Evropa Ittifoqi muqobil yoqilg'i infratuzilmasi to'g'risidagi nizomni (AFIR) nashr etadi: Imkoniyatdan qanday foydalanish kerak?

facebook orqali ulashing
twitter orqali ulashing
linkedin orqali ulashing
pinterest orqali ulashing

2024-yil 13-aprelda Yevropa Ittifoqining Muqobil yoqilg‘i infratuzilmasi to‘g‘risidagi reglamenti (AFIR) rasman kuchga kirdi, bu a’zo davlatlarning toza va barqaror transportga o‘tishdagi muhim bosqichini belgilab berdi. AFIR majburiy maqsadlarni belgilash bilan birga EV zaryadlash stantsiyalari, vodorod yonilg'i quyish stantsiyalari va boshqa muqobil yoqilg'i infratuzilmasini joylashtirishni tezlashtirishga qaratilgan.

Ular orasida AFIR qanday ta'sir qiladi EV zaryadlash  sanoat? Yangi siyosatga moslashish va imkoniyatlardan foydalanish uchun Yevropa davlat zaryad stansiyalari operatorlari qaysi jihatlarga e'tibor berishlari kerak? AFIR haqida ko'proq bilish uchun o'qing.

EVB da 2 ta qurol suyuq sovutish doimiy tez zaryadlovchi stantsiyasi

Muqobil yoqilg'i infratuzilmasi reglamenti (AFIR) nima?

Muqobil yoqilg‘i infratuzilmasi reglamenti (AFIR) Yevropa Ittifoqining “Fit for 55” paketining asosiy siyosatlaridan biridir. “Fit for 55” 2030 yilga borib Yevropa Ittifoqi emissiyasini 55% ga kamaytirishni nazarda tutadi, shu bilan birga AFIR Trans-Yevropa transport tarmog'i va shaharlarda (TEN-T) elektr energiyasini quvvatlantirish stansiyalari, vodorod yonilg'i quyish stansiyalari va qirg'oq bo'yidagi elektr inshootlarini joylashtirish bo'yicha qonuniy majburiy maqsadlarni belgilaydi. Misol uchun, u infratuzilma soni, quvvat quvvati va zaryadlash to'lovlari kabi tafsilotlarni belgilaydi.

Zaryadlash punktlari operatorlari, elektron mobillik xizmati provayderlari va zaryadlash punktlari egalari 2050 yilga borib Yevropa Ittifoqining transport infratuzilmasi muqobil yoqilg‘ida ishlaydigan transport vositalariga (masalan, elektr va vodorodda ishlaydigan transport vositalari) ehtiyojini qondirishini ta’minlash uchun zaryadlash infratuzilmasini o‘rnatishda milliy qonunlarga rioya qilishlari kerak.

EV zaryadlash sanoati uchun AFIR haqida nimani bilish kerak?

AFIR Evropa bo'ylab ommaviy EV zaryadlash kelajagini belgilaydigan aniq talablarni taqdim etadi. Ushbu qoidalar foydalanish imkoniyatini yaxshilash, foydalanishni soddalashtirish va elektr harakatchanligi kengayib borayotganligi sababli izchillikni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Mana AFIRning ba'zi asosiy bandlari.

1. Kengaytirish tu zaryadlovchi tarmoq

AFIR har bir mamlakatdan foydalanilayotgan elektr transport vositalarining soniga qarab oʻzining umumiy quvvat olish imkoniyatlarini oshirishni talab qiladi. Akkumulyatorli elektr transport vositalari uchun mavjud umumiy zaryadlash quvvati har bir avtomobil uchun kamida 1,3 kilovatt bo'lishi kerak. Plug-in gibridlari uchun talab qilinadigan quvvat har bir avtomobil uchun kamida 0,8 kilovattni tashkil qiladi.

Umumiy quvvatga qo'shimcha ravishda, TEN-T yadro tarmog'i 2025 yilga kelib har 60 kmda kamida bitta 150 kVt + tez zaryadlash nuqtasini talab qiladi, har bir nuqtada 350 kVt ultra tez zaryadlovchi qurilmasi mavjud. Bu uzoq masofalarga sayohatni qo'llab-quvvatlash va mintaqa bo'ylab zaryadlash bo'shliqlarini kamaytirishga qaratilgan.

