EVSE ma'nosi va terminologiyasi bo'yicha keng qamrovli qo'llanma

facebook orqali ulashing
twitter orqali ulashing
linkedin orqali ulashing
pinterest orqali ulashing

Elektr transport vositalarining rivojlanish istiqbollari butun dunyo bo'ylab kuchli o'sishni ko'rsatishda davom etmoqda, bu esa ko'proq bo'lajak xaridorlarni va ushbu rivojlanayotgan sanoatga qiziquvchilarni jalb qildi.

Agar siz EV sohasida yangi bo'lsangiz yoki sanoat bilimlarini qo'shimcha o'rganmoqchi bo'lsangiz, elektr transport vositalari sohasidagi terminologiyani, masalan, EV zaryadlash turlari, ulagichlar, EVSE ma'nolari, zaryadlovchi qisqartmalar va tegishli texnologiyalar.

Uning yordamida hozirgi va kelajakdagi EV haydovchilari elektrlashtirilgan transportga o'tishda ishtirok etishda o'zlarini ishonchli his qilishlari mumkin.

EVSE terminologiyasi

Asosiy EV terminologiyasi

EV ta'rifini, asosiy elektr transport vositalari turlarini va zaryadlash uskunalarini tushunish EV landshaftini tushunish uchun asos yaratadi. Asosiy terminologiya quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Elektr transport vositalari

EV nimani anglatadi? Oddiy qilib aytganda, bu elektr transport vositasini nazarda tutadi. Quvvat manbaiga ko'ra, elektr transport vositalarini quyidagi to'rt turga bo'lish mumkin:

BEV: Batareya Elektr transport vositalari barcha harakatlantiruvchi kuch uchun to'liq batareyaga bog'liq. U ichki yonuv dvigateliga ega emas va nol chiqindilar bilan ishlaydi. BEV'lar odatda maishiy quvvat manbalari yoki jamoat zaryadlash stantsiyalari yordamida zaryadlanadi.

PHEV: Plug-in gibrid elektr transport vositalari cheklangan diapazonni faqat elektr bilan ta'minlaydi, ammo benzinli dvigatel bilan birga keladi. Ular elektr va gaz bilan ishlashga imkon beradi. PHEV’lar sof elektr rejimida masofani bosib o‘tishi va batareya quvvati tugaganidan keyin gibrid rejimga o‘tishi mumkin.

HEV: Gibrid elektr transport vositalari ichki yonuv dvigatellari va elektr motorlarini ham birlashtiradi, biroq akkumulyatorni plagin orqali zaryadlash orqali quvvatlab bo‘lmaydi. Elektr dvigatellari va ichki yonuv dvigatellari transport vositalarini bir vaqtning o'zida yoki alohida boshqarishi mumkin, ichki yonuv dvigatellari ham batareyalarni zaryadlashi mumkin. An'anaviy avtomashinalar bilan solishtirganda, HEV'lar yoqilg'i samaradorligini oshirish va chiqindilarni kamaytirishni ta'minlaydi.

FCEV: Yoqilg'i xujayrasi elektr transport vositalari vodorod yonilg'i xujayralari bilan ishlaydi. Ular faqat suv bug'ini chiqaradilar. Ushbu turdagi avtomobillar odatda uzoqroq masofaga ega va maxsus vodorod yonilg'i quyish stantsiyasini talab qiladi.

2. EV zaryadlash stansiyalari

Elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari elektr energiyasini tarmoqdan avtomobil akkumulyatoriga o'tkazishi mumkin. Uni portativ, AC va shahar zaryadlovchilariga bo'lish mumkin. EV zaryadlovchilarining qisqacha tavsifi:

AC EV zaryadlovchi qurilmalari: AC EV zaryadlovchi qurilmalari EVlarni zaryad qilish uchun bortdagi zaryadlovchi orqali to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylantirilishi kerak bo'lgan o'zgaruvchan tok quvvatini ta'minlash. Ular ko'pchilik EV'larga mos keladigan 1-darajali va 2-darajali variantlarni o'z ichiga oladi.

DC EV zaryadlovchi qurilmalari: DC EV zaryadlovchi qurilmalari EV akkumulyatorlarini to'g'ridan-to'g'ri zaryadlashi mumkin bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri oqim bilan ta'minlash. U yuqori quvvatga ega va tez zaryadlash xizmatlarini taqdim eta oladi.

Portativ EV zaryadlovchi qurilmalari: A portativ EV zaryadlovchi kichik, engil zaryadlovchi qurilma bo'lib, uni olib yurish mumkin. U elektr rozetkasi bilan istalgan joyda EV larni zaryadlashi mumkin, bu esa sayohatchilar yoki doimiy to'xtash joylari bo'lmagan avtomobil egalari uchun ideal qiladi.

3. Elektr transport vositalarini ta'minlash uskunalari (EVSE)

EVSE ma'nosi elektr transport vositalarini etkazib berish uskunasidir. EVSE odatda zaryadlash stansiyalarini, kabellarni, quvvat konvertorlarini, xavfsizlik tizimlarini va hokazolarni o'z ichiga oladi. U barcha turdagi elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalariga murojaat qilishi mumkin.

4. Zaryadlash nuqtasi operatori (CPO)

CPO EV quvvatlash stansiyalariga egalik qiluvchi, boshqaradigan yoki boshqaradigan jismoniy shaxslar yoki korxonalarni nazarda tutadi. Ular zaryadlash stantsiyasini o'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish, hisob-kitob qilish va mijozlarga xizmat ko'rsatish uchun javobgardir.

5. Xizmat sifatida zaryadlash (CaaS)

CaaS - zaryadlash xizmatining innovatsion modeli. Bu zaryadlovchilarni sotishdan ko'ra, iste'molchilarga zaryadlash xizmatlarini ko'rsatishni nazarda tutadi. CaaS provayderlari zaryad stantsiyalarini sarmoya qilish, qurish va ishlatish uchun javobgardir.

Bu foydalanuvchining investitsiya xarajatlarini kamaytiradi, zaryadlash nuqtalaridan foydalanishni yaxshilaydi va markazlashtirilgan boshqaruv orqali zaryadlash jarayonini soddalashtiradi.

EV zaryadlash turlari va darajalari

EV zaryadlashning ikki turi mavjud: o'zgaruvchan tok (AC) zaryadlash va to'g'ridan-to'g'ri oqim (DC) tez zaryadlash.

1. AC Zaryadlash va DC zaryadlash

AC zaryadlash deganda elektr tarmog'idan olingan va avtomobil akkumulyatorida saqlanadigan o'zgaruvchan tokni bortdagi zaryadlovchi orqali doimiy tok kuchiga aylantirish tushuniladi. Buning sababi shundaki, elektr tarmog'i faqat o'zgaruvchan tokni ta'minlaydi, avtomobil akkumulyatorlari esa shahar quvvatini saqlaydi.

To'g'ridan-to'g'ri zaryadlash mashinaga kirishdan oldin zaryadlovchi stantsiyasida AC quvvatini doimiy tok kuchiga aylantirishni anglatadi. Bu bir necha daqiqada tezroq zaryadlash imkonini beradi, bu uydan uzoqda yoki uzoq safarlarda idealdir.

2. 1-darajali, 2-darajali va 3-darajali EV zaryadlovchi

Siz bilishingiz kerak bo'lgan keyingi EVSE ma'nosi EV zaryadlash turlari. Uch darajaga quyidagilar kiradi:

  • 1-daraja standart 120V rozetkadan foydalanadi, bu esa eng sekin zaryadlash tezligi bilan tunda zaryadlashni ta'minlaydi.
  • 2-darajali ko'p xonadonli uylar va jamoat stantsiyalarida zaryad tezligini oshirish uchun 240V quvvatdan foydalanadi.
  • 3-daraja faqat 80% dan ortiq batareya quvvatini 30 daqiqadan kamroq vaqt ichida to'ldirishi mumkin bo'lgan, odatda magistral yo'llar va savdo hududlari bo'ylab joylashgan doimiy tez zaryadlovchi qurilmalariga tegishli.

