Công suất đầu ra
Dung lượng lưu trữ pin
Bảo hành
Màn hình
Đầu nối sạc
Với thiết kế nhỏ gọn và tích hợp cao, bộ sạc xe điện DC di động tích hợp pin này yêu cầu bảo trì tối thiểu đồng thời tiết kiệm không gian. Việc vận hành thân thiện với người dùng cho phép một người dễ dàng hoàn thành các chức năng khởi động, sạc và cấp nguồn, nâng cao hiệu quả triển khai và sự tiện lợi trong vận hành.
Trạm sạc xe điện DC 2 cổng hỗ trợ sạc đồng thời hai xe điện, giúp cải thiện hiệu quả sạc và giảm thời gian chờ đợi. Với tổng công suất đầu ra lên đến 160kW, trạm cung cấp hiệu suất sạc DC nhanh và ổn định, lý tưởng cho các trạm sạc thương mại, hoạt động quản lý đội xe và các tình huống sạc ở khu vực giao thông đông đúc.
Tương thích với các tiêu chuẩn sạc DC GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMO và Tesla, trạm sạc di động tích hợp pin DC cho xe điện hỗ trợ các giao thức sạc và loại đầu nối phổ biến trên toàn thế giới. Khả năng tương thích rộng rãi này giúp loại bỏ nhu cầu thay thế đầu nối bổ sung, giải quyết hiệu quả các vấn đề không tương thích giao diện sạc giữa các mẫu xe khác nhau.
Công suất định mức
160kW (80kW lưới điện + 80kW pin)
Kích thước
800*400*2050 (Dài*Rộng*Cao mm)
Ổ cắm sạc
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS
Màn hình
Màn hình LCD 21,5 inch
Ủy quyền kết nối
RFID, Ứng dụng
Thông số kỹ thuật điện:
Điện áp đầu vào AC
AC380V-415V, 3P+N+PE
Công suất/Dòng điện đầu vào định mức
90kW/152A
Hiệu quả
Hệ thống pin: ≥92%; Hệ thống sạc: ≥96%
Hệ thống pin:
Dung lượng định mức của pin
193kWh
Công suất sạc/xả định mức của hệ thống
80kW
Vòng đời
≥8000 chu kỳ (ở 25°C, 0,5C, Độ sâu xả 80%)
Chế độ hoạt động
Có lưới điện / Không có lưới điện
Các loại pin
LFP
OCPP
OCPP 1.6J/2.0.1
Giao diện mạng
Ethernet/4G/WiFi
Nhiệt độ làm việc
-30°C đến +50°C
Địa điểm nộp đơn
Trong nhà/Ngoài trời
Thiết kế an ninh













Từ khâu tư vấn đến lắp đặt, đội ngũ chuyên gia của chúng tôi đảm bảo cung cấp giải pháp sạc EV toàn diện phù hợp với nhu cầu của bạn.
Bản quyền © 2026, EVB. Mọi quyền được bảo lưu. Được phát triển bởi beny.