2. Vaqtinchalik to'lov imkoniyatlari

2024-yil 13-apreldan boshlab ishga tushirilgan umumiy quvvat stansiyalari uchun zaryadlash faqat obuna yoki ilovalar orqali emas, balki barcha haydovchilar uchun ochiq bo‘lishi kerak. Har bir ommaviy to'lov punkti hisobsiz ishlaydigan to'lov imkoniyatlarini taklif qilishi kerak. Kontaktsiz karta to'lovlari va QR kodni skanerlash AFIR doirasida tavsiya etilgan asosiy echimlardir.

Bunday yondashuv har qanday haydovchi istalgan vaqtda dasturni yuklab olish yoki provayderda ro‘yxatdan o‘tmasdan stansiyadan foydalanishini ta’minlaydi.

3. Narxlar shaffofligi

Tartibga ko'ra, zaryadlash boshlanishidan oldin EV zaryadlash narxlari oqilona, shaffof, aniq taqqoslanadigan va foydalanuvchilarga kamsitilmasligi kerak. Haydovchilar ushbu ma'lumotni zaryadlovchining o'zida yoki mobil ilovalar va veb-saytlar kabi raqamli platformalar orqali ko'rishlari kerak. Maqsad yashirin xarajatlar yoki noaniq narxlar tuzilmalaridan qochish orqali foydalanuvchi ishonchini mustahkamlashdir. Biroq, narx darajasining farqlanishiga, agar u mo''tadil va ob'ektiv asosli bo'lib qolsa, ruxsat etiladi.

Bundan tashqari, ishlab chiqarish quvvati 50 kVt va undan yuqori bo'lgan muqobil yoqilg'i quyish shoxobchalari uchun operatorlar elektr energiyasi uchun maxsus narxlarni etkazib beriladigan energiya uchun bir kVt / soat tarifga asoslashlari kerak. Bundan tashqari, ushbu zaryadlash stansiyalarining operatorlari uzoq muddat foydalanishni oldini olish uchun bir daqiqa uchun to'lovni belgilashlari mumkin. Shu bilan birga, har bir kilovatt-soat narxi ham, bir daqiqada yashash to'lovi ham aniq ko'rsatilishi kerak.

4. Smart zaryadlash funktsiyalari

AFIR qoidalari zaryadlash nuqtalarini tarmoq sharoitlari yoki barqaror energiya asosida quvvat etkazib berishni sozlash kabi aqlli zaryadlash xususiyatlari bilan birlashishga undaydi. Bu funksiyalar talabni muvozanatlash, energiya sarfini kamaytirish va qayta tiklanadigan manbalardan foydalanishni qo‘llab-quvvatlashga yordam beradi. Smart zaryadlash, shuningdek, operatorlarga yuklarni yanada samarali boshqarish va tarmoqdagi samaradorlikni oshirish imkonini beradi.

5. O'zaro hamkorlik

AFIR, shuningdek, zaryadlash infratuzilmasining o‘zaro ishlashini ta’kidlab, turli marka va modeldagi EV’lar istalgan stansiyada quvvat olishini ta’minlaydi, bunda CPO’lar, EMSP’lar, rouming platformalari va drayverlar o‘rtasida ma’lumot almashish yoqilgan. Bu zaryadlash stansiyasi operatorlaridan o‘z jihozlarining yagona texnik standartlarga muvofiqligini, bir nechta zaryadlash interfeyslari va aloqa protokollarini qo‘llab-quvvatlashini hamda roumingning zaryadlash funksiyasini ta’minlashini talab qiladi.

Binobarin, elektr transport vositalarini zaryadlash yechimlari hisob-kitoblar va energiya iste'moli yozuvlari kabi ma'lumotlar almashinuvini osonlashtirish uchun SIM-karta ulanishini o'z ichiga olishi kerak.

6. Ruxsat etilgan zaryadlovchi kabellar

Umumiy muqobil yonilg'i quyish shoxobchalari, ayniqsa doimiy to'g'ridan-to'g'ri zaryadlashni taklif qiluvchilar, qattiq zaryadlovchi kabellar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bu haydovchilarning o'z jihozlarini olib yurishiga bo'lgan ehtiyojni bartaraf qiladi va jarayonni tezroq va qulayroq qiladi. Shuningdek, u kabelning shikastlanishi yoki yo'qolishi natijasida kelib chiqadigan zaryadlash uzilishlarini kamaytiradi.

