Tason 3 latausasemien kustannusten erittely: Mitä odottaa

Jaa facebook:ssä
Jaa twitter:ssä
Jaa linkedin:ssä
Jaa pinterest:ssä

Sähköajoneuvomarkkinoiden laajentuminen on asettanut korkeammat vaatimukset latausnopeudelle. 7,4 kW:n laturi voi lisätä 40 kilometrin toimintasäteen tunnissa, kun taas 262 kW:n Level 3 -latausaseman käyttö vain 10 minuutissa voi tarjota 222 kilometrin toimintasäteen.

Tason 3 lataus, joka tunnetaan myös nimellä DC-pikalataus, tarjoaa paljon nopeampia latausnopeuksia verrattuna muihin tyyppeihin. lataustasot kuten tason 1 ja tason 2 vaihtoehdot.

Tämä nopea latausnopeus tuo kuitenkin mukanaan korkeammat asennus- ja käyttökustannukset. Level 3 -latausasemien kustannusten ymmärtäminen on olennaista ammattilaisille, jotka harkitsevat investointia pikalatausinfrastruktuuriin. Tarkastellaanpa nyt Level 3 -latausasemien kustannuksia.

Tason 3 latausaseman alkuinvestointikustannukset

Kolmannen tason latausaseman hinta koostuu pääasiassa kahdesta osasta, jotka ovat laitteiden hankintakustannukset ja asennuskustannukset.

Tason 3 latausaseman laitteiden kustannukset

Paljonko Level 3 -laturi maksaa? Yleensä Level 3 -latausaseman hintaluokka on $50 000–$150 000.

Level 3 -latausaseman hintaan vaikuttaa useita tekijöitä. Ensisijaisesti laturin teho on merkittävä tekijä, sillä tehokkaat laturit, kuten 300 kW:n, maksavat yleensä enemmän kuin tehokkaammat mallit, kuten 150 kW:n. Lataustekniikan monimutkaisuus, mukaan lukien useiden standardien (kuten CCS ja CHAdeMO) tuki, vaikuttaa myös Level 3 -latausaseman hintaan.
 
Lisäksi edistyneiden ominaisuuksien, kuten nestejäähdytysjärjestelmien, älykkäiden ohjausjärjestelmien ja käyttöliittymien, sisällyttäminen voi entisestään nostaa laitteiden kustannuksia.
 

Lopuksi, Level 3 -latausasemien hinta vaihtelee myös merkkien mukaan. Jopa samoilla toiminnoilla ja teholla varustettujen latausasemien välillä voi olla merkittäviä hintaeroja eri merkkien välillä. Siksi Level 3 -latausasemia ostaessa on erittäin tärkeää vertailla merkkejä. 

nestejäähdytteinen tasavirta-sähköautolaturi 1
Nestejäähdytteinen Type 3 sähköautolaturi
Sähköautojen latausasemat Business 2 Guns Advertising Charger
Mainostason 3 latausasema

Tason 3 latausaseman asennuskustannukset

Tason 3 laturien asennuskustannukset alkavat noin 1 TP4 20 000:sta. Hintaan vaikuttavat useat tekijät, kuten työvoima- ja materiaalikustannukset. Tason 3 laturien asennuskustannukset ovat yleensä korkeammat korkeampien tehoarvojen ja asennuksen monimutkaisemman toteutuksen vuoksi verrattuna tason 1 ja tason 2 latureihin.
 
Lisäksi asennuspaikka voi vaikuttaa merkittävästi kokonaiskustannuksiin. Esimerkiksi julkisten, tason 3 pikalatausasemien asentaminen pysäköintialueille vaatii asiaankuuluvien viranomaisten hyväksyntöjä ja tarkastuksia, mikä voi lisätä kustannuksia. Toisaalta latausasemien asentaminen asuinalueille on yleensä yksinkertaisempaa ja kustannustehokkaampaa.
 

Lisäksi supercharger-asennuskustannuksiin kuuluu sähköjohtojen päivittäminen ja niihin liittyvien tukirakenteiden, kuten muuntajien, asentaminen korkeajännitteisen virransyötön takaamiseksi. Siksi kaikkien näiden Level 3 -latausasemien ennakkokustannusten laskeminen auttaa sinua suunnittelemaan budjettisi järkevästi ja välttämään ylikulutusta.

DC40kw latausasema
DC-latausasema

Tason 3 latausaseman käyttö- ja ylläpitokustannukset

Tason 3 latausaseman sähkökustannukset

Tason 3 latausaseman käyttö- ja ylläpitokustannukset ovat myös merkittävä kuluerä myöhemmässä käytössä.

