FI Tämä EVB Split DC EV -laturi koostuu tasasuuntaajakaapista ja latausliittimestä, jotka tarjoavat tehokkaan latauksen. kapasiteetti vaihtelee 500 kW:sta 2000 kW:iin. Laite on saatavana yhden ja kahden pistoolin kokoonpanoina.Yksiaseisessa versiossa on MCS-liitäntä, jonka nimellisvirta on 1500 A, kun taas kaksoisaseversiossa onvarustettu kahdella CCS-liitännällä, joiden nimellisvirta on 650 A. Se tukee myös OCPP 1.6J -yhteensopivuutta varmistaakseensaumatonta yhteyttä. Samaan aikaan sen käyttäjäystävälliseen käyttöliittymään kuuluu 21-tuumainen LCD-näyttö ja LED-valot, jotka takaavatparantaa käyttökokemusta
Lähtöteho
Maksimivirta
Takuu
Kosketusnäyttö
Tehokkuus
21-tuumainen suuri näyttö mainontaan, brändäykseen ja reaaliaikaiseen lataustilan visualisointiin
Tukee jopa 1500 A virtaa
21-tuumainen suuri näyttö mainontaan, brändäykseen ja reaaliaikaiseen lataustilan visualisointiin
Tukee jopa 1500 A virtaa
Tämä EVB:n 500 kW - 2 MW jaetun megawatin tehon tasavirtalaturi sähköautoille tarjoaa dynaamisen virranjaon toiminnon. Dynaaminen virranjakotekniikka jakaa käytettävissä olevan lataustehon älykkäästi useiden ajoneuvojen kesken reaaliajassa. Virranjakotoiminnon avulla latauspäätteen teho voi ylittää megawattitason. Raskaan kuorma-auton kuljettajien pakollisen lepoajan aikana ajoneuvo voidaan ladata täyteen. Tämä ominaisuus hyödyttää sekä sähköautojen kuljettajia että omistajia, sillä se parantaa merkittävästi sähköautojen latausasemien tehokkuutta kaupallisissa sovelluksissa.
EVB:n sähköautojen pikalatausasemissa käytetään IP65-luokiteltuja tehokkaita tehomoduuleja, joissa on erillinen ilmakanava. Näiden tehomoduulien ansiosta tämä tasavirtalatausasema tarjoaa aina vakaan suorituskyvyn erilaisissa sääolosuhteissa, kuten nopeissa pölymyrskyissä, merituulessa ja suolasumussa, korkeissa lämpötiloissa ja kosteudessa sekä voimakkaissa konvektiivisissa sääolosuhteissa, kuten taifuuneissa. Samalla itsenäisen ilmakanavarakenteensa ansiosta tasavirtasähköautojen latausaseman ei tarvitse vaihtaa suodatinpaperia. Tämä ratkaisee tehokkaasti latauspinojen ulkosuojaukseen liittyvät haasteet sekä tehokkaan latauksen ylläpitämisen pitkällä aikavälillä, mikä vähentää merkittävästi investointikustannuksia.
Latauspaalumoduulin itsenäinen ilmakanava
EVB Pitkäikäinen ja kestävä | Stressitön huolto
Tämä EVB split DC EV sähköajoneuvon laturi on suunniteltu käyttäjäystävällisellä käyttöliittymällä, joka täyttää standardit Euroopan esteettömyysasetus (EAA). Se varmistaa esteettömän pääsyn kaikille käyttäjille.
CCS- ja MCS-latausliittimet ovat valinnaisia, ja ne tarjoavat molemmat nopean latauksen.
21-tuumainen LCD-näyttö ja LED-valot parantavat käyttökokemusta.
Saavuta lyhytaikainen tehonlisäys (800 A/CCS2) ja lataa ajoneuvon akun nopeasti uudelleen.
Latausten maksaminen ja lataaminen; Latausasemien hallinta; Datatilastot ja -analyysi; ja niin edelleen
IP55-suojaustaso veden- ja pölytiivis sekä IK10-suojaustaso mekaaniselle suojaukselle.
Tukee 8 latausliitintä (16 DC-latauspistoolia)
BDCS
Nimellisteho
500 kW–2000 kW
AC-tulojännite
AC 380V-415V, 3P+N+PE
AC-tulovirta
760A~3039A
OCPP
OCPP 1.6J/2.0.1
Verkkoliitäntä
Ethernet/4G/Wi-Fi
Käyttölämpötila
-30°C~+50°C
Hakemuspaikka
Sisä-/ulkokäyttöön
Ulottuvuus
Konsultoinnista asennukseen, asiantuntijatiimimme varmistaa kattavan sähköautojen latausratkaisun, joka on räätälöity tarpeisiisi.
evb.com
Älykäs latausratkaisu
pvb.com
Aurinkosähköakkuratkaisu
beny.com
Turvallisempi tasavirtajärjestelmä
evb.com
Älykäs latausratkaisu
pvb.com
Aurinkosähköakkuratkaisu
beny.com
Turvallisempi tasavirtajärjestelmä
Tekijänoikeus © 2026, EVB. Kaikki oikeudet pidätetään. Toteutettu benyn toimesta.