7. Diskriminatsion Pmusobaqalar

Yakuniy foydalanuvchilar va mobillik xizmati provayderlari yoki turli xil mobillik xizmatlarini provayderlari o'rtasida kamsituvchi narxlarni taqiqlashdan tashqari, AFIR shuningdek, zaryadlash infratuzilmasidan, shu jumladan harakatchanlik muammosi bo'lgan shaxslar, qariyalar va nogironlar uchun universal kirishni ta'minlashni yoqlaydi. Masalan, foydalanish mumkin bo'lgan zaryadlash stansiyalari sxemalarini, keng to'xtash joylarini va tegishli balandliklarda zaryadlash portlarini ta'minlash.

Bu davlat infratuzilmasidan adolatli foydalanishni qo'llab-quvvatlaydi va Evropa Ittifoqidagi mamlakatlar o'rtasida muammosiz sayohat qilish imkonini beradi.

Ushbu bandlarning barchasi EV zaryadlash uchun yanada amaliy va foydalanuvchiga yo'naltirilgan yondashuvni belgilaydi. Operatorlar uchun ushbu qoidalarni tushunish va qo'llash nafaqat muvofiqlik masalasi, balki o'zgaruvchan EV zaryadlash bozorida raqobatbardoshlikni oshiradi.

reklama EV zaryadlovchilar

EVB AFIR muvofiqligiga qanday yordam beradi?

EVBning EV zaryadlovchi mahsulot assortimenti AFIRning har bir asosiy qoidalariga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, operatorlarga o'z tarmoqlarini samarali va barqaror ravishda kengaytirishga yordam beradi. Masalan,

  • 7 kVt dan 600 kVt gacha bo'lgan o'zgaruvchan tok va shahar zaryadlash stantsiyalarining keng tanlovi AFIRning majburiy quvvat darajalariga osonlik bilan javob beradi.
  • Kontaktsiz bank kartalari tizimlari va QR-kod echimlarini o'z ichiga olgan bir nechta to'lov opsiyalari bilan birlashtirilgan bo'lib, muqobil yoqilg'i to'lovlarini tez yangilash imkonini beradi.
  • Seans boshlanishidan oldin to'lov narxlari va tegishli xizmat to'lovlarini ko'rsatish uchun foydalanuvchi interfeysi sozlanishi mumkin.
  • Dinamik yukni muvozanatlash funktsiyasi bir nechta shahar zaryadlovchilarining zaryadlash quvvatini eng yuqori vaqtda mos ravishda sozlaydi.
  • Ixtiyoriy bogʻlangan va bogʻlanmagan EV zaryadlovchi.
  • OCPP 1.6J protokoli bilan mosligi ma'lumotlarni uzatish va masofadan kuzatish imkonini beradi. Uzluksiz EV roumingni qo'llab-quvvatlaydi.

O'rash

AFIR qoidalari Evropada ishonchli va qulay alternativ yoqilg'i infratuzilmasi yechimlari uchun aniq standartlarni belgilaydi. Operatorlar uchun bu muvofiqlik talablariga javob berish va tez o'sib borayotgan bozorda o'sish imkoniyatidir.

EVB sertifikatlangan zaryadlash yechimlari AFIRning asosiy qoidalariga javob beradi, ilg'or texnologiyalar, aqlli xususiyatlar va tasdiqlangan ishonchlilikni taklif etadi. EVB bilan hamkorlik endi raqobatbardoshlikni oshirish va ekologik maqsadlarga hissa qo'shish!

Ma'lumotnomalar

  • [1] Muqobil yoqilg‘i infratuzilmasi. Mavjud: https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/clean-transport/alternative-fuels-sustainable-mobility-europe/alternative-fuels-infrastructure_en(Kirishilgan: 2025-yil 8-avgust)
  •  
  • [2] Muqobil yoqilg‘i infratuzilmasini joylashtirish va 2014/94/EU direktivasini bekor qilish to‘g‘risidagi Yevropa Parlamenti va Kengashining 2023-yil 13-sentabrdagi 2023/1804-sonli Nizomi (Yevropa Ittifoqi) (EEA tegishli matn). Mavjud: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX32023R1804(Kirish: 2025-yil 8-avgust)

Mundarija

Biz bilan bog'lanish

Tegishli xabarlar

uz_UZUzbek

Mutaxassislar bilan suhbatlashing, ro'yxatdan o'ting