Virrankulutuksen ja sähkön hinnanvaihteluiden vaikutus tason 3 latausasemien hintaan on merkittävä. Kun tason 3 latausasemat ovat käytössä, niistä aiheutuu jatkuvia kuluja, kuten sähkönkulutus, joka voi olla huomattava pikalatausteknologian suurten tehovaatimusten vuoksi.
 
Dynaamisella virranjakotoiminnolla varustetut EVB-tason 3 laturit mahdollistavat tehokkaamman sähkönkäytön ja samalla suuremman tehon myynnin, mikä voi auttaa operaattoreita kattamaan tason 3 sähköautojen latauskustannukset nopeammin.
2 pistoolia sähköauton tasavirtapikalaturiin 2
2 pistoolia sähköauton DC-pikalaturi
Lisäksi ajan myötä sähköautojen latauslaitteissa voi esiintyä erilaisia ongelmia, erityisesti ankarissa sääolosuhteissa, kuten äärimmäisissä lämpötiloissa tai rankkasateessa. Siksi säännölliset Sähköautolaturien huolto ja korjaus ovat ratkaisevan tärkeitä laturien käyttöiän pidentämiseksi. Tarkat kustannukset voivat vaihdella eri laturien valmistajien välillä.
 
Sähköautojen latausasemien osalta erikoistunut korjaushenkilöstö tarjoaa ilmaisen huollon tietyn tuotetakuuajan, kuten viiden vuoden, sisällä, mikä voi auttaa hallitsemaan tason 3 sähköautojen latausasemien kokonaiskustannuksia.

Tason 3 latausaseman ohjelmistopäivitykset

Latausasemilla esiintyy myös yleisiä ohjelmisto-ongelmia, kuten laiteohjelmistopäivitysten epäonnistumisia, maksujärjestelmän virheitä ja laturin ja ajoneuvon välisiä tiedonsiirto-ongelmia.
 
Näiden ongelmien tehokkaaksi ratkaisemiseksi on suositeltavaa valita tason 3 latureita, jotka tukevat OCPP-yhteensopivia järjestelmiä ja taustajärjestelmän hallinta-alustoja. Nämä järjestelmät sisältävät tyypillisesti ohjelmistoja ja teknisiä tukipalveluita, jotka auttavat varmistamaan latausasemien vakaan toiminnan ja vähentämään DC-pikalaturin ylläpito- ja päivityskustannuksia.
 

Kaikki myöhemmät huoltotarpeet huomioon ottaen on suositeltavaa varata latauslaitteiden kustannuksiin vuosittainen huoltobudjetti, joka on $1 000–$2 000 euroa.

Virrankulutuksen ja sähkön hinnanvaihteluiden vaikutus tason 3 latausasemien hintaan on merkittävä. Kun tason 3 latausasemat ovat käytössä, niistä aiheutuu jatkuvia kuluja, kuten sähkönkulutus, joka voi olla huomattava pikalatausteknologian suurten tehovaatimusten vuoksi.
 
EVB-tason 3 laturit, joissa on dynaaminen virranjakotoiminto, mahdollistavat tehokkaamman sähkönkäytön ja samalla suuremman tehon myynnin, mikä voi auttaa operaattoreita kattamaan kustannukset nopeammin.

Hallituksen kannustimet ja tuet tason 3 latausasemille

Monet alueet tarjoavat taloudellisia kannustimia tai tukia tason 3 latausasemien asennuskustannusten kattamiseksi. Nämä kannustimet voivat merkittävästi vähentää alkuinvestointeja ja parantaa hankkeen taloudellista toteutettavuutta.
 
Esimerkiksi Isossa-Britanniassa latausinfrastruktuurin tuet luokitellaan käyttöskenaarioiden, kuten kotien, työpaikkojen ja asuinalueiden, perusteella. Koti- ja työpaikka-asennusten enimmäistuki on 350 puntaa, kun taas asuinkaduille tehtävien asennusten enimmäistuki on 6 500 puntaa. Latausinfrastruktuuria asentavat yritykset voivat hyötyä 100%-verohyvityksestä.
Haluatko ostaa Level 3 -latureita?
 
EVB on johtava tason 3 latausasemien valmistaja Kiinassa, joka tunnetaan monipuolisesta valikoimastaan edistyneitä latausratkaisuja. Tuotevalikoimaamme kuuluu latureita, jotka on varustettu erilaisilla ominaisuuksilla, jotka vastaavat erilaisiin tarpeisiin, aina nopeasta latauksesta älykkäisiin toimintoihin. Tarjoamme kilpailukykyiset tason 3 latausasemien hinnat varmistaen, että käyttäjät saavat korkealaatuista teknologiaa kustannustehokkaaseen hintaan. Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä. ota meihin yhteyttä.

Sisällysluettelo

Ota yhteyttä

Aiheeseen liittyvät julkaisut

fiSuomi

Keskustele asiantuntijoiden kanssa Rekisteröidy