ได้แก่:

• การใช้งาน OCPP 2.0.1 แบบดั้งเดิม (ไม่ใช่การดัดแปลงเพียงผิวเผิน)
• ความสามารถในการอัปเกรดเฟิร์มแวร์ระยะไกลที่ปลอดภัย
• แผนงานเพื่อความพร้อมและการรับรองมาตรฐาน ISO 15118
• ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถทำงานร่วมกับแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์หลายแพลตฟอร์มได้
• ความสามารถในการพัฒนาตัวควบคุมและซอฟต์แวร์ภายในองค์กร

เครื่องชาร์จที่ออกแบบมาพร้อมระบบควบคุมโปรโตคอลแบบบูรณาการ ให้ความเสถียรสูงกว่าและปรับตัวเข้ากับมาตรฐานที่เปลี่ยนแปลงไปได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

9. OCPP 2.0.1 / 2.1 คำถามที่พบบ่อย

• จำเป็นต้องใช้ OCPP เวอร์ชัน 2.0.1 หรือไม่? แม้ว่าจะไม่ได้เป็นข้อบังคับทางกฎหมายในทุกตลาด แต่ก็เป็นสิ่งที่จำเป็นมากขึ้นเรื่อยๆ ในโครงการสาธารณะและโครงการเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่
• เครื่องชาร์จ OCPP 1.6 สามารถอัปเกรดเป็น OCPP 2.0.1 ได้หรือไม่? ในบางกรณีก็ใช่ แต่ข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์และความปลอดภัยมักทำให้การปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วนเป็นเรื่องยาก
• OCPP 2.1 สามารถใช้งานร่วมกับเวอร์ชันก่อนหน้าได้หรือไม่? OCPP 2.1 ถูกออกแบบมาเพื่อพัฒนาต่อยอดจาก OCPP 2.0.1 แต่ยังต้องตรวจสอบการรองรับระบบแบ็กเอนด์และเครื่องชาร์จอีกครั้ง
• ทุกแพลตฟอร์มรองรับ OCPP 2.1 หรือไม่? การรองรับแพลตฟอร์มยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ดังนั้น OCPP 2.0.1 จึงยังคงเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในปัจจุบัน

10. แนวโน้มในอนาคต: เหตุใด OCPP 2.0.1 จึงเป็นมาตรฐานใหม่

OCPP กำลังพัฒนาจากโปรโตคอลการสื่อสารไปสู่กรอบการทำงานพื้นฐานสำหรับการทำงานร่วมกันของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การพัฒนาในอนาคตจะเชื่อมโยง OCPP กับสิ่งต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ ได้แก่:

• ISO 15118-20 (การชาร์จแบบสองทิศทางและการสื่อสารขั้นสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า)
• IEC 63110 (การบูรณาการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดการพลังงาน)
• บริการด้านโครงข่ายไฟฟ้า การตอบสนองต่อความต้องการ และแหล่งพลังงานแบบกระจาย (DERs)

แนวทางการพัฒนาของศูนย์กลางมาตรฐาน OCPP นี้: ศูนย์กลางมาตรฐาน OCPP นี้จะได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่องเพื่อสะท้อนถึงเวอร์ชันใหม่ สถานะการใช้งานแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์ และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ โดยการถือว่า OCPP 2.0.1 เป็นมาตรฐานที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถตัดสินใจด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ยืดหยุ่นและพร้อมรับมือกับอนาคตได้ดียิ่งขึ้นในระบบนิเวศการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

เครื่องชาร์จ EVB รุ่นต่างๆ

คำถามที่พบบ่อย (มาตรฐาน OCPP)

ใครเป็นผู้กำหนดและดูแลรักษามาตรฐาน OCPP?

OCPP ถูกกำหนดและดูแลโดย Open Charge Alliance (OCA) ซึ่งเป็นกลุ่มพันธมิตรระหว่างประเทศของผู้ประกอบการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ผู้ผลิตฮาร์ดแวร์ ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์ และบริษัทสาธารณูปโภค

OCPP 2.0.1 กับ OCPP 2.1 แตกต่างกันอย่างไร?

OCPP 2.0.1 เน้นที่ความปลอดภัย การจัดการอุปกรณ์ และการสนับสนุนมาตรฐาน ISO 15118-2 ส่วน OCPP 2.1 ขยายขีดความสามารถเหล่านี้ด้วยการรองรับมาตรฐาน ISO 15118-20 การชาร์จแบบสองทิศทาง (V2X) และการบูรณาการ DER ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

OCPP 2.1 สามารถใช้งานร่วมกับ OCPP 2.0.1 ได้หรือไม่?

ได้รับการออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับเวอร์ชันเก่าได้ในระดับฟังก์ชันการทำงาน แต่โปรแกรมการรับรองและการรองรับฮาร์ดแวร์นั้นแตกต่างกันไป

OCPP ทำงานร่วมกับมาตรฐาน ISO 15118 ได้อย่างไร?

OCPP ทำหน้าที่จัดการการสื่อสารระหว่างเครื่องชาร์จกับระบบแบ็กเอนด์ ในขณะที่ ISO 15118 ควบคุมการทำงานร่วมกันระหว่างรถยนต์ไฟฟ้ากับเครื่องชาร์จ ทั้งสองระบบทำงานร่วมกันเพื่อให้ระบบ Plug & Charge ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการอนุญาตและการจัดการใบรับรองอย่างเป็นระบบ

OCPP เป็นสิ่งที่ข้อบังคับต่างๆ เช่น AFIR หรือ NEVI กำหนดไว้หรือไม่?

แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนเสมอไป แต่โดยพฤตินัยแล้วนี่คือมาตรฐานการทำงานร่วมกันที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ "สถาปัตยกรรมแบบเปิด" ของ EU AFIR และโครงการ US NEVI