HE 
HE 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
AR 
HE 
HE 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
AR 
האם אתם תמיד מחכים עד שהטלפון שלכם יגיע ל-100% לפני שאתם מנתקים את המטען? הרגל טעינה זה מיושם גם ברכבים חשמליים, כאשר בעלי רכבים חשמליים רבים שומרים על הגישה ש"רק טעינת רכבים חשמליים ל-100% יכולה להביא שקט נפשי".
אבל במציאות, סוללות של רכב חשמלי דומות במידה מסוימת לסוללות של טלפונים, ושמירה עליהן טעונות במלואן למשך תקופות ארוכות אינה טובה כלל. טעינת EV רמת הסוללה של רכב חשמלי צריכה להישמר סביב 80%. למה זה כך?
כלל 80% לטעינת רכב חשמלי
עבור נהיגה שגרתית, שמירה על סוללת הרכב החשמלי שלך בין 20% ל-80% נחשבת באופן נרחב לשיטה המומלצת. הנחיה זו מבוססת על האופן שבו סוללות ליתיום-יון (המשמשות ברכבים חשמליים מודרניים) מגיבות למחזורי טעינה חוזרים ונשנים.
בעת טעינת רכב חשמלי ל-100% או פריקה עמוקה שלו ל-0%, מתח הסוללה הפנימי עולה בחדות, מה שמפעיל עומס נוסף על תאי הסוללה. הדבר מקצר את תוחלת החיים שלה. ברמות טעינה גבוהות (90%-100%), טעינה מהירה וסביבות טמפרטורה גבוהות עלולות להאיץ עוד יותר את התדרדרות סוללת הרכב החשמלי.
בדיוק כפי שאנשים לא צריכים לאכול בהפרעות, גם סוללות זקוקות לטעינה מתונה כדי להימנע מתנאים קיצוניים.
למה לא לטעון רכב חשמלי עד ל-100%?
להלן פירוט מפורט של "מדוע לטעון רכב חשמלי רק עד 80 מעלות?" בהתבסס על עקרונות אלקטרוכימיים, טמפרטורה, בטיחות וזמן טעינה.
1. עקרונות אלקטרוכימיים של סוללות חשמליות
כלי רכב חשמליים משתמשים בעיקר בסוללות ליתיום-יון. אנרגיה מאוחסנת ומשתחררת באמצעות תנועת יוני ליתיום בין הקתודה לאנודה. בעת טעינת רכב חשמלי ל-100%:
- יוני ליתיום מנטרל באופן רציף את האלקטרודה החיובית.
- האלקטרודה השלילית (גרפיט) עלולה לצבור מתכת ליתיום, וליצור דנדריטים שעלולים לחדור את המפריד, מה שמוביל לקצר חשמלי או לאובדן קיבולת.
- תחת מתח גבוה, האלקטרוליט נוטה יותר לתגובות לוואי, תוך יצירת גזים ומשקעים מוצקים, אשר פוגעים בביצועי הסוללה.
לכן, אם תטעינו את הרכב החשמלי ל-100% מספר פעמים, חיי הסוללה יתקצרו בהדרגה.
2. גורמי טמפרטורה
יצירת החום גוברת באופן משמעותי במהלך הטעינה, במיוחד בשלב הסופי, מכיוון שפיזור החום אינו יכול להתרחש באופן מיידי. בקיץ חם, עליית הטמפרטורה הופכת בולטת עוד יותר. טמפרטורות גבוהות מאיצות תגובות לוואי בתוך הסוללה, מה שמוביל להזדקנות מואצת.
3. סיכוני בטיחות
בטעינה מלאה, הסוללה פועלת תחת לחץ פנימי גבוה. במקרה של התנגשות או קצר חשמלי, הסיכון לניתוק תרמי עולה באופן דרמטי. מצב זה עלול להוביל לחימום בלתי נשלט או לשריפה.
כדי להפחית סיכון זה, רוב יצרניות הרכב מקצות כ-4%-5% מקיבולת הסוללה כחיץ ביטחון, כך שסוללת 100% המוצגת אינה באמת מלאה. אף על פי כן, טעינות מלאות תכופות מטילות עומס מיותר על הסוללה ומעליות את הסיכונים הבטיחותיים לאורך זמן.
4. זמן טעינה
סיבה נוספת מדוע לא מומלץ לטעון רכב חשמלי עד ל-100% היא שעוצמת הטעינה יורדת לאחר ההגעה ל-80%, וכתוצאה מכך שיפור טווח קטן יותר אך משמעותי. זמן טעינה ארוך יותר.
זה קורה מכיוון שהסוללה אינה סופגת אנרגיה בקצב קבוע. כאשר רמת הטעינה מגיעה ל-80%, מערכת ניהול הסוללות (BMS) מפחיתה אוטומטית את זרם הטעינה כדי למנוע טעינת יתר והתחממות יתר, מה שגורם לטעינה הסופית של ה-20% להימשך זמן רב יותר.
לדוגמה, בעוד שייתכן שייקח רק חצי שעה לטעון את המכונית שלך ממצב 0% למצב 80%, ה-20% האחרון עדיין עשוי לדרוש עוד חצי שעה או אפילו יותר. זה הופך את טעינת הסוללה 80% לבחירה טובה יותר.
יוצאים מן הכלל: מתי מומלץ לטעון רכב חשמלי ל-100%?
אז אתם עשויים לשאול, האם עליי לטעון את הרכב החשמלי שלי ל-100% במצב ספציפי כלשהו? כן, ישנם מקרים ספציפיים שבהם טעינה מלאה היא גם מתאימה וגם מועילה. מצבים אלה כוללים:
1. לפני נסיעות למרחקים ארוכים
אם אתם יוצאים לטיול ארוך יותר, טעינת רכב חשמלי ל-100% תעזור לכם להגיע למרחק המרבי האפשרי בטעינה אחת. זה מפחית את תדירות מציאת עמדות טעינה ומאפשר תכנון נסיעה יעיל יותר.
2. באזורים מרוחקים עם מספר מוגבל של עמדות טעינה
באזורים הרריים, מדבריות או כבישים מרוחקים, כל נקודת טעינה מרוחקת זו מזו, ולפעמים אין עמדות טעינה זמינות כלל. טעינת רכב חשמלי באמצעות 100% הופכת חיונית כדי להבטיח שהרכב שלך יוכל להגיע ליעד או לנקודת הטעינה הבאה. בנוסף, זה עוזר להקל על חרדת הטווח, ומאפשר לנהגים לנסוע בראש שקט.
3. תרחישים אחרים הדורשים צריכת אנרגיה גבוהה יותר
תנאים מסוימים, כגון גרירה, נשיאת משאות כבדים או נהיגה במזג אוויר קר או חם קיצוני, מגבירים את צריכת האנרגיה. טעינה מלאה במצבים אלה מבטיחה שהרכב יוכל לפעול ללא מגבלות טווח בלתי צפויות.
אז אם אתם תוהים "באיזו תדירות עליי לטעון את הרכב החשמלי שלי עד 100", התשובה היא שזה צריך להיות המצב רק כשאתם חושבים שזה הכרחי לחלוטין כדי לקבל טווח נסיעה ארוך יותר.
מדריך לנהג: איך לטעון בצורה מדעית?
שגרת טעינה אופטימלית, המבוססת על הצרכים היומיומיים ותנאי הסביבה, היא קריטית להארכת חייו וביצועיו של רכב חשמלי. כך תטענו את הרכב החשמלי שלכם בצורה יעילה.
1. הצעות שימוש יומיומיות
לנסיעות יומיומיות, מומלץ מאוד להגדיר את מגבלת הטעינה ל-80%. טווח זה מספיק לרוב צרכי הנהיגה היומיומית ומסייע למזער את העומס על תאי הסוללה.
שיטות טעינה איטיות, כגון טעינת AC ברמה 1 או 2, עדיפות לשימוש קבוע. הן מספקות אנרגיה בקצב מתון, מייצרות פחות חום ותורמות ליציבות הסוללה לטווח ארוך.
2. אסטרטגיית חניה לטווח ארוך
אם הרכב יישאר במצב סרק במשך מספר ימים או שבועות, עדיף לשמור על רמת מתח הסוללה בין 40% ל-60%. זה מונע פריקה עמוקה וחשיפה ממושכת למתח גבוה, מה שעלול להוביל לאובדן קיבולת.
3. טיפים נוספים להארכת חיי הסוללה
טעינה בטמפרטורות גבוהות מאיצה את התפרקות הסוללה. במידת האפשר, תזמן את הטעינה לשעות קרירות יותר, כגון בוקר מוקדם או לילה.
רכבים חשמליים רבים מאפשרים למשתמשים לתכנת את זמני הטעינה כך שיתאימו לתעריפי החשמל בשעות השפל, ובכך להפחית הן את ההשפעה התרמית והן את עלויות האנרגיה. חניה באזורים מוצלים או עם בקרת טמפרטורה תומכת עוד יותר בשימור הסוללה.
היכן כדאי להשקיע בתחנות טעינה חכמות?
עבור בעלי רכבים חשמליים המעוניינים בשליטה רבה יותר על הרגלי הטעינה, או עבור מפעילי נקודות טעינה מסחריות המעוניינים למשוך לקוחות באמצעות שירותי טעינה חכמים, EVB לספק פתרונות חכמים ויעילים. אלה כוללים:
- מטעני רכב חשמלי ברמה 2 תומכים בניטור וניהול של מפגשי טעינה באמצעות אפליקציות מובייל. התכונות כוללות הזמנת טעינה, הגדרות זרם מרבי, ניטור סטטוס בזמן אמת ופונקציית איזון עומסים דינמי, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור טעינה ביתית.
- מטעני רכב חשמלי ברמה 3 מציעים הספקים הנעים בין 20 קילוואט ל-600 קילוואט. בנוסף לתכונות החכמות הנ"ל, הם מאמצים מבנה מודולרי כדי לפשט את ההתקנה והתחזוקה. שיטות הגנה מרובות למטעני רכב חשמלי וביצועי פיזור חום יוצאי דופן גם משפרים את היתרון התחרותי של עמדות טעינה מסחריות.
כל התכונות הללו מקלות על עמידה בטווח המומלץ של 20% עד 80% לשימוש יומיומי.
מילות אחרונות
שמירה על רמת טעינה של הסוללה ברמת 20% ו-80% לשימוש יומיומי היא שיטת טעינה אופטימלית להארכת חיי הסוללה. עמדות הטעינה החכמות של EVB מספקות פתרון אמין לשליטה קלה על מגבלות הטעינה וניטור בזמן אמת. עם ניטור בזמן אמת, מגבלות טעינה מתכווננות ותאימות רחבה, אנו מקלים על שמירת טווח הטעינה האידיאלי.
צרו קשר עכשיו כדי לייעל את טעינת המכשיר החשמלי שלכם!
Hebrew 
English 
Portuguese 
Uzbek 
French 
German 
Italian 
Russian 
Spanish 
Arabic 
Hebrew
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR