Trong hơn một trăm năm, xăng đã được sử dụng để đổ xăng cho ô tô, mất khoảng năm phút và mọi người đều hiểu quy trình này vì nó rất đơn giản.
Tuy nhiên, công nghệ đã dẫn đến việc sử dụng xe điện, sử dụng năng lượng thay vì xăng. Những chiếc xe điện này cần các trạm sạc điện để cung cấp năng lượng, điều này đặt ra câu hỏi: "Bộ sạc xe điện hoạt động như thế nào?".
Trạm sạc EV là gì?
Trước khi đi sâu vào vấn đề này, điều quan trọng là phải hiểu trạm sạc EV là gì.
Trạm sạc, còn được gọi là Thiết bị cung cấp điện cho xe điện (EVSE), đóng vai trò là cơ sở hạ tầng kết nối xe điện (EV) với nguồn điện để sạc lại.
Các trạm này có thể có nhiều hình dạng khác nhau, từ loại đặt trên sàn đến loại gắn trên tường và thường được đặt ở những nơi công cộng như bãi đậu xe, gara và thậm chí là khu dân cư.
Bộ sạc đặt sàn EVB
Bộ sạc gắn tường EVB
Trạm sạc ở nhà hoạt động như thế nào?
Tại các khu dân cư, trạm sạc xe điện thường được lắp đặt trong gara hoặc lối đi riêng. Các trạm này thường là thiết bị gắn tường. Các trạm sạc này thường bao gồm bộ sạc Cấp độ 2, cho tốc độ sạc nhanh hơn so với ổ cắm điện gia dụng thông thường.
Quá trình bắt đầu khi chủ xe điện cắm xe vào trạm sạc. Trạm sạc sẽ giao tiếp với xe để bắt đầu sạc, xác định giao thức sạc và mức công suất phù hợp. Điện sau đó được cung cấp cho bộ sạc tích hợp trên xe, chuyển đổi dòng điện xoay chiều (AC) thành dòng điện một chiều (DC) để sạc pin. Khi pin đạt mức sạc đủ hoặc quá trình sạc hoàn tất, trạm sạc sẽ kết thúc quá trình.
Thời gian sạc cho xe điện trong khu dân cư thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như dung lượng pin của xe, công suất đầu ra của bộ sạc và trạng thái sạc hiện tại. Nhiều chủ xe điện tận dụng giá điện ngoài giờ cao điểm và sạc xe qua đêm, đảm bảo xe được sạc đầy và sẵn sàng sử dụng vào buổi sáng.
Các trạm sạc xe điện công cộng hoạt động như thế nào?
Các trạm sạc xe điện công cộng hoạt động thông qua sự hợp tác giữa các nhà điều hành trạm sạc xe điện và mạng lưới phân phối. Các nhà điều hành trạm sạc xe điện, thường là các công ty tư nhân hoặc các công ty tiện ích, chịu trách nhiệm lắp đặt, bảo trì và quản lý cơ sở hạ tầng sạc. Họ hợp tác chặt chẽ với các mạng lưới phân phối, những đơn vị quản lý dòng điện từ nhà máy điện đến người dùng cuối, để đảm bảo nguồn điện ổn định cho các trạm sạc.
Quy trình bắt đầu bằng việc nhà điều hành lắp đặt thiết bị sạc xe điện tại các vị trí chiến lược như khu thương mại, nơi làm việc và khách sạn. Các trạm này thường bao gồm bộ sạc Cấp độ 2 và Cấp độ 3 để đáp ứng các nhu cầu sạc khác nhau. Nhà điều hành đảm bảo các trạm sạc tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định an toàn.
Sau khi lắp đặt, các nhà điều hành trạm sạc EV sẽ đảm nhiệm việc quản lý hàng ngày các trạm, bao gồm xác thực người dùng, xử lý thanh toán và bảo trì. Họ thường cung cấp ứng dụng di động hoặc nền tảng trực tuyến để tài xế EV dễ dàng tìm kiếm, đặt chỗ và thanh toán cho các lần sạc.
Trong hơn 30 năm, EVB là nhà sản xuất trạm sạc xe điện hàng đầu tại Trung Quốc, cung cấp đa dạng các loại bộ sạc AC và DC cùng với hệ thống vận hành mạng. Cho dù bạn cần bộ sạc xe điện cho mục đích cá nhân hay muốn trở thành đại lý hoặc nhà điều hành để tạo ra lợi nhuận, EVB luôn là đối tác đáng tin cậy của bạn.
Thông minh của chúng ta phần mềm hệ thống quản lý cho phép các nhà khai thác thu thập dữ liệu quan trọng về hành vi người dùng, mức sử dụng năng lượng và hiệu suất mạng. Điều này cho phép các nhà khai thác nâng cao sự hài lòng của người dùng, tối ưu hóa hoạt động sạc và đưa ra quyết định kinh doanh sáng suốt.
Với các giải pháp toàn diện và công nghệ tiên tiến của EVB, chúng tôi cam kết hỗ trợ các nỗ lực sạc EV của bạn và đảm bảo thành công trên thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng.