Toimintasädeahdistus viittaa sähköajoneuvojen omistajien huoleen ajoneuvojensa akun kestosta, erityisesti pitkien matkojen aikana. Luotettavan latausinfrastruktuurin ulkopuolella kuljettajat ovat usein huolissaan akun tyhjenemisestä ennen määränpäähänsä saapumista tai vapaan laturin löytämistä. Tämä epävarma matkantekokynnys heikentää luottamusta sähköajoneuvoihin ja estää niiden laajamittaista käyttöönottoa.
Kuitenkin popularisointi kannettava sähköautojen latausasema yksiköt tarjoavat käytännöllisen ratkaisun toimintasädeahdistuksen vähentämiseen ja kestävän liikkumisen tavoitteiden tukemiseen. Tällainen laturi on paljon pienempi kuin kiinteä, minkä ansiosta sähköautojen omistajilla on aina mahdollisuus ladata autojaan pitkien matkojen aikana.
Mikä aiheuttaa etäisyysahdistusta?
Rajallinen sähköajoneuvojen valikoima
Ulkona olevan latausinfrastruktuurin pula
Suunnittelemattomien matkojen vaikutus
Latausaika
Kuinka käsitellä sähköauton toimintamatka-ahdistusta – Sähköauton kannettava laturi
Pikalatausmahdollisuus
Suunnittele ja ennakoi latausjärjestelyt etukäteen
Mitä etuja kannettavien sähköautojen latausasemien suosiosta on?
Paranna sähköajoneuvojen käytännöllisyyttä
Tue kestävää kehitystä
Kaupunkien latausinfrastruktuurin haasteisiin vastaaminen
Mistä ostaa kannettavia sähköauton latausasemia?
- Korkea hyötysuhde: 22 kW:n kannettavalla laturilla voi ladata akkuja 120 km:n matkalle tunnissa.
- Pitkä pituus: 30 cm:n pituinen pistokekaapeli laajentaa latausaluetta.
- Lisää liittimiä: Sen liittimien valikoima mahdollistaa lataamisen useammista pistorasioista, mikä parantaa käytettävyyttä hätätilanteissa.
- Seinälle kiinnitettävä ja kannettava: Sen kaksitilasuunnittelu tarjoaa joustavuutta lataukseen matkan aikana tai kotona asennettuna, mikä minimoi riippuvuuden infrastruktuurista.
- 4,3 tuuman kosketusnäyttö: Suuri ja intuitiivinen näyttö helpottaa tilan seurantaa ja hallintaa, mikä tarjoaa mielenrauhaa lataussessioiden aikana.
- Bluetooth ja Wi-Fi: Sen liitettävyys helpottaa etävalvontaa ja -päivityksiä, mikä vähentää latausongelmia langattoman tuen ominaisuuksien avulla.
- Langaton DLBLangaton DLB-järjestelmä koostuu sähköauton laturista, DLB-boksista, signaalilähettimestä, signaalivastaanottimesta ja pääohjauslaitteesta. Se mahdollistaa reaaliaikaisen data-analyysin eri laitteiden tehon tasapainottamiseksi ja siten sähköverkon kuormituksen vähentämiseksi. Langalliseen DLB:hen verrattuna se ei vaadi maan kaivamista siirtolinjojen hautaamiseksi, vaan data välittyy langattomasti, mikä edistää laitteiden laajaa käyttöä. Lisäksi se ei vaadi ylimääräisiä sähkömittareita ja se voidaan yhdistää pitkien matkojen päähän.
- Yhteensopiva aurinkopaneelien kanssaIntegroimalla energiaa entistä itsenäisempiin energialähteisiin toimintasäteen maksimoimiseksi.
- CE- ja UKCA-sertifioitu: Täyttämällä tiukat sertifioinnit käyttäjät voivat olla varmoja korkeimpien turvallisuusstandardien täyttämisestä luotettavaa ja stressitöntä latausta varten.
- IP65: Sen kestävä rakenne kestää ulkoilman olosuhteita ja laajentaa käyttömahdollisuuksia.
- Täydellinen suojaus: Kattavat suojaukset, kuten ylijännite-, alijännite-, ylivirta- ja vuotosuojaus, estävät vikoja ja onnettomuuksia.
- Standardi: Kannettava + seinään kiinnitettävä 2-in-1-laturi, joka on suunniteltu IEC 62752- ja IEC 61851-21-2 -standardien mukaisesti, varmistaa yhteensopivuuden ja turvallisuuden.
- Laaja yhteensopivuus: Sopii useimmille sähköautomerkeille, kuten Tesla, Cadillac, Volkswagen, Peugeot jne.
- Valinnaiset pistoketyypit: ZH-3(saksa), YP-39A(AU), ZH-70A(ZA), YP-61A(UK), ZH-72B(BRA), ZH-02(USA), TYPR285, TYPR281, TYPR235 ja TYPR231.



































