Tämä EVB DC-sähköauton latausasema on varustettu molemmilla 43-tuumaisilla mainosnäytöillä ja 7-tuumaisella kosketusnäytöllä, jotka mahdollistavat mainosten, latausohjeiden, käytäntötietojen ja sääennusteiden samanaikaisen näyttämisen. Yhden laturin tarjoama kahden näytön toiminnallisuus maksimoi medianäkyvyyden ja kaksinkertaistaa kaupalliset tulomahdollisuudet.
Lähtöteho
Mainosnäyttö
Takuu
Latausaseen pidike
Tehokkuus
EVB DC -sähköautojen kaupalliset latauslaitteet ovat modulaarisia ja niissä on joustavat tehomoduulikokoonpanot, joiden avulla moduuleja voidaan yhdistää tai päivittää todellisten lataustarpeiden mukaan. Tämä mahdollistaa skaalautuvan latauskapasiteetin eri käyttötilanteissa ja parantaa merkittävästi ylläpidon helppoutta.
Itsenäisesti toimivien moduulien avulla viat voidaan tunnistaa ja eristää nopeasti, mikä lyhentää vianetsintäaikaa ja mahdollistaa vaurioituneen moduulin suoran vaihtamisen. Tämä minimoi seisokkiajat, parantaa sähköautolatureiden saatavuutta ja vähentää vaikutusta käyttäjien latauskokemukseen.
Modulaarinen arkkitehtuuri tarjoaa myös vahvoja kustannustehokkuusetuja. Se tukee "perusmoduuli + laajennusmoduuli" -lähestymistapaa ja auttaa vähentämään alkuinvestointikustannuksia. Lisäksi jokaisessa moduulissa on älykkäät vikahälytystoiminnot, jotka vähentävät manuaalisten tarkastusten tiheyttä jopa 50%:llä ja alentavat entisestään käyttö- ja ylläpitokustannuksia älykkäämmän käyttö- ja kunnossapitohallinnan avulla.
Nestejäähdytteiset latausmoduulit tarjoavat paremman lämmönpoistotehokkuuden kuin perinteiset ilmajäähdytteiset moduulit, mikä mahdollistaa suuremman tehotiheyden ja kompaktimman laturin rakenteen. Tämä tekee kaksipuolisista mainoskäyttöön tarkoitetuista tasavirtasähköautojen latausasemista joustavia asentaa ja helpompia kuljettaa samalla maksimoiden tilankäytön.
Ilmajäähdytteisiin järjestelmiin verrattuna nestejäähdytteiset moduulit tuottavat huomattavasti alhaisemman käyttömelun, mikä tekee tästä mainontaan tarkoitetusta DC 3-vaiheisesta sähköautojen laturista erityisen sopivan liikekeskuksiin, maanalaisiin pysäköintihalleihin, luksusasuinalueille ja yöaikaisiin lataussovelluksiin.
Vahvempien ympäristönsuojeluominaisuuksiensa ansiosta tasavirtakäyttöiset sähköautojen pikalaturimme voivat toimia luotettavasti ankarissa olosuhteissa, kuten rannikkoalueilla, korkean lämpötilan aavikoilla, korkean kosteuden ympäristöissä ja teollisuuspuistoissa.
Lisäksi nestejäähdytystekniikka tarjoaa tarkemman lämpötilan säädön, minkä ansiosta latausmoduulit voivat toimia jatkuvasti korkean hyötysuhteen rajoissa ja samalla vähentää energiankulutusta. Suurten latausasemien osalta tämä parantaa sähköautojen latausasemien kokonaistehokkuutta ja vähentää merkittävästi pitkän aikavälin sähkökustannuksia.
Valaistu, pallomaisen latauspistoolin pidike on suunniteltu sujuvaan ja vaivattomaan kytkemiseen ja irrottamiseen. Sen kestävä, väsymystä estävä rakenne pidentää käyttöikää. Sen pehmeä tunnelmavalaistus parantaa latausaseman tyylikästä ulkonäköä ja tarjoaa selkeät ohjeet liittimien tarkkaan asettamiseen ja latauspistoolin palauttamiseen yöllä. Tämä auttaa vähentämään kaapelisotkua, latauspistoolin väärin sijoittamista ja vahingossa tapahtuvia törmäysvaurioita.
Yhdessä kaksoismainosnäyttöjen kanssa laturi ei ainoastaan paranna latausaseman yleistä estetiikkaa, vaan tarjoaa myös vahvemman kaupallisen näkyvyyden ja modernimman sähköautojen latauskokemuksen.
BGDC-2S
Nimellisteho
75 kW/150 kW
Ulottuvuus
800 * 400 * 2050 (P * L * K mm)
Latauspistorasiat
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS
Näyttö
43-tuumainen mainosnäyttö/LED-valo
Yhteyden valtuutus
RFID, sovellus
AC-tulojännite
AC 380V-415V, 3P+N+PE
Nimellinen tulovirta
120A/240A
OCPP
OCPP 1.6J/2.0.1
Verkkoliitäntä
Ethernet/4G/Wi-Fi
Käyttölämpötila
-30°C~+50°C
Hakemuspaikka
Sisä-/ulkokäyttöön
Turvallisuussuunnittelu
Konsultoinnista asennukseen, asiantuntijatiimimme varmistaa kattavan sähköautojen latausratkaisun, joka on räätälöity tarpeisiisi.
Tekijänoikeus © 2026, EVB. Kaikki oikeudet pidätetään. Toteutettu benyn toimesta.