Zaryadlash interfeysi va protokoli

EVSE orqali butun dunyo bo'ylab tarmoqlarda xavfsiz zaryadlashni ta'minlash uchun standartlashtirilgan interfeyslar va aloqa protokollari talab qilinadi. Zaryadlash interfeysi va protokoli uchun EVSE ma'nolari.

1. Zaryadlash interfeysi tasnifi

Quvvat EV ni energiya uzatish uchun zaryadlovchi uskuna bilan jismoniy bog'lashi turli shakllarda bo'ladi:

  • J1772: Bu ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilar va avtomobillar tomonidan qo'llaniladigan Shimoliy Amerikaning keng tarqalgan AC zaryadlash standartidir. Ushbu turdagi interfeys o'ziga xos "J" shakliga ega, 120V yoki 240V AC quvvatga ega.
  • CCS (kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi): U an'anaviy J1772 ni tez zaryadlash uchun shahar interfeyslari bilan birlashtirib, uni turli elektr transport vositalariga moslashtiradi. Odatda Shimoliy Amerika va Evropa kabi mintaqalarda uchraydi.
  • CHAdeMO: Bu Yaponiya tomonidan ishlab chiqilgan DC tez zaryadlash standartidir. Bu Osiyo va ba'zi global mintaqalarda keng tarqalgan.
  • GB/T: Bu Xitoy standartining zaryadlash interfeysi bo'lib, Xitoyda elektr transport vositalari va zaryadlash moslamalari uchun mos keladi.
  • Tesla Supercharger: Tesla o'zining zaryadlash interfeysi va zaryadlash tarmog'iga ega, ammo adapter boshqa zaryadlash standartlariga ulanishi mumkin.

2. Ochiq zaryadlash nuqtasi protokoli (OCPP)

OCPP EV zaryadlovchi qurilmalari va zaryadlovchi stantsiyalarni boshqarish tizimlari o'rtasidagi aloqa uchun ishlatiladigan ochiq aloqa protokoli.

U zaryadlash, masofadan boshqarish, zaryadlash stantsiyasining holatini kuzatish, aqlli zaryadlash, proshivka boshqaruvi va foydalanuvchi autentifikatsiyasi kabi funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi.

Texnik parametrlar

EV zaryadlash uskunasining quvvatlarini baholash uchun ikkita asosiy EVSE ma'nosi amper va chiqish quvvatidir. Yuqori amperlar zaryadlash stantsiyalariga soatiga avtomobil akkumulyatoriga ko'proq elektr tokini kiritish imkonini beradi. Oqim qanchalik yuqori bo'lsa, EV zaryadlash tezligi shunchalik tez bo'ladi.

Chiqish quvvati EV zaryadlovchi qurilmalari tomonidan ma'lum vaqt davomida, odatda bir soat davomida qancha energiya etkazib berilishi mumkinligini anglatadi. Zaryadlash tezligi odatda kilovattlarda o'lchanadi.

Intellektual zaryadlash texnologiyasi

EVni qabul qilish ortib borayotganligi sababli, zaryadlash qulayligi va tarmoq o'zaro muvofiqligini oshirish uchun aqlli echimlar paydo bo'ladi. Mana aqlli zaryadlash texnologiyasining EVSE ma'nolari:

1. Dinamik yuk balansi (DLB)

Dinamik yuk balansi elektr tarmog'ining real vaqtda yuklanishiga asoslanib, zaryad stansiyalarining quvvat chiqishini sozlashi mumkin bo'lgan aqlli zaryadlash texnologiyasidir.

DLB simsiz DLB va simli DLB ga bo'linishi mumkin. Simsiz DLB tizimi elektr transport vositasini zaryadlovchi, DLB qutisi, signal uzatuvchi, signal qabul qiluvchi va boshqaruv moslamasidan iborat.

Simli DLB bilan solishtirganda, u uzatish liniyalarini o'rnatishga hojat yo'q, lekin simsiz aloqa orqali ma'lumotlarni uzatadi.

2. Aqlli zaryadlash

Aqlli zaryadlash texnologiyasi ilg'or algoritmlardan foydalangan holda zaryadlash jarayonini optimallashtiradi. U tejamkorlik va energiyadan foydalanishni optimallashtirish uchun real vaqt rejimida elektr energiyasi narxlari, batareya holati, foydalanuvchi imtiyozlari va boshqa maʼlumotlar asosida zaryadlash rejalarini sozlashi mumkin.

3. V2G

Avtomobildan tarmoqqa avtomobil akkumulyatoridan saqlash birligi sifatida foydalanish nazarda tutiladi. Batareyalarda saqlanadigan energiya EV akkumulyatorlari va elektr tarmog'i o'rtasida energiya almashinuvi uchun ishlatiladi.

Ushbu EVSE ma'nosi talab va taklifni muvozanatlash, elektr tarmog'ining ishonchliligi va samaradorligini oshirishga yordam beradi. Bu avtomobil egalariga ham iqtisodiy foyda keltirishi mumkin.

4. Simsiz zaryadlash

Hozirda ishlab chiqilayotgan simsiz zaryadlash kabellarni olib tashlash orqali qulaylikni yanada oshirishi mumkin.

Simsiz zaryadlash texnologiyasi elektromagnit maydonlardan elektr energiyasini kabel ulanishlarisiz uzatish uchun ishlatadi. Elektr transport vositalari zaryadlashni boshlash uchun faqat zaryadlash maydonchasida to'xtashlari kerak.

EVB zaryadlovchi qurilmasi EV larni zaryadlash uchun professional echimlarni taqdim etadi

Endi siz deyarli barcha EVSE ma'nolarini bilasiz. Agar siz ushbu rivojlanayotgan sanoatga qiziqsangiz, EV biznesini boshlash uchun professional EV ishlab chiqaruvchisini tanlash foydali bo'ladi. EVB Charger yetakchi elektr zaryadlovchi provayderi sifatida yordamingizga keladi.

Ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan holda, biz portativ kabi har tomonlama zaryadlash imkoniyatlarini taklif qilamiz. AC va DC zaryadlovchilar.

Simsiz dinamik yuk muvozanati, aqlli zaryadlash va ko'pgina EV modellari bilan mos bo'lish qobiliyati kabi texnologiyalarimiz mahsulotimizni ko'pchilik uchun birinchi tanlovga aylantiradi.

Bizning zaryadlovchi qurilmamiz OCPP 1.6J protokoli bilan mos keladi, bu esa zaryadlash punktlari va boshqaruv tizimlari o'rtasida ma'lumotlarni uzluksiz uzatish imkonini beradi va biznesingizni yanada qulay qiladi.

DC to'plami

Xulosa

Asosiy EVSE terminologiyasini va EV qisqartmasini tushunish elektr transport vositalari va zaryadlash infratuzilmasini yaxshiroq tushunishga intilayotgan har bir kishi uchun muhim qadamdir.

EVSE ta'rifini o'rganish hozirgi egalari va EV ga o'tishni o'ylayotganlar uchun ishonchni oshirishi mumkin.

Aqlli zaryad stantsiyalari uchun EVB Charger veb-saytiga tashrif buyuring va siz o'zingizning biznesingiz uchun eng mosini topishingiz mumkin! 

Mundarija

Biz bilan bog'lanish

Tegishli xabarlar

uz_UZUzbek

Mutaxassislar bilan suhbatlashing, ro'yxatdan o'ting