10 mẹo thiết yếu để sạc xe điện trong thời tiết nóng

3. Sử dụng Trạm sạc EV có chức năng làm mát

Nếu bản thân trạm sạc EV có chức năng làm mát hoặc hệ thống tản nhiệt, nó có thể giảm thiểu tác động của nhiệt độ cao đến hiệu suất sạc. Một số thương hiệu trạm sạc nổi bật tính năng này, chẳng hạn như EVB. Bộ sạc EV DC 2 súng có làm mát bằng chất lỏng

4. Kiểm tra cáp sạc trước khi sử dụng

Ở những khu vực lắp đặt bộ sạc lâu năm, bạn có thể nhận thấy một số trạm sạc có dây cáp bị nứt bề mặt, biến dạng hoặc có dấu hiệu quá nhiệt. Điều này là do lớp cách điện của dây cáp bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng.

Những dây cáp bị hư hỏng như vậy có thể dẫn đến vấn đề tiếp xúc và sinh nhiệt quá mức. Do đó, khi sạc xe điện trong thời tiết nóng, hãy ưu tiên những xe có dây cáp còn nguyên vẹn.

5. Giữ cho các trạm sạc và cổng sạc EV sạch sẽ

Bụi bẩn có thể cản trở quá trình tản nhiệt, vì vậy đừng bỏ qua việc vệ sinh cổng sạc trước khi sạc. Trước khi sạc xe điện trong thời tiết nóng bằng bộ sạc công cộng, bạn có thể lau sạch cổng và phích cắm bằng khăn khô. Đối với trạm sạc tại nhà, việc chống bụi, chống ẩm và tránh ánh nắng trực tiếp là rất cần thiết.

6. Theo dõi nhiệt độ pin

Nhiều màn hình xe điện hoặc ứng dụng trạm sạc hiển thị trạng thái nhiệt độ pin. Do đó, trong những chuyến đi mùa hè, nếu bạn thấy nhiệt độ pin quá cao, hãy tạm dừng sạc để làm mát xe điện. Sau khi lái xe đường dài, hãy để xe nghỉ ngơi 10-15 phút trước khi sạc để tránh tích tụ nhiệt dư.

7. Chỉ sạc tối đa khoảng 80%

Giống như pin điện thoại thông minh, việc duy trì mức sạc của pin xe điện trong khoảng 20%-80% sẽ giúp duy trì tuổi thọ pin. Do đó, bạn nên đặt giới hạn sạc ở mức 80% và chỉ sạc đầy tạm thời trước khi đi xa.

8. Chỉ sử dụng Sạc nhanh Cấp độ 3 khi cần thiết

Dòng điện cao từ sạc nhanh làm tăng đáng kể nhiệt độ pin, và việc sạc nhanh thường xuyên vào mùa hè có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Do đó, nếu kế hoạch di chuyển của bạn không quá gấp gáp, hãy ưu tiên sử dụng bộ sạc 7kW-22kW để sạc pin hàng ngày. Hãy dành chế độ sạc nhanh cho các trạm sạc công cộng trên đường cao tốc hoặc trong khu vực đô thị khi cần thiết.

9. Tránh sạc ngay sau khi đỗ xe

Sau khi lái xe, pin EV tự sinh nhiệt do quá trình xả điện, và nhiệt độ pin vẫn cao sau khi đỗ xe. Nên chờ ít nhất 15 phút để xe điện nguội trước khi sạc EV trong thời tiết nóng, đặc biệt là vào buổi trưa.

10. Kiểm tra thường xuyên tình trạng pin và trạm sạc

Để kéo dài tuổi thọ của pin xe điện và điểm sạc, cần kiểm tra thường xuyên, bao gồm kiểm tra hệ thống dây điện, tiếp địa và tản nhiệt. Việc kiểm tra tình trạng pin thường xuyên sẽ giúp bạn hình dung tác động của thói quen sử dụng hàng ngày lên pin xe trong thời tiết nóng, từ đó có thể thực hiện các biện pháp bảo dưỡng tốt hơn sau đó.